सार्वमतामध्ये होय असल्यास, नवीन वर्षात रेल्वे प्रणाली प्रकल्प सुरू होईल

मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपलिटीचे महापौर मेंडेरेस टुरेल यांनी सांगितले की जर अंतल्यातील लोक 5-किलोमीटर 23र्या स्टेज रेल सिस्टम लाइन प्रकल्पास हो म्हणाले, जे 3 नोव्हेंबर रोजी सार्वजनिक मतांसाठी सादर केले जातील, तर ते सुरूवातीस खोदतील. वर्ष आणि म्हणाले, “शब्द आणि निर्णय लोकांचा आहे”.

अंतल्या मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीचे महापौर मेंडेरेस ट्युरेल यांनी 5 थ्या स्टेज रेल सिस्टम प्रोजेक्टवर मेल्टेम-बायइंडर नेबरहुड मीटिंग आयोजित केली होती, जी रविवार, 23 नोव्हेंबर रोजी 149 अतिपरिचित क्षेत्रांमध्ये सार्वमत घेऊन लोकांसमोर सादर केली जाईल आणि त्यासाठी 3 दशलक्ष युरो खर्च अपेक्षित आहे. 2004 मध्ये जेव्हा ते अंटाल्याच्या व्यवस्थापनाची इच्छा बाळगतात तेव्हा अध्यक्ष ट्युरेल यांनी आठवण करून दिली की "जगातील सर्व आधुनिक आणि आधुनिक शहरांमध्ये अँटाल्यामध्ये कोणत्याही गोष्टीपेक्षा अधिक असेल" आणि ते म्हणाले, "आम्ही तेव्हापासून येथे आलो आहोत. 2004 आणि 2009 दरम्यान, आम्ही अंतल्याला 11 किमी लांबीच्या रेल्वे सिस्टम लाइनची ओळख करून दिली, जी आमच्या Kepezaltı Santral शेजारपासून मेदानपर्यंत पसरलेली आहे. या कालावधीत, आम्ही विमानतळासह मेदान ते अक्सू असा 18 किमी लांबीचा मार्ग साडेपाच महिन्यांच्या कालावधीत पूर्ण करून जागतिक विक्रम मोडीत काढला. हे अपरिहार्य आहे की आपल्या शहराला 5 थ्या स्टेज रेल्वे सिस्टम लाइनची आवश्यकता आहे, जी अंतल्याला वेढलेली आहे आणि विद्यमान लाईन्सला पूरक आहे. या टप्प्यावर, आम्ही आमचे काम पार पाडले. साडेतीन वर्षांत, आम्ही आवश्यक कायदेशीर आणि कायदेशीर परवानग्या मिळवून ते बांधकामाच्या टप्प्यावर आणण्यात यशस्वी झालो.”

सर्वाधिक लोकांचे मतदान असलेले महापौर
ट्युरेल यांनी सांगितले की, पहिल्या टप्प्यातील रेल्वे सिस्टीम लाइन तयार करताना लोकांना थोडा त्रास सहन करावा लागला, परंतु जेव्हा त्यांनी ते वापरण्यास सुरुवात केली आणि त्याचे आशीर्वाद पाहिले तेव्हा त्यांचा विचार बदलला, ते पुढे म्हणाले, "आम्ही या मार्गावरील 2 शेजारच्या आमच्या दुसऱ्या टप्प्यातील रेल्वे प्रणालीबद्दल विचारले. अशाच प्रकारचे सार्वमत घेतले, आमच्या 22 टक्के लोकांनी, ज्यांना प्रचंड मतदान झाले, म्हणाले होय, आम्हाला ही रेल्वे व्यवस्था हवी आहे. . आम्ही आमची बाही गुंडाळली आणि दर साडेपाच महिन्यांनी एक विश्वविक्रम मोडून तो मार्ग पूर्ण केला.”
2014 च्या निवडणुकीपूर्वी ते म्हणाले होते याची आठवण करून देताना, "मी जनतेला मोठ्या प्रकल्पांबद्दल विचारेन, जर जनतेने मी ते करेन असे म्हटले तर मी त्या प्रकल्पासाठी आग्रह धरणार नाही, मी वेगवेगळ्या प्रकल्पांसह तुमच्यासमोर हजर राहीन", टरेल म्हणाले: " आज, ज्या महापौरांना मोठ्या प्रकल्पांबद्दल जनतेला विचारण्याच्या मुद्द्यावर सर्वाधिक सार्वजनिक मते आहेत, "टुरेल म्हणाले. मला वाटते की तो मीच आहे. आम्ही लोकांना शारामपोल, अली सेतिन्काया येथील रस्त्यांच्या व्यवस्थेबद्दल विचारले. आम्ही जनतेला दुसऱ्या टप्प्यातील रेल्वे प्रणालीबद्दल विचारले. आम्ही लोकांना Çallı जंक्शन प्रकल्प आणि अतातुर्क पुतळ्याच्या वाहतुकीबद्दल विचारले. आता आम्ही आमच्या लोकांच्या उपस्थितीत 2ऱ्या टप्प्यातील रेल्वे सिस्टीम संदर्भात येत आहोत, ज्यासाठी आम्ही सर्व परवानग्या मिळवल्या आहेत. आणि आम्ही म्हणतो, अंतल्याच्या प्रिय लोकांनो, जर तुम्हाला हवे असेल तर आम्ही 3रा टप्पा अंतल्याला आणू. तुम्ही तयार असाल तर आम्हीही तयार आहोत.”

