15 जुलै शहीद पुलाचे नूतनीकरण केले जाईल: वाहतूक, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री अहमत अर्सलान यांनी सांगितले की, 1991 जुलैच्या शहीद पुलाच्या सुपरस्ट्रक्चरचे नूतनीकरण केले जाईल, ज्याचे मस्तकी डांबर 15 मध्ये शेवटचे नूतनीकरण करण्यात आले होते, त्यात डांबर, इन्सुलेशन आणि विस्तारित जोडांचा समावेश आहे. 12 जून रोजी सुरू होणार्‍या या पुलावरील देखभाल व दुरुस्तीचे काम 31 जून रोजी नूतनीकरण करण्यात येणार असून ते ऑगस्टमध्ये पूर्ण होणार असल्याचे त्यांनी सांगितले.
मंत्री अर्सलान यांनी त्यांच्या निवेदनात म्हटले आहे की 15 जुलैच्या शहीद पुलाच्या शेवटच्या नूतनीकरणानंतर 26 वर्षांमध्ये त्यांना मस्तकीच्या डांबरात लक्षणीय बिघाड झाल्याचे आढळले आहे. पुलाची देखभाल आणि दुरुस्तीची कामे १२ जूनपासून सुरू होणार असल्याचे स्पष्ट करताना अर्सलान यांनी नमूद केले की, सुपरस्ट्रक्चर नूतनीकरणाचे काम ४ टप्प्यात केले जाईल.
आर्सलन यांनी सांगितले की, डांबरी, इन्सुलेशन आणि विस्तार जोडांसह पुलाच्या संपूर्ण अधिरचनांचे नूतनीकरण केले जाईल आणि ते म्हणाले, “आम्ही एकूण 36 हजार 86 चौरस मीटरच्या मुख्य स्पॅनच्या पृष्ठभागाचे नूतनीकरण करू. हजार 14 चौरस मीटर. हे सोपे काम नाही. "प्रत्येक टप्प्यावर, पुलाच्या 580 लेन रहदारीसाठी बंद केल्या जातील आणि विद्यमान रहदारी विरुद्ध दिशेने घेतलेल्या अतिरिक्त लेनसह 2 निर्गमन आणि 2 आगमन म्हणून व्यवस्था केली जाईल आणि आम्ही वाहतूक सुरळीत चालू राहील याची खात्री करू." तो म्हणाला.
- ३१ ऑगस्टला काम पूर्ण होईल
मंत्री अर्सलान यांनी सांगितले की 15 जुलै शहीद पुलाची देखभाल आणि दुरुस्तीची कामे 31 ऑगस्ट रोजी पूर्ण केली जातील आणि म्हणाले:
“आज जर आम्ही पुलाची देखभाल आणि दुरुस्ती केली नाही, तर वेळ निघून गेल्यास आम्हाला जास्त खर्च येईल. कायमस्वरूपी आरामासाठी आपण तात्पुरत्या त्रासांचा धोका पत्करला पाहिजे. कामाची वेळ निवडताना आम्ही सर्वात योग्य कालावधी आधीच विचारात घेतला आहे. सर्वात योग्य तारखा जून ते सप्टेंबर दरम्यान आहेत. हा असा कालावधी आहे जेव्हा इस्तंबूलमधील प्रत्येकजण सुट्टीवर जातो आणि सुट्टीवर जातो आणि चांगले हवामान आणि हवामान परिस्थिती आणि शाळा बंद असल्यामुळे वाहतूक कोंडी कमी होते. "आम्ही दिवसाचे 82 तास, आठवड्याचे 3 दिवस, 7 शिफ्टमध्ये, 24 लोकांच्या टीमसह फील्डमध्ये नॉन-स्टॉप काम करू आणि आम्ही 31 ऑगस्टपर्यंत नवीनतम काम पूर्ण करू."
- "देखभालचे महिने संपतील"
पुलाच्या मुख्य स्पॅनमध्ये सध्याचे डांबर 40 मिलिमीटर आहे, याची आठवण करून देताना अर्सलान म्हणाले की, जे काम करावयाचे आहे त्यासोबत नवीन डांबर दोन थरांमध्ये टाकले जाईल, 25 मिलिमीटर मॅस्टिक आणि 25 मिलिमीटर स्टोन मॅस्टिक डांबर.
एकूण जाडी 50 मिलीमीटरपर्यंत वाढेल, असे सांगून अर्सलान म्हणाले की, दोन थरांमध्ये डांबर टाकल्याने त्यांना आतापासून मोठा फायदा होईल.
या वर्षी पुलांच्या देखभाल दुरुस्तीचे काम हे शेवटचे दीर्घकालीन नूतनीकरणाचे काम असेल याकडे लक्ष वेधून अर्सलान म्हणाले, "आम्ही नव्याने विकसित केलेल्या कार्यपद्धतीमुळे, पुलांच्या भविष्यातील देखभालीमध्ये आम्ही सक्षम होऊ शकू. रात्रभर डांबर स्क्रॅपिंग मशीनने फक्त वरचा थर काढा आणि त्याच रात्री डांबराचे नूतनीकरण करा." म्हणाला.
अनेक महिन्यांपासून सुरू असलेली देखभाल दुरुस्तीची कामे या पद्धतीने संपुष्टात येतील, असे सांगून अर्सलान म्हणाले, “ही कामे पूर्ण झाल्यानंतर 15 जुलैचा हुतात्मा पूल दीर्घकाळ बंद ठेवण्याची गरज भासणार नाही. भविष्यातील देखभालीमध्ये, आम्ही रात्रभर डांबरी स्क्रॅपिंग मशीनने फक्त वरचा थर काढू शकतो आणि त्याच रात्री डांबराचे नूतनीकरण करू शकतो. "अशा प्रकारे, अनेक महिने चाललेले काम एका रात्रीत पूर्ण होईल आणि देखभाल आणि दुरुस्तीच्या कामांमुळे पुलावरील वाहतूक विस्कळीत होणार नाही." त्याचे मूल्यांकन केले.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा