इझमीर मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेचे महापौर अझीझ कोकाओलु यांनी शहरातील टॅक्सी चालकांची भेट घेतली आणि कोनाक ट्रामच्या सेवेत प्रवेश केल्याने सुरू होणारे नवीन युग समजावून सांगितले. महापौर कोकाओग्लू म्हणाले की, सर्व प्रकल्पांप्रमाणेच त्यांनी कोणाचाही बळी न घेता ट्रामवर व्यवसाय करण्याची काळजी घेतली. चेंबर ऑफ ड्रायव्हर्सचे अध्यक्ष सेलिल अनिक म्हणाले: “मोठ्या महानगरांच्या केंद्रांमध्ये फक्त मेट्रो, ट्राम आणि टॅक्सी आहेत. खाजगी गाडी नाही. "या कारणास्तव, चेंबर ऑफ ट्रेड्समनचा अध्यक्ष या नात्याने, मी या शहरात ट्राम आणि मेट्रोच्या प्रसाराला घाबरत नाही," ते म्हणाले.
पर्यावरणपूरक, आधुनिक आणि आरामदायी शहरी वाहतुकीसाठी इझमीर महानगरपालिकेने सुरू केलेल्या ट्राम गुंतवणुकीच्या कोनाक टप्प्याचा आनंददायी अंत झाला आहे. वाहतूक क्षेत्रातील महत्त्वाच्या घटकांपैकी टॅक्सी चालकांना कोनाक ट्रामची माहिती देण्यात आली, जिथे ट्रायल रन सुरू आहेत आणि ट्रॅफिकमध्ये नवीन युग सुरू होणार आहे. मेट्रोपॉलिटन महापौर अझीझ कोकाओग्लू यांनी इझमीर चेंबर ऑफ ड्रायव्हर्स आणि ऑटोमोबाईल ट्रेड्समनच्या सदस्यांची भेट घेतली. नगरपरिषद सभागृहात झालेल्या बैठकीत, ट्राम जीवनाचा शहरातील वाहतुकीवर होणारा परिणाम, हलकापिनार-उककुयुलर अक्षावर येणारा नवीन रहदारी क्रम आणि या प्रक्रियेचा टॅक्सी चालकांवर कसा परिणाम होईल याबद्दल विविध सादरीकरणे करण्यात आली. असे सांगण्यात आले की ट्राम तंत्रज्ञान ही वाहतूक व्यवस्था आहे जी कार्बन डायऑक्साइड उत्सर्जनाची सर्वात कमी पातळी प्रदान करते आणि मार्गावरील बसेस मागे घेतल्याने शहरातील वाहतूक घनता कमी होईल.
बैठकीत इझमीर मेट्रोपॉलिटन ट्रान्सपोर्टेशन विभागाचे प्रमुख कादर सर्टपोयराझ आणि रेल्वे सिस्टम विभागाचे प्रमुख मेहमेट एर्गेनेकॉन यांनीही सादरीकरण केले.
आम्ही कोणाचाही बळी घेत नाही
सादरीकरणानंतर बोलताना, महानगरपालिकेचे महापौर अझीझ कोकाओग्लू म्हणाले की टॅक्सी चालक देखील सार्वजनिक कर्तव्य बजावतात आणि म्हणाले, “मी एका महिन्यात इझमीर महानगरपालिकेचा महापौर म्हणून माझी 14 वर्षे पूर्ण करीन. आपण करत असलेल्या कामात आपण नेहमी हे पाहतो: आपण आपल्या नागरिकांचे चांगले करतो की वाईट? "आम्ही आमच्या नागरिकांना कोणत्या संधी देऊ शकतो हे पाहत आहोत, ज्यांना काही प्रकल्पांमुळे अपरिहार्यपणे बळी पडेल," ते म्हणाले.
महापौर कोकाओग्लू खालीलप्रमाणे पुढे गेले:
"जगातील मोठ्या महानगरांप्रमाणे, खाजगी वाहनांनी शहराच्या मध्यभागी येण्याचे आकर्षण कमी होईल आणि ते गमावले पाहिजे. मी पदभार स्वीकारला तेव्हा, 11 कि.मी. आमच्याकडे भुयारी मार्ग होता. आता ट्रामने 180 किमी. आमच्याकडे रेल्वे व्यवस्था आहे. कोनाक ट्राम सुरू झाल्यामुळे, आमच्या नागरिकांना शहराच्या मध्यभागी जलद, अधिक आरामात आणि सुरक्षित आणण्याची आमची क्षमता वाढेल. ट्रान्स्फर पॉईंट्सवर कार पार्कची संख्या वाढवून, आम्ही शहराच्या मध्यभागी अधिक रेल्वे यंत्रणा येण्याची खात्री करू. रहदारीत न थांबता आणि कमी अंतरावर काम करून तुम्ही तुमची नफा वाढवाल. तुर्कीमध्ये प्रथमच इझमीरमध्ये 90-मिनिटांचे हस्तांतरण लागू केले जाऊ लागले. आणि सर्वात स्वस्त वाहतूक सध्या इझमीरमध्ये आहे. कमी उत्पन्न असलेले लोक केंद्रापासून दूर असलेल्या ठिकाणी राहतात. "90 मिनिटांसह, आम्ही नागरिकांच्या खिशात प्रति व्यक्ती प्रति महिना सरासरी 150 TL योगदान देतो."
आम्ही जिल्हा मिनीबससाठी उपाय शोधत आहोत
इझमीर मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेच्या महापौरांनी पुढीलप्रमाणे आपले शब्द चालू ठेवले: “आमच्या सीमा वाढत असताना, 11 जिल्ह्यांमध्ये सार्वजनिक वाहतूक उपलब्ध असताना, कायद्यातील बदलासह 30 जिल्ह्यांचा समावेश प्रणालीमध्ये करण्यात आला. त्यामुळे, कोनाक आणि बोर्नोव्हा सारख्या इतर जिल्ह्यांना पालिकेच्या सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्थेचा आणि किमतीच्या अर्जाचा लाभ मिळणे हा नैसर्गिक अधिकार आहे. असे गृहीत धरू. पालिका 1000 बस खरेदी करून हे काम सुरू करते. तथापि, आम्ही किंमत धोरण संतुलित पद्धतीने अंमलात आणून आणि ठराविक वेळेत हे काम करून सार्वजनिक वाहतूक प्रदान करणाऱ्या संघटना आणि सहकारी संस्थांच्या परिस्थितीत व्यत्यय आणू नये यासाठी प्रयत्न केले. असे लोक आहेत जे त्यांच्या वडिलांकडून आणि आजोबांचा वारसा म्हणून हे काम करतात. टॅक्सी चालकांची परिस्थिती कशीही असली तरी सहकारातील मिनीबस चालकांची परिस्थिती सारखीच आहे. शहराच्या विकासासाठी आणि तरुणांना रोजगाराच्या संधी उपलब्ध करून देण्यासाठी आम्ही प्रयत्नशील असतानाच अनेक मित्रांना बेरोजगार करण्याचा निर्णय आम्हाला सहन करावा लागत आहे. मग आपण एक यंत्रणा स्थापन केली पाहिजे.
आम्ही म्हणालो, टेंडर काढू. प्रत्येक जिल्ह्यात एक संघटना किंवा सहकारी असावी. त्या युनियनने त्या जिल्ह्याचा इझमीरशी संबंध आणि जिल्ह्यातील आणि गावांशी संपर्क सुनिश्चित करू द्या. ESHOT ला प्रशासन देऊ द्या. पण आमच्या निविदा कायद्यात अडचण आहे. ज्या सहकारी संस्थांनी आयुष्यभर सार्वजनिक वाहतुकीचा वापर केला आहे त्यांना निविदेत भाग घेता येणार नाही. काम पूर्ण झाल्याचे प्रमाणपत्र आवश्यक असल्याने, ज्यांच्याकडे अधिकृत संस्थेचे बीजक नाही ते निविदेत भाग घेऊ शकत नाहीत. मात्र, कंपन्या निविदेत सहभागी होऊ शकतात. या समस्येचे निराकरण वरून, अंकारा पासून करणे आवश्यक आहे. मी सर्व प्रयत्न केले. पण आमच्यापेक्षा व्यापाऱ्यांचे ऐकले जाण्याची शक्यता जास्त आहे. या परिस्थितीतून आपण बाहेर पडू शकत नाही. मी एक प्रणाली स्थापन केल्यास, सार्वजनिक वाहतूक वापरणाऱ्या मित्रांना आम्ही आमच्या स्वतःच्या प्रणालीमध्ये एकत्रित करू आणि त्यांच्या कार्याचे आयुष्य वाढवू. आमचे अध्यक्ष आणि मित्र यांच्याशी भेट घेऊन आम्ही तुमच्यासाठी सर्वोत्तम प्रयत्न करण्याचा नेहमीच प्रयत्न करतो.”
सेलिल अनिक: "रेल्वे प्रणाली हे जगाचे वास्तव आहे"
इझमीर चेंबर ऑफ ड्रायव्हर्स अँड ऑटोमोबाईल ट्रेड्समनच्या संचालक मंडळाचे अध्यक्ष सेलिल अनिक यांनी सांगितले की, रेल्वे प्रणालीतील विकास हे जगाचे वास्तव आहे आणि ते म्हणाले, “मोठ्या महानगरांच्या केंद्रांमध्ये फक्त मेट्रो, ट्राम आणि टॅक्सी आहेत. खाजगी गाडी नाही. "या कारणास्तव, चेंबर ऑफ ट्रेड्समनचा अध्यक्ष या नात्याने, मी या शहरात ट्राम आणि मेट्रोच्या प्रसाराला घाबरत नाही," ते म्हणाले. इझमीर मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेचा व्यापाऱ्यांकडे पाहण्याचा दृष्टीकोन इतर शहरांपेक्षा खूप वेगळा आहे आणि महापौर अझीझ कोकाओलु हे नेहमी व्यापाऱ्यांच्या पाठीशी उभे राहतात, असे सांगून अनिक म्हणाले, “आम्ही तुमच्यावर खूश आहोत. व्यापाऱ्यांची सेवा करणाऱ्यांना आम्ही विसरत नाही. मी तुर्की ड्रायव्हर्स आणि ऑटोमोबाईल फेडरेशनच्या संचालक मंडळाचा सदस्य देखील आहे. इतर शहरांमध्ये काय चालले आहे ते मला माहीत आहे. मी राजकीय पक्षांमध्ये भेदभाव करत नाही. "बाहेर जा आणि इतर शहरांना विचारा," तो म्हणाला.
इझमीर महानगरपालिकेने 2008 पासून परवाना शुल्क 5 TL पर्यंत कमी केले आहे, वार्षिक परवाना खरेदी दर 2 वर्षांनी वाढविण्यात आली आहे आणि टॅक्सी कार्यालयांच्या नियमनाने व्यापाऱ्यांसाठी सोय उपलब्ध करून दिली आहे याची आठवण करून देताना, सेलिल अनिक म्हणाले, “मला आवडेल. इझमीर महानगरपालिकेचे खूप आभार. आम्हाला खूप आनंद झाला आहे. त्यांच्याशी आमचे बंधूचे नाते आहे. आपल्याला हव्या असलेल्या सर्व गोष्टी आपल्याकडे असतीलच असे नाही. पण ते आमचा मार्गही अडवत नाहीत. आम्हाला आमच्या सर्व वाजवी विनंत्यांना सकारात्मक प्रतिसाद मिळतो. ते म्हणाले, "आमचे काम सुरळीतपणे चालते आणि विलंब होऊ नये यासाठी तुम्ही केलेल्या प्रयत्नांबद्दल मी तुमचे आभार मानू इच्छितो," तो म्हणाला.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा