अध्यक्ष उयसल यांनी अप्लाइड व्हेईकल ट्रॅकिंग सिस्टीम सादर केली

इस्तंबूल महानगरपालिकेचे महापौर मेव्हलट उयसल यांनी वाहन ट्रॅकिंग सिस्टम सादर केली, जी इस्तंबूल रहदारीमध्ये गंभीर समस्या निर्माण करणाऱ्या उत्खनन ट्रकवर उपाय म्हणून आणली गेली. सभेचे प्रास्ताविक करताना अध्यक्ष उयसाळ; ""व्हेईकल ट्रॅकिंग सिस्टीम" सुरु झाल्यावर आमच्या 39 जिल्हा नगरपालिकांनी केलेल्या पाठिंब्याबद्दल मी त्यांचे आभार मानू इच्छितो. जोपर्यंत आमच्या 39 जिल्हा नगरपालिका उत्खननाच्या निर्गमन बिंदूपासून ते अबाधित ठेवत नाहीत, तोपर्यंत यंत्रणा कार्यान्वित होण्याची शक्यता नाही. मी त्यांचे आभार मानतो. मी म्हणतो की भविष्यात जर आपण आपला व्यवसाय मजबूत आणि घट्ट ठेवला तर हा व्यवसाय चालू राहील," तो म्हणाला.

पियालेपासा येथील इस्तंबूल एन्व्हायर्नमेंटल मॅनेजमेंट इंडस्ट्री अँड ट्रेड इंक (ISTAC) च्या मुख्यालयात नोकरशहांसह पत्रकार परिषद घेणारे अध्यक्ष उयसल म्हणाले, “8 ट्रकवर एटीएस उपकरण स्थापित केले गेले. उर्वरित 66 ट्रक देखील या प्रणालीमध्ये समाविष्ट केले जातील. जे एटीएस घालत नाहीत ते उत्खनन करू शकणार नाहीत. जर असे लोक असतील ज्यांचा या प्रणालीमध्ये समावेश होणार नाही, तर त्यांनी व्यर्थ आशा करू नये. ज्यांचा व्यवस्थेत प्रवेश करण्याचा विचार नाही त्यांनी आतापासून दुसरी नोकरी शोधावी. कारण जे उपकरण स्थापित करत नाहीत ते उत्खनन करू शकणार नाहीत.”

एटीएसच्या व्यवस्थापन केंद्रातील विशाल स्क्रीनसमोर ट्रक्सचा तात्काळ अनुसरण करून प्रेस सदस्यांना माहिती देणारे अध्यक्ष उयसल म्हणाले, “आम्ही सिस्टममध्ये समाविष्ट असलेल्या उत्खनन ट्रकचा टप्पा स्पष्टपणे पाहू शकतो आणि त्याचे अनुसरण करू शकतो. जेव्हा आमचे नागरिक हे पाहतील, तेव्हा ते पाहतील की इस्तंबूलमध्ये किती महत्त्वाचे काम केले जाते.

-"उत्खनन ट्रकची दहशत" संपेल-
प्रेसचे सदस्य ट्रॅफिकमधील उत्खनन ट्रकच्या समस्येला "उत्खनन ट्रक दहशतवाद" म्हणतात याची आठवण करून देताना महापौर उयसल म्हणाले, "उत्खनन ट्रकमुळे रहदारीत नागरिकांचे होणारे नुकसान, खाजगी व्यक्तींच्या मालमत्तेवर केलेले कास्टिंग. गल्ल्या आणि रस्ते आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, इस्तंबूलला पाणी पुरवठा करणार्‍या धरणाच्या खोर्‍यातील कास्टिंग एटीएसने निश्चित केले आहे. ते शोधून काढेल,” तो म्हणाला.

एटीएसचे काम 1,5 वर्षांपूर्वीचे आहे आणि गेल्या 3 महिन्यांत प्रणालीवर लक्ष केंद्रित करून लक्षणीय प्रगती झाली आहे यावर जोर देऊन, अध्यक्ष उयसल यांनी पुढीलप्रमाणे आपले भाषण चालू ठेवले: “एटीएस-माउंट केलेल्या ट्रक्समधून उत्खनन कोठून होते हे सिस्टम नियंत्रित करेल, जे ते वापरतील आणि हे उत्खनन कुठे टाकतील. याव्यतिरिक्त, ट्रकचा वेग, त्याचे लोड आणि त्या क्षणी तो कुठे आहे हे सिस्टममधून पाहिले जाऊ शकते. ट्रकचा टिप्पर कुठे उघडला आणि कुठे बंद झाला यावर एटीएसच्या माध्यमातून लक्ष ठेवणेही शक्य होणार आहे.

ISTAÇ केंद्रातून ट्रकला जोडलेल्या यंत्राद्वारे ट्रक्सचा मागोवा घेतला जात असल्याचे प्रॅक्टिकली दाखवणारे अध्यक्ष उयसल म्हणाले, “आम्ही उपग्रहाद्वारे या प्रणालीचे अनुसरण करू शकतो, परंतु मुख्य गोष्ट म्हणजे त्याचा वापर. विशेषत: रात्रीच्या वेळी वाहतूक कमी असताना खोदकाम केले जाते. त्यासाठी 24 तास ऑडिट केले जाते. ज्या ठिकाणी खोदकाम केले जाईल, ते कुठे ओतले जाईल, रस्त्याचा मार्ग आणि रस्ता झाल्यानंतरचा वेग निश्चित केला जातो. तो रस्त्यावर कुठेही थांबला की नाही, रस्त्याने जाताना त्याने कुठेतरी टिप्पर उचलला का, त्याने मार्ग बदलला की नाही, याचा पाठपुरावा केला जातो. जर कोणी नियमांचे उल्लंघन करत असेल, तर त्याची तात्काळ आमच्या पोलीस, सुरक्षा आणि जेंडरमेरीला तक्रार केली जाते.” रासायनिक आणि औद्योगिक कचऱ्याच्या पाठपुराव्याचा अभ्यास केला जातो, असेही अध्यक्ष उइसल म्हणाले.

-39 आमच्या नगरपालिकेचे आभार-
उत्खननकर्त्यांच्या लहान संख्येमुळे उत्खननकर्त्यांची प्रतिमा खराब झाली यावर जोर देऊन, अध्यक्ष उयसल यांनी त्यांचे शब्द पुढीलप्रमाणे चालू ठेवले: “काहींच्या चुकांमुळे सर्व उत्खनन ट्रकवर प्रतिक्रिया आणि टीका होत आहे. ATS सह, आम्ही त्यांचे काम योग्यरित्या करणाऱ्यांच्या हक्कांचे संरक्षण करतो. चुकीच्या लोकांमुळे त्यांच्यावर होणारी प्रतिक्रियाही आम्ही रोखतो. नागरिकांच्या वतीने जलदगतीने जावून, डँपर उघडून रस्त्यावर खोदकाम करणाऱ्यांना, किंवा तंबू न काढल्यामुळे कचरा टाकून पर्यावरणाची हानी करणाऱ्यांना आम्ही रोखतो. तथापि, एकट्या यंत्रणा कायमस्वरूपी उपाय देत नाही. कर्मचार्‍यांनी त्यांचे काम चोख केले तर यंत्रणा चांगली चालेल. "व्हेईकल ट्रॅकिंग सिस्टीम" सुरु झाल्यावर आमच्या 39 जिल्हा नगरपालिकांनी केलेल्या पाठिंब्याबद्दल मी त्यांचे आभार मानू इच्छितो. जोपर्यंत आमच्या 39 जिल्हा नगरपालिका उत्खननाच्या निर्गमन बिंदूपासून ते अबाधित ठेवत नाहीत, तोपर्यंत यंत्रणा कार्यान्वित होण्याची शक्यता नाही. मी त्यांचे आभार मानतो. मी म्हणतो की जर आपण आपला व्यवसाय मजबूत आणि घट्ट ठेवला तर हा व्यवसाय चालू राहील.

- जे फॉलो करतील त्यांना टॅबलेट पीसी वितरीत
अध्यक्ष उयसल यांनी सांगितले की, टॅबलेट पीसी पोलिस, जेंडरमेरी आणि कॉन्स्टेब्युलर टीमना वितरित केले गेले आहेत जे ट्रॅफिकचा पाठपुरावा करतील आणि त्या क्षणी उत्खनन ट्रकची सर्व माहिती स्क्रीनवर प्रदर्शित केली जाईल, अध्यक्ष उयसल म्हणाले, "आवश्यक प्रक्रिया नियम न पाळणाऱ्या आणि वाहतुकीत भटकणाऱ्या ट्रकवर बंदी घालण्यास सुरुवात होईल. या कारणास्तव, ज्यांचा या प्रणालीमध्ये समावेश नाही, त्यांनी 2 एप्रिलपर्यंत त्यांच्या वाहनांमध्ये एटीएस उपकरणे बसवावीत," असे ते म्हणाले.

-किंमत आहे 750 TL-
ATS मध्ये वापरलेले सॉफ्टवेअर Istanbul Bilişim ve Smart Kent Teknolojileri A.Ş (ISBAK) द्वारे बनवले आहे आणि ट्रकवर स्थापित केले जाणारे उपकरण İSTAÇ द्वारे स्थापित केले जातील. डिव्हाइसची किंमत 750 TL आहे आणि दोन वर्षांसाठी हमी दिली जाईल.

अध्यक्ष उयसाल यांच्या वक्तव्यानंतर एटीएसच्या यंत्राद्वारे ट्रकचा माग कसा घेतला जातो, हे पत्रकारांना थेट दाखवण्यात आले. नकाशावर, ज्यामध्ये ट्रक वेगमर्यादा ओलांडलेले देखील दर्शवितात, विनंती केल्यावर ट्रकचे टिप्पर उघडण्याची विनंती केली होती. चुकीच्या ठिकाणी टिप्पर उघडणाऱ्या ट्रकने केलेली चूक İSTAÇ वर त्वरित प्रदर्शित झाली.

-एटीएस कसे काम करते?-
ज्या प्रणालीमध्ये उत्खनन ट्रकच्या क्रियाकलाप रंग आणि चिन्हांसह प्रदर्शित केले जातात, नियमांचे उल्लंघन करणाऱ्या वाहनांची माहिती त्वरित केंद्राकडे येते. ज्या ट्रकची परिस्थिती संगणकावर स्पष्ट केली आहे त्या ट्रकवर कारवाई करण्यासाठी किंवा ड्रायव्हरला चेतावणी देण्यासाठी प्रदेशातील अधिकाऱ्यांना घोषणा केली जाते.

- ट्रक मालकांसाठी 53 हजार TL दंड, कंपन्यांसाठी 175 हजार TL-
ज्या ट्रक चालकांची माहिती उल्लंघनाच्या वेळी केंद्रात नोंदवली जाते त्यांना अधिकारी चेतावणी देतात आणि उत्खनन निर्धारित क्षेत्राबाहेरील भागात होण्यापासून प्रतिबंधित करतात. 2016 मध्ये, जेव्हा प्रणाली सक्रिय केली गेली नव्हती, तेव्हा 396 दशलक्ष 35 हजार 288 वाहनांना बेकायदेशीर उत्खनन आणि कागदपत्र नसलेल्या वाहतुकीसाठी दंड करण्यात आला, 128 मध्ये 2017 वाहनांसाठी 692 दशलक्ष 123 हजार 754 तुर्की लिरा आणि 331 दशलक्ष तुर्की लिरास 2018 मध्ये दंड करण्यात आला. उल्लंघन करणाऱ्या ट्रकच्या मालकाला 8.5 हजार TL दंड आकारला जातो आणि उल्लंघन करणारा ट्रक एखाद्या कंपनीशी संलग्न असल्यास 53 हजार TL दंड आकारला जातो.