रस्ते वाहतुकीत एक नवीन युग

परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री, अहमद अर्सलान यांनी सांगितले की त्यांनी अशा पद्धती विकसित केल्या आहेत ज्यामुळे नोकरशाही कमी होईल आणि सरकारी राजपत्रात प्रकाशित झालेल्या आणि अंमलात आलेल्या रोड ट्रान्सपोर्ट रेग्युलेशनसह दस्तऐवज जारी करताना ई-सरकारचा वापर वाढेल. आज

अर्सलानने त्यांच्या विधानात, अधिकृत राजपत्राच्या आजच्या अंकात प्रकाशित करून अंमलात आलेल्या रस्ते वाहतूक नियमनातील बदलांचे मूल्यांकन केले.

मंत्रालयापर्यंत पोचवलेल्या समस्या, कायदे आणि न्यायालयीन निर्णयांमध्ये होणारी संकोच यांवर आधारित कायद्यात अनेक नियमावली करण्यात आली होती, असे सांगून अर्सलान म्हणाले की, नागरिकांसाठी कागदपत्रे मिळवण्याच्या अटी शिथिल करणे आणि कागदपत्रांचे शुल्क जवळपास कमी करणे असे बदल करण्यात आले. 50 टक्के.

अधिकृतता प्रमाणपत्राच्या नूतनीकरणादरम्यान भरावे लागणारे वाहन कार्ड शुल्क 98 TL वरून 60 TL पर्यंत कमी करण्यात आले आहे याकडे लक्ष वेधून, अर्सलानने सांगितले की K1 अधिकृतता प्रमाणपत्रांसाठी आवश्यक असलेल्या अटी कमी करणे, दस्तऐवज शुल्क कमी करणे आणि प्रमाणपत्रे रद्द करण्याच्या अटी कमी करण्यासाठी आणि या संदर्भात कंपन्यांच्या तक्रारी टाळण्यासाठी.

ज्या कंपन्यांची प्रमाणपत्रे यापूर्वी रद्द झाली होती किंवा त्यांचे प्रमाणपत्र नूतनीकरण करण्याचा अधिकार गमावला होता, त्या कंपन्यांना ५०% सवलतीसह नवीन प्रमाणपत्र मिळविण्याची संधी प्रदान केली जाते यावर जोर देऊन, “जे किमान क्षमता प्रदान करतात किंवा ज्यांना वयाची आवश्यकता आहे. जोडल्या जाणार्‍या वाहनांची तपासणी कमी/काढली जाईल.” म्हणाला.

"वारसांना परतावा दिला जाऊ शकतो"

नियमांचे पालन केल्यास अधिकृतता प्रमाणपत्रे धारकांना बक्षीस देण्याची यंत्रणा प्रथमच सुरू करण्यात आली आहे हे लक्षात घेऊन, अर्सलान म्हणाले की वास्तविक व्यक्तींचा मृत्यू झाल्यास, त्यांच्या वारसांना परतावा दिला जाऊ शकतो.

व्हॅन प्रकारातील वाहनांना व्याप्तीतून वगळण्यात आले आहे, असे स्पष्ट करून अर्सलान यांनी सांगितले की, इलेक्ट्रॉनिक अधिसूचनेबाबत एक नियमावली तयार करण्यात आली आहे आणि सर्व कायदेशीर संस्थांसाठी नोंदणीकृत इलेक्ट्रॉनिक मेल (KEP) बंधन सुरू करण्यात आले आहे.

अर्सलानने यावर जोर दिला की, या नियमानुसार, वाहतूकदार म्हणून गणल्या जाणार्‍या काही कंपन्यांना लॉजिस्टिक क्रियाकलापांमध्ये गुंतण्यासाठी प्रोत्साहन देण्यासाठी तरतुदी आणल्या गेल्या आणि नोकरशाही कमी करण्यासाठी आणि दस्तऐवज जारी करताना ई-गव्हर्नमेंटचा वापर वाढवण्यासाठी पद्धती विकसित केल्या गेल्या.

वाहन आणि एजन्सीचे करार आता ई-गव्हर्नमेंटद्वारे केले जाऊ शकतात याकडे लक्ष वेधून अर्सलान म्हणाले, “काही कागदपत्रे जे सबमिट करणे आवश्यक आहे ते मूळ पाहून परत केले जाऊ शकतात जेणेकरून नागरिकांनी नोटरीकरणासाठी पुन्हा पैसे देऊ नयेत. " तो म्हणाला.

अपंग नागरिकांना अधिक स्वस्तात प्रवास करता यावा यासाठी प्रवासी वाहतुकीमध्ये व्यवस्था करण्यात आली आहे याकडे अर्सलानने लक्ष वेधले आणि ते म्हणाले:

"सध्याची 30 टक्के सवलत कायम ठेवून, आम्ही 20 पर्यंत आसनक्षमता असलेल्या बसमध्ये जास्तीत जास्त 1 अपंग प्रवाशांसाठी सवलत दर 20 टक्क्यांवरून 2 टक्क्यांपर्यंत वाढवला आहे आणि 30 पेक्षा जास्त जागा असलेल्या बसमध्ये 40.

"सुरक्षित ड्रायव्हिंग प्रशिक्षण आणले"

अर्सलान यांनी सांगितले की मालवाहतुकीमध्ये सुरक्षा-आधारित उपायांसह मालवाहतूक प्राप्त आणि वितरणामध्ये नियंत्रण यंत्रणा सुरू केली गेली आहे आणि ग्राहकांच्या संरक्षणासाठी अतिरिक्त उपाय निर्धारित केले गेले आहेत.

वाहतूक सुरक्षा सुनिश्चित करण्याच्या कार्याच्या चौकटीत, ड्रायव्हर्ससाठी अतिरिक्त उपाय, वार्षिक सुरक्षित ड्रायव्हिंग प्रशिक्षण सुरू केले आहे यावर जोर देऊन म्हणाले: ते सुरक्षित ड्रायव्हिंग प्रशिक्षण प्राप्त करण्यास सक्षम करेल, ज्यापैकी तीन सैद्धांतिक आहेत. म्हणाला.

तुर्कीमधील प्रवासी, वस्तू आणि मालवाहतूक यांचा त्वरित मागोवा घेण्यासाठी U-ETDS प्रकल्प विकसित करण्यात आला आहे, याकडे लक्ष वेधून अर्सलान म्हणाले, "प्रकल्पातील इलेक्ट्रॉनिक आणि रिमोट तपासणीसाठी कायदेशीर आधार स्थापित केला गेला आहे." त्याचे मूल्यांकन केले.