अतातुर्क पार्कमधील केबल कार स्टेशनबद्दलची चर्चा संपुष्टात आली

अतातुर्क पार्कमधील केबल कार स्टेशनबद्दलची चर्चा, जी त्यावेळचे महापौर सेबहाटिन आयटाक यांनी गुमुशाने शहराच्या मध्यभागी बांधली होती आणि 1965 मध्ये सेवेत आणली होती. स्टेशन 30 मीटर पुढे खेचले जाईल आणि उद्यानाच्या काठावर बांधले जाईल.

अतातुर्क पार्कमधील केबल कार स्टेशनबद्दलची चर्चा, जी त्यावेळचे महापौर सेबहाटिन आयटाक यांनी गुमुशाने शहराच्या मध्यभागी बांधली होती आणि 1965 मध्ये सेवेत आणली होती. स्टेशन 30 मीटर पुढे खेचले जाईल आणि उद्यानाच्या काठावर बांधले जाईल.

संसदीय पर्यावरण समितीचे अध्यक्ष आणि एके पार्टी गुमुशाने डेप्युटी सिहान पेक्ता, महापौर एर्कन सिमेन आणि कंत्राटदार कंपनीच्या अधिकाऱ्यासह, अतातुर्क पार्कला भेट दिली, जी गुमुशाने अजेंडावर प्रथम क्रमांकाची समस्या बनली आहे.

Karşıyaka Gümüşhane प्रेसने वृत्त दिल्यानंतर, नेचर पार्कमध्ये 50 मीटर लांबीचे केबल कारचे स्टेशन, ताशी 454 लोक घेऊन जातील आणि 3,5 मिनिटांत वाहतूक उपलब्ध होईल, पूलच्या भागाशी एकरूप होईल. अतातुर्क पार्क, केलेल्या अभ्यासाच्या परिणामी, स्टेशन क्षेत्र नियोजित ठिकाणापासून 30 मीटर अंतरावर असलेल्या पार्कच्या कोपर्यात हलविण्यात आले. .

या विषयावर Gümüşhane प्रेसद्वारे एकत्रित केलेल्या राजकीय पक्ष आणि गैर-सरकारी संस्थांनी देखील त्यांच्या विधानांसह उद्यानाच्या मध्यभागी केबल कार स्टेशनच्या स्थापनेवर टीका केली. CHP प्रांतीय अध्यक्ष बेद्री आगाक, शहर परिषदेचे अध्यक्ष हसन पीर, GÜSİAD Gümüşhane शाखेचे अध्यक्ष अली आते यांनी या विषयावर एक निवेदन प्रसिद्ध केले, MHP प्रांतीय अध्यक्ष नदीम आयडन यांनी देखील घोषणा केली की ते 21 सप्टेंबर रोजी उद्यानात एक प्रेस निवेदन देऊन परिस्थितीवर टीका करतील.

परीक्षेनंतर केबल कार स्टेशनच्या नवीन स्थानाचे मूल्यमापन करताना, पेक्टाने सांगितले की रोपवे प्रकल्पात त्यांची 2 उद्दिष्टे आहेत, त्यापैकी एक म्हणजे पार्क शक्य तितक्या कमी व्यापेल अशा प्रकारे प्रकल्पाची अंमलबजावणी करणे आणि दुसरे असेल. किमान झाड उपटून टाका.

"आम्ही आमचा प्रकल्प अशा प्रकारे राबवत आहोत की जेणेकरुन उद्यानाचा ताबा घेतला जाईल आणि कमीतकमी झाडे हटतील"

नवीनतम कामासह, एरझुरममधून आणल्या जाणार्‍या मशीनसह 12 झाडे काढली जातील आणि उद्यानाच्या दुसर्‍या भागात हस्तांतरित केली जातील हे लक्षात घेऊन, पेक्टा म्हणाले, “मी पर्यावरण आयोगाचा प्रमुख देखील आहे. त्यामुळे झाड किती मौल्यवान आहे हे आपल्याला माहीत आहे. अशा झाडाच्या जागी दुसरे झाड लावले तर त्याला फक्त 20 वर्षे लागतील. त्यामुळे उद्यानात किमान जागा व्यापून कमीत कमी झाडे हटतील अशा पद्धतीने आम्ही आमचा प्रकल्प राबवतो. आम्हाला कोणतीही अडचण नाही,” तो म्हणाला.

तुर्कस्तानमध्ये हे पहिले असेल

Gumushane Karşıyaka नेचर पार्क आणि केबल कारचा व्यवसाय तुर्कीमध्ये पहिला आहे हे लक्षात घेऊन, पेक्ता म्हणाले: “बिल्ड-ऑपरेट-सर्किट मॉडेलसह बांधलेले हे पहिले केबल कार आणि निसर्ग उद्यान आहे. आतापर्यंत, मंत्रालय नेहमीच सार्वजनिक गुंतवणूक म्हणून निसर्ग उद्यान बनवत आहे. प्रथमच, केबल कार आणि वरील 840 डेकेअर क्षेत्रावरील निसर्ग उद्यान हे दोन्ही बिल्ड-ऑपरेट-हस्तांतरण मॉडेलने तयार केले आहेत. एकट्या केबल कारची किंमत 6,5 दशलक्ष युरोपर्यंत पोहोचेल.

"निसर्ग उद्यानात 3,5 मिनिटांत पोहोचता येईल आणि ते ताशी 454 लोक घेऊन जातील"

ते कॉन्ट्रॅक्टर कंपनीशी सतत संपर्कात आहेत आणि केबल कार तयार करण्यासाठी त्यांना जगातील सर्वोत्तम कंपनी हवी आहे असे सांगून पेक्टा म्हणाले, “बर्‍याच काळापासून वाटाघाटी झाल्या. प्रकल्प पूर्ण झाले आणि पूर्ण झाले. छान प्रकल्प. ताशी ४५४ लोकांना वाहून नेण्याची क्षमता आहे. 454 मिनिटांत Karşıyaka आपण निसर्ग उद्यानात जात आहोत. 50 मीटर लांबीचा हा महत्त्वाचा प्रकल्प आहे. निसर्ग उद्यानाची पायाभूत सुविधा जवळपास पूर्ण झाली आहे. सध्या, फक्त कंपनी भविष्यातील Gümüşhane आर्किटेक्चरनुसार 22 बंगला घरे बांधणार आहे. हे असे प्रकल्प आहेत जे आम्ही प्रथम स्थानावर करू. नंतर मागणी असल्यास निसर्ग उद्यानात नवीन प्रकल्पांचा विचार करता येईल. तिथे आपले सामाजिक क्षेत्र असेल, आपली सोय असेल. कदाचित विवाहसोहळा. या जागेचे बांधकाम आम्ही 10-12 महिन्यांत पूर्ण करू. एक कंपनी जी 30 वर्षे काम करेल. त्यानंतर ते पुन्हा जनतेच्या स्वाधीन केले जाईल, ”तो म्हणाला.

“काही गोष्टींची कल्पना करणे कठीण असते जेव्हा त्या पहिल्या असतात”

याची कल्पना करणेही अवघड आहे कारण त्यांनी गुमुशाने येथे काही गोष्टी पहिल्यांदा केल्या आहेत असे सांगून पेक्ता म्हणाले, “सेमा डोगान पार्क मध्यभागी आहे. प्रत्येकजण खूप समाधानी आहे. एवढी गर्दी असते की लोकांना जागा मिळत नाही. कदाचित आम्ही आणखी 2 सेमा डोगान पार्क बांधले तर ते उचलण्याची क्षमता गुमुशानेकडे आहे,” तो म्हणाला.

"गुमुशानेमध्ये गंभीर सार्वजनिक गुंतवणूक आहेत"

Gümüşhane सारखी शहरे प्रामुख्याने सार्वजनिक गुंतवणुकीसह टिकून राहतात असे सांगून, Pektaş म्हणाले, “Gümüshane मध्ये सध्या गंभीर सार्वजनिक गुंतवणूक आहेत. आम्हाला Gümüşhane एक आधुनिक शहर बनवायचे आहे. गुन्हा नाही: Gümüşhane हे एक मोठे गाव होते. नगरपालिकेकडे गुमुशानेमध्ये सर्वात मूलभूत सेवा युनिट्स देखील नाहीत. हे सर्व आता केले जात आहे आणि ते दिसू लागले आहे. आमचा अग्निशमन विभाग, आमची व्यावसायिक इमारत, आमची कत्तलखाना, आमची आधुनिक बाजारपेठ. आम्हाला अजून खूप काम करायचे आहे. एखादे शहर आधुनिक शहर होण्यासाठी अटी आहेत. उ: सर्वप्रथम, तुमच्याकडे स्वच्छ आणि दर्जेदार पिण्याचे पाणी असेल. जगात जे काही मानक असेल ते तुमच्याकडे असेल. दोन: तुम्ही तुमचे सांडपाणी आधुनिक पद्धतीने गोळा कराल, पर्यावरणाला हानी न पोहोचवता ते काढून घ्याल, ट्रीटमेंट प्लांटमध्ये त्यावर प्रक्रिया कराल आणि पर्यावरणाला द्याल. तीन: तुम्ही तुमचा घनकचरा नियमितपणे गोळा कराल आणि त्याची विल्हेवाट लावाल. चार: तुमच्याकडे नक्कीच फ्रीवे असेल. पाच: तुमच्याकडे सामाजिक क्षेत्रे असतील. तुमच्याकडे सामाजिक क्षेत्रे असणे आवश्यक आहे जे आमच्या लोकांच्या दैनंदिन गरजा पूर्ण करतील. ही उद्याने, शॉपिंग मॉल्स आणि इतर सामाजिक क्षेत्रे आहेत. आम्ही Gümüşhane मध्ये काम करत आहोत. आम्हाला भरपूर हिरवे क्षेत्र आणि उद्याने बनवायची आहेत. उदाहरणार्थ, आमच्या कृषी संचालनालयाचे स्थान. आम्ही कृषी मंत्रालयाला दुसरी जागा दाखवतो. आम्हाला २ हजार चौरस मीटर क्षेत्रफळ हिरवे क्षेत्र आणि तेथे उद्यान करायचे आहे. आम्हाला आमच्या पार्किंग क्षेत्र वाढवण्याची गरज आहे. सध्या आमच्या लोकांना त्यांच्या कुटुंबियांसोबत जाऊन जेवता येईल आणि त्यांची मुले जेवताना वेळ घालवू शकतील असे वातावरण नाही. म्हणूनच आम्ही मॉल बांधण्याचा निर्णय घेतला. Gümüşhane मध्ये, हे ठिकाण आणि शॉपिंग मॉल बिल्ट-ऑपरेट-ट्रान्सफर मॉडेल आहेत. आमच्या दोन प्रकल्पांचे मूल्य 2 दशलक्ष TL पेक्षा जास्त आहे. आम्ही हे करत आहोत,” तो म्हणाला.

“12 महिन्यांत ते पूर्ण होईल”

कंत्राटदार कंपनीचे प्रतिनिधी मुरत अकाबाग यांनीही रोपवे गुमुशानेसाठी फायदेशीर ठरेल अशी इच्छा व्यक्त केली आणि ते म्हणाले, “मला आशा आहे की आम्ही कोणत्याही अडचणीशिवाय 12 महिन्यांत ते पूर्ण करू. आम्ही आता Gümüşhane चे आहोत. काही वर्षांनी येथे मूल्य वाढेल हे तुम्हाला दिसेल. एक झाड आपल्यासाठी खूप महत्वाचे आहे. आम्ही 1,5-2 दिवस काम केले आणि प्रकल्पाचे स्थान बदलले. आता आम्ही सुमारे 30 मीटर पुढे खेचलो,” तो म्हणाला.