परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री अहमत अर्सलान यांचा “रेल्वे गुंतवणूक सक्रीय मध्ये चालू” हा लेख Raillife मासिकाच्या ऑक्टोबरच्या अंकात प्रकाशित झाला होता.
हा आहे मंत्री अर्स्लानचा लेख
आम्ही संपूर्ण तुर्कीमध्ये विद्यमान रेल्वे मार्गांचे नूतनीकरण करून आणि नवीन मार्ग जोडून आणि जगातील 8 वे आणि युरोपचे 6 वे हाय-स्पीड ट्रेन ऑपरेटर बनून, रेल्वे वाहतुकीतील महत्त्वपूर्ण प्रगती कव्हर केली आहे. सध्या, आमचे ऑपरेशन 213 किलोमीटरच्या हाय-स्पीड ट्रेन लाइनवर सुरू आहे आणि सुमारे 4 हजार किलोमीटरमध्ये हाय-स्पीड ट्रेन्स आणि हाय-स्पीड ट्रेन्सचे बांधकाम सुरू आहे. याव्यतिरिक्त, सुमारे 5 हजार किलोमीटर हाय-स्पीड ट्रेन आणि हाय-स्पीड ट्रेन लाइन्सचा अभ्यास, प्रकल्प तयार करण्याचे काम रेल्वे एकत्रीकरणाच्या कार्यक्षेत्रात सुरू आहे. देश कुठून आला याचा आम्हाला अभिमान आहे, पण अजून खूप मोठा पल्ला गाठायचा आहे हे आम्हाला चांगलं माहीत आहे.
देशाच्या प्रत्येक भागाला लोखंडी जाळ्यांनी जोडत असताना आणि रेल्वे वाहतुकीत मोठा वाटा मिळवण्यासाठी देशासाठी काम करताना, त्याच वेळी, या क्षेत्रात वापरल्या जाणार्‍या सर्व प्रकारची उपकरणे आणि वाहने देशांतर्गत उत्पादनासह तयार केली गेली पाहिजेत. आमची वाढलेली रेल्वे गुंतवणूक, राष्ट्रीय उत्पादन धोरणांचा अवलंब आणि सार्वजनिक निविदांची उच्च देशांतर्गत मागणी यांनी तुर्कीमधील रेल्वे उद्योग आणि उप-उद्योगाच्या विकासास हातभार लावला आहे. याक्षणी, आम्ही रेल्वे वाहनांच्या उत्पादनासाठी आमच्या साखर्या, शिवस आणि एस्कीहिर येथील कारखान्यांमध्ये खूप गंभीर उत्पादन करत आहोत.
आता आम्ही रेल्वे क्षेत्रात वापरली जाणारी सर्व उपकरणे स्वतः तयार करतो. आम्ही आमच्या हाय-स्पीड ट्रेन्स स्वतः तयार करण्यावर देखील काम करत आहोत. आम्ही आमच्या राष्ट्रपतींच्या सूचना आणि आमच्या पंतप्रधानांनी सुरू केलेल्या कामांच्या चौकटीत, विशेषत: इलेक्ट्रिक आणि अॅल्युमिनियम बॉडी असलेल्या राष्ट्रीय आणि देशांतर्गत गाड्या बांधण्याबाबत, आणि ही कामे पूर्ण झाल्यावर, आम्ही सुरू केली आहे आणि करत आहोत. तुर्की स्वतःची राष्ट्रीय ट्रेन तयार करण्यास सक्षम असेल. आम्ही साकर्यामधील तुवासा सुविधांमध्ये प्रादेशिक वाहतूक सेवा देण्यासाठी 4 आणि 3 च्या संचामध्ये रेल्वे वाहने तयार करतो. आतापर्यंत, 35 संच आणि 4 वाहने 140-वाहन वाहने म्हणून TCDD वाहतुकीला वितरित करण्यात आली आहेत.
पुढील वर्षाच्या अखेरीस हे उत्पादन पूर्ण होईल. देशांतर्गत योगदान वाटा, जो आत्तापर्यंत 30 टक्के होता, तो आता तुर्कीमध्ये पूर्णपणे व्यवहार्य असेल, परंतु पुढील वर्षाच्या अखेरीस त्याचा परवाना देखील प्राप्त होईल. परकीय अवलंबित्वातून मुक्ती मिळवणे, आयात करण्याऐवजी स्थानिक बनवणे आणि निर्यात करणे या बाबतीत आपण बराच पल्ला गाठला आहे. या प्रयत्नांमुळे आपण आपल्या देशातील गरजा पूर्ण करू शकू आणि अधिक निर्यात करू शकू.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा