परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री अहमद अर्सलान यांनी अनाडोलू एजन्सी एडिटोरियल डेस्कवर अजेंडाच्या संदर्भात विधाने केली. मंत्री अर्सलान म्हणाले, “इस्तंबूलच्या तिसऱ्या विमानतळाच्या बांधकामात ६८ टक्के पूर्णत्व आले आहे. फेब्रुवारी 3 पूर्वी आम्ही पहिले विमान विमानतळावर उतरवू. "विमानतळाच्या पहिल्या टप्प्याचे अधिकृत उद्घाटन 68 ऑक्टोबर 2018 रोजी होईल," ते म्हणाले.
कालवा इस्तंबूल प्रकल्पाच्या सध्याच्या टप्प्याबद्दल माहिती देताना, अर्सलान म्हणाले की अलीकडेच 5 मार्ग पर्यायांवर तपशीलवार अभ्यास आणि ड्रिलिंग केले गेले. सर्वेक्षण प्रकल्पाचे काम जुलैमध्ये सुरू झाले आणि आतापर्यंत एकूण 4 हजार मीटरपर्यंत 162 ड्रिलिंग करण्यात आल्याचे सांगून, अर्सलान यांनी सांगितले की एकूण 150-160 मीटर दरम्यान अतिरिक्त 8-10 ड्रिलिंग केले जातील. अर्सलान म्हणाले, "सर्वेक्षण अभ्यासाच्या शेवटी, आम्ही ताजे जलस्रोत आणि शेतजमिनी लक्षात घेऊन पर्यावरणावर कमीत कमी नकारात्मक परिणाम करणार्‍या आणि अगदी सकारात्मक परिणाम करणार्‍या पर्यायांचा अभ्यास करून मार्ग स्पष्ट करू." तो म्हणाला.
प्रकल्पाच्या आकारमानामुळे मिश्र वित्तपुरवठा मॉडेल लागू केले जाऊ शकते, असे व्यक्त करून अर्सलान म्हणाले, “बिल्ड-ऑपरेट मॉडेल, सार्वजनिक बांधकामे आणि महसूल वाटणी पद्धतीद्वारे कामे केली जातात. आम्ही अंदाजे 42-43 किलोमीटरच्या कालव्याबद्दल बोलत आहोत, ज्यातून जगातील सर्वात मोठी जहाजे जातील. कालव्याच्या सभोवतालची व्यवस्था, त्याभोवतीचे अनियोजित बांधकाम हटवणे, मार्गावरील नागरी कायापालट, कृत्रिम बेटांची उभारणी आणि विशेषत: प्रत्येकाचे अर्थसहाय्याचे मॉडेल एकमेकांपेक्षा थोडे वेगळे असतील. म्हणून, आम्ही या प्रकल्पात एकाच वेळी अनेक वित्तपुरवठा मॉडेल्स वापरणार आहोत, आम्ही त्यावर काम करत आहोत. तो म्हणाला.
अर्सलान यांनी सांगितले की प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात मनोरंजन क्षेत्रे देखील तयार केली जातील आणि ते इस्तंबूल न्यू एअरपोर्ट आणि केमरबुर्गाझमधील कोळशाच्या खाणीतून उरलेले खड्डे प्रकल्पातील उत्खननाने भरतील. इस्तंबूलमध्ये हिरवेगार क्षेत्र म्हणून जीवनाचा श्वास घेणारी ठिकाणे ते तयार करतील असे सांगून अर्सलान म्हणाले की कालव्याच्या परिसरात तयार केल्या जाणार्‍या कृत्रिम बेटांवर काम एकाच वेळी केले जाईल. अर्सलान म्हणाले, “कमी वेळेत काम पूर्ण करणे आणि हा प्रकल्प आपल्या देशासाठी आणि तेथील लोकांपर्यंत पोहोचवणे हे आमचे ध्येय आहे. आम्हाला टप्पे पूर्ण करायचे आहेत, निविदा काढून लवकरात लवकर काम सुरू करायचे आहे. "आम्ही खूप पुढे आलो आहोत हे सांगणे उपयुक्त आहे." म्हणाला.
"68 टक्के पूर्ण"
इस्तंबूल नवीन विमानतळावरील विलक्षण काम 7/24 आधारावर सुरू असल्याचे निदर्शनास आणून अर्सलान म्हणाले की या भागात जवळपास 3 हजार जड बांधकाम मशीन कार्यरत आहेत.
अरस्लान यांनी सांगितले की त्यांनी आजपर्यंत विमानतळ बांधणीत 68 टक्के काम पूर्ण केले आहे. मंत्री अर्सलान खालीलप्रमाणे पुढे गेले:
“हा एक अतिशय महत्त्वाचा दर आहे. या प्रकल्पाला अनेक क्षेत्रात जगभरातील पुरस्कार मिळू लागले. आमचा उद्देश पुरस्कार मिळवणे नाही, तर जागतिक नागरी उड्डाणाच्या गुरुत्वाकर्षणाचे केंद्र पूर्वेकडे सरकत असल्याचा फायदा घेणे हा आहे. प्रजासत्ताक स्थापनेच्या वर्धापनदिनानिमित्त 29 ऑक्टोबर 2018 रोजी 90 दशलक्ष लोकांना सेवा देणारा पहिला टप्पा उघडणे आणि तेथून उड्डाणे चालवणे हे आमचे उद्दिष्ट आहे. प्रवासी वाढीनुसार 2023 पर्यंत इतर टप्पे पूर्ण होतील. अशा प्रकारे, ते 200 दशलक्ष प्रवाशांना सेवा देऊ शकेल. आम्ही यापूर्वी Anadolu एजन्सी संपादकाच्या डेस्कवर सामायिक केले होते की आम्ही फेब्रुवारी 2018 मध्ये पहिले विमान उतरवू. "आम्ही फेब्रुवारी 2018 पूर्वी पहिले विमान उतरवू, परंतु सेवेचे अधिकृत उद्घाटन आणि उद्घाटन 29 ऑक्टोबर 2018 रोजी होईल."
अतातुर्क विमानतळाच्या भवितव्याबद्दलच्या प्रश्नाला उत्तर देताना, अर्सलान यांनी सांगितले की जेव्हा 3रा विमानतळ उघडला जाईल, तेव्हा अतातुर्क विमानतळ मर्यादित आधारावर लहान विमानांना सेवा देईल. अतातुर्क विमानतळावरील टर्मिनल इस्तंबूलच्या सेवेत ठेवल्या जातील याकडे लक्ष वेधून अर्सलान म्हणाले, “आम्ही सांगितले की यापैकी एक योग्य आयोजन असू शकते. आमच्या राष्ट्रपतींनी याबाबत विधाने केली. जेव्हा आम्ही आमच्या पंतप्रधानांशी सल्लामसलत केली तेव्हा इस्तंबूलला ताजी हवेचा श्वास मिळेल अशा प्रकारे एवढ्या मोठ्या क्षेत्राची रचना करण्याची इच्छा आहे. आशा आहे की, या इच्छेच्या चौकटीत, शहराला श्वास घेण्यास जागा देईल. म्हणाला.
FSM पुलाचे काम
23 सप्टेंबर रोजी अनाटोलियन बाजूने एडिर्नच्या दिशेने सुरू झालेल्या फातिह सुलतान मेहमेट ब्रिज (एफएसएम) च्या विनामूल्य पॅसेज सिस्टमचे काम उन्हाळ्याच्या महिन्यांत का केले गेले नाही हे स्पष्ट करताना, अर्सलान म्हणाले की त्यांनी तज्ञांसह सर्व आयामांचे मूल्यांकन केले. या विषयावर निर्णय घेताना.
15 जुलै शहीद ब्रिज आणि Çamlıca टोल बूथ येथे त्यांनी एफएसएम ब्रिजच्या आधी विनामूल्य पॅसेज सिस्टमची स्थापना केली याची आठवण करून देताना, अर्सलान म्हणाले, “अधिक महत्त्वाचे म्हणजे, 15 जुलैच्या शहीद पुलाच्या डांबरी देखभालीवर शिक्कामोर्तब करावे लागले. या अर्थाने, आम्ही एक अतिशय महत्त्वाचा अभ्यास केला आणि आम्हाला हा अभ्यास ईद अल-अधापूर्वी उन्हाळ्यात पूर्ण करायचा होता. इस्तंबूलवासीयांनीही आमच्यासोबत याचा अनुभव घेतला. जर आम्ही या अभ्यासांसह एकाच वेळी एफएसएममध्ये असा अभ्यास केला असेल तर ते योग्यच म्हणतील; 'दोन कामे एकाच वेळी करता येतील का?' दोन अभ्यास एकाच वेळी करता येत नसल्यामुळे, आम्ही उन्हाळ्याच्या सुट्टीत मोठा अभ्यास केला आणि आता छोटा अभ्यास करत आहोत.” तो म्हणाला.
पुढील उन्हाळ्यात एफएसएममध्ये डांबरी नूतनीकरण केले जाणार असल्याने विनामूल्य पॅसेज सिस्टमची कामे पुढे ढकलली जाणार नाहीत, असे अर्सलान यांनी नमूद केले.
"महिन्याच्या अखेरीस FSM मधील काम पूर्ण करणे हे आमचे ध्येय आहे."
FSM सारख्या महत्त्वाच्या पुलांवर आणि रस्त्यांवर वेळोवेळी देखभाल आणि नूतनीकरणाचे काम करणे आवश्यक आहे हे अधोरेखित करून, अर्सलान म्हणाले, “तुम्ही दररोज तुमच्या कारने कामावर जाता. जेव्हा वाहन देखभालीसाठी देय असेल, तेव्हा ते तीन दिवस सेवेत असले पाहिजे. 'मी वाहन सेवेत नेऊ नये' असे म्हणण्याची लक्झरी तुमच्याकडे नाही. सेवेत गेल्यावर तीन दिवस कारशिवाय राहावे लागते. सुदैवाने, यावुझ सुलतान सेलिम ब्रिज (वायएसएस), युरेशिया टनेल आणि मार्मरे सारखे पर्याय आहेत.” तो म्हणाला.
अरस्लानने सांगितले की जरी FSM मधील कामाची घोषणा माध्यमांद्वारे करण्यात आली असली तरी, या घोषणेची फारशी दखल घेतली गेली नाही कारण कामाची सुरुवातीची तारीख आठवड्याच्या शेवटी होती आणि ते म्हणाले, "ज्यांना माहिती नव्हती त्यांना अचानक लोड झाल्यावर समस्या आली. सोमवारी पूल केला आणि इतर पर्यायांकडे वळलो नाही, परंतु काही दिवसांनी, जेव्हा आमच्या लोकांनी हे काम पाहिले आणि इतर पर्यायांकडे वळले." "एक निश्चित दिलासा मिळाला." त्याचे मूल्यांकन केले.
नोव्हेंबर २०१५ मध्ये हे काम पूर्ण करण्याचे त्यांनी पूर्वी ठरवले होते, पण ते लवकरात लवकर पूर्ण करण्याचा त्यांचा प्रयत्न असल्याचे सांगून अर्सलान म्हणाले, “चला इस्तंबूलला आनंदाची बातमी देऊ; "गुणवत्ता आणि तांत्रिक गरजांशी तडजोड न करता या महिन्याच्या अखेरीस काम पूर्ण करण्याचे आमचे ध्येय आहे." म्हणाला.
कर्मचारी भरती
कर्मचार्‍यांच्या भरतीबद्दल बोलताना, अर्सलान यांनी सांगितले की TCDD 773 कर्मचार्‍यांची भरती करेल. अर्सलान म्हणाले, “त्यापैकी 150 जणांना कामगार दर्जा असेल. म्हणून, त्यांना त्यांच्या KPSS स्कोअरसह İŞKUR द्वारे मुलाखतीसाठी बोलावले जाईल. याबाबतची प्रक्रिया सुरू होत आहे. आशा आहे की आम्ही या महिन्यात काम पूर्ण करू.” तो म्हणाला.
अर्सलान म्हणाले की ते 623 लोकांची थेट नियुक्ती करतील जे त्यांना रेल्वे क्षेत्रात मदत करतील, त्यांच्या KPSS स्कोअरच्या आधारावर, स्टेट पर्सोनेल प्रेसीडेंसी अँड मेजरमेंट, सिलेक्शन अँड प्लेसमेंट सेंटर (ÖSYM) द्वारे, आणि यासंबंधीची प्रक्रिया सुरू आहे.
TCDD Taşımacılık AŞ. 345 लोकांची भरती करेल असे सांगून, अर्सलान यांनी सांगितले की त्यापैकी 167 नागरी सेवक असतील आणि 178 कामगार असतील.
"आम्ही 750 लोकांना 'मला माफ करा' म्हणू शकत नाही."
अध्यक्ष रेसेप तैयप एर्दोगान यांच्या आवाहनाने सुरू झालेल्या रोजगार जमातीच्या कार्यक्षेत्रात 5 हजार लोकांना पीटीटीमध्ये भरती करण्याचे त्यांचे उद्दिष्ट असल्याचे व्यक्त करून, अर्सलान यांनी आठवण करून दिली की त्यांनी त्यापैकी पहिले 500 लोकांना कामावर आणण्यास सुरुवात केली.
अर्सलान यांनी सांगितले की पुढील काळात त्यांनी 750 लोकांना, चारपट लोकांच्या मुलाखतींसाठी आमंत्रित केले आणि 4 विजेत्यांची घोषणा केली आणि त्यांची सुरक्षा तपासणी सुरू झाली.
अर्सलानने आठवण करून दिली की सुरक्षा तपास सुरू असताना, हे प्रकरण राज्य परिषदेकडे गेले, जिथे त्यांनी मंत्रालयाच्या नियमनावर आक्षेप घेतला आणि राज्य परिषदेने "नियमांची अंमलबजावणी थांबवण्याचा" निर्णय घेतला आणि म्हटले:
“या मुद्द्यावर ठोस चर्चा सुरूच आहे. ठोस चर्चेच्या चौकटीत अंतिम निर्णय घेणे आमच्यासाठी महत्त्वाचे आहे. नियमनाच्या स्थगितीमुळे कायद्याची आवश्यकता असल्यास, आम्ही त्यावर काम करत आहोत. आमचे कायदेशीर सहकारी सध्या या विषयावर खूप मेहनत घेत आहेत. कारण आम्ही 750 लोकांना 'तुम्ही जिंकले' असे सांगितले, त्यांनी त्यांची कागदपत्रे सादर केली आणि आम्ही सुरक्षा तपासत आहोत. 'मला माफ करा' असे म्हणणे हे आपल्याला शोभणारे किंवा आनंद देणारे नाही. "या मित्रांना बळी पडू नये यासाठी आम्ही आवश्यक काम करत आहोत."
त्यांना दुसऱ्या टप्प्यात 2 जवानांच्या भरतीसाठी अर्ज आल्याचे निदर्शनास आणून देताना अर्सलान म्हणाले, “यावेळी आम्ही 500 पट लोकांना आमंत्रित केले. या लोकांना निमंत्रण देताना शाखांमधून अर्ज आलेले नसावेत. त्याबाबत आम्ही ÖSYM सोबत आवश्यक काम केले आहे. "आम्ही मुलाखतीसाठी आमंत्रित केलेल्या मित्रांची घोषणा करण्याच्या प्रक्रियेत असताना, राज्य परिषदेच्या या निर्णयामुळे आम्ही ती प्रक्रिया थांबवली." म्हणाला.
पहिल्या टप्प्यातील विजेते आणि दुसऱ्या टप्प्यातील ज्यांना मुलाखतीसाठी आमंत्रित करण्यात आले आहे त्यांना बळी पडू नये हे त्यांचे लक्ष्य असल्याचे अधोरेखित करून अर्सलानने या लोकांना संयम बाळगण्यास सांगितले.
विजेत्यांना अन्यथा सांगणे त्यांना मंत्रालय म्हणून योग्य वाटत नाही असे सांगून, अर्सलान म्हणाले, “आमचे नियमन दुसर्‍या नियमाशी विरोधाभास असलेल्या निर्णयाच्या चौकटीत अंमलबजावणी थांबवण्याचा निर्णय राज्य परिषदेने घेतला. तुम्ही एखाद्या नियमाला दुसऱ्या नियमाने थांबवू शकत नाही. मग त्यावर कायदे किंवा कायदा होणार हे खरे. मला खात्री आहे की गुणवत्तेवरही चर्चा होईल. यासंदर्भातील प्रक्रिया आम्ही अवलंबत आहोत. "आमच्या लोकांचा बळी जाऊ नये अशी आमची इच्छा आहे." तो म्हणाला.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा