TCDD आणि ARUS च्या सहकार्याने देशांतर्गत आणि राष्ट्रीय उत्पादन एकत्रीकरण: देशांतर्गत आणि राष्ट्रीय उत्पादन एकत्रीकरणाच्या व्याप्तीमध्ये, TCDD आणि Anatolian Rail Transportation Systems Cluster यांच्या सहकार्याने मंगळवार, 18 जुलै 2017 रोजी "स्थानिकीकरणासाठी सहकार दिन" आयोजित करण्यात आला. (ARUS) OSTİM कॉन्फरन्स हॉलमध्ये.
Suat Hayri Aka, परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्रालयाचे अवर सचिव, TCDD चे महाव्यवस्थापक İsa Apaydın, TCDD च्या उपकंपन्यांचे महाव्यवस्थापक, ASO चे अध्यक्ष Nurettin Özdebir, OSTİM चे अध्यक्ष Orhan Aydın, ARUS सदस्य कंपन्या आणि TCDD आणि उपकंपन्यांचे अधिकारी.
उर्फ: "आम्ही करत असलेली गुंतवणूक हे आपण कोठून आलो आहोत याचे सूचक आहेत"
१५ जुलैच्या वर्धापन दिनाचे स्मरण करून आणि शहीदांना देवाची दया आणि दिग्गजांना बरे होण्याच्या शुभेच्छा देऊन भाषणाची सुरुवात करणारे आक्का म्हणाले की, मंत्रालय या नात्याने ते अर्थसंकल्पीय शक्यतांमध्ये जास्तीत जास्त गुंतवणूक करण्याचा प्रयत्न करत आहेत. .
मंत्रालयाने 2003 पासून 347 अब्ज लिरांची गुंतवणूक केली आहे असे सांगून आका म्हणाले, “जेव्हा आपल्याला त्या काळची आठवण होते जेव्हा जवानांचे पगार देखील देणे कठीण होते, तेव्हा या 347 अब्ज लिरा गुंतवणुकीचे महत्त्व आणि आपण कोठून आलो आहोत. अधिक चांगल्या प्रकारे समजून घ्या." म्हणाला.
या कालावधीत रेल्वे क्षेत्रासाठी 60 अब्ज लिरांहून अधिक गुंतवणूक करण्यात आली आहे हे अधोरेखित करताना, आक्का पुढे म्हणाले: “आमच्या रेल्वेमधील विद्यमान मार्गांचे नूतनीकरण, उच्च- वेगवान आणि हाय-स्पीड ट्रेन्स, लॉजिस्टिक सेंटर्स, सिग्नलायझेशन आणि इलेक्ट्रिफिकेशन. आशा आहे की, 2023 पर्यंत, जेव्हा हे प्रकल्प पूर्ण होतील, तेव्हा आमच्याकडे 3.500 किमी हाय-स्पीड, 8.500 किमी हाय-स्पीड ट्रेन लाईन्स असतील आणि आमच्या सर्व पारंपारिक मार्गांचे विद्युतीकरण आणि सिग्नल केले जातील. याव्यतिरिक्त, 2023 पर्यंत, आमची सर्व 7 लॉजिस्टिक केंद्रे, ज्यापैकी 21 आधीच कार्यान्वित झाली आहेत, सेवेत आणली जातील.
रेल्वे क्षेत्रातील देशांतर्गत आणि राष्ट्रीय उत्पादनाच्या मुद्द्याला स्पर्श करून, आक्का यांनी जोर दिला की आपल्या आर्थिक स्वातंत्र्यासाठी उपरोक्त प्रकल्पांव्यतिरिक्त, रेल्वे क्षेत्रातील देशांतर्गत आणि राष्ट्रीय उत्पादनाकडे वळणे आणि स्वतःचे राष्ट्रीय ब्रँड तयार करणे आवश्यक आहे.
या संदर्भात लक्षणीय प्रगती झाल्याचे सांगून, आक्का यांनी सांगितले की कालपर्यंत अगदी साधी सामग्री देखील आयात केली जात होती, तरीही आज TCDD च्या उपकंपन्यांमध्ये टोवलेली आणि टो केलेली वाहने देखील तयार केली जाऊ शकतात.
"DATEM वर तुमच्या उत्पादनांची चाचणी घ्या"
प्रथम देशांतर्गत अनाटोलियन डिझेल ट्रेन सेट, राष्ट्रीय डिझेल इंजिन आणि E-1000 राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्ह TÜLOMSAŞ आणि TÜDEMSAŞ येथे राष्ट्रीय मालवाहू वॅगन यशस्वीरित्या तयार करण्यात आल्याचे स्पष्ट करताना, अंडरसेक्रेटरी अका म्हणाले, “अंकारा रेल वेल्डिंग येथे देशांतर्गत आणि राष्ट्रीय सिझर वाहतूक. वॅगन प्रकल्पाच्या यशस्वी पूर्ततेसाठी आणि मोठ्या प्रमाणावर श्रम, वेळ आणि परकीय चलनाची बचत करण्यात ज्यांनी योगदान दिले त्या सर्वांचे मी अभिनंदन करतो. मी आमच्या मंत्र्याचे आभार मानू इच्छितो, ज्यांनी आम्हाला देशांतर्गत आणि राष्ट्रीय उत्पादनात, सर्व बाबतीत खूप चांगले समर्थन आणि मार्गदर्शन केले. म्हणाला.
UDHB अंडरसेक्रेटरी सुत हैरी अका यांनी सांगितले की मंत्रालय म्हणून, सर्व संघटित औद्योगिक झोनमध्ये रेल्वे कनेक्शन बनवण्याचे त्यांचे उद्दिष्ट आहे, त्यांच्या भाषणाच्या शेवटी उद्योगपतींना संबोधित केले; उद्योगपतींनी त्यांच्या उत्पादनाच्या चाचण्या TCDD च्या अंकारा बेहिबे येथील रेल्वे संशोधन आणि तंत्रज्ञान केंद्र (DATEM) येथे कराव्यात, ज्यामध्ये सर्व प्रकारच्या चाचण्या करू शकतील अशा प्रयोगशाळा आहेत.
"रेल्वे सुवर्णयुग जगतात"
बैठकीत बोलताना टीसीडीडीचे महाव्यवस्थापक डॉ İsa Apaydın आमचे राष्ट्रपती आणि पंतप्रधान यांच्या नेतृत्वाखाली आणि आमच्या सरकारच्या पाठिंब्याने नवीन रेल्वे मोबिलायझेशन सुरू करण्यात आले आहे हे अधोरेखित करून, त्यांनी यावर जोर दिला की या जमावीकरणाच्या व्याप्तीमध्ये आतापर्यंत 60 अब्ज लिराहून अधिक गुंतवणूक झाली आहे आणि रेल्वे सुवर्णयुगात जगणे.
Apaydın म्हणाले की या गुंतवणुकीमुळे, मोठे प्रकल्प, विशेषत: YHT प्रकल्प साकार झाले, "आम्ही विकसित देशांप्रमाणेच आमच्या देशात हाय-स्पीड ट्रेन तंत्रज्ञान आणि आरामाची ओळख करून दिली." म्हणाला.
बुर्सा ते बिलेसिक, कोन्या ते अडाना, मेर्सिन आणि गॅझिनटेप पर्यंत हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्पांचे बांधकाम सुरू असल्याचे लक्षात घेऊन, अपायडन यांनी नूतनीकरण केलेल्या लाईन्स, आधुनिकीकरण कामे, शहरी रेल्वे प्रणाली प्रकल्प, लॉजिस्टिक सेंटर प्रकल्पांची माहिती दिली.
Apaydın यांनी अधोरेखित केले की रेल्वे क्षेत्राच्या उदारीकरण प्रक्रियेच्या कक्षेत TCDD ची पायाभूत सुविधा ऑपरेटर म्हणून पुनर्रचना करणे हा सर्वात महत्त्वाचा प्रकल्प आहे.
रेल्सवर देशांतर्गत आणि राष्ट्रीय उत्पादन मोबाइल
“आपल्या देशातील सर्वात रुजलेल्या संस्थांपैकी एक म्हणून, आम्ही देशभरात केवळ लोखंडी जाळ्या विणल्या नाहीत. आपल्या देशातील रेल्वे उद्योगाच्या विकासासह, आम्ही देशांतर्गत आणि राष्ट्रीय उत्पादनाच्या व्याप्तीमध्ये महत्त्वाची कामे केली आहेत आणि करत आहोत”, अपायडन म्हणाले की, नेतृत्वाखाली हाय-स्पीड ट्रेन स्विचेस तयार करण्यासाठी Çankırı येथे VADEMSAŞ ची स्थापना करण्यात आली. TCDD ची, EUROTEM ची स्थापना Adapazarı मध्ये ट्रेन उत्पादनासाठी आणि SİTAŞ मध्ये शिवस मध्ये हाय-स्पीड ट्रेन स्लीपरसाठी केली गेली. त्यांनी हे देखील नमूद केले की TCDD च्या समर्थनाने KARDEMİR मध्ये रेल्वे उत्पादन केले जात आहे.
राष्ट्रीय रेल्वे उद्योगाच्या विकासात टीसीडीडी आणि त्याच्या सहाय्यक कंपन्यांनी केलेल्या प्रकल्पांचा संदर्भ देत, अपायडन म्हणाले; “TCDD च्या उपकंपनी TÜVASAŞ मध्ये, Anatolian डोमेस्टिक डिझेल ट्रेन सेटचे उत्पादन आणि TÜDEMSAŞ येथे आमची पहिली नॅशनल फ्रेट वॅगन, आमची दुसरी उपकंपनी, यशस्वीरित्या पूर्ण झाली आहे. राष्ट्रीय डिझेल इंजिन आणि E-1000 नॅशनल इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्हचे उत्पादन TÜLOMSAŞ येथे पूर्ण झाले आणि रेल्वेवर ठेवले. अंकारा रेल वेल्डिंग फॅक्टरीत प्रथम देशांतर्गत आणि राष्ट्रीय सिझर कॅरेज वॅगनचे उत्पादन केले गेले. म्हणाला.
Apaydın म्हणाले की YHT लाईनवर 19 संच दिले जातात आणि YHT फ्लीटमध्ये आणखी 106 संच जोडण्यासाठी एक प्रकल्प चालवला जात आहे आणि नमूद केलेल्या YHT संचांपैकी 60 53 टक्के आणि त्यापैकी 16 74 टक्के म्हणून तयार केले जातील. देशांतर्गत आणि राष्ट्रीय ट्रेन.
TCDD कडून ARUS आणि देशांतर्गत उत्पादनासाठी पूर्ण सहाय्य
“आमच्या उपकंपन्या TÜLOMSAŞ चे राष्ट्रीय हाय स्पीड ट्रेन सेट आणि TÜVASAŞ चे नवीन जनरेशन नॅशनल इलेक्ट्रिक ट्रेन सेट आणि नवीन जनरेशन डिझेल ट्रेन सेट सतत चालू राहतात,” ते म्हणाले, आणि म्हणाले, “कमीत कमी देशांतर्गत राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक ट्रेन सेट तयार करण्याचे आमचे ध्येय आहे. 60 टक्के दर. आम्ही हे स्थानिक दर पुरेसे मानत नाही. आम्ही स्थानिक दरांमध्ये आणखी वाढ करण्याच्या दिशेने काम करत राहू.” Apaydın ने सांगितले की TCDD आणि सहाय्यक कंपन्यांच्या शरीरात देशांतर्गत आणि राष्ट्रीय उत्पादनावरील अभ्यास चालू असताना, संबंधित विद्यापीठे आणि गैर-सरकारी संस्थांना या क्षेत्रातील पात्र मनुष्यबळाच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी आणि रेल्वे उद्योगाची निर्मिती करण्यासाठी समर्थन दिले जाते. Apaydın म्हणाले की TCDD अनाटोलियन रेल ट्रान्सपोर्टेशन सिस्टीम क्लस्टरचा सदस्य आहे, ज्याची स्थापना 2012 मध्ये "सहकार, सामर्थ्य आणि राष्ट्रीय ब्रँड" च्या विश्वासाने करण्यात आली होती.
Apaydın, TCDD चे महाव्यवस्थापक, म्हणाले की ARUS सदस्य उत्पादक, ज्यांचे 20 प्रांतातील 170 सदस्य आणि 32 हजार 450 कर्मचारी आहेत, ट्राम, ट्रॅम्बस आणि लाइट मेट्रो यासह एकूण 48 वाहतूक वाहने राष्ट्रीय ब्रँड म्हणून तयार करण्यात यशस्वी झाले आहेत. स्थानिकीकरण दर 60 टक्के ते 224 टक्के.
कार्यक्रमाच्या सकाळच्या सत्रात, प्रोटोकॉल भाषणानंतर, TCDD च्या सहाय्यक कंपन्यांच्या प्रतिनिधींनी त्यांच्या कंपन्या आणि त्यांच्या क्रियाकलापांबद्दल सादरीकरण केले.
कार्यक्रमाच्या दुपारच्या सत्रात, TCDD आणि त्याच्या सहाय्यक कंपन्यांचे तज्ञ आणि 75 ARUS सदस्य उत्पादकांचे अधिकारी यांच्यात देशांतर्गत उत्पादनांच्या पुरवठ्याबद्दल समोरासमोर बैठका झाल्या.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा