Coşkunyürek, तुर्कीच्या वाहतूक गुंतवणुकीवर 340 अब्ज खर्च केले गेले: परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण उपमंत्री युक्सेल कोकुन्यूरेक यांनी सांगितले की तुर्कीच्या 4 तासांच्या उड्डाण अंतरामध्ये 1,5 अब्ज लोक आहेत आणि 340 अब्ज तुर्कीच्या वाहतूक गुंतवणुकीवर खर्च केले आहेत, जे रेल्वे, हायवे आणि एअरलाइन्समध्ये गंभीर कॉरिडॉरमध्ये आहे. तो खर्च झाल्याचे त्यांनी सांगितले.
मिमार सिनान इंजिनिअर्स असोसिएशन इस्पार्टा रिप्रेझेंटेशनने हॉटेल कॉन्फरन्स हॉलमध्ये आयोजित केलेल्या कार्यक्रमात परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण उपमंत्री यक्सेल कोकुन्यूरेक यांनी "२०२३ तुर्की व्हिजन आणि ट्रान्सपोर्टेशन सोल्यूशन्स" वर भाषण केले.
Coşkunyürek म्हणाले, “या भूगोलातील एकूण राष्ट्रीय उत्पादन 35 ट्रिलियन डॉलर्स आहे. व्यापाराचे प्रमाण 7 ट्रिलियन आहे. जर आपण अशा स्थितीत आहोत, तर आपण या स्थितीनुसार आपली वाहतूक संरचना आकार देण्यासाठी कार्य करतो. रेल्वे वाहतुकीच्या बाबतीतही आपण मध्यम कॉरिडॉरमध्ये आहोत.
संपत्ती आता युरोपमधून आशियाकडे सरकत आहे, हे लक्षात घेता, युरोपीय देश आशियातील आपली आवड आणि आस्था वाढवत आहेत, असे आपल्याला वाटते. या टप्प्यावर, आम्ही आमची शक्ती वाढविण्यासाठी आमचे प्रयत्न सुरू ठेवतो. ते म्हणाले, "रेल्वे, रस्ते आणि विमानसेवा या दोन्ही बाबतीत आम्ही गंभीर कॉरिडॉरमध्ये आहोत."
Coşkunyürek म्हणाले की 2003 मध्ये रस्ते वाहतुकीच्या 559 हजार ट्रिप होत्या, आज 1 दशलक्ष 202 हजार ट्रिप आहेत आणि त्यांनी जाहीर केले की 80 टक्के परकीय व्यापार समुद्राद्वारे होतो.
मंत्रालयाने गेल्या 14 वर्षांत 340 अब्ज TL ची गुंतवणूक केल्याचे सांगून, Coşkunyürek म्हणाले, “आम्ही पाहतो की येथे सर्वात मोठा वाटा 216 अब्ज TL सह महामार्गांमध्ये आहे. महामार्गांपाठोपाठ 60 अब्ज लिरासह रेल्वे आहेत, तर आम्ही 32 अब्ज लिरासह विमान कंपन्यांमध्ये, दळणवळणात 27 अब्ज लिरा आणि सागरी वाहतुकीमध्ये 4 अब्ज गुंतवणूक पाहतो. सध्या मंत्रालयाकडून 3 प्रकल्प राबवले जात आहेत. या ३४० अब्ज लिरामध्ये खाजगी-सार्वजनिक सहकार्य खर्चाचाही समावेश आहे. "सार्वजनिक-खाजगी सहकार्यातील गुंतवणुकीचे प्रमाण 500 अब्ज लिरा ओलांडले आहे," ते म्हणाले.
"आम्ही 2023 पर्यंत एडिर्न ते उर्फा पर्यंत एक अखंड महामार्ग प्रदान करू."
६० टक्के गुंतवणुकीमध्ये महामार्गांचा समावेश आहे असे सांगून, Coşkunyürek म्हणाले, “60 मध्ये आमच्या देशात 2003 किलोमीटरचे महामार्ग आणि 714 किलोमीटरचे विभाजित रस्ते होते. एकूण 4 हजार 384 किलोमीटर आहे. 6 पर्यंत आपण 101 हजार 2017 किलोमीटरवर आहोत. 25 साठी आमचे लक्ष्य 202 हजार किलोमीटरचे रस्ते जाळे साकारण्याचे आहे. या परिस्थितीने कामगार बचतीमध्ये 2019 अब्ज लिरास योगदान दिले.
हे इंधन बचतीमध्ये 6 अब्ज लिरा योगदान देते. एकूण, आपण बांधलेले हे विभाजित रस्ते आपल्या देशासाठी 16 अब्ज लिरा किमतीचे योगदान देतात. आमची महामार्गाची कामे सुरू आहेत. आम्ही 2023 पर्यंत एडिर्ने ते उर्फा हा अखंड महामार्ग देऊ. महामार्गावर आमच्या जबाबदारीच्या क्षेत्रात सध्या ६३ हजार १४३ किलोमीटरचे रस्ते आहेत. आमच्या 63 च्या लक्ष्यात हे नेटवर्क 143 हजारांपर्यंत वाढेल.
2003 मध्ये आमच्या महामार्गाची लांबी 714 किलोमीटर होती आणि ती 8 हजार किलोमीटरपर्यंत वाढवण्याचे आमचे ध्येय आहे. ते म्हणाले, “विभाजित रस्त्यांचे जाळे 25 हजार किलोमीटरवरून 37 हजार किलोमीटरपर्यंत वाढवण्याचे आमचे लक्ष्य आहे.”
2018 मध्ये 3 हजार 173 किलोमीटरचे रेल्वे नेटवर्क पूर्ण होईल.
त्यांना रेल्वेमध्ये हाय-स्पीड ट्रेन आणि हाय-स्पीड ट्रेन नेटवर्क विकसित करायचे आहे असे सांगून, कोकुन्यूरेक यांनी नमूद केले की प्रजासत्ताकापूर्वी रेल्वेचे नेटवर्क 4 हजार 136 किलोमीटर होते आणि ऑटोमन साम्राज्याने हे केले. Coşkunyürek म्हणाले, “प्रजासत्ताकच्या पहिल्या वर्षांत, 1923 ते 1950 दरम्यान, 3 हजार 764 किलोमीटर रेल्वे बांधण्यात आल्या. 1951 ते 2003 या काळात बांधलेल्या रेल्वे नेटवर्कची लांबी 945 किलोमीटर आहे.
दरम्यान, रेल्वेकडे आमचे दुर्लक्ष झाले. आम्ही 2004 ते 2016 दरम्यान बांधलेली रेल्वे 805 किलोमीटर आहे. यातील एक मोठा भाग म्हणजे आमची हाय-स्पीड ट्रेन लाईन. बांधकामाधीन असलेल्या आणि २०१८ मध्ये पूर्ण होणाऱ्या ३ हजार ७१३ किलोमीटरचे काम अंतिम टप्प्यात पोहोचले आहे. अंकारा-कोन्या हाय-स्पीड ट्रेन आणि अंकारा-एस्कीहिर-इस्तंबूल हाय-स्पीड ट्रेन येथे चालतात. कोन्या-करमण लाइन पूर्णत्वाकडे आहे.
अंकारा-इझमीर लाइनवर काम जोरात सुरू आहे. ते म्हणाले, "आमच्याकडे रेल्वेचे एकूण 12 हजार 500 किलोमीटरचे जाळे आहे.
मंत्रालयाच्या एअरलाइन गुंतवणुकीचा तुर्कीला अभिमान आहे असे सांगून, Coşkunyürek पुढे म्हणाले: “आम्ही एअरलाइन्समध्ये जागतिक सरासरीपेक्षा तिप्पट वाढलो आहोत. आम्ही आमच्या देशभरात एअरलाइन नेटवर्कचा विस्तार करत आहोत.
सर्व प्रांतात विमानतळ असावे, अशी सूचना आपल्या पंतप्रधानांची होती. सध्या, आमचे ध्येय आहे की नागरिक १०० किलोमीटरच्या आत विमानतळापर्यंत पोहोचू शकतील. भविष्यात आम्ही आमचे राष्ट्रीय विमान तयार करू तेव्हा आमच्याकडे मिनीबस प्रकारची राष्ट्रीय विमाने असतील.
आम्ही 50-60 किंवा जास्तीत जास्त 80 लोकांसाठी मिनीबस प्रकारच्या राष्ट्रीय विमानाचा विचार करत आहोत. या कारणास्तव, प्रत्येक प्रांतात विमानतळ बांधण्याचे आमचे ध्येय आहे. आमच्या विमानतळांची संख्या २६ वरून ५५ झाली. आमच्याकडे 26 विमाने होती, आता आमच्याकडे 55 विमाने आहेत. आम्ही विमानतळांवर आंतरराष्ट्रीय वाहतूक पुरवतो. आम्ही परदेशात 162 गंतव्यस्थानांसाठी उड्डाण करायचो, आज आम्ही 541 गंतव्यांसाठी उड्डाण करतो.
आम्ही आधी दोन केंद्रांवरून 26 पॉईंट्सवर उड्डाण करत होतो, तेव्हा आम्ही सध्या 7 केंद्रांवरून 55 पॉईंट्सवर उड्डाण करत आहोत." स्पेस एजन्सीची स्थापना केली जात आहे. हे लक्षात घेता की तुर्कीमध्ये स्पेस एजन्सीच्या स्थापनेने संबंधित कमिशन पास केले आहे आणि ते या केंद्रावर असेल. संसदेचा अजेंडा, Coşkunyürek ने सांगितले की तुर्की स्पेस एजन्सीसह अंतराळात आपले रक्षण करेल आणि लक्ष्य 5 अब्ज TL आहे. त्यांनी नमूद केले की केकचा वाटा मिळवणे हे त्यांचे उद्दिष्ट आहे.
Coşkunyürek ने सांगितले की, अवकाशात 2 ट्रिलियन डॉलर्सचा वाटा आहे आणि जर ते नसेल तर ते एक मजबूत राज्य असू शकत नाही. सागरी क्षेत्राचा संदर्भ देत, Coşkunyürek म्हणाले, “तुर्कस्तानची अर्थव्यवस्था आणि राष्ट्रीय उत्पन्न 14 वर्षात तिप्पट झाले असेल तर , तो सागरी क्षेत्रातही तिप्पट झाला आहे. आमच्या बंदरांची संख्या 152 होती, आम्ही ती 172 पर्यंत वाढवली आणि शिपयार्डची संख्या 37 वरून 80 पर्यंत वाढली.
जागतिक व्यापारातील संकुचिततेमुळे सागरी क्षेत्र गेल्या 3-4 वर्षांपासून संकटात आहे. पण एक देश म्हणून आपण एका चांगल्या टप्प्यावर जात आहोत. आमची सागरी वाहने 6 दशलक्ष वरून 13 दशलक्ष झाली आहेत. "प्रवाशांची संख्या 100 दशलक्ष वरून 148 दशलक्ष झाली आहे," ते म्हणाले.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा