4 वर्षे बंद Halkalı-गेब्झेच्या उपनगरात ते संपत आहे. बर्‍याच ठिकाणी रेल्वे टाकण्यात आल्या आणि स्थानके उभारण्यात आली. 29 ऑक्टोबर 2018 रोजी सेवेत आणल्या जाणार्‍या लाइनसह, यास 185 मिनिटे लागतील. Halkalı-Gebze 105 मिनिटांपर्यंत कमी केले जाईल
इस्तंबूलची उपनगरांची तळमळ संपली!
इस्तंबूलच्या वाहतूक नेटवर्कमधील सर्वात महत्वाच्या घटकांपैकी एक, Halkalı-गेब्जे उपनगरीय मार्ग पूर्णत्वाकडे आहे. काही ठिकाणी 24 तास सुरू असलेल्या कामांना दिवसेंदिवस वेग येत आहे. इस्तंबूल उपनगर, जे 19 जून 2013 रोजी त्याच्या शेवटच्या उड्डाणानंतर नूतनीकरणाच्या कामांसाठी बंद करण्यात आले होते, ते सुमारे एक वर्षानंतर, 3 ऑक्टोबर 29 रोजी तिसऱ्या विमानतळाच्या त्याच दिवशी उघडणे अपेक्षित आहे. या मार्गाचे बांधकाम, ज्याचे पालन राज्याच्या शिखरावर देखील करण्यात आले होते, अलीकडेच पंतप्रधान बिनाली यिलदरिम यांनी परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री अहमद अर्सलान यांना भेट दिली.
ते मार्मरेमध्ये विलीन होईल
तज्ञांचे म्हणणे आहे की इस्तंबूलमधून मार्मरेमध्ये विलीन होणारी लाइन उघडल्यानंतर, इस्तंबूल रहदारी आणि मेट्रोबसमधील गर्दी कमी होईल. लाइन सुरू झाल्यानंतर, सध्याच्या बोस्फोरस पुलांचा भारही कमी होईल. HalkalıSirkeci आणि Söğütlüçeşme-Gebze मधील उपनगरीय मार्ग इस्तंबूल-अंकारा हाय स्पीड ट्रेन (YHT) प्रकल्पामध्ये एकत्रीकरणासाठी बंद करण्यात आले होते. मार्मरेच्या बांधकामासह, अंकारा ते इस्तंबूल पेंडिकपर्यंत रेल्वे, मार्मरेच्या एकत्रीकरणाबद्दल धन्यवाद Halkalıपर्यंत वाढेल.
इस्तंबूल सर्वत्र…
पृष्ठभागावरील उपनगरीय रेषेच्या सुधारणेसह, Gebze-Söğütlüçeşme आणि Halkalı- जेव्हा Kazlıçeşme लाइन विभागांचे बांधकाम पूर्ण होईल, तेव्हा ते Marmaray शी जोडले जाईल. अशा प्रकारे, गेब्झे-Halkalı अखंड प्रवास. ७६ किमी लांब गेब्झे-Halkalı प्रवासाचा वेळ कोणत्याही व्यत्ययाशिवाय 105 मिनिटांपर्यंत कमी केला जाईल. Bakırköy ते Bostancı 37 मिनिटांत आणि Söğütlüçeşme ते Yenikapı 12 मिनिटांत प्रवास करणे शक्य होईल.
रेलिंग घातल्या आहेत, खांब उभे केले आहेत
विशेषत: अनाटोलियन बाजूच्या Söğütlüçeşme पासून, Kızıltoprak, Suadiye आणि नंतर Cevizliइस्तंबूल ते कार्तलपर्यंत अनेक ठिकाणी रेल्वेमार्ग टाकण्यात आले. अधूनमधून टाकलेल्या रेल्वेच्या दरम्यानच्या विभागांमध्ये, पादचारी आणि वाहनांच्या वाहतुकीसाठी अंतर्गत आणि ओव्हरपासची कामे सुरू आहेत. ज्या ठिकाणी मजल्याची व्यवस्था संपण्याच्या जवळ आहे, तेथे स्लीपर आणि रेल ठेवण्यासाठी तयार ठेवले आहेत. ज्या रस्त्यांच्या पायाभूत सुविधांचे नूतनीकरण केले जाईल आणि जमिनीवर मजबुतीकरण केले जाईल, त्या मार्गावर कॅटेनरी खांब उभारले जातील, ज्यामुळे गाड्या चालवण्यासाठी वीज उपलब्ध होईल.
दररोज 1.5 दशलक्ष प्रवासी
उपनगरीय लाइनच्या अंमलबजावणीसह, गेब्झे-Halkalı दर 2-10 मिनिटांनी या मार्गावर उड्डाणे असतील. एकूण ७६.६ किमी लांबीच्या या रेषेत १३.६ किमी मार्मरे आणि ६३ किमीचा उपनगरी भाग आहे. ही यंत्रणा पूर्णपणे कार्यान्वित झाल्यावर ताशी ७५ हजार प्रवाशांना एकाच दिशेने नेण्याचे नियोजन आहे. Halkalıजेव्हा गेब्झे लाइन पूर्ण क्षमतेने कार्यान्वित होईल, तेव्हा ती दररोज 1.5 दशलक्ष प्रवाशांना सेवा देईल. विद्यमान उपनगरीय मार्गाच्या सुधारणेसह आणि पृष्ठभागाच्या मेट्रोमध्ये त्याचे रूपांतर, इस्तंबूलच्या शहरी वाहतुकीतील रेल्वे प्रणालीचा वाटा 12 टक्क्यांवरून 28 टक्क्यांपर्यंत वाढेल.
सुरुवातीपासून शेवटपर्यंत 42 थांबे
Halkalı- गेब्झे लाइनवर एकूण 42 थांबे आहेत. याशिवाय, जीर्णोद्धार सुरू असलेल्या हैदरपासा ट्रेन स्टेशनसाठी कनेक्शन बनवण्याची योजना आहे. लाइनच्या मार्गावरील थांबे अनुक्रमे आहेत; Halkalı, Mustafakemal, Küçükçekmece, Florya, Yeşilköy, Yeşilyurt, Ataköy, Bakırköy, Yenimahalle, Zeytinburnu, Kazlıçeşme, Yenikapı, Sirkeci, Bosphorus, Uskudar, İbrahimağa, Söğütlüçeşme, Feneryolu, Göztepe, Erenköy, Suadiye, Bostancı, Küçükyalı, Idealtepe, Süreyya बीच, माल्टा, Cevizli, पूर्वज, कन्या, गरुड, युनूस, पेंडिक, कायनार्का, शिपयार्ड, गुझेल्याली, Aydıntepe, İçmeler, Tuzla, Çayırova, Fatih, Osmangazi आणि Gebze.
ऐतिहासिक Göztepe स्टेशन उगवते
सध्या, इस्तंबूलच्या युरोपियन आणि अनाटोलियन दोन्ही बाजूंनी वेगवान होणारी नूतनीकरण आणि बांधकाम कामे पूर्ण वेगाने सुरू आहेत. सर्व प्रथम, नवीन रेल्वे ट्रॅक ज्या मार्गावर जातील त्या मार्गावर मैदानाची व्यवस्था करण्यात आली. अनेक ठिकाणी जमीन भक्कम झाली, तर काही ठिकाणी उंचावली. अनेक ऐतिहासिक वास्तूंचा दर्जा असलेल्या स्थानकांचे नूतनीकरण केले जात आहे.
सुदिये सारखी काही स्थानके नवीन स्थानकाने बदलली जात आहेत. असे नमूद केले आहे की ऐतिहासिक गोझटेप स्टेशन, जे पूर्वी पाडले जाईल अशा अफवांसह अजेंडावर होते, ते अपग्रेड केले जाईल. इमारतीच्या जीर्णोद्धार व मजबुतीकरणानंतर सुधारणा करण्यात येणार असल्याचे सांगण्यात आले.
'अखंड वाहतूक'
परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री अहमद अर्सलान यांनी गेल्या आठवड्यात इस्तंबूल येथे झालेल्या 10 व्या ट्रान्झिस्ट 2017 इंटरनॅशनल इस्तंबूल ट्रान्सपोर्टेशन काँग्रेस आणि फेअरमध्ये उपनगरीय मार्गावरील नवीनतम घडामोडींचा सारांश दिला: Halkalı'पर्यंत मार्मरे गुणवत्ता आणि मार्मरे वाहनांसह वाहतूक करण्यासाठी आम्ही आमची रात्र आमच्या दिवसात जोडतो. आम्ही 2018 च्या समाप्तीपूर्वी संपूर्ण प्रणाली पूर्ण करू. Gebze पासून दोन्ही बाजू Halkalıपर्यंत समाकलित करू इस्तंबूलची वाहतूक विनाव्यत्यय होईल.
स्रोतः www.gazetevatan.com
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा