अंटाल्या मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीचे महापौर मेंडेरेस टुरेल हे 3रा टप्पा रेल्वे सिस्टीम प्रकल्प अंतल्यात आणण्याच्या तयारीत असताना, त्यांनी नमूद केले की कोन्याल्टी आणि लारा यांना जोडणारी मेट्रोची कामे 2019 मध्ये सुरू होतील.
अध्यक्ष मेंडेरेस ट्युरेल यांनी 2019 साठी पहिली चांगली बातमी दिली. टुरेल म्हणाले, “मेट्रो आता अंतल्याच्या अजेंडावर आहे. "आम्हाला 2019 नंतर पुन्हा काम करण्याची संधी मिळाल्यास, आम्ही अंतल्यामध्ये जो पहिला प्रकल्प सुरू करू, तो म्हणजे मोठ्या बंदरापासून कोन्याल्टीपर्यंतची एक लांब मेट्रो मार्ग, विद्यापीठातून, लारा कुंडू प्रदेशापर्यंत किंचित स्पर्शाने जाणारी. ती सर्वात महत्त्वाची आहे. येत्या काळात अंतल्याचा प्रकल्प," तो म्हणाला.
आम्हाला रस्त्यावरील ट्रामची परवानगी फारच कमी मिळाली
महापौर मेंडेरेस टुरेल यांनी सांगितले की त्यांना त्यांच्या पहिल्या कार्यकाळात मेट्रो बनवायची होती, परंतु त्या वेळी मेट्रोची किंमत 1 ते 4 होती आणि ते म्हणाले, “जोपर्यंत रस्त्यावरील ट्राम अंशतः जमिनीखाली बुडत नाही तोपर्यंत, जर ती बुडत असेल तर, ते थोडे अधिक महाग होते, 10 दशलक्ष युरो प्रति किलोमीटर. मेट्रोची किंमत 40 दशलक्ष किंवा अगदी 45 दशलक्ष युरोपर्यंत पोहोचते. तुम्ही वाहून नेणाऱ्या प्रवाशांच्या कमाल क्षमतेत फारसा फरक नाही. परंतु त्याचा एक गंभीर फायदा आहे कारण ते वाहतूक कोंडी करत नाही आणि भूमिगत जाते. त्यावेळी, आम्ही आमची मेट्रोची विनंती परिवहन मंत्रालयाकडे पाठवली, जी आज पायाभूत सुविधा गुंतवणुकीचे सामान्य संचालनालय म्हणून ओळखली जाते. ते शक्य नाही म्हणाले, 'आम्ही भुयारी मार्गाला परवानगी देत नाही. कारण त्याची किंमत 4 पट आहे. अंतल्याची प्रवासी क्षमता निश्चित आहे. "आम्ही मध्यभागी 1 दशलक्ष लोकसंख्या असलेल्या ठिकाणी रस्त्यावर ट्राम चालवण्यास परवानगी देत नाही" असे उत्तर मिळाले. "आम्हाला तिथे रस्त्यावर ट्राम परमिट मिळालं," तो म्हणाला.
तंत्रज्ञानामुळे खर्च कमी झाला
4 नंतर 2019 था टप्पा रेल्वे प्रणाली प्रकल्प मेट्रो होईल असे सांगून, ट्यूरेल म्हणाले, “आता गोष्टी बदलत आहेत. आम्ही आमचा वाहतूक मास्टर प्लॅन या मुदतीत बनवला आहे. ते लारा ते ग्रँड पोर्ट, वर्साक, मार्क पर्यंत एक Y काढते. अंतल्यापासून Kırcami कडे वळून कुंडू आणि वर्साक पर्यंत मेट्रो बनवण्याची कल्पना आहे. आशेने, आमच्या 3ऱ्या टप्प्याचे बांधकाम पुढील महिन्यात सुरू होईल. हे पूर्ण झाल्यानंतर, 4 था टप्पा आता 2019 नंतर अंतल्याच्या अजेंड्यावर असेल. आणि याचा अंदाज जनरल डायरेक्टरेट ऑफ इन्फ्रास्ट्रक्चरने वर्तवला आहे, जे म्हणतात की तुम्ही आमच्यासाठी मेट्रो बांधू शकत नाही. पहिल्या टर्ममध्ये आम्ही जनतेशी भांडलो, असे मी म्हणालो. तुम्ही परवानगी देत नव्हता.ते म्हणाले, आता तंत्रज्ञान एवढं विकसित झालं आहे की, खर्च 1 ते 4 होता, पण आता 1 ते 1,5 आहे. "आता, ही मोल सिस्टीम, ज्याला ते म्हणतात, तळापासून खोदतात, सर्व अपार्टमेंट्स वर आहेत, भुयारी मार्ग चॅनेल त्यांच्या खाली अशा तांत्रिक पद्धतीने उघडता येऊ शकतात, त्यांनी सांगितले की हे करणारी मशीन खूप आहेत. प्रगत, पूर्वीच्या खर्चापेक्षा आता किंमत खूपच स्वस्त आहे आणि ती रस्त्यावरील ट्रामच्या जवळपास आहे," तो म्हणाला.
अंतल्याचा सर्वात महत्वाचा प्रकल्प
मेट्रो आता अंतल्याच्या अजेंडावर आहे असे सांगून, महापौर टरेल यांनी पुढील माहिती दिली: "आम्हाला 2019 नंतर पुन्हा काम करण्याची संधी मिळाल्यास, आम्ही अंतल्यामध्ये सुरू होणारा पहिला प्रकल्प मोठ्या बंदरापासून ते मेट्रो मार्गापर्यंत एक लांबलचक मेट्रो मार्ग असेल. Konyaaltı, किंचित स्पर्शिकरित्या विद्यापीठातून, लारा कुंडू प्रदेशाकडे जाते. हा अंतल्याचा सर्वात महत्त्वाचा प्रकल्प आहे. त्याची परवानगीही आम्हाला मिळाली. पायाभूत सुविधा संचालनालयाकडून आमच्या परिवहन मास्टर प्लॅनच्या कार्यक्षेत्रात. फक्त तुमचे प्रकल्प तयार करणे आणि बांधकाम सुरू करणे बाकी आहे. मला आशा आहे की 2019 नंतर अंतल्याला संधी मिळेल. या मेट्रो प्रकल्पाच्या व्याप्तीमध्ये, आम्ही फातिहमधील शेवटच्या स्टॉपवर स्टोरेज लाइनवर आमची रेल्वे व्यवस्था वाढवत आहोत. आम्ही चौथ्या टप्प्यात ठेवले. "त्याची परवानगी पण घेतली होती."
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा