BTK रेल्वे मार्गावरील पहिली आंतरराष्ट्रीय मोहीम सप्टेंबरमध्ये सुरू होणार आहे
बाकू-टिबिलिसी-कार्स (BTK) रेल्वेच्या चाचणी मोहिमेत भाग घेऊन, वाहतूक, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री अहमद अर्सलान यांनी जाहीर केले की आंतरराष्ट्रीय मार्गावरील पहिला प्रवास सप्टेंबरमध्ये सुरू होईल.
तुर्कस्तान, जॉर्जिया आणि अझरबैजानला रेल्वेने जोडणाऱ्या बाकू-तिबिलिसी-कार्स रेल्वे मार्गाच्या तुर्की विभागात चाचणी मोहीम सुरू झाली आहे. परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री अहमद अर्सलान, अझरबैजान, जॉर्जियन राज्य अधिकारी, TCDD Taşımacılık AŞ महाव्यवस्थापक वेसी कर्ट आणि इतर संबंधित व्यक्ती उपस्थित असलेली चाचणी मोहीम, BTK रेल्वे मार्गाच्या 76-किलोमीटर भागावर पार पडली. Çıldır जिल्ह्यातील कराकाले गावाजवळ असलेला सीमा बोगदा.
BTK प्रकल्प युरोप ते चीन या भूगोलाच्या नशिबावर परिणाम करेल
बीटीके प्रकल्पाविषयी माहिती देताना मंत्री अर्सलान यांनी कार्समध्ये आज इतिहास घडत आहे यावर भर दिला आणि ते पाहताना त्यांना खूप आनंद झाला आणि ते म्हणाले, “तुम्ही या इतिहासाचे साक्षीदार आहात. सध्या आपल्याला हे कदाचित लक्षात येणार नाही, परंतु या प्रकल्पामुळे जी मैत्री निर्माण होईल, सांस्कृतिक एकात्मतेत ते योगदान देईल आणि युरोप आणि चीनपर्यंतच्या भूगोलावरील व्यापारातून त्याचा वाटा उचलला जाईल ही वस्तुस्थिती आहे. या ठिकाणांचे नशीब बदला. ही त्यांच्या प्रकल्पाची सुरुवात होती. सुदैवाने, हा प्रकल्प पूर्ण झाला आहे आणि आम्ही आज ट्रेनमध्ये जाऊ. आशा आहे की, आम्ही हा प्रकल्प अल्पावधीत पूर्ण करू आणि लंडन ते बीजिंग ही रेल्वे आम्ही अखंडित करू आणि या मार्गावरील मैत्रीपूर्ण देशांशी मैत्री वाढवू.
बीटीके लाइनवरील मालवाहू मालाचे प्रमाण 6.5 दशलक्ष टनांवरून 22 दशलक्ष पर्यंत वाढवण्याचे आमचे ध्येय आहे
नियोजित पेक्षा 2.5 पट जास्त माल वाहून नेण्यासाठी ते रेल्वे मार्गावर काम करत असल्याचे सांगून, अर्सलान म्हणाले: “आम्ही या प्रकल्पात सुरुवातीला 1 दशलक्ष प्रवाशांची कल्पना केली होती ती म्हणजे 6.5 दशलक्ष टन मालवाहतूक. हे लोडचे प्रमाण अंदाजे २.५ पट वाढवण्याचे आमचे ध्येय आहे. आमचे लक्ष्य वार्षिक कालावधीत 2.5-20 दशलक्ष टन कार्गो आहे.”
याव्यतिरिक्त, मंत्री अर्सलान आणि त्यांचे शिष्टमंडळ, ज्यांनी बीटीके लाइन आणि सीमा बोगद्याची तपासणी केली, ते जॉर्जियाच्या अखलकालाकी (अहिल्केलेक) प्रदेशात स्थापन केलेल्या बीटीके स्टेशनवर गेले आणि तेथे तपासणी केल्यानंतर ते ट्रेनने तिबिलिसीला गेले.
लॉजिस्टिक वेअरहाऊसचा पाया घातला गेला
मंत्री अर्सलान, तुर्की, अझरबैजान, जॉर्जिया आणि कझाकस्तान राज्य अधिकारी लॉजिस्टिक स्टोरेज क्षेत्राच्या स्वाक्षरी समारंभास उपस्थित होते, जे बाकू-तिबिलिसी-कार्स रेल्वे तसेच बीटीके चाचणी ड्राइव्हचे लॉजिस्टिक हाती घेतील. मंत्री अर्सलान यांनी स्वाक्षरी समारंभात सांगितले: “कार्स लॉजिस्टिक सेंटर, ज्याचा आम्ही गेल्या महिन्यात पाया घातला होता, तो एक वॅगन होता आणि ही दुसरी वॅगन आहे. प्रदेशासाठी या प्रकल्पाचे महत्त्व जास्त आहे.” कझाकस्तान रेल्वेचे अध्यक्ष कानत अल्पिसपायेव यांनी या प्रकल्पामुळे ऐतिहासिक सिल्क रोडचे पुनरुज्जीवन केले जाईल याकडे लक्ष वेधले आणि ते म्हणाले, "आम्ही तुर्कस्तानमधील मध्यम कॉरिडॉरच्या विकासाला महत्त्व देतो." त्याने सांगितले.
माझ्या प्रिय मंत्री, प्रथम आपल्याला बाकू-अंकारा आणि बटुम-अंकारा (YHT कनेक्शनसह इस्तंबूल) मोहिमेपासून सुरुवात करणे आवश्यक आहे. जेव्हा Sivas YHT पूर्ण होईल, Batum आणि Baku-Sivas YHT हस्तांतरण आणि इस्तंबूल, इझमिर लाइन सर्वात योग्य असेल जेव्हा हायब्रिड YHT पूर्ण झाले. मालवाहतुकीच्या दृष्टीने, कार्स-कागिझमन-इगदीर-नाहसिवान रोडच्या बांधकामाला आणखी महत्त्व प्राप्त झाले आहे. कारण अशाप्रकारे, पर्शियन गल्फमधून काळ्या समुद्रापर्यंत मालवाहतूक करणे शक्य होईल. येथून पश्चिम आणि उत्तर युरोपमध्ये सर्वात कमी अंतरावर वाहतूक करणे शक्य आहे.