मंत्री अर्सलान: "आम्हाला इराण, इस्तंबूल, एडिर्न, किर्कलारेलीचा युरोपमध्ये प्रवेश, समुद्रातून परदेशात जाणे आणि उत्तरेकडील इतर शेजारील देशांमध्ये प्रवेश याची काळजी आहे."
परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री, अहमद अर्सलान यांनी व्हॅन पॉवर युनियन प्लॅटफॉर्मच्या "परिवहन" अजेंडासह आयोजित बैठकीत त्यांच्या भाषणात वॅन प्रांतातील वाहतूक क्षेत्र आणि वाहतूक गुंतवणूकीची माहिती दिली.
आपल्या भाषणात, अर्सलान म्हणाले की तुर्की हा आशिया आणि युरोपमधील पूल आहे, परंतु जर त्यांनी या पुलाला न्याय दिला नाही, तर जोपर्यंत ते देशाला आंतरराष्ट्रीय कॉरिडॉरचा भाग बनवत नाहीत तोपर्यंत तो तसाच राहील:
"75 अब्ज डॉलर्सचा वाहतूक केक आहे"
“अंदाजे 3 अब्ज लोक आहेत ज्यापर्यंत आपला देश 4-1,5 तासांच्या उड्डाण अंतरापर्यंत पोहोचू शकतो. व्यावसायिक लोकांसाठी हा एक महत्त्वाचा फायदा आहे. भूगोलातील या 1,5 अब्ज लोकांद्वारे तयार केलेले सकल देशांतर्गत उत्पादन अंदाजे 36 ट्रिलियन डॉलर्स आहे. या भागात आपण तीन तासात पोहोचू शकतो. या महसुलातून अब्जावधी डॉलर्सपर्यंतचा व्यापार होतो आणि त्यामुळे ७५ अब्ज डॉलर्सचा वाहतूक केक होतो.”
त्यांना वाहतुकीतून देशामध्ये अतिरिक्त मूल्य जोडायचे आहे असे सांगून, अर्सलान म्हणाले की ते यासाठी मोठ्या प्रकल्पांचा विचार करत आहेत आणि म्हणाले:
"आंतरराष्ट्रीय वाहतूक कॉरिडॉर तुर्कीमधून जातात याची खात्री करण्याचे आमचे ध्येय आहे"
“आम्हाला इराण, इस्तंबूल, एडिर्न, किर्कलारेलीचा युरोपमध्ये प्रवेश, समुद्रातून परदेशात जाणे आणि उत्तरेकडील इतर शेजारील देशांमध्ये प्रवेश याची काळजी आहे. सीमेपलीकडे पोहोचणे योग्य नाही, ते देशातील योग्य वाहतूक कॉरिडॉरशी जोडणे महत्त्वाचे आहे. हे आपण करतो. जर आपण आज 26 हजार किलोमीटरच्या विभाजित रस्त्यांबद्दल बोलत आहोत, तर हे सुनिश्चित करण्यासाठी आहे की आंतरराष्ट्रीय वाहतूक कॉरिडॉर तुर्कीमधून जातील. आजपर्यंत, आम्ही आमचे 76 प्रांत एकमेकांशी जोडले आहेत आणि दोन वर्षांत आम्ही 81 सह वाढवू.
"जमीन, रेल्वे आणि सागरी वाहतुकीचे मार्ग एकमेकांशी एकत्रित करणे महत्वाचे आहे"
महामार्ग कॉरिडॉरसाठी एकमेकांना पूरक असणे महत्त्वाचे आहे, परंतु त्यांना तीन बाजूंनी समुद्राने व्यापलेल्या तुर्कीमधील रेल्वे नेटवर्कसह समुद्री बंदरे आणि बंदरांशी जोडणे महत्त्वाचे आहे, असे सांगून अर्सलान म्हणाले की जमीन, रेल्वे आणि समुद्र एकत्र करणे. वाहतुकीचे मार्ग, लोकांच्या प्रवासातील आरामात वाढ, वेळेची बचत आणि यामुळे देशाची अर्थव्यवस्था वाढणे महत्त्वाचे असल्याचे त्यांनी नमूद केले.
"प्रदेशातील विद्यापीठांचा विकास थेट वाहतूक आणि प्रवेशाशी संबंधित आहे"
लोकांना कमी वेळात दूरवरच्या ठिकाणी पोहोचण्यासाठी हवाई वाहतूकही खूप महत्त्वाची आहे, आता प्रत्येक प्रांतात एक विद्यापीठ आहे, आणि प्राध्यापकांना दररोज जाणे-जाणे शक्य आहे, असे सांगून अर्सलान म्हणाले की, शहर एकमेकांशी जोडून सहज पोहोचता येईल. विभागलेले रस्ते, रेल्वे आणि सागरी बंदरे यामुळे विद्यार्थी याला प्राधान्य देतात. त्यांनी निदर्शनास आणून दिले की या प्रदेशातील विद्यापीठांचा विकास थेट वाहतूक आणि प्रवेशाशी संबंधित आहे.
व्हॅन हे वाहतूक कॉरिडॉरमध्ये केंद्र आहे आणि त्याच्या शेजारच्या इतर देशांमध्ये Vangölü सह”
व्हॅनला त्याच्या सरोवराचा एक महत्त्वाचा फायदा आहे हे स्पष्ट करताना, ते इराणच्या जवळ आहे, ते इराक आणि सीरियाच्या जवळ आहे आणि ते व्हॅन मार्गे नखचिवन आणि रशियाला पोहोचण्यासाठी या प्रदेशातील एक महत्त्वाचे जंक्शन आणि वाहतूक कॉरिडॉर केंद्र आहे. उत्तर. बोलला:
“आम्हाला याची जाणीव असल्यामुळे आम्ही १५ वर्षांत व्हॅनमध्ये वाहतूक क्षेत्रात अत्यंत महत्त्वाची कामे केली आहेत. केवळ मंत्रालय म्हणून, आम्ही 15 वर्षांत व्हॅनमध्ये केलेली गुंतवणूक 15 अब्ज 5 दशलक्ष लीरा आहे. लाइफगार्ड बोगदा देखील व्हॅनच्या आवडीचा आहे. व्हॅन, उत्तर-दक्षिण अक्षावर 181 वा कॉरिडॉर म्हणून, एक महत्त्वाचा प्रदेश आहे जो काळ्या समुद्राला इराण, इराक आणि सीरियाला जोडेल. आम्ही व्हॅनपर्यंत 18 मीटरचा बोगदा बांधत आहोत. तेंदरेक बोगद्यामध्ये प्रकल्पाची कामे सुरू झाली आहेत, दोन नळ्या 7 हजार 900 मीटर असतील.”
"प्रवासी रेल्वे सेवा सुरू करण्यासाठी इराणशी वाटाघाटी सुरू आहेत"
“आम्ही बांधलेल्या दोन रेल्वे फेरींसह 50 वॅगनची क्षमता वाढवली. शिवाय, ते 350 प्रवासी वाहून नेण्यास सक्षम झाले आहे. फक्त दोन फेरीची किंमत 323 दशलक्ष लीरा आहे. अशा प्रकारे, आम्ही वर्षभरात 15 वॅगन वाहून नेत होतो, आता आम्ही 840 हजार वॅगन वाहून नेण्यास सक्षम आहोत. रेल्वे वाहतुकीसाठीही ते महत्त्वाचे आहे. प्रवासी वाहतूक पुन्हा सुरू करण्यासाठी इराणशी आमची चर्चा सुरू आहे.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा