परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री, अहमद अर्सलान यांनी सांगितले की प्रभावी वाहतूक नियोजन हा एक महत्त्वाचा मुद्दा आहे जो दीर्घकालीन दृष्टीकोनातून अल्पकालीन आवश्यकतांना जोडतो आणि ते म्हणाले, "या योजनांवर चर्चा करून आणि एक प्रभावी नियोजन विकसित करून संबोधित केले पाहिजे. संपूर्ण जगासाठी मॉडेल." म्हणाला.
परिवहन मंत्र्यांच्या सहभागासह जर्मनीतील लीपझिग येथे आयोजित आंतरराष्ट्रीय परिवहन मंच (ITF) 2017 च्या वार्षिक शिखर परिषदेत ग्लोबल कनेक्टिव्हिटीवरील पॅनेलमध्ये अर्सलान बोलले.
मंत्री अर्सलान यांनी सांगितले की शाश्वत वाहतूक व्यवस्था स्थापन करण्यासाठी प्रभावी नियोजन आवश्यक आहे, जे समान ध्येय आहे.
प्रभावी वाहतूक नियोजन हा एक महत्त्वाचा मुद्दा आहे जो दीर्घकालीन दृष्टीकोनातून अल्प-मुदतीच्या आवश्यकतांची सांगड घालतो, यावर जोर देऊन, अर्सलान म्हणाले, “या योजनांवर संपूर्ण जगासाठी प्रभावी नियोजन मॉडेलसह चर्चा आणि विकास करणे आवश्यक आहे. कारण राष्ट्रीय किंवा आंतरराष्ट्रीय स्तरावर आमची संसाधने वाया घालवण्याची लक्झरी आमच्याकडे नाही.” तो म्हणाला.
"वाहतूक नियोजनाचा संपूर्ण विचार केला पाहिजे"
वाहतूक योजना बनवताना सामाजिक, पर्यावरणीय आणि आर्थिक विकासाचा संपूर्ण विचार केला पाहिजे असे सांगून, अर्सलान म्हणाले:
“जागतिक वाहतूक व्यवस्थेत आपले म्हणणे असलेले मंत्री या नात्याने माझा विश्वास आहे की आपण सर्व पैलूंमध्ये सर्वसमावेशक असले पाहिजे. हे अवघड असले तरी, आपण आपली वाहतूक योजना बनवताना सामाजिक, पर्यावरण आणि आर्थिक विकासाचा सर्वांगीण विचार केला पाहिजे. या अर्थाने, आम्ही समान आंतरराष्ट्रीय आणि प्रादेशिक धोरण मानके स्थापित केली पाहिजे जी बहुविध आणि पर्यावरणास अनुकूल वाहतूक प्रणालींना प्रोत्साहन देतात, तांत्रिक विकास आणि नवीन पिढीच्या पद्धतींना समर्थन देतात, वाजवी स्पर्धा परिस्थिती सुनिश्चित करतात आणि वाहतुकीमध्ये सुरक्षितता आणि सुरक्षिततेला प्राधान्य देतात.
मंत्री अर्सलान यांनी निदर्शनास आणून दिले की या मानकांच्या स्थापनेसाठी, प्रादेशिक आणि आंतरराष्ट्रीय स्तरावर चांगल्या पद्धती सामायिक करणे, अखंडित वाहतूक आणि कनेक्टिव्हिटी चालू ठेवण्यासाठी सहकार्य क्षेत्र वाढवणे, चांगल्या तंत्रज्ञानाचा प्रसार करणे आणि राष्ट्रीय आणि आंतरराष्ट्रीय डेटा सामायिक करणे महत्वाचे आहे. .
"देशातून दुसऱ्या देशात वाहतुकीच्या क्षेत्रात विविध संरचना आहेत"
दळणवळणाच्या क्षेत्रात देशोदेशी विविध संरचना आहेत असे सांगून, अर्सलानने पुढीलप्रमाणे आपले शब्द पुढे चालू ठेवले:
“खरं तर, वाहतुकीसाठी जबाबदार असलेल्या मंत्रालयाच्या नावातही प्रत्येक देशात लक्षणीय फरक असतो आणि संस्थांची व्याप्ती आणि कर्तव्ये देखील बदलतात.
म्हणून, देशातील वाहतुकीसाठी जबाबदार असलेल्या मंत्रालयाचे इतर मंत्रालयांशी असलेले संबंध देखील या संदर्भात भिन्न आहेत. परिणामी, आंतरराष्ट्रीय वाहतूक धोरणांच्या एकत्रीकरणामध्ये राजकीय मतभेद असू शकतात. तथापि, प्रत्येक देशात जे निश्चित आहे ते म्हणजे प्रत्येक परिवहन मंत्र्याचे स्थानिक सरकारांशी संबंध समन्वयित करण्यात अडचणी.
"एनजीओची भूमिका महत्त्वाची आहे"
जगातील वाहतूक क्षेत्रात प्रभावी आंतरराष्ट्रीय प्रशासनासाठी नवीन समज आणि नवीन मॉडेलिंग आवश्यक असल्याचे सांगून, अर्सलान यांनी नमूद केले की या इंटरफेसमध्ये गैर-सरकारी संस्थांची महत्त्वपूर्ण भूमिका आहे.
मंत्री अर्सलान यांनी असेही जोडले की स्थानिक आणि प्रादेशिक अशा दोन्ही प्रकारच्या वाहतूक क्षेत्राशी संवाद साधणार्‍या इतर सर्व क्षेत्रांचा विचार करणे आणि कार्यक्षम आणि कार्यक्षम वाहतुकीच्या निर्मितीमध्ये संबंधित प्राधिकरणांमध्ये जबाबदारी आणि अधिकार वाटपाच्या सीमा आखणे खूप महत्वाचे आहे. धोरणे
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा