इस्तंबूलचा तिसरा विमानतळ रेकॉर्डवर रेकॉर्ड तोडतो

रिपब्लिक ऑफ 100. इस्तंबूलचा तिसरा विमानतळ, जो 5 पूर्वी उघडला जाईल, तो विक्रम मोडत आहे. विमानतळ, वार्षिक 200 दशलक्ष प्रवाशांची क्षमता, दररोज 3 हजार 500 लँडिंग आणि टेक ऑफ, 42 मासिक, 100 हजार स्क्वेअर मीटर लिव्हिंग स्पेस, 25 हजार कार पार्किंग, 42 किलोग्रॅम सामान व्यवस्था, 143 प्रवासी पुल, 73 बिलियन पौंड आर्थिक योगदान, 225 अब्ज लोकांना रोजगार , 5,5 दशलक्ष टन कार्गो क्षमता आणि 62 किलोमीटर सुरक्षा क्षेत्रातील क्षेत्रातील पहिले स्थान आहे.

तुर्की, 2023 लक्ष्य क्रमाक्रमाने हलवून. अग्रगण्य भूमिका मेगा प्रकल्प आहेत. जगातील बैठक बैठक, इस्तंबूल न्यू विमानतळ 29 ऑक्टोबर 2018 मध्ये उघडते. लाखो स्क्वेअर मीटरच्या क्षेत्रात स्थापित केल्यामुळे विमानतळ पूर्ण झाल्यावर सर्वत्र 80 दशलक्ष प्रवाशांना आवाहन होईल. इस्तंबूलचे नवीन विमानतळ 200 गंतव्यस्थानांपेक्षा फ्लाइटसह जागतिक विमानचालन केंद्र असेल. कोलर प्रवाशांच्या तर्काने तयार करण्यात आलेला विमानतळ वेळोवेळी व्यवस्थापन करेल, तसेच बर्याच नोंदी देखील सेट करेल. विलंब समस्या सोडविली जाईल, 350 हजार कार पार्किंग क्षमता असेल, 25 हजार 3 लँडिंग आणि प्रति दिन बंद, सामानाची गहाळ होण्याची समस्या सोडवली जाईल आणि नवीन विमानतळ भव्यतेने आपले दरवाजे उघडतील.

रिपब्लिक ऑफ 100. वर्धापनदिन प्रकल्प अगोदर 5 तुर्की जगातील रिंगण एक राक्षस मध्ये वळते. इस्तंबूलमधील तिसरा विमानतळ एक्सएमएक्स, हा जगातील सर्वात मोठा विमानतळ असेल, तो ऑक्टोबर 78 मध्ये उघडला जाईल. आयजीए विमानतळ कंस्ट्रक्शनचे सीईओ युसुफ अक्साओगुलू, जे आम्ही उघडण्यापूर्वी काही महिन्यांपूर्वी काम केले होते ते शोधण्यासाठी आम्ही गेले. आम्ही दरमहा 29 बनवतो. हा एक रेकॉर्ड आहे, तो म्हणतो.

सर्वात अपेक्षित 15 रचनांपैकी एक पूर्ण करणे आवश्यक आहे

आम्ही इस्तंबूल च्या 3 पाहण्यासाठी गेला. आम्ही असे म्हणू शकतो की आपण चित्रांमध्ये जे पाहता त्यापेक्षा विमानतळ मोठे आहे. शिवाय, आम्ही विचार केला म्हणून नवीन विमानतळ दूर नाही, आम्ही Topkapı पासून 35 मिनिटे पर्यंत पोहोचण्यास सक्षम होते. गौर्टर्कच्या माध्यमातून एक लहान प्रवासाच्या शेवटी, विमानतळावरील भव्य दृश्यामुळे आम्हाला रस्त्याच्या उजव्या बाजूस स्वागत आहे, यामुळे अनेक विदेशी गुंतवणूकदारांना प्रभावित होईल. हे सर्व विकास आपल्या देशाच्या वतीने आपल्याला आनंदी करते. मेक्सिकन लोकांकडे एक समान प्रकल्प आहे, मेक्सिको येथे आले. प्रकल्प लक्ष केंद्रीत करतो ".

मॉर्निंग नाही फ्लोइंग

Akçayoglulu सांगितले की प्रकल्पात 6 रनवे असतील आणि जोडल्या जातील, ında जेव्हा विमानतळाच्या सर्व टप्प्या पूर्ण होतील तेव्हा प्रवासी क्षमता वाढेल 200 दशलक्ष. या अर्थाने, हे जगातील सर्वात मोठे विमानतळ बनते. हे टर्मिनल पॅसेंजर सोईसाठी चांगले डिझाइन केलेले आहे आणि प्रत्येक गोष्ट अशा प्रकारे मानली गेली आहे की ट्रान्सफर इतर विमानात अडथळा न करता आणि त्याच प्रकारे आराम न करता हस्तांतरित करू शकतात. 14 चेक-इन क्षेत्र असेल. एक्सएमएक्सएक्स हॉटेलची खोली असेल. प्रथम अधिक 460 विमान डॉक केले जाऊ शकते. नागरिक बेलांसोबत विमानात पोहोचेल. आमच्याकडे 114 स्वतंत्र रनवे आहे. हा एक अतिशय महत्वाचा फायदा आहे. स्लॉटची शक्यता अस्तित्वात असलेल्या विमानतळांपेक्षा खूपच वेगळी असेल. हे आमच्यासाठी उत्तम संधी आहे, जे आमचे ध्वजवाहक कंपनी आहे. सकाळी पाच आणि चार वाजता उड्डाण करण्याऐवजी सभ्य तासांमध्ये उड्डाणे असतील, ज्याला आम्ही मृत तास म्हणतो. अशा प्रकारे, स्पर्धात्मकता वाढवेल. विमानतळावरील सर्व टप्प्या पूर्ण झाल्यावर, दररोज निर्गमन आणि निर्गमनांची संख्या 2 हजार 3 पर्यंत पोहोचेल. "

ताकीसम आणि तुजला दरम्यान लूजगे प्रणाली

नवीन विमानतळावर "माझे सामान गहाळ झाले आहे" समाप्त होईल. अक्साओगुल्लू यांनी सांगितले की 42 किलोमीटर बॅगेज सिस्टम एक रेकॉर्ड आहे आणि म्हणाला, "मालवाहतूक प्रवाश्याने प्रवाशांच्या अनुभवाची व्यत्यय आणून विमानतळावर प्रवाशांच्या प्रतिक्षा कालावधी कमी कराव्यात. 42 किलोमीटरची लांबी ताक्सिम ते तुझला पर्यंतची आहे. या प्रणालीच्या स्थापनेसाठी 3 हजार 300 टन स्टील, 650 मायलेज वायरिंग केले गेले. 170 स्पेशल मायक्रोप्रोसेसर आधारित स्मार्ट डिव्हाइसेस सामानाचे पृथक्करण आणि साठवणूक करतात. आम्ही प्रति तास 30 हजार सामानांची प्रक्रिया करण्यास सक्षम होऊ. आपण उतरल्यावर आम्ही विमानात पोहोचू तोपर्यंत ट्रंकचे अनुसरण करू. बुद्धिमान प्रणालीबद्दल धन्यवाद, आम्ही ज्या तंत्रज्ञानाची चाचणी घेत आहोत त्यास खूप फरक पडेल. सामानाची वाट पाहण्याची वेळ कमी केली जाईल. काउंटर उघडल्याशिवाय आपल्याला आपल्या हातातील सामानाची प्रतीक्षा करावी लागेल.

ही प्रणाली लवकर सामान देण्यास सक्षम असेल. आमच्याकडे आमचे रोबोट बॅगेज स्टोरेज असेल. या क्षेत्रात 10 बिन 500 ची सामान क्षमता असेल तर 16 देखील बिनमधून काढली जाऊ शकते. जेव्हा फ्लाइट येईल तेव्हा मालवाहू विमानाला निर्देशित केले जाईल. म्हणून आपण लवकर तपासू शकता, आत खरेदी करू शकता आणि आरामशीरपणे वेळ घालवू शकता. 24 ने दरमहा ही प्रणाली पूर्ण केली. हे जगाच्या उदाहरणांपेक्षा वेगळ्या पद्धतीने केले गेले. पाया घातली तेव्हा योजना घातली गेली. टर्मिनल टर्मिनल, जो टर्मिनल टर्मिनल बनवतो, पूल आहेत. सामानाचा तोटा कमी करण्यासाठी 0 टक्के खाली जाईल. एक स्वतंत्र सामान व्यवस्था असेल

जगात प्रथम होणार आहे! 62 MILESTONES सुरक्षा रिंग

या विमानतळावरील रेकॉर्डवर स्वाक्षरी केलेल्या विमानतळांची सुरक्षा देखील महत्त्वपूर्ण आहे, या विषयावर काय केले जात आहे? Ak Akayoğlu ने विचारले, "सुरक्षा लागू केल्यामुळे त्यांना जगात लागू केले जाईल." सर्वोत्तम सुरक्षितता साधने अधिग्रहित केली गेली आहेत. फेशियल असतील. या प्रणालीद्वारे संशयास्पद ओळखले जाऊ शकते. जर एखादे अनपेक्षित बॅग नोंदवले असेल तर, अत्याधुनिक प्रणाली येथे वापरली जाईल. आम्ही प्रवासी अनुभवाच्या संदर्भात सुरक्षिततेकडे पोचतो आणि या संदर्भात तंत्रज्ञानाच्या महत्त्ववर विश्वास ठेवतो. विमानतळाची मोठी गरज आम्हाला तंत्रज्ञान योग्य प्रकारे वापरण्याची गरज आहे. या संदर्भात, मोबाईल चिन्हे, चेहरा आणि व्हॉइस ओळख किंवा इस्तंबूल न्यू विमानतळावरील इतर वैयक्तिक माहितीवर प्रक्रिया करणार्या मशीन चेक-इन किंवा सामानाच्या डिलिव्हरी पॉईंटवर वापरण्यात सक्षम असतील. याशिवाय सुरक्षेची सुरवात करण्यासाठी हजारो XXX-3 सुरक्षा तज्ञांची नेमणूक केली जाईल. "

