परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री अहमद अर्सलान यांनी बाकू-तिबिलिसी-कार्स (BTK) रेल्वे प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात तिबिलिसी-कार्सच्या दिशेने चाचणी मोहिमेत भाग घेतला.
तिबिलिसी-कार्स मार्गावरील चाचणी मोहिमेत मंत्री अर्सलान यांच्यासमवेत तुर्कीचे शिष्टमंडळ, तसेच जॉर्जियाचे आर्थिक आणि शाश्वत विकास मंत्री ज्योर्गी गखारिया आणि अझरबैजान रेल्वे प्रशासनाचे अध्यक्ष, कॅविड गुरबानोव हे उपस्थित होते.
रेल्वेतील पत्रकारांच्या प्रश्नांना उत्तरे देताना अर्सलान म्हणाले की, तीन देशांनी राबवलेला हा जगभरातील प्रकल्प आर्थिक आणि मानवी संबंधांच्या विकासासाठी अत्यंत महत्त्वाचा आहे.
प्रकल्पाच्या व्यवहार्यता अभ्यासाचा संदर्भ देताना, अर्सलान म्हणाले, “आम्ही चाचणी म्हणून तिबिलिसीहून कार्सला जाण्यासाठी बाकूहून निघालेल्या ट्रेनसोबत आहोत. आम्ही पाहतो की १९ जुलै रोजी आम्ही केलेल्या सहलीतील सर्व उणीवा दूर झाल्या आहेत. त्यानंतर, आम्ही स्टेजवर पोहोचलो आहोत जिथे अखंड चाचणी वाहतूक केली जाईल. मी माझ्या इतर मंत्र्यांचे आभार मानू इच्छितो ज्यांनी हा प्रकल्प आजपर्यंत पोहोचवला, त्यांनी एक स्वप्न साकार केले, एक इतिहास घडवला.” म्हणाला.
"ही एक स्वप्नासारखी वाटणारी प्रक्रिया होती"
BTK रेल्वे हा एक महत्त्वाचा प्रकल्प आहे जो अझरबैजानी, जॉर्जियन आणि तुर्की लोकांच्या बंधुत्व आणि मैत्रीला बळकट करेल यावर जोर देऊन, अर्सलानने पुढीलप्रमाणे पुढे चालू ठेवले:
“प्रकल्पाशी संबंधित प्रक्रिया आमच्या राष्ट्रपतींच्या पंतप्रधान कार्यालयाच्या आणि आमच्या पंतप्रधानांच्या मंत्रालयाच्या कार्यकाळात सुरू झाल्या. तिन्ही देशांमधील वाटाघाटींचा परिणाम म्हणून ही प्रक्रिया स्वप्नवत वाटू लागली आहे. नोकरशहा या नात्याने मला या संघाचा भाग बनण्याची संधी मिळाली. त्या दिवसापासून कधी कधी त्रासदायक प्रक्रिया घडल्या, तर कधी असे प्रसंग आले की आपण जमत नाही की नाही हे पाहण्यात संकोच होतो. आमच्या नोकरशहांशी सकाळपर्यंत वाटाघाटी झाल्या. मला माहीत आहे की आम्ही सकाळी सुरू केलेले कार्यक्रम दुसऱ्या दिवशी सकाळपर्यंत सुरू राहतात. आम्ही त्या दिवशी पाहिले की तीन देशांची मैत्री अशा प्रकल्पासाठी त्यांची इच्छा प्रकट करेल.
अभ्यासाच्या परिणामी, सुरुवातीला 1 दशलक्ष प्रवासी आणि भविष्यात अंदाजे 6,5 दशलक्ष प्रवासी वाहून नेण्याचा अंदाज आहे असे सांगून, अर्सलानने सांगितले की त्यांना वार्षिक मालवाहतूक क्षमता अपेक्षित आहे, जी प्रथम 3,5-4 दशलक्ष टन होती. टप्पा, भविष्यात 15-20 दशलक्ष टनांपर्यंत पोहोचेल.
"100 दशलक्ष टन मालवाहतूक आहे"
अर्सलानने सांगितले की मालवाहतुकीच्या पहिल्या टप्प्यात चाचणी ड्राइव्ह केली जाईल आणि म्हणाले:
“तीन देशांना आणि शेजारील प्रदेशातील इतर देशांना या रेषेची सवय होण्यासाठी आणि लोड करण्यासाठी काही वेळ लागेल. आजपासून आकडे देणे योग्य ठरणार नाही. 'एक रस्ता, एक पिढी' या उक्तीनुसार ते आशिया आणि युरोपमधील मार्गावरील सर्व देशांना सेवा देईल. समुद्र आणि पर्यायी मार्गाने 100 दशलक्ष टन मालवाहतूक केली जाते. त्यांच्या तुलनेत, प्रकल्प अनेक फायदे प्रदान करेल. अझरबैजान, जॉर्जिया आणि तुर्कस्तानद्वारे लक्ष्यित बाजारपेठांसाठी 100 दशलक्ष टन मालवाहतुकीचे महत्त्वपूर्ण प्रमाण गाठण्याचे आमचे ध्येय आहे. वेळ आणि दराचा फायदा घेऊन, गैर-आर्थिक वाहतूक देखील किफायतशीर होईल. हा प्रकल्प नवीन वाहून नेण्याची क्षमता निर्माण करेल आणि नवीन बाजारपेठेत जाऊ शकणार्‍या भारांसाठी फायदेशीर ठरेल. आम्ही प्रकल्पाबद्दल खूप आशावादी आहोत. ”
मंत्री अर्सलान यांनी प्रवासानंतर अहिल्केलेक स्टेशनला भेट दिली आणि बॉर्डर बोगद्याची पाहणी केली.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा