ऐतिहासिक सिल्क रोडला पुनरुज्जीवित करणारी "बाकू-तिबिलिसी-कार्स रेल्वे लाईन", कोन्या देखील घेऊन जाईल. मेहमेट बाबाओलु म्हणाले, "हे थेट कोन्याशी संबंधित आहे आणि अनातोलियाच्या, विशेषत: कोन्याच्या विकासासाठी ही एक उत्तम संधी आहे."
ऐतिहासिक सिल्क रोडचे पुनरुज्जीवन करणारी "बाकू-तिबिलिसी-कार्स (BTK) रेल्वे लाईन" चे उद्घाटन, राष्ट्राध्यक्ष रेसेप तय्यप एर्दोगान, अझरबैजानी राष्ट्राध्यक्ष इल्हाम अलीयेव, कझाकस्तानचे पंतप्रधान बाकित्कान सागिन्तायेव, उझबेकिस्तानचे पंतप्रधान उपस्थित होते. मंत्री अब्दुल्ला अरिपोव्ह आणि जॉर्जियाचे पंतप्रधान जिओर्गी क्विरिकाश्विली. सुमारे ९० किलोमीटर अंतरावर असलेल्या अलात बंदरात झालेल्या उद्घाटन समारंभात तुर्कमेनिस्तान आणि ताजिकिस्तानचे अधिकारीही उपस्थित होते.
थेट उड्डाणे आयोजित केली जाऊ शकतात
"बाकू-तिबिलिसी-कार्स रेल्वे लाईन" थेट कोन्याशी संबंधित असल्याची आठवण करून देत, एके पार्टी कोन्याचे उपप्रा. डॉ. मेहमेट बाबाओग्लू म्हणाले, “आमचे कनेक्शन कोन्या ते करमन, मेर्सिन मार्गे एरेगली-उलुकिश्ला, कार्स-बिटलिस-बाकू लाइन एरझुरम, शिवास आणि कायसेरी यांना जोडते. कायसेरी निगडे/उलुकुश्ला आणि कोन्या/मेर्सिनशी जोडलेले असल्याने, तिथून येणारी ट्रेन उलुकुश्ला येथून एकाच मार्गाने कोन्याला जाऊ शकते. आमच्याकडे अंतल्या/कोन्या येथेही काम आहे.
Nevşehir/Cappadocia हे Nevşehir पासून Kayseri शी जोडलेले आहे. कायसेरी, सिवास, एरझुरम, कार्स, बिटलिस, बाकू... त्यामुळे, या ओळी हाय-स्पीड ट्रेन लाईन्स असतील. मालवाहतूक आणि प्रवासी गाड्या एकाच मार्गावरून प्रवास करू शकतील. तुम्ही बघू शकता, "बाकू-तिबिलिसी-कार्स रेल्वे लाईन" थेट कोन्याशी संबंधित आहे आणि कोन्या/मेर्सिन रस्ता लवकरच पूर्ण होईल. या अर्थाने, कोन्याला थेट उड्डाणे आयोजित केली जाऊ शकतात.
कोन्या ते बाकू पर्यंत परस्पर रेल्वे सेवेची व्यवस्था केली जाऊ शकते. पुन्हा, अंतल्या, कोन्या, अक्सरे, नेव्हसेहिर आणि कायसेरी कनेक्शनचे काम पूर्ण होणार आहे. ही पॅसेंजर लाइनही असेल. म्हणून, आम्ही ही लाईन अंतल्या बंदरात आणू. अंतल्या ते बाकू थेट विमान असेल. चला कोन्या-अक्षरे-निगडे-करमन एका चौकात ठेवू. सर्व प्रथम, कोन्या-मेर्सिन लाइन कायसेरी-निगडे मार्गे बांधली गेली असल्याने, लाइनची अखंडता सुनिश्चित केली जाते. प्रवासी मार्ग म्हणून आम्ही आमच्या हाय-स्पीड ट्रेन मार्गावर पोहोचू. यामुळे आमच्या प्रवाशांच्या सुलभ प्रवेशासाठी हा प्रदेश अतिशय महत्त्वाचा ठरेल. परिवहन मंत्रालय आणि कोन्याचे खासदार या नात्याने, आम्ही सर्वजण या ओळी पूर्ण करण्यासाठी आणि त्यांना शक्य तितक्या लवकर कार्यान्वित करण्यासाठी काम करत आहोत.
ॲनाटोलियाच्या विकासासाठी चांगली संधी
तुर्कीमध्ये, आम्ही मध्यवर्ती धमन्या वगळता, YHT ऐवजी हाय-स्पीड ट्रेन लाइन तयार करत आहोत. याचा अर्थ; आम्ही रेल्वे बांधत असताना, मालवाहतूक आणि प्रवासी अशा दोन्ही गाड्या त्यावरून जाऊ शकतील. परंतु हायस्पीड ट्रेनमध्ये फक्त प्रवाशांना घेऊन जाण्याची संधी आहे. कोन्या-मेर्सिन दरम्यान प्रवासी आहेत आणि तेच कार्स-बाकू-बिटलिससाठी जातात. सिवास, एरझुरम, नंतर कायसेरीपर्यंत, तेथून अंकारा, इस्तंबूल आणि तेथून कोन्या आणि मर्सिनपर्यंतच्या रेषा अनातोलियाच्या विकासासाठी एक उत्तम संधी असेल.
स्रोतः www.memleket.com.tr
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा