बुर्सा मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीचे महापौर अलिनूर अक्ता, तिच्या नवीन असाइनमेंटच्या 34 व्या दिवशी, त्यांनी काढलेला रोड मॅप कॅमेऱ्यांसमोर, बुर्सा अधिक राहण्यायोग्य शहर बनवण्यासाठी लोकांसोबत शेअर केला. रद्द केलेल्या, सुधारित आणि चालू असलेल्या प्रकल्पांचे स्पष्टीकरण देताना, महापौर अक्ता यांनी जोर दिला की ते शोचा पाठलाग न करता बुर्साच्या आणि नगरपालिकेच्या हितासाठी आवश्यक ते करतील. वास्तविकता आणि सध्याची परिस्थिती पाहून ते स्वप्नांचा पाठलाग करणार नाहीत यावर भर देऊन महापौर अक्ता म्हणाले, “माझ्या शरीराभोवती फिरणाऱ्या रक्ताप्रमाणे बर्सा माझ्या शरीराभोवती गुंडाळलेला आहे. देशाचे आशीर्वाद मिळवणे हीच आमची चिंता आहे,” ते म्हणाले.
रेसेप अल्टेपे यांच्या राजीनाम्यानंतर, मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीची जागा घेणारे आणि 3 नोव्हेंबर रोजी आपले कर्तव्य सुरू करणारे महापौर अलिनूर अक्ता यांनी, मीटिंग ट्रॅफिकनंतर, त्यांच्या कर्तव्याच्या 34 व्या दिवशी ते अनुसरण करतील असा रोड मॅप जनतेला सामायिक केला. त्याने पहिल्या दिवसापासून सुरुवात केली. एके पार्टीचे प्रांतीय अध्यक्ष अयहान सलमान यांनी या महत्त्वाच्या दिवशी अतातुर्क काँग्रेस कल्चर सेंटर यिलदरिम बेयाझित हॉलमध्ये आयोजित पत्रकार परिषदेत कॅमेऱ्यांसमोर असलेले अध्यक्ष अक्तास यांना सोडले नाही. आपल्या भाषणाच्या सुरुवातीला, अध्यक्ष अक्ता यांनी MHP आणि स्वतंत्र सदस्यांनी अध्यक्षपदाच्या निवडणुकीदरम्यान दाखवलेल्या दयाळूपणाबद्दल आभार मानले आणि वाहतुकीपासून शहरी परिवर्तनापर्यंत, पर्यटनापासून क्रीडापर्यंत प्रत्येक क्षेत्रात ते कोणती पावले उचलतील हे स्पष्ट केले.
मी वास्तव बघतो
केंद्रानंतर 13,5 वर्षे ते बुर्साच्या सर्वात मोठ्या जिल्ह्याचे महापौर होते आणि मेट्रोपॉलिटनला त्यांचे नाव दिल्याच्या पहिल्या दिवसापासून त्यांनी चांगला अभ्यास केला असल्याचे सांगून महापौर अक्ता म्हणाले, “इनेगोलची अर्थव्यवस्था, उद्योग आणि लोकसंख्या वाढ देखील होती. अर्थात इथे तुलनेत समस्या किरकोळ होत्या. बडबड करणे हा माझा उद्देश नाही. चुका असतील तर त्या शोधून काढा, पण एखाद्याला डंख मारण्यासाठी नाही. सुधारित करावयाच्या आवश्यकतांमध्ये सुधारणा करणे, रद्द करणे आवश्यक असलेले कोणतेही रद्द करणे. ज्यांना शेवटपर्यंत सुरू ठेवायचे आहे त्यांना स्वीकारण्याचा आम्ही दृढनिश्चय केला आहे. माझ्याकडे कधीही फाशी, कट, डिसमिस, बदलण्याची पद्धत नाही. मी शो नंतर नाही. बर्साच्या हितासाठी जे काही आवश्यक आहे, पालिकेच्या हितासाठी जे काही आवश्यक आहे ते आम्हाला करावे लागेल. मी वास्तव आणि वर्तमान परिस्थिती पाहतो, मी स्वप्नांचा पाठलाग करत नाही. बुर्साला अधिक राहण्यायोग्य शहर बनवण्यासाठी आपण काय करू शकतो? यासाठी मी सर्व संस्था, अशासकीय संस्था, संघटना आणि प्रतिष्ठान यांच्याशी सल्लामसलत करण्यास तयार आहे. माझ्याकडे कोणतेही कॉम्प्लेक्स नाहीत. आम्ही जिल्हा दौरे सुरू केले. उद्या आपण Nilüfer आणि Mudanya ला जाऊ. डिसेंबरमध्ये जिल्हा दौरे पूर्ण करायचे आहेत. त्या अध्यक्षांनी मला बोलावले किंवा माझ्या कार्यालयात आले की नाही याने काही फरक पडत नाही,” तो म्हणाला.
प्रचंड कर्जाचा बोजा
3P सूत्राची आठवण करून देत, ज्याला त्यांनी पैसा, कर्मचारी आणि प्रकल्प म्हणून सूचीबद्ध केले, महापौर अक्ता यांनी नमूद केले की या तिघांमध्ये सामंजस्य असल्यास, पालिकेचे प्रमाण कितीही असले तरीही, कोणतीही समस्या उद्भवणार नाही. 3P मध्ये जितका अधिक सुसंवाद साधला जाईल तितका अधिक यशस्वी परिणाम होईल हे लक्षात घेऊन, Aktaş म्हणाले, “आपल्या नागरिकांसोबत त्यांच्या कटुतेमध्ये एकत्र राहण्याची गरज आहे. तुम्हाला हवे असेल तर रस्ते सोन्याने पक्के करा, जर तुम्ही ह्रदये तयार करू शकत नसाल तर यशस्वी होणे शक्य नाही. आपण या 3 सामंजस्याने घेतले पाहिजेत. आम्हाला त्यामध्ये समस्या आहेत. कर्जाशिवाय महापालिका नाही. महापालिकेवर कर्ज आहे. मुद्दा शाश्वत कर्जांचा आहे. तुर्कस्तानच्या चौथ्या क्रमांकाच्या नगरपालिकेकडे कर्ज असणे सामान्य आहे, जोपर्यंत त्याचा तुमच्या सामान्य परिस्थितीवर परिणाम होत नाही. आमच्या महानगरपालिकेवर गंभीर कर्जे आहेत. 4 पर्यंत कर्ज आहेत, ते सामान्य असू शकते. 2032 टक्के कर्जे 60, 2018 आणि 2019 मध्ये भरली जातील. मी हे 2020 बद्दल म्हणू शकतो. आमच्या 2018 च्या कमाईमध्ये सामान्य खर्च आणि कर्जे समाविष्ट नाहीत. आमचे क्रेडिट्स बंद आहेत, आम्हाला प्राप्त करण्याचा अधिकार नाही. मला जराही काळजी नाही. मी ते गोंडस आहे असे म्हणत नाही. माझे आश्वासन, सर्व प्रथम, अल्लाहचे, नंतर आमचे राष्ट्रपती, जे आमच्या कार्याचे नेते आहेत आणि खूप चांगले महापौर आहेत, आमचे मंत्री, आमचे उपपंतप्रधान ज्यांना बर्साच्या राजकारणात महत्त्वाचे स्थान आहे, आमचे माजी मंत्री, आमच्या प्रांतीय संघटनेचे , जी दोन शक्तिशाली नावे आहेत, त्यांच्या सूचना आणि टीकांसह आमच्यासोबत असतील." पत्रकाराच्या प्रश्नावर महापौर अक्ता यांनी जोडले की महानगरपालिकेचे कर्ज सुमारे 2018 - 2 अब्ज लिरा आहे.
सामान्य नागरिकाप्रमाणे.
महापौर अक्ता, ज्यांनी पदभार स्वीकारल्याच्या पहिल्या दिवसापासून आपल्या कामाची माहिती देखील दिली, त्यांनी जिल्ह्याचे महापौर, उपपंतप्रधान हकन कावुओग्लू, लोकप्रतिनिधी आणि संघटना यांची भेट घेतली, बस आणि मेट्रोने प्रवास केला, नागरिकांशी वैयक्तिकरित्या संपर्क साधला आणि गेल्या शुक्रवारपासून, तो बुर्सामध्ये आहे. त्याने असेही सांगितले की तो राहतो. यावेळी त्यांनी स्वतःच्या खाजगी वाहनाने प्रवास केला आणि महापौरांच्या नजरेतून सामान्य नागरिकाच्या नजरेतून शहर पाहण्याची संधी मिळाल्याचे लक्षात घेऊन महापौर अक्ता यांनी भर दिला की निवडणुकीसाठी फक्त 16 महिने शिल्लक आहेत आणि त्यांनी ते करावे. हुशारीने आणि तर्कशुद्धपणे वागा. आज जर त्यांनी एखादा प्रकल्प विकसित केला तर 16 महिन्यांच्या कालावधीत मध्यम आकाराचा प्रकल्प पूर्ण करणे शक्य नाही असे सांगून, त्याच्या निविदा, निलंबन, आक्षेप याबद्दल बोलताना अध्यक्ष अक्ता यांनी नमूद केले की काहींसाठी ते अपरिहार्य आहे. प्रकल्प रद्द केले जातील आणि इतरांसाठी सुधारित केले जातील.
माझ्या वडिलांची चूक आहे की नाही हे मला माहीत नाही
अध्यक्ष Aktaş, ज्यांनी सांगितले की, "जर ह्रदये एकत्रितपणे धडधडत नाहीत, तर नक्कीच त्रास होईल", असे सांगितले की तो एकटाच नाही आणि त्याचे सहकारी, कामगार, नागरी सेवक, नोकरशहा आणि महानगर, BUSKI आणि संलग्न कंपन्यांमध्ये काम करणारे व्यवस्थापक. या प्रक्रियेत देखील योगदान देईल. जनमानसात '300 लोकांना सोडले जाईल' आणि '2000 लोकांना सोडले जाईल' अशा काही अफवा आहेत याची आठवण करून देताना महापौर अक्ता म्हणाले, “मी माझ्या आयुष्यात कधीही कोणाच्या भाकरीशी खेळलो नाही. यापासून मी अल्लाहचा आश्रय घेतो. तथापि, जर माझे वडील असतील ज्याने काम केले नाही, उत्पादन केले नाही, दुर्लक्ष केले आणि चुका केल्या तर मी त्याला ओळखणार नाही, मला स्पष्ट बोलू द्या. मला फॅन्सी शब्द माहित नाहीत. ते काहीही असले तरी ते आपल्याला करायचे आहे. ज्यांना या मुद्द्यावर धारणा निर्माण करायची आहे त्यांना मी परवानगी देणार नाही. आम्ही परिणाम देणारे असू. न डगमगता जे करणे आवश्यक आहे ते आम्ही करू. जेव्हा आम्ही वचन देतो, तेव्हा आम्ही ते नक्कीच पाळू. आम्ही आमचे खाते चांगले करू, आम्ही पारदर्शक राहू. कोणाच्याही शौर्याने काही होणार नाही. शक्यता मर्यादित आहेत, अमर्याद संसाधने नाहीत. सर्व प्रथम, आपल्याला काय तातडीचे आहे, अधिक लोकांना कशाची चिंता आहे याचा सामना करावा लागेल. आमची एकमेव चिंता म्हणजे राष्ट्राचे आशीर्वाद प्राप्त करणे आणि 2019 च्या स्थानिक आणि सार्वत्रिक निवडणुकांसाठी आमच्या बर्साला शक्य तितक्या चांगल्या प्रकारे तयार करणे, ”तो म्हणाला.
वाहतुकीसाठी सर्वात मोठा स्केलपेल
बुर्सा मधील सर्वात महत्वाची समस्या वाहतूक म्हणून समोर येते असे व्यक्त करून, महापौर अक्ता यांनी नमूद केले की त्यांना बजेटच्या वास्तवात कार्य करावे लागेल आणि खर्च-लाभ विश्लेषण करावे लागेल. विकसनशील शहरांमध्ये मेट्रो हे एक अपरिहार्य वास्तव आहे याची आठवण करून देत, अक्ता यांनी या विषयावर भूतकाळात केलेल्या महत्त्वपूर्ण कामांसाठी माजी अध्यक्षांचे आभार मानले. बुर्सामध्ये 48-किलोमीटर रेल्वे सिस्टम लाइन आहे आणि ही एक महत्त्वपूर्ण संख्या आहे हे स्पष्ट करताना, अध्यक्ष अक्ता म्हणाले की ते फ्लाइटची वारंवारता वाढविण्यासाठी आणि वॅगनची क्षमता वाढवण्यासाठी काही अभ्यास करतील जेणेकरून अनुभवाची तीव्रता कमी होईल. मेट्रोमध्ये सकाळ आणि संध्याकाळचे तास. पूर्व-पश्चिम अक्षावरील D200 महामार्गावरील वाहतूक प्रवाहाला गती देण्यासाठी ते बाजूच्या रस्त्याच्या कनेक्शनमध्ये व्यवस्था करतील असे व्यक्त करून, महापौर अक्ता यांनी घोषित केले की केस्टेल आणि गोर्कले दरम्यान D200 महामार्गावर 213 निर्गमन बिंदू आहेत. जगात अशी कोणतीही व्यवस्था नाही जिथे कोणीही पाहिजे तिथे जाऊ शकेल, असे व्यक्त करून, अक्ता म्हणाले, इझमीर दिशेकडून रिंगरोडकडे येणाऱ्या वाहनांना एसेम्लरला पोहोचण्यापूर्वी एका व्हायडक्टने जोडून, सोगुक्कुयातून मुदान्या रस्त्यावरून येणाऱ्या वाहनांना निर्देशित केले, याची खात्री केली. मुदन्या जंक्शनचे डिक्कलदिरिम कनेक्शन, 30-मीटर रस्त्यावरील जप्ती पूर्ण करून, त्यांनी सांगितले की पनायर-येनिसेबात-रेसेप तय्यप एर्दोगान बुलेव्हार्डचे कनेक्शन आणि अंकारा रस्त्याला पर्याय असलेल्या मिमार सिनान बुलेव्हार्डचे कनेक्शन यासारखे प्रकल्प आहेत. , Otosansit सह सुरू राहील.
अध्यक्ष Aktaş यांनी आठवण करून दिली की 700-मीटर T8 लाईनवर 100 दशलक्ष TL खर्च करण्यात आला होता, ज्यापैकी 2 मीटर भूमिगत आहे, आणि घोषणा केली की ते या वेळेनंतर सर्वात आरोग्यदायी मार्गाने प्रकल्प पूर्ण करण्याचा प्रयत्न करतील.
अंकाराकडून समर्थनाची विनंती केली जाईल
अध्यक्ष अक्ता, ज्यांनी सांगितले की बुर्सामध्ये सतत चर्चा होत आहे की अंकाराची शक्ती पुरेशी वापरली गेली नाही, दोन महत्त्वाच्या प्रकल्पांसाठी अंकाराचा दरवाजा ठोठावतील. ते लवकरच बुर्सामध्ये अध्यक्ष एर्दोगान यांचे यजमानपद भूषवतील असे व्यक्त करून अध्यक्ष अक्ता म्हणाले, “आम्ही आमच्या उत्साहाबद्दल सांगू. 6,5 किलोमीटरचा Yıldırım मेट्रो प्रकल्प सुरू करण्यासाठी आम्ही आमच्या राष्ट्रपतींना परिवहन मंत्रालयाला पाठिंबा देण्यास सांगू. याशिवाय, मास्टर प्लॅनमध्ये व्यक्त केलेला पर्यायी दक्षिणी रिंग रोड अत्यंत महत्त्वाचा आहे. बर्‍याच गोष्टींबद्दल बोलण्यापेक्षा आणि त्या वाऱ्यावर सोडण्यापेक्षा आम्ही आमच्या राष्ट्रपतींना जोरदारपणे विचारू, हा दुसरा मुद्दा आहे," तो म्हणाला.
सिटी केबल कार रद्द करणे
त्यांनी गोकडेरेपर्यंत रोपवे कमी करण्याचा प्रकल्प रद्द केला, ज्याची किंमत 100 दशलक्ष टीएलपर्यंत पोहोचेल हे लक्षात घेऊन, अक्ता म्हणाले, “उलुडागचा रोपवे बिल्ड-ऑपरेट-हस्तांतरणाने बांधला गेला होता, हा एक योग्य प्रकल्प आहे. मार्मरे आणि ओस्मांगझी ब्रिज प्रमाणे कमी स्केल निर्धारित केले गेले आहे. जर प्रवासी 300 हजारांपेक्षा कमी असेल तर पालिका त्याला आर्थिक मदत करेल, परंतु आम्ही पाहतो, ते 700-800 हजारांच्या खाली जात नाही. तिथे काही अडचण नाही. तुम्ही Gökdere लाइन देखील घेऊ शकता, तुम्ही ते करू शकता, पण तुम्ही ते ऑपरेट करू शकता का? गंभीर समस्या आहेत. उलुदागच्या वाटेवर, एखाद्याला झाडे दिसतात आणि जेव्हा बर्फ पडतो तेव्हा एखाद्याला पांढरे आवरण दिसते. या लाईनवर आल्यावर त्याला काय दिसेल? जर आपण या संसाधनाचा उपयोग दक्षिण-उत्तर मार्गावरील रस्ता प्रशस्त आणि विस्तारित करण्यासाठी केला तर इतिहास खर्च होईल,” तो म्हणाला. अध्यक्ष अक्ता यांनी नमूद केले की केबल कार कुल्टुरपार्कला खाली आणणारा प्रकल्प देखील थांबविला गेला आहे.
Kükürtlü – Hotsu कनेक्शन व्हायाडक्ट आणि Yıldırım Şükraniye वायडक्ट प्रकल्प देखील रद्द करण्यात आल्याची घोषणा करून, अध्यक्ष Aktaş ने घोषणा केली की S प्लेट विक्री देखील थांबली आहे.
सी प्लेनचे मोठे नुकसान
आतापर्यंत सरासरी 1.2 प्रवाशांसह सीप्लेन उड्डाणे संपुष्टात आल्याचे व्यक्त करून, महापौर अक्ता यांनी सांगितले की त्यांनी रेल्वे प्रणालीवर केलेल्या सवलतीची वार्षिक किंमत पालिकेसाठी 13 दशलक्ष टीएल आहे आणि सीप्लेनचे 10 महिन्यांचे नुकसान 18 दशलक्ष TL आहे. जेव्हा ते इस्तंबूल आणि कोकाली मेट्रोपॉलिटन महापौरांशी भेटले तेव्हा त्यांनी मारमारा समुद्राचे 7/24 हवेतून निरीक्षण करण्याच्या मुद्द्यावर चर्चा केली हे लक्षात घेऊन महापौर अक्ता म्हणाले, “आम्ही या कामासाठी इस्तंबूलला आमच्याकडे असलेल्या 4 विमानांपैकी सर्वोत्तम देऊ. . हे अनुदान नाही, आम्हाला आमचे उत्पन्न वापरातून मिळेल. आम्ही सर्वात जास्त परताव्यासह इतर तीन विकू,” तो म्हणाला.
अध्यक्ष Aktaş यांनी जाहीर केले की 12 दशलक्ष टीएल किमतीचा घनकचरा हस्तांतरण स्टेशन प्रकल्प, ओरंगाझी ऑलिव्ह प्रोसेसिंग फॅसिलिटी प्रकल्प आणि मुस्तफाकेमलपासा टॉवर रेस्टॉरंट प्रकल्प 13 दशलक्ष टीएलच्या निविदा किमतीचा, इसाबे येथे बांधण्याचे नियोजित आहे, हे देखील सोडून दिले आहे.
प्रत्येकजण सामना जिंकत नाही
शहरी परिवर्तनाच्या मुद्द्याला स्पर्श करून, महापौर अक्ता यांनी यावर भर दिला की ते या विषयावर संबंधित चेंबर्सशी चर्चा करतील आणि ते कोणालाही त्रास न देता आवश्यक काम करतील. पार्सलच्या आधारे केलेली कामे योग्य नसल्याचे सांगून महापौर अक्ता म्हणाले, “१५० फ्लॅट नष्ट करणे आणि त्याऐवजी ४०० बांधणे हे शहरी परिवर्तनाद्वारे स्पष्ट केले जाऊ शकत नाही. मुद्द्याला बाजू आहेत, नागरिक आहेत, नगरपालिका आहेत, राज्ये आहेत आणि कंत्राटदार आहेत. पण प्रत्येकजण सामना जिंकत नाही. कोणी जिंकले तर कोणी हरले. हे स्पष्ट आहे की आपल्याला शहर मोठे करायचे आहे. मंत्रालयाने निर्धारित केल्यानुसार 150 पूर्ववर्तीशी संबंधित प्रक्रिया सुरू राहील. परंतु आपल्याला नवीन झोनिंग क्षेत्रांसह शहर पश्चिमेकडे मोठे करणे आवश्यक आहे. 400 मजली इमारत तिच्या सध्याच्या ठिकाणी 0.50 मजल्यापर्यंत वाढवून तोडगा काढणे हे काम नाही. याशिवाय, Doganbey घटना आहे. इतर उंच इमारती देखील आहेत, परंतु उलुकामी, झाकलेले बाजार, एक त्रासदायक विषय आहे कारण ते उलुदागचे दृश्य कापते आणि शहराच्या बाजूला अडकलेल्या खंजीरसारखे आहे. मलाही याबद्दल काहीतरी करायला आवडेल. "माझ्या मनात काही गोष्टी आहेत, परंतु आम्ही विशेषतः आमच्या राष्ट्रपतींशी सल्लामसलत करू," तो म्हणाला.
अध्यक्ष अक्ता यांनी नमूद केले की ते मनोरंजन क्षेत्र आणि हरित क्षेत्र व्यवस्था यासारख्या मुद्द्यांवर मंत्रालयाने परवानगी दिलेल्या मर्यादा ओलांडल्याशिवाय आवश्यक अर्ज पार पाडतील.
पर्यटन आणि जाहिरात हल्ला
बुर्साची हिरवी ओळख अधोरेखित करण्याच्या उद्देशाने लँडस्केपिंगची व्यवस्था विशेषतः शहराच्या प्रवेशद्वारांवर केली जाईल हे लक्षात घेऊन, महापौर अक्ता यांनी या संदर्भात वनीकरण आणि जल व्यवहार मंत्रालयाकडूनही सहकार्य मिळेल यावर भर दिला. जुने स्टेडियम असलेल्या भागात त्यांनी कामाला गती दिली आहे असे व्यक्त करून, महापौर अक्ता यांनी सांगितले की हा एक तिहेरी प्रकल्प आहे जो शाळेच्या शेजारी शाळा आणि क्रीडा हॉल जोडून या प्रदेशातील पार्किंगची गरज भागवेल आणि ते ते गांभीर्याने झाडे लावतील आणि जुने स्टेडियम बुर्साच्या योग्य चौकात बदलेल.
उलुदाग हा एक महत्त्वाचा मुद्दा आहे हे अधोरेखित करताना, अध्यक्ष अक्ता यांनी सांगितले की उलुदाग विभाग देखील तयार केला जाऊ शकतो. उलुदाग हे बुर्सासाठी केवळ 2 महिनेच नव्हे तर वर्षाच्या 12 महिन्यांसाठी उत्पन्नाचा एक महत्त्वाचा स्रोत असू शकतो हे लक्षात घेऊन अध्यक्ष अक्ता म्हणाले, “पाणी आणि सीवरेजवर काम केले गेले, परंतु आम्ही बहुमजली बांधकाम करू शकलो नाही. कार पार्क, उपचार संयंत्र, काँग्रेस केंद्र आणि क्रीडा क्षेत्र. ती आम्ही आमच्या वनमंत्र्यांकडेही मांडली. होणाऱ्या पर्यटन कार्यशाळेत या विषयावर व्यापक चर्चा होणार आहे. आम्ही 10 महिने सेवा देणार्‍या उलुडागसाठी आवश्यक काम करू, 2 महिने माशा पकडणार्‍या उलुडागपेक्षा आणि 12 महिने रहदारी नसलेल्या उलुडागसाठी आम्ही आवश्यक काम करू,” तो म्हणाला.
अध्यक्ष अक्तास यांनी सांगितले की अतातुर्क काँग्रेस आणि संस्कृती केंद्र आंतरराष्ट्रीय संस्थांनी भरलेला कालावधी अनुभवण्यास सुरवात करेल आणि जोर दिला की स्थानिक पदार्थांचे प्रदर्शन वेगवेगळ्या भागात केले जाईल.
जनतेला स्पर्श करणाऱ्या सेवा
महानगरपालिकेच्या 11 उपकंपन्या आहेत, बुरुला आणि बर्फा सारख्या सर्व उपकंपन्यांचे स्वतंत्रपणे मूल्यांकन केले जाते आणि व्यवस्थापन स्तरावर काही बदल केले गेले आहेत असे सांगून, महापौर अक्ता म्हणाले, “इस्तंबूलमध्ये 24 सामाजिक सुविधा आहेत, बुर्सामध्ये 56-57 सुविधा आहेत आणि ते आहे. जनतेला स्पर्श करण्याच्या ठिकाणी. काही गैरसोय झाल्यास, कोणीही माफी मागणार नाही. 43 दशलक्ष कर्जाचा बोजा आहे. या सर्वांचा आपण विचार केला पाहिजे. माझा शब्द कोणाला नाही, मी पुढची प्रक्रिया बघतोय. मला अशी अडचण नाही की मी ते सर्व बंद करेन आणि ते पूर्ण करेन. आमच्याकडे जनतेला स्पर्श करणाऱ्या चांगल्या सुविधा आहेत, त्या कशाही चालू राहतील. कर्मचारी कार्यक्षमतेने वापरावेत. ठीक आहे, आम्ही फायद्यासाठी नाही, पण नुकसानासाठीही नाही. निदान डोक्यावर तरी. आम्ही बुरुलास मध्ये 5 निविदांना परिशिष्ट जारी केले. हे आजकाल करावे लागले, आम्ही ते पुढे ढकलले. 105-10 दशलक्ष पर्यंत 15 दशलक्ष काम कमी करणे शक्य आहे. "आम्हाला सर्व पेशींमध्ये प्रवेश करावा लागेल," तो म्हणाला.
Bursaspor साठी समर्थन
आपल्या भाषणात बुर्सास्पोर आणि मेट्रोपॉलिटन बेलेदियेस्पोर क्लबचा उल्लेख करून, महापौर अक्ता यांनी सांगितले की या शहरात बर्सास्पोरचे महत्त्वपूर्ण मूल्य आहे आणि या वर्षी त्याने चांगला ट्रेंड प्राप्त केला आहे. क्लबला काही आर्थिक समस्या असल्याचे व्यक्त करून, महापौर अक्ता म्हणाले, “मी आमच्या कोन्या महानगरपालिकेच्या महापौरांना विचारले. त्यांनी 1,5 वर्षात 160 दशलक्ष लिरामध्ये स्टेडियम बांधले आणि आंतरराष्ट्रीय सामने आयोजित केले जातात. आम्ही 500 दशलक्ष टीएल खर्च केले, आम्ही आंतरराष्ट्रीय सामने खेळले नाहीत आणि 80-100 दशलक्ष अधिक खर्च केले जातील. जप्तीशिवाय जप्तीची प्रकरणे आहेत. मी आमचे अध्यक्ष रेसेप आणि त्यांच्या टीमचे आभार मानू इच्छितो, त्यांनी खेळाशी संबंधित चांगले काम केले. तथापि, आपल्याला एक विशिष्ट पुनरावृत्ती करावी लागेल. बर्सास्पोर संदर्भात एक सतत प्रक्रिया आहे. आम्हाला स्टेडियमला सर्वोत्तम पाठिंबा द्यायचा आहे. पार्किंग लॉटचे प्रवेशद्वार आणि निर्गमन, लँडस्केपिंग केले जाईल," तो म्हणाला.
मेट्रोपॉलिटन बेलेदियेस्पोर क्लबने महत्त्वाचे राष्ट्रीय आणि आंतरराष्ट्रीय यश मिळवले आहे याची आठवण करून देताना, महापौर अक्ता यांनी जोडले की, केवळ मैदानावरच नव्हे, तर मुले, तरुण, माता आणि वडिलांनी, विशेषत: इनडोअर स्पोर्ट्समध्ये लोकांना स्पर्श करणारे परिमाण असले पाहिजेत. पण स्टँडवर देखील.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा