कोन्या मेट्रो प्रकल्प निविदा सुरू ठेवा

कोण्या, उद्योग, व्यापार, ऊर्जा, नैसर्गिक संसाधने, माहिती व तंत्रज्ञान आयोगाचे चेअरमन झिया Altunyaldiz Konya मेट्रो प्रकल्प उपखंड सतत सुरू आहे आणि निविदा प्रक्रिया सांगितले.

Altunyaldız म्हणाले की शहरी वाहतूक एकत्रीकरण खूप महत्वाचे आहे आणि थेट जीवन गुणवत्ता प्रभावित करते. मेट्रो लाइन टेंडर नेकमेटीन एरबाकन-वाईएचटी रेल्वे स्टेशन-मेरम लाइन निविदाकडे नेण्यात आली, कॅम्पस-वाईएचटी रेल्वे स्टेशन-मेरम लाइन गुंतवणूक निविदासाठी तयार करण्यात आली.

आम्ही परिवहन मध्ये प्रिन्सिपल साइन इन केले आहे

अल्टुन्यल्डिझने रेखांकित केले की कोन्या हा हाय स्पीड ट्रेनपर्यंत पोचण्यासाठी प्रथम प्रांतांपैकी एक होता आणि म्हणाला, यूके आम्ही परिवहन आणि वाहतूक सोयीचा देश कसा प्रभावित करतो याकडे लक्ष दिले आहे. याएचटीमुळे कोण्यांचा रहदारी वाढला आहे आणि त्याचे आकर्षण वाढले आहे. याएचटी स्टेशनच्या प्रकल्पाच्या शेवटी, याची आणखी शोध होईल. आम्ही 2018 च्या शेवटी आणि 2019 च्या सुरूवातीस YHT स्टेशनची सेवा घेण्याची अपेक्षा करतो. स्टेशनच्या शेवटी, आम्ही सुनिश्चित करू की शहर आणि शहरे दोन्ही दरम्यानचे संक्रमण एक संयोजन आहे. शहर, औद्योगिक आणि आर्थिक विकास, आर्थिक संरचना आणि इतर एकात्मिक क्षेत्रातील जीवन चक्रांमध्ये परिवहन सुविधा खूप महत्वाची आहे. या संदर्भात, इंटरसिटी वाहतूक आणि इंटरसिटी वाहतूक हे दोन महत्वाचे घटक आहेत जे एकमेकांना ट्रिगर करतात. शहरातील वाहतुकीस आराम देऊन आंतर-शहर वाहतूक संकलित केल्यास आपण दोन वाहतूक नेटवर्क एकत्र करुन शहराची सुरक्षितता आणि सुविधा सुनिश्चित करा आणि शहराला मूल्य जोडता. एके पक्षीय सरकार म्हणून, आम्ही या क्षेत्रात अनेक नवकल्पनांवर स्वाक्षरी केली आहे. आम्ही एमएमएनएक्स हजार हजार किलो मीटरपर्यंत दुहेरी रस्ते वाढवणे, महामार्ग चालू ठेवणे आणि YHT ला आपल्या देशात आणणे यासारख्या वाहतुकीस सुलभ केले आहे आणि मार्मारे आणि यूरेशियन प्रकल्पांना साकारत आहोत आणि प्रत्येक प्रांतात विमानतळांना सहजतेने पोहचवले आहे. "

"मेट्रो दोन ओळीतून जाईल"

Altunyaldız म्हणाले की काम काही वर्षांपूर्वी सुरु झाले, "आम्ही दोन axes च्या स्वरूपात हलवित आहोत. प्रकल्प नेकमेटिन एर्बाकन-वाईएचटी स्टेशन-मेराम लाइन आणि दुसरा कॅम्पस-वाईएचटी स्टेशन-मेराम म्हणून सुरू आहे. या क्षणी एक गोष्ट स्पष्ट आहे; नेकमेटीन एरबाकन-वाईएचटी स्टेशन-मेरम लाइन समाप्त होते. ही लाइन गुंतवणूकीच्या कार्यक्रमात समाविष्ट केली गेली आहे, इशाह, आम्ही निविदा टप्प्यात आहोत. बांधकाम निविदा सुरू झाल्यानंतर 21 वजन मीटर लाइन सुरू केली जाईल. आता निविदा प्रक्रियेदरम्यान प्रारंभिक प्रक्रिया पूर्ण झाली आहे. आशा आहे की निविदा प्रक्रियेनंतर काम सुरू होईल. कॅम्पस-वाईएचटी रेल्वे स्टेशन-मेरम लाइनने नुकतीच प्रकल्प काम मोजले आहे. मी आशा करतो की आम्ही त्याला गुंतवणूकीच्या स्थितीत आणण्याच्या प्रक्रियेत आहोत. परिवहन मंत्रालयाच्या आणि मंत्रालयाच्या मंत्रालयातील पत्रव्यवहार सुरू झाला आहे. आम्ही या समस्येचे लक्षपूर्वक पालन करतो. जेव्हा ते गुंतवणूकीच्या टप्प्यावर नेले जाईल तेव्हा ते बांधकाम टेंडर स्टेजवर असेल. मेर्सिन आणि अंतल्या वाईएचटीएलरिन कोन्या मधील लोकल ट्रान्सपोर्ट नेटवर्कचे एकत्रिकरण शक्य तितक्या लवकर या ओळी पूर्ण झाल्यास आमची इच्छा आहे आणि अशी इच्छा आहे की या वाहतूक नेटवर्कचे परिवहन केंद्र बनले आणि मंत्रालयामध्ये आमच्या कामाचे वेग वाढवण्याच्या कार्याचे अनुसरण करा. हे आम्ही येथे पासून आहे. आशा आहे की, लवकरच आम्ही बांधकाम निविदा प्रक्रिया आणि गुंतवणूकी कार्यक्रमातील इतर निविदा समाविष्ट करण्याची प्रक्रिया लवकरच घोषित करणार आहोत. आम्ही बांधकाम निविदासाठी एक स्पष्ट तारीख देऊ शकत नाही. आम्ही आमच्या मंत्रालयाबरोबर काम करतो. मला आशा आहे की आम्ही स्पष्ट इतिहासाच्या उदयाने विकास घडवून आणू. इरेक

स्रोतः www.anadoludabugun.com.t आहे

लेव्हेंट ओझन बद्दल
प्रत्येक वर्षी, उच्च-गती रेल्वे क्षेत्रातील वाढत तुर्की मध्ये युरोपियन नेते. रेल्वेच्या गुंतवणूकीमुळे, हा वेग उच्च-गती गाड्यांपर्यंत वाढवितो, वाढते. याव्यतिरिक्त, शहरातील वाहतूक करण्याच्या गुंतवणूकीसह, आमच्या अनेक कंपन्यांच्या घरगुती देशांतर्गत उत्पादन चमकतात. टर्कीच्या हाय-स्पीड ट्रेन राष्ट्रीय रेल्वेवर गर्व आहे की "घरगुती ट्राम, लाइट रेल आणि सबवे वाहने उत्पादित करणार्या कंपन्यांव्यतिरिक्त उत्पादन सुरू केले गेले आहे. या अभिमानास्पद टेबलमध्ये आम्हाला खूप आनंद झाला आहे.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

टिप्पण्या

ही साइट स्पॅम कमी करण्यासाठी अकिस्मेट वापरते आपल्या टिप्पणी डेटावर प्रक्रिया कशी केली जाते ते जाणून घ्या.