मार्मरे सेट्स İZBAN लाइनवर काम करण्यास प्रारंभ करतात

मार्मरे सेट्स İZBAN लाइनवर काम करण्यास प्रारंभ करतात
मार्मरे सेट्स İZBAN लाइनवर काम करण्यास प्रारंभ करतात

TCDD आणि इझमिर मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी द्वारे संयुक्तपणे स्थापित आणि ऑपरेट केलेल्या मेट्रो मानकांसह तुर्कीची सर्वात मोठी आणि सर्वात लांब उपनगरीय लाईन, Egeray-İZBAN लाईनवर मारमारे सेट वापरण्यास सुरुवात झाली आहे.

मार्मरे सेट्स आता इझमिर आणि टोरबाली दरम्यानच्या इझबॅन लाइनवर सक्रियपणे काम करू लागले आहेत. पहिला सेट बिकेरोव्हाला पाठवण्यात आला. चाचणीसाठी वापरल्या जाणाऱ्या 10 वॅगनसह E 32002 क्रमांकाचा मार्मरे सेट योग्य असल्यास, इतर सेटमध्ये इझमिरला पाठविला जाईल. एडिर्ने आणि हैदरपासा स्टेशनमधील 10-वॅगन संच सध्या वापरले जात नसल्यामुळे आणि इझमिरचे İZBAN संच अपुरे असल्यामुळे, TCDD Taşımacılık A.Ş. विनंतीनुसार, मार्मरे सेट वापरणे योग्य मानले गेले आणि पहिला संच पाठविला गेला. स्थानकांमध्ये प्रवेश करताना आणि बाहेर पडताना कोणतीही समस्या नसल्यास, ते इतर सेटमध्ये पाठवले जातील आणि मार्मरे गाड्या İZBAN लाईनवर वापरल्या जातील.

मार्मरे सेटची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

मार्मरे सेटच्या MCT आणि MCF वॅगनमध्ये ड्रायव्हरचा डबा आहे. हे ट्रेन उपकरण मल्टी-युनिट ऑपरेशनसाठी योग्य आहे. MC आणि M वॅगनमध्ये प्रत्येक दोनपैकी एक (2) वॅगन सबसॅम्बली इंजिन एक ट्रॅक्शन मोटर आहे आणि टी वॅगनमध्ये 1,425 मिमी मानक आकाराचे दोन (2) ट्रेलर इंजिन आहेत. ट्रेनच्या सेटच्या दोन्ही बाजूला स्वयंचलित कपलर उपलब्ध आहेत आणि इतर आतील गाड्यांमध्ये अर्ध-स्थायी कपलर आहेत. MCF, T आणि M वॅगनची एकूण लांबी 22,5 मीटर आहे आणि फक्त MCT वॅगन 22,6 मीटर आहेत. 10-कार ट्रेनची एकूण लांबी 225,2 मीटर आहे आणि 5-कार ट्रेनची एकूण लांबी 112,5 मीटर आहे.

5-लाइन ट्रेन कॉन्फिगरेशन

MCF-T5-M4-T6-MCF

प्रवासी क्षमता
आसनव्यवस्था: 248 लोक
उभे: 1389 लोक
एकूण: १६३७ लोक

10 ट्रेन कॉन्फिगरेशन

MCT-T3-M1-M2-T4-M3-T2-M1-T1- MCT

प्रवासी क्षमता
आसनव्यवस्था: 508 लोक
उभे: 2548 लोक
एकूण: १६३७ लोक

MAX वेग वापरा: 80 किमी/ता
इलेक्ट्रिकल सिस्टीम: AC 25

1 टिप्पणी

  1. अब्दुररहमान उलास म्हणाला:

    मार्मरे आपल्यासाठी इतके चांगले काम करणार नाही

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*