बाकू-तिबिलिसी-कार्स रेल्वे लाईन सोमवार, 30 ऑक्टोबर रोजी अझरबैजानची राजधानी बाकू येथे एका ऐतिहासिक सोहळ्यासह सेवेत आणली गेली.
राष्ट्राध्यक्ष रेसेप तय्यप एर्दोगान, अझरबैजानचे राष्ट्राध्यक्ष इल्हाम अलीयेव, कझाकिस्तानचे पंतप्रधान बाकिकन सगिंतायेव, उझबेकिस्तानचे पंतप्रधान अब्दुल्ला अरिपोव्ह, जॉर्जियाचे पंतप्रधान ज्योर्गी क्विरिकासविली, वाहतूक, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री आणि जनरल अहमेत अरमेत İsa Apaydın सामील झाले.
एर्दोआन: हे आपल्या सर्वांचे सामान्य यश आहे
या समारंभात भाषण करताना, अध्यक्ष एर्दोगान यांनी अझरबैजानचे राष्ट्राध्यक्ष अलीयेव यांच्या यजमानपदासाठी कझाकस्तान, जॉर्जिया आणि उझबेकिस्तानच्या पंतप्रधानांचे आभार मानले आणि त्यांनी भविष्यासाठी एक अतिशय महत्त्वाचे पाऊल उचलले आहे याकडे लक्ष वेधले.
आशिया, युरोप आणि आफ्रिका यांना जोडण्याच्या उद्देशाने सुरू करण्यात आलेल्या नवीन सिल्क रोड उपक्रमातील एक रिंग या समारंभात सेवेत आणण्यात आल्याचे व्यक्त करून एर्दोगान म्हणाले, “बाकूच्या पहिल्या प्रवासाची जाणीव झाल्यामुळे- तिबिलिसी-कार्स रेल्वे, मध्य कॉरिडॉर प्रकल्पाचा सर्वात महत्वाचा टप्पा पूर्ण झाला आहे. अशाप्रकारे, आम्ही लंडन ते चीनपर्यंत अखंडित रेल्वे लिंक स्थापन करण्याची घोषणा करतो. हा प्रकल्प, जो आपल्या दृढनिश्चयाचे आणि दूरदृष्टीचे उत्पादन आहे, हे आपल्या सर्वांचे एकत्रित यश आहे.” म्हणाला.
आपले भाषण सुरू ठेवत, "प्रयत्नाने खाल्लेला कडू कांदा कृतज्ञतेने खाल्लेल्या मधापेक्षा गोड असतो," या अझेरी म्हणीचा संदर्भ देत एर्दोगन म्हणाले, "हा प्रकल्प खरोखरच मौल्यवान आहे कारण तो प्रयत्न, त्याग आणि कठोर परिश्रमाने राबवला गेला. माझा देश आणि राष्ट्राच्या वतीने, हा प्रकल्प आपल्या संपूर्ण प्रदेशासाठी, आपल्या सर्व लोकांसाठी फायदेशीर व्हावा अशी माझी इच्छा आहे आणि योगदान देणाऱ्या प्रत्येकाचे आभार मानतो.” त्याने नोंदवले..
“आम्ही प्रकल्पाला पूरक अशा अनेक सेवा दिल्या आहेत”
आपण अत्यंत धोरणात्मक भूगोलात राहतो याची आठवण करून देत, जे जगाचे हृदय आहे, एर्दोगान म्हणाले की या प्रदेशात वाहतूक ते व्यापार, पर्यटन ते उर्जेपर्यंत प्रचंड क्षमता आहे आणि ते म्हणाले, “गुंतवणुकीद्वारे ही क्षमता ओळखण्यासाठी आम्ही धडपडत आहोत. गेल्या 15 वर्षांपासून तुर्कस्तानमधील रेल्वे क्षेत्रात बनविलेले आहे. आजपर्यंत, आम्ही बाकू-टिबिलिसी-कार्स रेल्वे प्रकल्पाला पूरक म्हणून अनेक सेवा जनतेला दिल्या आहेत. मारमारे, हाय-स्पीड ट्रेन लाईन्सचे बांधकाम, सध्याच्या ट्रेन लाइन्सचे नूतनीकरण, आम्ही इस्तंबूलमध्ये बांधलेला तिसरा पूल, ज्यामध्ये रेल्वे सिस्टम क्रॉसिंग देखील समाविष्ट आहे, त्यापैकी काही आहेत. ती म्हणाली.
"प्रोजेक्ट मध्य आशियाला जोडणारा आणि पश्चिमेला जोडणारा"
मध्य आशियाई प्रजासत्ताकांसाठी बाकू-तिबिलिसी-कार्स रेल्वे प्रकल्पाच्या महत्त्वावर जोर देऊन, एर्दोगान म्हणाले:
“आम्ही केलेल्या गुंतवणुकीमुळे आम्ही बाकू-टिबिलिसी-कार्स रेल्वे प्रकल्पाची कार्यक्षमता आणि आकर्षकता आणखी वाढवली आहे. अझरबैजानच्या अलाट पोर्टसह, आम्ही केवळ तीन देशांनाच नाही, तर सर्व मध्य आशियाई प्रजासत्ताकांना पश्चिमेकडील वाहतूक मार्गांशी जोडतो. त्याचप्रमाणे, आम्ही तुर्कमेनिस्तानला तुर्कमेनबाशी बंदरामार्गे युरोपशी आणि कझाकिस्तानला अकताऊ बंदरमार्गे युरोपशी जोडतो.”
"चीन आणि युरोप मधले 12 दिवस"
बीटीके प्रकल्पात 1 दशलक्ष प्रवासी आणि 6,5 दशलक्ष टन माल वाहून नेण्याची क्षमता असेल आणि 2034 मध्ये ही क्षमता 3 दशलक्ष प्रवासी आणि 17 दशलक्ष टन मालवाहतूक होईल असे सांगून अध्यक्ष एर्दोगान म्हणाले: “प्रकल्पाचे महत्त्व हे आहे की ऐतिहासिक सिल्क रोडवरील वेळ आणि अंतराच्या दृष्टीने आमच्या शिपर्ससाठी हे सर्वात फायदेशीर आहे. संधी उपलब्ध करून देते. आमच्या सर्व हाय-स्पीड ट्रेन लाइन्स सुरू झाल्यानंतर, बाकू-टिबिलिसी-कार्स रेल्वे प्रकल्पामुळे चीनमधून येणारी मालवाहू मध्य कॉरिडॉरद्वारे 12-15 दिवसांत युरोपियन युनियनच्या देशांमध्ये पोहोचेल. सध्या, चीनमार्गे युरोपला जाणार्‍या मालवाहतुकीचे प्रमाण 240 दशलक्ष टनांपेक्षा जास्त आहे. यातील 10 टक्के भार आपल्या देशांतून जाणार्‍या मधल्या कॉरिडॉरमधून वाहून नेला, तरी 24 दशलक्ष टन अतिरिक्त मालाची वाहतूक केली जाईल.” म्हणाला.
"प्रकल्प शांतता, समृद्धी, सुरक्षितता आणि स्थिरता आणेल"
अशा रेषेमुळे केवळ या प्रदेशाला आर्थिक फायदा होणार नाही, असे सांगून अध्यक्ष रेसेप तय्यप एर्दोगान म्हणाले, “प्रकल्पामुळे राजकीय शांतता, सुरक्षा आणि स्थिरता, सामाजिक कल्याण होईल आणि माहितीच्या गतिशीलतेसह आपल्या देशांच्या मानवी विकासाला हातभार लागेल. तसेच भार आणि मानवी गतिशीलता. प्रदेशातील प्राचीन राज्ये म्हणून, जोपर्यंत आपण एकता आणि सहकार्याने कार्य करतो तोपर्यंत आपण खूप मोठे प्रकल्प साकार करू शकतो. बाकू-तिबिलिसी-कार्स, बाकू-तिबिलिसी-सेहान, बाकू-टिबिलिसी-एरझुरम आणि TANAP सारखे प्रकल्प जे आम्ही आतापर्यंत राबवले आहेत ते भविष्यात आम्ही काय करणार आहोत याची हमी आहे.” तो म्हणाला.
अलीयेव: "सर्वात लहान आणि सर्वात विश्वासार्ह मार्ग"
समारंभातील आपल्या भाषणात, अझरबैजानचे अध्यक्ष इल्हाम अलीयेव यांनी सांगितले की बाकू-तिबिलिसी-कार्स रेल्वे अझरबैजान, जॉर्जिया आणि तुर्कीच्या इच्छेमुळे साकार झाली, हा करार जॉर्जियामध्ये झाला, तुर्कीमध्ये पाया घातला गेला आणि बाकू येथे उद्घाटन करण्यात आले. , तुर्की आणि जॉर्जिया यांच्यातील मैत्री आणि बंधुत्वाबद्दल धन्यवाद, हे अधोरेखित केले.
ऐतिहासिक आणि सामरिक महत्त्व असलेल्या प्रकल्पाच्या 850-किलोमीटर लाइनपैकी 504 किलोमीटरचा मार्ग अझरबैजानमधून जातो यावर जोर देऊन अलीयेव म्हणाले, “BTK हा युरोपला आशियाशी जोडणारा सर्वात छोटा आणि विश्वासार्ह मार्ग आहे. या मार्गाने, पहिल्या टप्प्यात 5 दशलक्ष टन, नंतर 17 दशलक्ष टन आणि नंतर अधिक वाहतूक केली जाईल. BTK युरेशियन वाहतूक नकाशाचा एक महत्त्वाचा भाग बनेल. तो म्हणाला.
KVIRIKASVILI: BTK ने आशिया आणि युरोपमध्ये एक पूल तयार केला
समारंभातील आपल्या भाषणात, जॉर्जियाचे पंतप्रधान जिओर्गी क्विरिकाश्विली यांनी मध्य आशियासाठी बाकू-टिबिलिसी-कार्स रेल्वे प्रकल्पाच्या उद्घाटनाच्या महत्त्वाचा उल्लेख केला आणि म्हटले;
"BTK ने आशिया आणि युरोप दरम्यान एक पूल बांधला आहे. या प्रकल्पासह, नवीन युरेशियन पुलाचा पाया घातला गेला. ही लाईन अर्थव्यवस्था आणि नागरिक या दोघांना जोडेल.
ते BTK सह नवीन चॅनेलद्वारे बाजारपेठ विकसित करण्यासाठी आवश्यक असलेली उत्पादने प्रदान करतील असे सांगून, जॉर्जियाचे पंतप्रधान ज्योर्गी क्विरिकाश्विली म्हणाले की या प्रकल्पामुळे जागतिक अर्थव्यवस्थेतही मोठा हातभार लागेल.
सगींतयेव: पूर्व युरोपला होणारी वाहतूक वेगवान होईल
कझाकस्तानचे पंतप्रधान बाकिकन सागिन्तायेव यांनी देखील अधोरेखित केले की ते BTK ला समर्थन देणारे पहिले देश आहेत आणि चीनच्या पाठिंब्याने हा प्रकल्प अधिक महत्त्वाचा बनला यावर जोर दिला.
सगिंतायेव म्हणाले, “गेल्या 9 वर्षांत, आपल्या देशाने वाहतूक लॉजिस्टिकमध्ये मोठी गुंतवणूक केली आहे. आम्ही रस्ते आणि अकताऊ बंदराचे नूतनीकरण केले. BTK कॅस्पियनमध्ये कझाकस्तानची पारगमन शक्ती वाढवेल. ते प्रतिवर्षी 25 दशलक्ष टन वीज पोहोचेल. BTK सह, आम्ही चीन आणि मध्य आशियामधून कॅस्पियन ओलांडण्यासाठी सर्वात लहान मार्ग प्रदान केला आहे. कॅस्पियन मार्गे पूर्व युरोपला होणारी वाहतूक दुप्पट वेगवान असेल. म्हणाला.
ARIPOV: BTK आमच्या प्रदेशात समृद्धी आणेल
उझबेकिस्तानचे पंतप्रधान अब्दुल्ला अरिपोव्ह यांनी भर दिला की मध्य आशियामध्ये उत्पादित उत्पादने विस्तृत भूगोलापर्यंत पोहोचवण्याच्या दृष्टीने BTK खूप महत्वाचे आहे आणि BTK सह त्यांच्याकडे एक अतिशय मजबूत वाहतूक कॉरिडॉर आहे, “BTK आम्हाला चीनमधून लहान आणि थेट वाहतुकीची संधी देते. युरोपला.. आम्ही आमचे शिपिंग व्हॉल्यूम वाढवू. आमचा विश्वास आहे की बीटीके आमच्या प्रदेशात समृद्धी आणेल. ” तो म्हणाला.
भाषणानंतर, नेत्यांनी कझाकस्तानहून ट्रेनने 12 मिनिटांच्या अंतरावर असलेल्या अलाट स्टेशनचा प्रवास केला, रेल्वेमध्ये खिळे ठोकून आणि कात्री बदलत.
पण ते पुरेसे नाही. Erzurum-Trabzon आणि Kars-Nahcivan कनेक्शनसह, हा रस्ता काळा समुद्र आणि हिंदी महासागरासाठी खुला झाला पाहिजे.