हे एका सामान्य निवडणूक शिस्तीत स्थान घेईल
रविवारी, 23 नोव्हेंबर रोजी, 5:08.00 ते 17:XNUMX दरम्यान, मेल्टेम आणि बेयंडरसह XNUMX अतिपरिचित क्षेत्रांमध्ये ते सार्वजनिक मतदान घेतील हे लक्षात घेऊन, महापौर ट्युरेल म्हणाले, "सामान्य निवडणुकीत होणार्‍या सार्वमताबद्दल माहितीपत्रके. शिस्त, तुमच्या घरी वितरित केले जाईल. सार्वत्रिक निवडणुकीत तुम्ही ज्या शिस्तीत मतदान कराल त्याच शिस्तीत मतदान करण्यासाठी मी तुम्हाला आमंत्रित करतो. आम्ही तुमच्या मतदार याद्या निवडणूक मंडळांकडून मिळवतो. Meltem आणि Bayındır मधील मतदार याद्यांमध्ये कोणाचीही नावे आहेत, त्यांची वैध ओळख, जसे की ओळखपत्र, चालक परवाना. मतपेटी समितीसह मतदान प्रक्रिया संपल्यानंतर सर्वांसमोर मतांची मोजणी केली जाते.

सर्वात लांब रेषा असलेले चौथे शहर
जर नागरिकांनी "आम्ही होय म्हणतो, तुम्ही रेल्वे व्यवस्था तयार करू शकता" असे सांगून ते प्रकल्प त्वरीत कार्यान्वित करतील, ट्यूरेल पुढे म्हणाले: "अशा प्रकारे, आम्ही इस्तंबूल, अंकारा आणि इझमीर नंतर सर्वात लांब रेल्वे सिस्टम नेटवर्क असलेले शहर असू. . जेव्हा तुम्ही Varsak, Kepezaltı किंवा Meltem वरून जाता, तेव्हा तुम्ही Kalekapısı, Işıklar, विमानतळ, प्रशिक्षण आणि संशोधन रुग्णालय, न्यायालय, विद्यापीठ, अतातुर्क हॉस्पिटल (SSK) किंवा Aksu येथे पोहोचू शकता. तुम्हाला पाहिजे तिथे, तुम्ही ट्रान्सफरसह रेल्वे सिस्टीमसह सहज पोहोचू शकाल. तिसरा टप्पा रेल्वे सिस्टम लाईन एकूण २३ किमी आहे. आम्ही Işıklar ते म्युझियम या मार्गाचे नूतनीकरण देखील करत आहोत, ज्याला आम्ही नॉस्टॅल्जिया ट्राम म्हणतो, आणि त्याचे रूपांतर एका राउंड ट्रिप लाइनमध्ये करत आहोत. आम्ही त्या ऐतिहासिक वॅगन्सचे जतन करत आहोत आणि त्यांना आधुनिक आधुनिक वाहनांमध्ये आणत आहोत.”

मुख्य भाग मार्च 2019 मध्ये पोहोचेल
अध्यक्ष मेंडेरेस टुरेल यांनी या प्रकल्पाविषयी पुढील माहिती दिली: “ही कामे ठराविक वेळेच्या नियोजनासह पार पाडली जातील. वर्स्क ते विद्यापीठ कॅम्पसच्या प्रवेशद्वारापर्यंतची आमची मार्गिका मार्च 2019 पर्यंत पूर्ण करण्याचा आमचा विचार आहे. या प्रक्रियेत आम्ही विद्यापीठ-अँटाल्या संग्रहालयाला प्रशिक्षण देण्याचा प्रयत्न करू. बरं, हा ब्रेक मार्च 2019 पर्यंत पोहोचला नाही तर आम्ही काय करणार? नॉस्टॅल्जिया लाईनपर्यंत मोफत रबर-व्हील मिनीबस आणि बसेसचे कनेक्शन प्रदान करून, आवश्यक असल्यास आम्ही आमच्या नागरिकांना इशिकलारपर्यंत वाहतूक प्रदान करू. इतर टप्प्यांसह, अंतल्याचा मार्ग एकूण अंदाजे 60 किमी लांबीचा असेल. तीन महानगरांनंतर, सर्वात लांब लाइन अंतल्यामध्ये असेल. आमच्या तिसर्‍या टप्प्यातील मार्गाशी संबंधित गुंतवणूक मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीच्या शक्यतांसह पूर्ण केली जाईल.”

ते मेट्रोकडे वळले आहे
तिसर्‍या टप्प्यानंतर, हे भुयारी मार्गाचे वळण असेल असे सांगून, महापौर टरेल म्हणाले: “हे ग्रँड हार्बरपासून देखील सुरू होईल. ते विद्यापीठापर्यंत स्पर्शिकपणे जाईल आणि 3 नंतर अंटाल्याच्या रहिवाशांच्या सेवेत भूमिगत मेट्रो लारा कुंडू पर्यंत Y रेखाचित्र आणि तिच्या एका शाखेवर Y रेखाटून, अंटाल्याच्या रहिवाशांच्या सेवेत आणली जाईल. मेट्रो मार्गासाठी आम्ही परिवहन मंत्रालय, पायाभूत सुविधा संचालनालयाच्या परवानग्या घेतल्या आहेत. आम्ही लगेच आमच्या बाही गुंडाळू. पण अर्थातच, मी हे तुमच्या निर्णयावर सोडतो. दुर्दैवाने, आम्ही 2019 मध्ये कार्यालय सोडल्यानंतर, आम्ही अंतल्यामध्ये बनवलेल्या 2009 चौकांमध्ये ते नवीन जोडू शकले नाहीत. पान हलले नाही. जर तुम्ही रेल्वे व्यवस्था म्हणाल तर दुर्दैवाने ती नेहमीच स्वप्नातच राहिली आहे. आता ती स्वप्ने सत्यात उतरवण्यात आम्हाला आनंद होत आहे. या सर्व कामांचे खरे मालक तुम्हीच आहात. जर अंतल्याच्या लोकांच्या पाठिंब्यासाठी नसता, जर त्याने आमची निवड केली नसती आणि आमची नियुक्ती केली नसती, तर कदाचित तुम्ही अजूनही या सेवांची वाट पाहत असता.”

700 दशलक्षची मोठी गुंतवणूक
तुरेल म्हणाले की 23-किलोमीटर 3र्या स्टेज रेल्वे सिस्टम प्रकल्पासाठी 149 दशलक्ष युरो खर्च येईल आणि ते म्हणाले, “ही सुमारे 700 दशलक्ष लीराची गुंतवणूक आहे. जवळजवळ एक अब्ज लिरा गुंतवणूक. तुमची स्तुती असो, आम्‍ही आता तुमच्‍यासोबत अंतल्‍यामध्‍ये ही उत्‍तम कामे आणण्‍याचा गौरव अनुभवत आहोत. सध्या आमची ३२ रेल्वे यंत्रणा दोन टप्प्यात काम करत आहेत. आमची तिसरी लाईन पूर्ण झाल्यावर, रेल्वे सिस्टीम वॅगनची एकूण संख्या ५२ पर्यंत वाढेल. आम्ही आमची सर्व तयारी केली. आम्ही तयार आहोत. जर तुम्ही सुद्धा ठीक म्हणाल, आशा आहे की या वर्षाच्या अखेरीस, जास्तीत जास्त जानेवारी म्हणूया, आम्ही पाया घालू आणि बांधकाम सुरू करू. रविवार, 32 नोव्हेंबर रोजी, मी तुम्हाला या प्रकल्पाबद्दल तुमचे मत व्यक्त करण्यासाठी मतदानासाठी आमंत्रित करतो. येथे राहणारे मतदारच नव्हे, तर या प्रदेशात व्यवसायाचे ठिकाण असलेले आमचे दुकानदारही या प्रदेशात व्यवसाय करत असल्याचे नमूद करणारे चेंबर ऑफ कॉमर्स, चेंबर ऑफ कॉमर्स प्रमाणपत्र आणि ओळखपत्र घेऊन सहज मतदान करू शकतील. शब्द आणि निर्णय राष्ट्राचा आहे. शुभेच्छा,” त्याने निष्कर्ष काढला.