आणि अक्साओगुल्लू पुढे म्हणतो की सुरक्षेतील पहिले स्थान नवीन विमानतळावर असेल: इस्तंबूल न्यू विमानतळ जगातील सर्वात मोठी सुरक्षा मंडळाची लांबी असेल जी बाहेरच्या बाजूने त्याचे कनेक्शन कट करेल. एक सुरक्षा मंडळाची स्थापना केली जाईल जी अट्टाशीर आणि बेइलिक्दुझू यांच्यातील अंतरापेक्षा बराच आहे. संशयास्पद परिस्थिती आधी शोधली जाऊ शकते. इमारतीच्या कॉम्पॅक्टनेसची कमतरता आम्हाला फायदा देते, अंतर आहे, कनेक्शनचे मार्ग आहेत, हे ओळखणे सोपे होईल.

अर्थव्यवस्था करण्यासाठी 73 अब्ज योगदान

अर्थव्यवस्थेला नवीन विमानतळाचे योगदान म्हणून, अकायोगुल्लू पुढील माहिती देतोः वर्ष 2025 पर्यंत, विमानतळावरील प्रत्यक्ष आणि अप्रत्यक्षपणे कार्यरत असलेल्या लोकांची संख्या 225 हजारापर्यंत पोहोचेल. जेव्हा इस्तंबूल नवीन विमानतळ प्रत्यक्ष, अप्रत्यक्ष, गतिमान आणि वेगवान आर्थिक प्रभाव ग्लोबल ग्रोथ सिनारियो (ऑप्टिस्टिकल परिदृश्य) अंतर्गत एकत्र आणले जाईल तेव्हा 2025 मधील INH- संबंधित क्रियाकलापांचा प्रभाव 4,89 टक्के पर्यंत जीएनपीमध्ये योगदान देण्याची अपेक्षा आहे. नवीन विमानतळ आर्थिक परिणाम विश्लेषण तुर्की राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था प्रकल्प वाटा हे 4,9 टक्के पोहोचण्याचा 73 अब्ज अपेक्षित आहे होईपर्यंत आधारित अहवाल.

जलद प्रशिक्षणाद्वारे परिवहन

जरी हे इस्तंबूलच्या मध्यभागी दिसेल, तरी विमानतळासाठी अधिक परिवहन पर्याय उपलब्ध असतील. मंत्रालयाने परिवहन मंत्रालयाद्वारे निविदा केल्यानंतर मेट्रो लाइन बांधण्याचे काम युसुफ अक्साओगुलू करीत आहेत. या मार्गासह, गेएरेटेपे से इस्तंबूल न्यू एअरपोर्ट पर्यंत एक रेल्वे व्यवस्था स्थापित केली जात आहे. अशा प्रकारे, शहराच्या मध्यभागी 25 मिनिटात नवीन विमानतळावर पोहोचण्यास सक्षम असेल. याशिवाय, उत्तर मर्मारा मोटरवे आणि कनेक्टिंग रस्ते पूर्ण झाल्यानंतर इस्तंबूल न्यू विमानतळ सहज उपलब्ध होईल. यावुझ सुल्तान सेलीम ब्रिज हाय स्पीड ट्रेन प्रोजेक्टच्या युरोपीय-आशियाई बाजूने जोडले जाईल, हे इस्तंबूल न्यू विमानतळशी जोडले जाईल. D20 सह, आपण 30 मिनिटांमध्ये लेव्हेंटमधून आयजीए मुख्य परिसर येथे पोहोचू शकता. या मार्गाचा विमानतळ कनेक्शन संपल्यावर यावेळेस ते लहान होतील

नवीन अलीकडील घटनांकडे कोणतेही कारण नाही

"आपण नवीन विमानतळ च्या नवीन हवाई वाहतूक उद्योग कंपन्या इस्तंबूल येतात?" प्रश्न आम्ही मानव विकास विमानतळ बांधकाम मुख्य कार्यकारी अधिकारी जोसेफ Akcayoglu, "लोकांची संख्या तुर्की उड्डाण खूप, आपल्या देशात 54 विमानतळ विचारू आहे. प्रवाशांची संख्या अशी आहे की ही जगातील सर्वात जास्त ठिकाणे असलेल्या विमानासाठी आहे. विमानचालन उद्योग वाढू नये याचे कोणतेही कारण नाही. स्थानिक कंपन्यांवरील इतर कंपन्या असू शकतात, असे कोणतेही कारण नाही. पायाभूत सुविधा आहे. पण आम्ही या क्षणी याबद्दल ऐकले नाही. आमचे विमानतळ पूर्ण करणे आणि उघडण्यासाठी ते तयार करणे आमचे प्राधान्य आहे

स्रोतः न्यू डेव्हन

रेल्वे बातमी शोध

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

टिप्पण्या