मर्सिनमधील रेल्वे प्रणालीसाठी काउंटडाउन सुरू होते

लाइट रेल सिस्टम प्रकल्पासाठी 2018 च्या शेवटी बांधकाम निविदा सुरू करण्याचे उद्दिष्ट आहे, जे मेर्सिन महानगरपालिकेचे महापौर बुरहानेटिन कोकामाझ यांनी मेर्सिनला वचन दिलेले सर्वात महत्वाचे प्रकल्प आहे.

मर्सिन मेट्रोपॉलिटन नगरपालिका, ज्याने परिवहन मास्टर प्लॅन सुधारित केला आणि या कार्यक्षेत्रात लाइट रेल सिस्टम प्रकल्प तयार केला आणि तो पर्यावरण आणि शहरीकरण मंत्रालयाला सादर केला, लाइट रेल सिस्टम प्रकल्पासाठी आपले काम कमी न करता सुरू ठेवते.

मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी, जे प्रकल्पासाठी एका गहन कार्यक्रमासह आपले काम सुरू ठेवते, ज्याला पर्यावरण आणि शहरीकरण प्रांतीय संचालनालयाने मंजूरी दिली होती, ईआयए अहवालाची आवश्यकता नाही असे सांगून, लाइट रेल पूर्ण केल्यावर मर्सिनची रहदारीची समस्या पूर्णपणे सोडविली जाईल. प्रणाली प्रकल्प.

मेरसिन मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेने लाइट रेल सिस्टम प्रकल्पाच्या अंतिम अंमलबजावणी प्रकल्पांच्या तयारीसाठी निविदा आयोजित केली होती, जी मे २०१६ मध्ये पर्यावरण आणि शहरीकरण मंत्रालयाने मंजूर केलेल्या परिवहन मास्टर प्लॅनच्या कार्यक्षेत्रात तयार केली होती.

हे 2021 मध्ये मर्सिन रहिवाशांच्या सेवेत असेल

परिवहन मास्टर प्लॅनच्या कार्यक्षेत्रात तयार केलेल्या लाइट रेल सिस्टम प्रकल्पाच्या तयारीनंतर प्रकल्प 7 महिन्यांच्या आत पूर्ण केले जातील आणि मर्सिन रहदारीसाठी दीर्घकालीन उपाय आणतील अशी कल्पना आहे. 2018 सार्वजनिक गुंतवणूक कार्यक्रमात समाविष्ट करण्यासाठी अर्ज केलेल्या रेल्वे प्रणाली प्रकल्पाचे बांधकाम बांधकाम निविदा पूर्ण झाल्यानंतर शक्य तितक्या लवकर सुरू होईल.

लाईट रेल सिस्टीमशी जोडलेली ट्रान्सफर सेंटर्स तयार केली जातील

मेझिटली आणि टीसीडीडी स्टेशन दरम्यान एकूण 16,24 किलोमीटर लांबीची ही लाइन मर्सिन स्टेशनपासून सुरू होईल आणि इस्तिकलाल स्ट्रीटच्या मागे जाईल. गाझी मुस्तफा केमाल बुलेवर्डपर्यंत पोहोचणारी लाइन फोरम शॉपिंग सेंटरच्या दिशेने चालू राहील आणि मेझिटलीमध्ये संपेल. लाइनचे मुख्य सेवा क्षेत्र म्हणजे निवासी क्षेत्रे, महत्त्वाची शहरी क्रियाकलाप क्षेत्रे आणि मध्यवर्ती व्यावसायिक आणि व्यावसायिक क्षेत्रांसह कार्ये आहेत आणि मार्ग मेझिटली सोली आणि त्याच्या आसपासच्या पश्चिमेस, मेर्सिन युनिव्हर्सिटी येनिसेहिर कॅम्पस, फोरम एव्हीएम आणि मरिना यांना सेवा देईल. .. मार्गावरील 4 स्थानके भूमिगत आहेत, 7 स्थानके स्तरावर आहेत आणि 1 स्थानके व्हायाडक्टवर आहे. मेझिटली सोली हस्तांतरण केंद्र, स्टेशन आणि जुने बस टर्मिनल मुख्य हस्तांतरण केंद्र, जे लाइन मर्सिन ट्रान्सपोर्टेशन मास्टर प्लॅनच्या कार्यक्षेत्रात मार्गावर बांधले जाण्यासाठी प्रस्तावित आहेत, रेल्वे स्टेशन लाइनसह रेल्वे सिस्टमचे एकत्रीकरण, पूर्वेकडील , उत्तर मार्ग आणि जिल्हा बस मार्गांची खात्री केली जाईल.

निवडलेल्या मार्गाचा मार्ग, येत्या काही वर्षांत मर्सिनचा विकास लक्षात घेऊन, नागरिकांद्वारे वापरल्या जाणार्‍या महत्त्वाच्या वाहतूक मुख्य धमन्या, लोकसंख्या, कर्मचार्‍यांची संख्या आणि रोजगार, घरातील आणि शाळेतील विद्यार्थ्यांची संख्या, वाहने, ऑटोमोबाईल मालकी, प्रति 1000 लोकांमागे वाहनांची संख्या आणि घरगुती उत्पन्न हे लक्षात घेऊन निवडले गेले.

मेझिटली आणि ट्रेन स्टेशन दरम्यानचे अंतर 21 मिनिटे असेल

मेझिटली-गार लाईनवर 12 स्थानके निश्चित केली आहेत. सार्वजनिक वाहतूक नियोजनाच्या तत्त्वांच्या अनुषंगाने, ज्या ठिकाणी क्रॉस-सेक्शन आणि मालकीची स्थिती योग्य आहे अशा ठिकाणी, मार्गाच्या आजूबाजूच्या जमिनीचा वापर लक्षात घेऊन, घनदाट अंतरानुसार स्थानक बिंदू निर्धारित केले गेले. निर्दिष्ट वाहन प्रकारांनुसार तयार केलेल्या प्लॅटफॉर्मची लांबी 30 मीटर लांब, 4 मीटर लांबीच्या 125-वाहनांच्या पंक्तीनुसार आणि स्टेशनची लांबी ओपन-कव्हर स्टेशन (170 मीटर), टनेल स्टेशन (192 मीटर) अशी आहे. आणि एट-ग्रेड स्टेशन (125 मीटर).

प्रकल्पाच्या परिस्थितीनुसार, ऑपरेटिंग गती 42,7 किमी/ताशी मोजली गेली. एका दिशेने अंदाजे 21 मिनिटे लागणाऱ्या लाईनचा एकूण फेरीचा वेळ अंदाजे 45 मिनिटे असेल. लाइनच्या सुरुवातीच्या वर्षात, पीक (सर्वात व्यस्त) तासात ऑपरेटिंग वारंवारता 5 मिनिटे असेल आणि 4 मालिका (10 वाहनांचा समावेश) प्रतिदिन काम करतील. 2030 मधील प्रवाशांच्या आकडेवारीनुसार, 13 ट्रेन्ससह पीक अवर प्रत्येक 3,75 मिनिटांनी फ्लाइटची वारंवारता असेल. 2050 मध्ये, जेव्हा पीक अवर्समध्ये ट्रिपची संख्या सर्वाधिक असेल, तेव्हा ट्रिपमधील वेळ 2,86 मिनिटांपर्यंत कमी होईल आणि ऑपरेशनमध्ये पीक अवर्समध्ये 21 ट्रिप होतील. त्यानुसार, प्रणालीच्या सुरुवातीच्या वर्षात, पीक अवरमध्ये 14 हजार 184 प्रवाशांची एका दिशेने वाहतूक केली जाईल आणि हे मूल्य 2030 मध्ये 18 हजार 574 प्रवाशांपर्यंत पोहोचेल, जे मुख्य योजना लक्ष्य वर्ष आहे; 2050 मध्ये 24 हजार 763 प्रवाशांपर्यंत पोहोचण्याचे उद्दिष्ट आहे.