महिलांसाठी प्राधान्य वॅगनवर अल्टेपेचे विधान: जूनमधील नियमित कौन्सिलच्या बैठकीत बोलताना, मेट्रोपॉलिटन मेयर रेसेप अल्टेपे यांनी सांगितले की महिलांची प्राधान्य वॅगन प्रथा बुर्सासाठी विशिष्ट नाही आणि टोकियोसारख्या महत्त्वाच्या महानगरांमध्ये तत्सम पद्धती अधिक प्रभावीपणे पार पाडल्या जातात. बर्लिन आणि न्यूयॉर्क. अमेरिकेतही लोक भुयारी मार्गात पाय ठेवतात हे निश्चित केले जाते आणि जपान 15 वर्षांपासून 'रंगीत वॅगन'मध्ये महिलांची वाहतूक करत आहे, याची आठवण करून देताना महापौर अल्टेपे म्हणाले, "आमच्याकडे भेदभावाचा कोणताही विचार नाही आणि करू शकत नाही. शक्य होईल." आमची चिंता शांतता आहे. ते म्हणाले, “नागरिकांच्या विनंतीवरून आम्ही आंशिक नियमन केले, एवढेच.
महानगर पालिका परिषदेची नियमित बैठक जूनमध्ये झाली. अंकारा रोडवरील संसद भवनात झालेल्या अधिवेशनात महिलांना स्वतंत्र वॅगनमध्ये प्रवास करण्याची परवानगी देणारे नियम आणि बर्सातील चर्चेचा विषय असलेल्या मेट्रोपॉलिटन स्टेडियमच्या नावावर चर्चा झाली.
महानगरपालिकेचे महापौर रेसेप अल्टेपे म्हणाले की महिला-प्राधान्य वॅगन प्रथा, ज्याला समाजातील मोठ्या वर्गांनी पाठिंबा दिला आहे, बुर्सासाठी अद्वितीय नाही. युरोप, अमेरिका आणि जपानमध्ये तत्सम पद्धती अस्तित्वात आहेत आणि काही राजकारण्यांनी हा मुद्दा वादग्रस्त बनवला आहे यावर जोर देऊन, महापौर अल्टेपे यांनी सांगितले की त्यांना समाजातील मोठ्या घटकांकडून या प्रथेबद्दल सकारात्मक प्रतिसाद मिळाला आहे.
महापौर अल्टेपे यांनी सांगितले की महिलांचा प्राधान्य वॅगनचा अर्ज ऐच्छिक आहे आणि ज्या महिला भुयारी मार्गांबद्दल तक्रार करतात त्या महिला शेवटच्या वॅगनचा वापर करू शकतात. महापौर अल्टेपे यांनी नमूद केले की त्यांचे ध्येय भेदभाव करणे नाही तर दर्जेदार आणि शांततेचे शहर बुर्साला आणखी उच्च दर्जावर आणणे आहे आणि ते म्हणाले, “आम्ही केलेले नियम व्यर्थ गेले नाहीत. जीवनाच्या गुणवत्तेच्या बाबतीत, बर्सा तुर्कीमध्ये प्रथम क्रमांकावर आहे. जगातील 20 शहरांमध्ये त्याचा समावेश होतो. गुणवत्तेच्या दृष्टीने नागरिकांसाठी हा एक प्राधान्य अर्ज आहे. स्त्री-पुरुषांची वाहतूक संपलेली नाही. असे काही नाही. आम्ही येथे आरामला प्राधान्य दिले. ते म्हणाले, "ज्या स्त्रिया त्यांच्या पतीसोबत मागच्या गाडीतून प्रवास करू शकतात.
महापौर अल्टेपे यांनी नमूद केले की बुर्सामधील मेट्रो आणि सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्थेतील मानके नागरिकांच्या मागणीनुसार आकार घेतात. या समजुतीच्या चौकटीत प्रवासाच्या दिशेने पूर्वी समोरासमोर बसण्याची व्यवस्था वन-वेमध्ये बदलण्यात आली आहे आणि मध्यरात्री सार्वजनिक वाहतूक वापरणाऱ्या महिलांना कोणत्याही वेळी ये-जा करण्याचे स्वातंत्र्य देण्यात आले आहे. हवे, महापौर अल्टेपे म्हणाले, “अमेरिकेत, नागरिक त्याचे पाय कुठे ठेवतील हे भुयारी मार्गांमध्ये निश्चित केले जाते. समाजाच्या मागणीनुसार आम्ही नियमही ठरवतो. आम्ही केवळ भुयारी मार्गातच नव्हे तर सार्वजनिक वाहतुकीसाठीही महिलांसाठी काही नियम केले आहेत. आम्ही रात्रीच्या वेळी स्टॉपच्या बाहेर बोर्डिंग आणि उतरण्यासाठी सोय आणि प्राधान्य दिले. सर्वजण समाधानी आहेत. "जगात सर्वत्र असेच आहे," तो म्हणाला.
महापौर आल्तेपे म्हणाल्या की, महिलांच्या प्राधान्य वॅगन पद्धतीचा राजकारण्यांनी वादाचा विषय बनवला होता. एक नकारात्मक अजेंडा तयार केला गेला आणि ही प्रणाली लागू होण्यापूर्वी क्रूर आणि अवास्तव टीका केली गेली हे लक्षात घेऊन महापौर अल्टेपे यांनी जोर दिला की जपान 15 वर्षांपासून वेगवेगळ्या रंगांच्या वॅगनमध्ये इच्छित असलेल्या महिलांची वाहतूक करत आहे. सार्वजनिक वाहतुकीत कोणालाही त्रास देण्याचा अधिकार कोणालाही नाही आणि त्यांनी या दिशेने विनंती केलेल्या भागात छोटी व्यवस्था केली असल्याचे सांगून महापौर अल्टेपे म्हणाले, “आम्ही यासाठी कोणावरही जबरदस्ती केलेली नाही. नवीन ऍप्लिकेशनच्या फ्रेमवर्कमध्ये, प्रत्येकजण त्यांच्या इच्छेनुसार चालू आणि बंद करण्यास सक्षम असेल. शहरातील जीवनमान आणि शांतता वाढवण्यासाठी हे केले जाते. "ज्यांना त्रास होत आहे त्यांना न्यूयॉर्क किंवा टोकियोबद्दल काहीच माहिती नाही," तो म्हणाला.
महानगरपालिकेचे महापौर रेसेप अल्टेपे यांनीही परिषदेच्या बैठकीत नव्याने बांधलेल्या मेट्रोपॉलिटन स्टेडियमचे नाव काय असेल यावर झालेल्या चर्चेचे स्पष्टीकरण दिले. हा मुद्दा सतत तापला आणि संसदेच्या अजेंड्यावर आणला गेला हे लक्षात घेऊन महापौर अल्टेपे यांनी नमूद केले की 360 दशलक्ष टीएलचे कर्ज असलेल्या बुर्सास्पोरला पैशाची गरज आहे, त्यामुळे पैसे देणारी व्यक्ती किंवा संस्था नाव देण्याचे अधिकार मिळवू शकतात. स्टेडियम
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा