स्वदेशी उत्पादन स्वातंत्र्य गंभीर मुद्दे

अनाडोलू रेल ट्रान्सपोर्टेशन सिस्टम्स क्लस्टर (एआरयूएस) ने डोमेस्टिक प्रॉडक्शन कोऑपरेशन डेचा दुसरा दिवस आयोजित केला. कार्यक्रमातील मुख्य उत्पादक; दुर्मझलार, बोजनकाया, ह्युंदाई यूरोटेम, सीमेंस आणि एआरयूएस सदस्यांची एकाच टेबलावर बैठक झाली.

कार्यक्रम मध्ये; रेल्वे सिस्टम भाग उत्पादक, अभियांत्रिकी आणि डिझाइनमध्ये कार्यरत एआरयूएस सदस्य, बोगी, वातानुकूलन, कर्षण मोटर आणि नियंत्रण प्रणाली, शरीर, प्रकाश व्यवस्था, प्रवासी माहिती प्रणाली, सॉफ्टवेअर, गुणवत्ता, चाचणी, प्रमाणपत्र आणि इतर फील्ड, कंपनी सादरीकरणे आणि द्विपक्षीय व्यवसाय बैठक .

किंवा आपल्या गरजा ihtiya We तयार करताना आपल्या देशाची क्षमता वापरायची आहे
विस्तृत सहभाग घेऊन देशांतर्गत उत्पादन सहकार दिवसांच्या उद्घाटनप्रसंगी बोलताना ओएसटीएम आयोजक औद्योगिक क्षेत्राचे अध्यक्ष ओरन अय्यडन म्हणाले की आपल्या देशातील औद्योगिक क्षमता ज्ञात आणि पाहिल्यापेक्षा जास्त आहे. अय्यन म्हणाले, “आपल्या स्वतःच्या गरजा तयार करताना आपल्या स्वतःच्या देशाची क्षमता वापरावी व ती अंमलात आणायची आहे. हे आपल्या देशाचे भविष्य आहे, हे आपल्या स्वातंत्र्य आणि स्वातंत्र्याचे महत्त्वपूर्ण स्थान आहे. ”

'आमच्याकडे पैसे आहेत, आम्ही ते कोठेही घेऊ शकतो!' ऑरहान अय्यन यांनी नमूद केले की या विचारांनी देशाचा विकास होऊ शकत नाही आणि बेरोजगारांना नोकरी मिळणार नाही. ”काम, उत्पादन आणि डिझाइन करणा all्या सर्वांचे आम्ही आभारी आहोत. अभिनंदन, धन्यवाद. आम्हाला वाटते की परिवहन, सागरी व्यवहार व दळणवळण मंत्रालय विशेषत: या विषयावर सावध आहे. आम्ही पाहू आपण जगू तुर्की मध्ये आगमन आली की आमूलाग्र बदल आमच्या संकल्पना उद्योगपती 51 टक्के. "

एक्सएनयूएमएक्स टक्के लिहिल्यानंतर, सर्व काही एकाच वेळी बदलले आणि परदेशी कंपन्या आणि नोकरशाहीचा दृष्टिकोन बदलला. अय्यन म्हणाले, “प्रत्येकजण एक्सएनयूएमएक्स, एक्सएनयूएमएक्स, एक्सएनयूएमएक्स, एक्सएनयूएमएक्स, एक्सएनयूएमएक्सचा उच्चार करीत आहे. आमच्यासाठी तेदेखील पुरेसे नाही. आम्ही आमच्या स्वत: च्या देशांतर्गत आणि राष्ट्रीय कंपन्या घेतो, त्यांच्याकडे आवश्यकतेनुसार, विदेशी कंपन्या लक्ष केंद्रीत करतो; आम्हाला या क्षणी आम्हाला पाहिजे असलेली आणखी मॉडेल सापडतील. येथे तुर्की मध्ये क्षेत्रातील सर्व प्रमुख भागधारक. या गटात विद्यापीठे, स्वयंसेवी संस्था, कंपन्या, सार्वजनिक संस्था या सर्व गोष्टी आहेत. एकत्र या क्षेत्राला संबंधित तुर्की च्या भविष्यातील योजना, नक्कीच. या क्षेत्रात गंभीर शक्यता आहे. हे संरक्षण उद्योगापेक्षा विस्तृत क्षेत्र आहे

या तत्त्वज्ञानाच्या जवळपास त्यांना नगरपालिका आणावयाची आहेत असेही महापौर अय्यन यांनी जोडले.

Büyük उद्योगपती देखील एक महान कर्तव्य आहे ”
टीसीडीडी आणि मंडळाचे एआरयूएस अध्यक्ष İsa Apaydınसप्टेंबर एक्सएनयूएमएक्स, टीसीडीडी चे एक्सएनयूएमएक्स. वर्धापन दिन असल्याचे सांगून आस्थापना सुरू झाली. “एक्सएनयूएमएक्स पासून, आमचे अध्यक्ष आणि पंतप्रधान यांच्या नेतृत्वात आणि आमच्या सरकारांच्या पाठिंब्याने एक नवीन रेलवे परिचालन सुरू केले गेले आहे आणि आमचे रेल्वे राज्य धोरण म्हणून पुन्हा स्वीकारले गेले आहे. या मोहिमेच्या व्याप्तीमध्ये, रेल्वेमध्ये आतापर्यंत एक्सएनयूएमएक्स अब्ज पाउंडपेक्षा जास्त गुंतवणूक झाली आहे. एपी आपडेन शब्दांद्वारे पुढे म्हणाले; त्यांनी विकसित देशांप्रमाणेच वेगवान ट्रेन तंत्रज्ञान आणि सोयीसह आमच्या देशाची ओळख करुन दिली.

आपेडॉन यांनी स्पष्ट केले की आपल्या देशात रेल्वे उद्योगाच्या विकासामुळे त्यांनी देशांतर्गत व राष्ट्रीय उत्पादनांच्या हद्दीत महत्त्वपूर्ण कामे केली आहेत आणि पुढे ते पुढे म्हणाले: टीसीडीडीच्या सहकार्याने आम्ही आपल्या देशात हाय स्पीड ट्रेनचे विश्वस्त, स्लीपर आणि रेलचे उत्पादन करतो. आम्ही स्थानिक आणि राष्ट्रीय पातळीवर डिझेल ट्रेन सेट, फ्रेट वॅगन, डिझेल इंजिन आणि ई-एक्सएनयूएमएक्स स्पिंडल इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्ह, कात्री वॅगन आणि रेल्वे सिग्नलिंग सिस्टम तयार करण्यास सक्षम होतो. पण हे पुरेसे नाही. एक्सएनयूएमएक्स वर्ष एक्सएनयूएमएक्स याकडे माझे लक्ष वेधून घ्यायचे आहे की केवळ टीसीडीडीच नाही तर उद्योगपतींकडेही रेल्वेमार्ग तयार करणे आणि देशांतर्गत रेल्वे वाहनांचे उत्पादन करण्याचे मोठे कर्तव्य आहे जे आपल्या देशातील परकीय चलन पुढे ठेवून विकासाला पाठिंबा देतात. ”

“जर तुम्ही स्वतःला आत्मविश्वास दिला तर आम्ही सर्व काही करू”
एएसओचे अध्यक्ष न्युरेटिन Öझादेबीर यांनी म्हटले आहे की एक्सएनयूएमएक्स नंतर टीसीडीडी उठला आहे आणि म्हणाला, “हे राक्षस उभे राहिले आहे. आम्हाला त्याचे कारखाने, घरगुती डिझेल प्रकल्प आणि इलेक्ट्रिक ट्रेन प्रकल्प यासह वेगवान गाड्यांची निर्मिती करण्याची गरज आहे आणि आशा आहे की त्यानंतरही. आमच्याकडे असे करण्यास सक्षम कंपन्या आहेत. जर तुम्ही आम्हाला हा आत्मविश्वास दिला तर आम्ही हे सर्व विलक्षण करू. ”

नवीन विमानांसाठी मंत्रालयाचे आभार मानणा who्या Öझडबीर, एक्सएनयूएमएक्स अब्ज डॉलर्सची ऑफसेट तुर्की एअरलाइन्समध्ये टाकण्यात आली, त्यांनी पुढील गोष्टी सामायिक केल्या: var जगात असे देश आहेत जे एक्सएनयूएमएक्स वाढवतात. माझी इच्छा आहे की आम्ही ते तयार करु. अंकारा उद्योग म्हणून, मला खात्री आहे की आम्ही एक्सएनयूएमएक्स अब्ज ऑफसेटमध्ये कमीत कमी एक्सएनयूएमएक्स अब्ज जोडू. त्याच मार्गाने रेल्वे वाहनासह. TCDD तुर्की इतिहास प्रत्यक्षात पुरवठा मध्ये एक भयानक मूक क्रांती केली. प्रथमच, एक्सएनयूएमएक्स तंत्रज्ञानाची उत्पादने खरेदी करण्यास भाग पाडते. या तुर्की मध्ये प्रथम आहे. मी पंतप्रधान, अवरसचिव आणि ज्यांनी योगदान दिले त्यांचे आभार मानू इच्छितो. या तुर्की इतिहासात एक वेगळे वळण मिळाले. त्यानंतर, अशा सर्व खरेदींसाठी एक्सएनयूएमएक्स ही एक आवश्यकता आहे. ”

देशाच्या स्पर्धेत एकाच वेळी धोरणे तयार केली जावी हे लक्षात घेऊन एएसओ अध्यक्ष म्हणाले की मुख्य पुरवठादार किंवा कंत्राटदार म्हणून कमीतकमी दोन कंपन्या एकमेकांशी स्पर्धा केल्या पाहिजेत. अझदेबीर म्हणाले, “जिथे स्पर्धा असते तिथे नेहमीच संशोधन व विकास, नाविन्य, कार्यक्षमता आणि स्पर्धा असतात. आम्हाला कमीतकमी एक्सएनयूएमएक्स कंपन्या मिळवण्याची आवश्यकता आहे. विशेषतः औद्योगिक सहकार्य कार्यक्रमाच्या कार्यक्षेत्रात या स्पर्धेत एकापेक्षा जास्त कंपन्या असण्याचा आणि स्पर्धा करण्याचा मोठा फायदा होतो. ”

Geçmek राष्ट्रीय आणि राष्ट्रीय उत्पादन एक राष्ट्रीय कर्तव्य आहे
परिवहन, सागरी व्यवहार आणि संप्रेषण मंत्रालयाचे उपसचिव ऑरन बर्डल, एक्सएनयूएमएक्स'चे राष्ट्रीय आणि स्थानिक थीम असलेली जमाबंदी शहरात वाढली आहे, या काळात रेल्वे गुंतवणूक करण्यापेक्षा एक्सएनयूएमएक्स-एक्सएनयूएमएक्स जास्त होते आणि या कालावधीत सतत चालू ठेवली जात आहे.

बर्डल यांनी नमूद केले की मंत्रालय म्हणून त्यांना देण्यात आलेल्या अर्थसंकल्पात जास्तीत जास्त प्रयत्न करण्याचा त्यांचा प्रयत्न होता. बाकानलॅक वर्ष 2003 पासून, आम्ही मंत्रालयाच्या रूपात एकूण एक्सएनयूएमएक्स अब्ज पाउंडची गुंतवणूक केली आहे. यातून, एक्सएनयूएमएक्स अब्ज पाउंडपेक्षा अधिक रेल्वे क्षेत्राला वाटा मिळाला. प्रकल्प पूर्ण झाल्यावर आमच्याकडे एक्सएनयूएमएक्स किमी हाय स्पीड आणि एक्सएनयूएमएक्स किमी हाय स्पीड ट्रेन लाइन असतील आणि आमच्या सर्व पारंपारिक लाईन्स विद्युतीकृत केल्या जातील आणि एक्सएनयूएमएक्स पर्यंत सिग्नल केल्या जातील. ”

आर्थिक स्वातंत्र्यासाठी प्रकल्पांच्या व्यतिरिक्त, ऑरन बर्डल यांनी रेल्वे क्षेत्रातील देशांतर्गत व राष्ट्रीय उत्पादनाकडे व आपल्या स्वतःच्या राष्ट्रीय संधी निर्माण करण्याची गरज अधोरेखित केली. “ कालपर्यंत अगदी सोप्या सामग्रीची आयात केली गेली होती, परंतु आता आम्ही टीसीडीडीच्या सहाय्यक कंपन्यांमधील टोव्हेड व टवेड वाहनेही तयार करु शकलो आहोत. मला आशा आहे की आमची स्वतःची उच्च-वेगवान ट्रेन तयार करून आणि शक्य तितक्या लवकर ते रुळावर कमी करून स्थानिकीकरण आणि राष्ट्रीयकरणाच्या प्रक्रियेचा ताज येईल. ”

अखेरीस, अंडसचिव बर्डल यांनी खालील गोष्टींवर जोर दिला: बेकलेमेक इतर क्षेत्रांप्रमाणेच सार्वजनिक क्षेत्रातूनही रेल्वे क्षेत्राकडून देशांतर्गत व राष्ट्रीय उत्पादन अपेक्षित केले पाहिजे अशी अपेक्षा करणे योग्य दृष्टीकोन नाही. आमच्या खाजगी क्षेत्रासाठी राष्ट्रीय कर्तव्य आहे, जे राजकीय स्थिरता आणि परिणामी आर्थिक स्थिरतेच्या परिणामी वाढते आणि विकसित होते, घरगुती आणि राष्ट्रीय उत्पादनावर स्विच करणे. हे सर्व कौतुकास्पद आहे की एआरयूएस सदस्यांनी 48 ते 60 टक्क्यांच्या घरगुती टक्केवारीसह राष्ट्रीय ब्रांड म्हणून एकूण 224 परिवहन वाहन तयार केले आहे. "

लेव्हेंट ओझन बद्दल
प्रत्येक वर्षी, उच्च-गती रेल्वे क्षेत्रातील वाढत तुर्की मध्ये युरोपियन नेते. रेल्वेच्या गुंतवणूकीमुळे, हा वेग उच्च-गती गाड्यांपर्यंत वाढवितो, वाढते. याव्यतिरिक्त, शहरातील वाहतूक करण्याच्या गुंतवणूकीसह, आमच्या अनेक कंपन्यांच्या घरगुती देशांतर्गत उत्पादन चमकतात. टर्कीच्या हाय-स्पीड ट्रेन राष्ट्रीय रेल्वेवर गर्व आहे की "घरगुती ट्राम, लाइट रेल आणि सबवे वाहने उत्पादित करणार्या कंपन्यांव्यतिरिक्त उत्पादन सुरू केले गेले आहे. या अभिमानास्पद टेबलमध्ये आम्हाला खूप आनंद झाला आहे.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

टिप्पण्या

ही साइट स्पॅम कमी करण्यासाठी अकिस्मेट वापरते आपल्या टिप्पणी डेटावर प्रक्रिया कशी केली जाते ते जाणून घ्या.