मालत्या-एलाझिग-दियारबाकर हायस्पीड ट्रेन प्रकल्पासाठी पहिले पाऊल

मलात्या-एलाझीग-दियारबाकीर हाय-स्पीड ट्रेन लाइन प्रकल्पासाठी बटण दाबले गेले. मालत्या आणि एलाझिग दरम्यान हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्प सेवेसाठी निविदा प्रक्रिया सुरू झाली आहे. AKP चे उपाध्यक्ष आणि मालत्या डेप्युटी Öznur Çalık म्हणाले, “Malatya-Elazığ-Diyarbakir हाय-स्पीड ट्रेन लाईन प्रकल्पाची पहिली पायरी म्हणून, पायाभूत सुविधा, सुपरस्ट्रक्चर, इलेक्ट्रोमेकॅनिकल सर्वेक्षण प्रकल्प आणि मालत्या-Elazığ रेल्वेची सल्लागार सेवा खरेदी करण्यात आली. TCDD च्या जनरल डायरेक्टोरेटद्वारे निविदा काढण्यासाठी. म्हणाला.

12 ऑक्टोबर रोजी प्रकल्पाची निविदा..
मालत्या - एलाझिग रेल्वे (पायाभूत सुविधा, सुपरस्ट्रक्चर, इलेक्ट्रोमेकॅनिकल) सर्वेक्षण, प्रकल्प आणि सल्लामसलत सेवा खरेदी निविदा घोषणा TCDD च्या सामान्य संचालनालयाने प्रकाशित केली. 540 कॅलेंडर दिवसात पूर्ण होणार असे नमूद केलेले टेंडर 12 ऑक्टोबर 2017 रोजी अंकारा येथील मुख्यालयाच्या इमारतीत घेण्यात येणार असल्याचे नमूद करण्यात आले आहे.

निविदा सूचनेमध्ये खालील माहिती समाविष्ट करण्यात आली होती:

मालत्या - इलाझिग रेल्वे (पायाभूत सुविधा, सुपरस्ट्रक्चर, इलेक्ट्रोमेकॅनिकल) सर्वेक्षण, प्रकल्प आणि सल्लागार सेवा
भर्ती सल्लागार सेवा नोकरीसाठी, पुरेसा अनुभव असलेल्या उमेदवारांना बोली लावण्यासाठी पूर्व पात्रता दिली जाते.
अर्ज करण्यासाठी आमंत्रित केले आहे.

ज्यांची योग्यता पूर्व-पात्रता मूल्यमापनाच्या परिणामी निर्धारित केली गेली होती त्यांच्यापैकी, पूर्व-पात्रता तपशील
त्यांना शॉर्टलिस्ट केले जाईल आणि प्रस्ताव सादर करण्यासाठी आमंत्रित केले जाईल, निर्दिष्ट निकषांनुसार क्रमवारी लावली जाईल.
कायदा क्रमांक 4734 च्या 5 व्या भागाच्या तरतुदींनुसार, बोलीदारांच्या सहभागासह.
निविदाकारांमध्ये निविदा प्रक्रियेद्वारे त्याची निविदा काढली जाईल.

गुणवत्ता, प्रकार आणि रक्कम: अंदाजे 121 किमी रेल्वेसाठी सर्वेक्षण, प्रकल्प आणि सल्लागार सेवा
स्थान: मालत्या आणि एलाझिग दरम्यान
कामाचा कालावधी: काम सुरू झाल्यापासून 540 कॅलेंडर दिवस.

हायस्पीड ट्रेनचा प्रकल्प दियारबकीरपर्यंत सुरू राहणार आहे आणि ज्या मार्गावर रेल्वे बांधली जाईल त्या मार्गावर ड्रिलिंग आणि सर्वेक्षणाची कामे सुरू झाली आहेत.

"पहिले पाऊल टाका..."
AKP चे उपाध्यक्ष आणि मालत्याचे डेप्युटी Öznur Çalık यांनी सांगितले की मालत्या आणि Diyarbakir मधील हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्पाची कामे सुरू झाली आहेत; "आमचे अध्यक्ष, श्री रेसेप तय्यप एर्दोगान यांनी मलात्या, एलाझिग आणि दियारबाकीर येथील लोकांना दिलेले आणखी एक वचन अंमलात आणले जात आहे आणि हाय-स्पीड ट्रेनसाठी प्रकल्प निविदा प्रक्रिया सुरू झाली आहे," ते म्हणाले.

Çalık; “आम्ही तुर्कस्तानचा विकास करत असताना, प्रदेशांमधील कल्याण पातळी समान बिंदूवर आणण्याचे आमचे ध्येय आहे. आमचे राष्ट्रपती, श्री रेसेप तय्यप एर्दोगान यांच्या नेतृत्वाखाली, तुर्कस्तानबद्दलचे आमचे प्रचंड प्रेम आपल्या देशाच्या प्रत्येक प्रदेशात प्रत्येक क्षेत्रात उत्कृष्ट प्रकल्पांनी भरत आहे. आमचे अध्यक्ष, श्री रेसेप तय्यप एर्दोगान यांनी मालत्या, एलाझीग आणि दियारबाकीरमधील आमच्या नागरिकांना हाय-स्पीड ट्रेनचे वचन दिले. शिवस ते मालत्या दरम्यान हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्पाचे काम अंतिम टप्प्यात पोहोचले आहे. मालत्या-एलाझीग-दियारबाकर हाय-स्पीड ट्रेन लाईन प्रकल्पाची पहिली पायरी म्हणून, मालत्या-एलाझीग रेल्वे पायाभूत सुविधा, सुपरस्ट्रक्चर, इलेक्ट्रोमेकॅनिकल सर्वेक्षण प्रकल्प आणि सल्लागार सेवा खरेदी TCDD जनरल डायरेक्टोरेटने निविदा काढली होती. अंदाजे 121 किलोमीटर रेल्वे सर्वेक्षण आणि प्रकल्पासाठी 12 ऑक्टोबर 2017 रोजी पूर्व पात्रता ऑफर प्राप्त होतील. त्यानंतर, ऑक्टोबरमध्ये एलाझिग आणि दियारबाकीर दरम्यान हाय-स्पीड ट्रेन रेल्वे सर्वेक्षण प्रकल्पासाठी निविदा जाहीर करण्याचे उद्दिष्ट आहे.

एके पक्षाचे सरकार म्हणून, आम्ही आमच्या देशात आणि आमच्या प्रदेशातील दहशतवादी संघटनांविरुद्ध आमचा लढा सुरू ठेवत असताना, आम्ही आमच्या प्रदेशातील लोकांसह मोठ्या गुंतवणुकीला एकत्र आणण्याचाही प्रयत्न करतो. आम्ही आमचे राष्ट्रपती, श्री रेसेप तय्यिप एर्दोगान यांचे आभार मानू इच्छितो, ज्यांनी आमच्या प्रदेशातील लोकांसह हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्प आणण्यासाठी त्यांच्या सूचनांसह काम सुरू केले, आमचे पंतप्रधान बिनाली यिलदरिम, ज्यांनी या प्रकल्पाचे बारकाईने पालन केले आणि आमचे परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री, श्री. अहमद अस्लान. म्हणाला.

Çalık म्हणाले, “आपल्या देशात आणि आपल्या भूगोलात अनुभवण्याची इच्छा असलेल्या सर्व नकारात्मकता असूनही, आम्ही आमच्या लोकांच्या कल्याणासाठी आमचे कोणतेही मोठे प्रकल्प थांबवत नाही, त्याउलट, आम्ही आमचे प्रकल्प आणण्यासाठी सर्व मार्ग एकत्रित करतो. आयुष्यासाठी. आम्ही थांबत नाही, आम्ही आमच्या मार्गावर चालू ठेवतो. आम्ही थांबत नाही, आम्ही मागे हटत नाही, आम्ही निराशावादात पडत नाही, आम्ही आमचे मोठे प्रकल्प आमच्या प्रदेशातील नागरिकांसोबत आणतो. ” त्यांचे जबाब नोंदवले.

स्रोत: मालत्याहबेर

2 टिप्पणी

  1. हा रस्ता सॅमसन-बॅटमॅन मानला जावा आणि शिवसमधील YHT सह एकत्रित केला जावा. अशा प्रकारे, सॅमसन किंवा बॅटमॅन येथून सकाळी निघणारा प्रवासी दुपारी अंकारा आणि संध्याकाळी इस्तंबूल, इझमिर आणि बुर्सामध्ये असू शकतो. हा प्रदेश आणि देशासाठी अत्यंत महत्त्वाचा प्रकल्प आहे. शक्य तितक्या लवकर पूर्ण आणि कार्यान्वित केले पाहिजे.

  2. मालत्या बातम्या म्हणाला:

    आणखी एक छोटा पण प्रभावी प्रकल्प खोटा होता..

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*