घरगुती ऑटोमोटिव्ह आणि नॅशनल इंडस्ट्रीचे हृदय साकर्यामध्ये होते

इंडिपेंडेंट इंडस्ट्रिलिस्ट्स अँड बिझनेसमन असोसिएशन (MUSIAD) ऑटोमोटिव्ह सेक्टर बोर्डाने शनिवार, 03 फेब्रुवारी 2018 रोजी MUSIAD सक्र्य शाखेने आयोजित केलेल्या "ऑटोमोटिव्ह मेड इन तुर्कीमध्ये आमचे व्हिजन" या मुख्य थीमसह तुर्की सल्लागार बैठक आयोजित केली होती.

कार्यक्रमाला; साकर्याचे गव्हर्नर इरफान बाल्कनलीओग्लू, विज्ञान, उद्योग आणि तंत्रज्ञान उपमंत्री असो. डॉ. हसन अली सेलिक, एरेन्लर डिस्ट्रिक्ट गव्हर्नर सालीह काराबुलुत, कोकाली डिस्ट्रिक्ट गव्हर्नर आल्पर बाल्सी, बीएमसी ऑटोमोटिव्ह बोर्डाचे चेअरमन एथेम सॅनकक, ओकान युनिव्हर्सिटी एनर्जी सिस्टीम्स इंजिनिअरिंग विभागाचे प्रमुख प्रा.डॉ. नेजात टुनके, MUSIAD उपाध्यक्ष महमुत अस्माली, MUSIAD सेक्टर बोर्ड कमिशनचे अध्यक्ष बायराम सेनोक, MUSIAD ऑटोमोटिव्ह सेक्टर बोर्डचे अध्यक्ष उस्मान ओझदेमिर, MUSIAD बोर्ड सदस्य, MUSIAD शाखा अध्यक्ष आणि क्षेत्रातील प्रमुख नावे उपस्थित होती.

देशांतर्गत कार हे तुर्कीचे स्वप्न आहे

पॅनेलचे उद्घाटन भाषण करताना, MUSIAD चे अध्यक्ष महमुत अस्माली यांनी सांगितले की ऑटोमोटिव्ह उद्योग, जो सलग 12 वर्षे निर्यात चॅम्पियन आहे, 2018 मध्ये स्वतःचा विक्रम मोडेल आणि त्याची निर्यात 30 अब्ज डॉलर्सच्या पातळीवर आणेल. अस्माली म्हणाले, “उत्पादन गुणवत्ता, जॉब डिलिव्हरीचा वेग आणि लॉजिस्टिकमधील फायदे घेऊन या क्षेत्राने आपली निर्यात वाढवणे आणि वाढ करणे सुरू ठेवले आहे. ही ऊर्ध्वगामी गती सुरू असताना, आम्ही अशा विकासाबद्दल उत्साहित आहोत जो उद्योगाला आणखी चैतन्य देईल: देशांतर्गत ऑटोमोबाईल! अर्थात, ही केवळ ऑटोमोटिव्ह उद्योगाशी संबंधित समस्या नाही; घरगुती ऑटोमोबाईल हे तुर्कीचे स्वप्न आहे, ज्याला कधीकधी "खरे असू शकत नाही" असे म्हटले जाते. आता 5 कंपन्यांच्या संयुक्त उपक्रमातून साकारला जाणारा ऑटोमोबाईल प्रकल्प प्रत्यक्षात येण्याची वाट पाहत आहोत. जेव्हा आमच्याकडे सार्वत्रिक दर्जाची देशांतर्गत कार असते, तेव्हा मला विश्वास आहे की हे यश आपल्या देशाला खूप मजबूत प्रतिष्ठा मिळवून देईल, तसेच तुर्कीचे उत्पादन आणि डिझाइन यश सिद्ध करेल. म्हणाला.

आत्मनिर्भर देश होण्याच्या दिशेने आपण वेगाने वाटचाल करत आहोत.

MUSIAD ऑटोमोटिव्ह सेक्टर बोर्डाचे अध्यक्ष उस्मान ओझदेमिर यांनी सांगितले की, तुर्कीने देशांतर्गत ऑटोमोबाईल हालचालींसह भविष्यासाठी आपली दृष्टी प्रकट केली आहे. Özdemir म्हणाले, “तुम्हाला माहिती आहे की, देशांतर्गत ऑटोमोबाईल उत्पादनात ठोस पावले उचलली गेली आहेत, तुर्की ऑटोमोटिव्ह उद्योगाचे 60 वर्षांचे स्वप्न आणि तुर्की आता स्वतःचे ऑटोमोबाईल मिळविण्यासाठी दिवस मोजत आहे. हा विकास केवळ उत्पादन क्षमता, औद्योगिक यश म्हणून मानता कामा नये. हे आपल्याला स्पष्टपणे दर्शवते की भविष्यासाठी तुर्कीची दृष्टी कोठे पोहोचली आहे. तुर्कस्तान हा आता इतर देशांकडून आवश्यक असलेली उत्पादने आयात करणारा किंवा केवळ काही उत्पादनांपुरतीच निर्यात मर्यादित करणारा देश नाही. आमच्या निर्यातीच्या वस्तू आणि आम्ही आमची उत्पादने ज्या देशांमध्ये वितरीत करतो त्यांची संख्या दरवर्षी वाढत आहे आणि आम्ही आता एक स्वयंपूर्ण देश होण्याच्या दिशेने मोठी पावले उचलत आहोत.” तो म्हणाला.

संभाव्य उलाढाल $10 अब्ज

BMC मंडळाचे अध्यक्ष एथेम सॅनकक, जे वक्ता म्हणून पॅनेलमध्ये उपस्थित होते, त्यांनी देशांतर्गत ऑटोमोबाईल आणि संरक्षण उद्योगाच्या पाया संदर्भात महत्त्वपूर्ण विधाने केली. सॅनक म्हणाले, “साकर्या येथील उद्योजकाने शहरासाठी राष्ट्रीय ऑटोमोबाईल ब्रँडच्या योगदानासह या समस्येवर लक्ष केंद्रित केले आहे, परंतु ते राष्ट्रीय ऑटोमोबाईल, संरक्षण उद्योग धोरणात्मक आधारापेक्षा किमान 5 पट अधिक योगदान देईल. शहर. त्यातून निर्माण होणार्‍या उलाढालीचा विचार करता, हा आधार नॅशनल कार ब्रँड कदाचित 20 वर्षात, 5 वर्षात नवीनतम टर्नओव्हर तयार करेल. आमच्या 5 वर्षांच्या धोरणात्मक योजनेत आमचा व्यवसाय चांगला चालला तर अल्लाहच्या रजेने, या BMC तळावर काम करणार्‍यांची संख्या 10 हजारांपेक्षा जास्त होईल. संभाव्य उलाढाल सुमारे 10 अब्ज डॉलर्स असेल. मी हे साकऱ्यातील उद्योजकांच्या तयारीसाठी म्हणतो.” त्याने आपल्या अभिव्यक्तींचा वापर केला.

आम्ही आमच्या राष्ट्रीय इंजिनांसह आमची विमाने आणि जहाजे तयार करतो

तुर्कीचे 150 वर्षे जुने स्वप्न साकार करणारे साकर्यात काम करत असल्याची माहिती देताना, सॅनक यांनी यावर भर दिला की ऑटोमोटिव्ह उद्योगाचे मूलभूत बिल्डिंग ब्लॉक्स इंजिन आणि ट्रान्समिशन आहेत आणि यामध्ये जगात 3-4 मक्तेदारी आहेत. फील्ड

या कंपन्यांची इच्छा नसताना विमाने उडत नाहीत, टाक्या चालत नाहीत आणि हॉवित्झर तोफखाना फुटत नाहीत, असे सांगून सॅनकक म्हणाले, “कारण इंजिनचा भाग ही सर्वात निर्णायक गोष्ट आहे. आमच्या संरक्षण उद्योगाच्या अंडरसेक्रेटरीएटने गेल्या वर्षी 400 ते 500 हॉर्सपॉवरच्या इंजिनसाठी 60% देशांतर्गत टेंडर उघडले. 5 महिने वेळ आणि चांगले पैसे दिले. बीएमसीने 6-70 कंपन्यांकडून ही निविदा जिंकली. सध्या, 200 हून अधिक शास्त्रज्ञ, ज्यापैकी 400 परदेशी आहेत, हे कार्य पूर्ण करण्यासाठी उष्मायन केंद्रात काम करत आहेत. त्यांच्या डोक्यावर एक अतिशय सक्षम आणि सिद्ध शास्त्रज्ञ आहे. राष्ट्रीय मार्गाने पहिला TÜRKSAT उपग्रह प्रक्षेपित करणारा उस्मान दुर त्याच्या डोक्यावर आहे. आमच्या राज्याला 1500-5 हॉर्सपॉवरचे इंजिन हवे होते, त्यावर आमचे समाधान झाले नाही, आम्ही XNUMX हजार घोड्यांचे इंजिन बनवण्याचा प्रयत्न करत आहोत. आम्हाला आमचे विमान आणि जहाज दोन्ही आमच्या स्वतःच्या राष्ट्रीय इंजिनने चालवायचे होते. याचे मास प्रोडक्शन सेंटर साकर्य असेल. त्या दृष्टीने साकर्याने यासाठी स्वतःला तयार केले पाहिजे.” तो म्हणाला.

सक्र्या हायस्पीड ट्रेन वॅगन बेस हे केंद्र असेल

नजीकच्या काळात ते साकर्यात एक वॅगन कारखाना स्थापन करणार असल्याचे सांगून संकक म्हणाले, “आम्ही साकर्यात 4 कारखाने स्थापन करत आहोत. म्हणूनच मी म्हणतो 10 हजार लोक. हाय-स्पीड ट्रेन वॅगनचा आधार देखील सक्र्या असेल. हे देशांतर्गत ऑटोमोटिव्हइतकेच महत्त्वाचे आहे, कारण या सिल्क रोडमुळे मोठी बाजारपेठ निर्माण होईल. आपला देश मेट्रो आणि हाय-स्पीड ट्रेन व्यवसायात पुढील 5 वर्षात केवळ याच क्षेत्रात 35 अब्ज युरोची गुंतवणूक करेल. आम्ही केलेल्या या धोरणात्मक भागीदारीमुळे येथील कारखान्यातून आशियातील 40 देशांमध्ये निर्यात केली जाईल. तंत्रज्ञान देखील XNUMX% तुर्की तंत्रज्ञान असेल. आम्ही पेटंटचे राष्ट्रीयीकरण करत आहोत, त्या अटीवर आम्ही एक भागीदारी स्थापन केली. त्याचे मूल्यांकन केले.

आम्ही औद्योगिकीकरण करू, उत्पादन करू

साकर्या आणि तुर्की शहरासाठी औद्योगिकीकरणाचे महत्त्व सांगताना, MUSIAD Sakarya चे अध्यक्ष Yaşar Coşkun म्हणाले, “आर्थिक विकासाची पहिली पायरी म्हणजे औद्योगिकीकरण. औद्योगीकरणाकडे अस्तित्व आणि अस्तित्वाचा संघर्ष म्हणून पाहिले पाहिजे. औद्योगीकरणामुळे आर्थिक श्रेष्ठता येते आणि आर्थिक श्रेष्ठतेमुळे जगात एक मत निर्माण होते. आम्हाला याची जाणीव आहे की औद्योगिकीकरण न होणे म्हणजे इतरांवर अवलंबून राहणे आणि कालांतराने त्यांचे वर्चस्व असणे. म्हणाला.

इस्लामिक संवेदनशीलता असलेल्या समाजाच्या आत्मत्यागाचा परिणाम म्हणून, सामाजिक, नैतिक, सांस्कृतिक आणि राजकीय परंपरा असलेला समाज; स्वतःची मूल्ये जपून आणि त्यावर ठेवून पुनर्बांधणी केलेल्या औद्योगिक समजाची आम्ही जोरात पावले उचलत आहोत. मला आशा आहे की आमच्या नॅशनल ऑटोमोबाईलसाठी उचललेली ही पावले आमच्या राष्ट्रीय विमानासाठी करावयाच्या कामासाठी मार्गदर्शक ठरतील.” तो म्हणाला.