मंत्री अर्सलान यांनी रेल्वेबद्दलच्या त्यांच्या सूचनांना उत्तरे दिली

अर्सलान म्हणाले, "15 वर्षांपूर्वीच्या तुलनेत, मालवाहतुकीच्या प्रमाणात 79 टक्के आणि मालवाहतुकीच्या उत्पन्नात 250 टक्के वाढ झाली आहे."

UDH मंत्री अर्सलान: "रेल्वेच्या उदारीकरणावरील कायद्यानुसार, TCDD ची रचना पायाभूत सुविधा ऑपरेटर म्हणून करण्यात आली आणि TCDD Taşımacılık ची ट्रेन ऑपरेटर म्हणून रचना करण्यात आली."

09 जानेवारी 2018 रोजी तुर्की ग्रँड नॅशनल असेंब्लीच्या महासभेत परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री अहमद अर्सलान यांनी खासदारांच्या तोंडी प्रश्नांची उत्तरे दिली.

कॉरिडॉरच्या दृष्टीकोनातून, YHT आणि HT रेषा पूर्व-पश्चिम, उत्तर-दक्षिण अक्षावर निर्धारित केल्या जातात.

अरस्लानने रेल्वे क्षेत्राविषयीच्या तोंडी प्रश्नांबाबत आपल्या विधानात जोर दिला की हाय-स्पीड ट्रेन (YHT) आणि हाय-स्पीड ट्रेन (HT) लाईन आपल्या देशाच्या पूर्व-पश्चिम, उत्तर-दक्षिण अक्षावर बांधण्याचा निर्धार केला गेला होता. कॉरिडॉरचा दृष्टीकोन, आणि म्हणाला, "YHT फक्त प्रवाशांसाठी आहे, हाय-स्पीड ट्रेन ही मालवाहू आणि प्रवासी दोघांनाही आकर्षित करते. म्हणून, प्रवास आणि लोडची घनता लक्षात घेऊन प्रदेशांना YHT किंवा HT म्हणून प्रक्षेपित केले जाते. सर्व प्रदेशांसाठी नियोजित कार्य पूर्ण गतीने सुरू आहे. अंतल्या-कोन्या-अक्षरे-नेव्हसेहिर-कायसेरी मार्ग अंतल्याला मध्य अनातोलियाशी जोडेल; Kırıkkale-Kırşehir-Aksaray-Ulukışla-Adana-Mersin मार्गाने मी विशेषत: Mersin आणि Iskenderun या बंदरांचा उल्लेख केलेल्या प्रदेशांची वाहतूक करणे शक्य होईल, अशा प्रकारे आम्ही एक महत्त्वाचा मार्ग पूर्ण करू. "अंकारा-मेर्सिन मार्गाचा एक भाग म्हणून, आमच्याकडे निगडे प्रांताच्या सीमेतून जाणारा किरक्कले-किरसेहिर-अक्सरे-उलुकिश्ला रेल्वे प्रकल्प आहे आणि आमचा निगडे प्रांत आधुनिकीकरणासह हाय-स्पीड ट्रेन लाइनशी जोडला जाईल. Ulukışla-Niğde लाइन." म्हणाला.

2018 च्या शेवटी, YHTs Haydarpaşa आणि Halkalıवर येईल

मंत्री अर्सलान म्हणाले, “गेल्या वर्षात मारमारे प्रकल्पात गंभीर गती आली आहे. आम्ही ऑगस्टमध्ये पायाभूत सुविधांचे बांधकाम पूर्ण करू आणि सप्टेंबरमध्ये सिग्नलिंगचे काम पूर्ण करू. उर्वरित वेळेत आवश्यक चाचण्या पार पाडून, आम्ही या वर्षाच्या अखेरीस गेब्झेपासून उपनगरीय ओळी जोडू. Halkalıआम्ही प्रवाशांना मार्मरे वाहनांसह विनाव्यत्यय वाहतूक करणे शक्य करू. YHT देखील अंकाराहून निघतात आणि Haydarpaşa किंवा पोहोचतात Halkalıपर्यंत जाण्यास सक्षम असेल. तो म्हणाला.

पाच रेल्वे चालकांना परवाने देण्यात आले

रेल्वे उदारीकरण कायद्यासह TCDD ची रचना पायाभूत सुविधा ऑपरेटर आणि TCDD परिवहन म्हणून ट्रेन ऑपरेटर म्हणून करण्यात आली होती याची आठवण करून देताना, अर्सलान म्हणाले की या कायद्याने खाजगी क्षेत्राला राष्ट्रीय पातळीवर राज्य कंपन्यांसह वाहतूक करून रेल्वे क्षेत्रात आपला वाटा वाढविण्यास सक्षम केले. रेल्वे नेटवर्क.

सेक्टरमध्ये पाच ट्रेन ऑपरेटर्सना परवाना देण्यात आला होता आणि सध्या 12 हजार 608 किलोमीटरचे रेल्वे नेटवर्क कार्यरत असल्याचे निदर्शनास आणून अर्सलान यांनी सांगितले की 10 हजार 515 किलोमीटर लांबीच्या रेल्वे मार्गाचे नूतनीकरण जणू ते पुनर्बांधणी करण्यात आले होते आणि ते म्हणाले:

“880-किलोमीटर विभागाचे पुनर्वसन आणि रस्त्यांच्या नूतनीकरणाचे काम सुरू आहे. रेल्वे मार्गांवर केलेल्या कामाच्या व्याप्तीमध्ये, 4 हजार 660 किलोमीटरच्या लाईनचे विद्युतीकरण करण्यात आले आहे आणि 5 हजार 534 किलोमीटरच्या लाईन्सचे सिग्नलिंग करण्यात आले आहे. याव्यतिरिक्त, 637-किलोमीटर लाइनचे विद्युतीकरण आणि 2-किलोमीटर लाइनचे सिग्नलिंग करण्याचे काम सुरू आहे.

मालवाहतुकीच्या महसुलात 250 टक्के वाढ झाली आहे

आमच्या रेल्वेला दुहेरी मार्ग बनवण्याच्या कामात, 595 किलोमीटर पारंपारिक रेल्वे मार्गाचे दुहेरी मार्गात रूपांतर करण्यात आले. लॉजिस्टिक केंद्रे आणि जंक्शन लाईन यांसारखे चालू प्रकल्प पूर्ण केल्यामुळे, मालवाहतुकीमध्ये रेल्वेचा वाटा वाढवण्याचे उद्दिष्ट आहे. दुसरीकडे, रेल्वे मालवाहतुकीमध्ये 2004 पासून ब्लॉक ट्रेन ऑपरेशन लागू करण्यात आले आहे. अशाप्रकारे, 2017 मध्ये 28,5 दशलक्ष टन मालवाहतूक करण्यात आली, परिणामी माल वाहतुकीच्या प्रमाणात 15 टक्के वाढ झाली आणि 79 वर्षांपूर्वीच्या तुलनेत मालवाहतुकीच्या उत्पन्नात 250 टक्के वाढ झाली.”

इझमीर-अंकारा हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्पात 28 टक्के प्रगती झाली

इझमीर-अंकारा हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्पाच्या सर्व विभागांमध्ये पायाभूत सुविधांची कामे सुरू असल्याचे सांगून, अर्सलान म्हणाले की पायाभूत सुविधांच्या कामात 28 टक्के भौतिक प्रगती झाली आहे.

अर्सलान म्हणाले, "आम्ही काय करत आहोत ते म्हणजे काल आणि आजच्या प्रमाणेच आमच्या लोकांचा प्रवेश आणि वाहतूक सुनिश्चित करणे आणि मुख्य कॉरिडॉर पूर्ण करणे जेणेकरुन आपल्या देशाला त्याच्या स्थानामुळे वाहतूक पाईचा मोठा वाटा मिळेल आणि त्याचा फायदा आपल्या देशाच्या आणि राष्ट्राच्या बाजूने आंतरराष्ट्रीय वाहतूक कॉरिडॉरमध्ये वापरण्यासाठी. प्रत्येक प्रकारच्या वाहतुकीत आपण हेच करतो. "आम्ही आतापासून हे करत राहू." त्याचे मूल्यांकन केले.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*