300 किमी लांबीची दोहा मेट्रो ग्रेटर दोहा क्षेत्रासाठी सेवा देईल आणि शहरी केंद्रे, प्रमुख व्यावसायिक क्षेत्रे आणि शहरातील निवासी भागांना लिंक प्रदान करेल. शहराच्या बाहेरील भागात लेव्हल किंवा एलिव्हेटेड बांधण्यात येणारी मेट्रो दोहाच्या मध्यवर्ती भागात भूमिगत असेल. मेट्रोमध्ये लाल, सोनेरी, हिरवा आणि निळा अशा चार मार्गांचा समावेश असेल आणि त्यात 100 स्थानके असतील. रेड लाईन प्रामुख्याने बांधली जाईल आणि न्यू दोहा आंतरराष्ट्रीय विमानतळाला मध्य दोहामधील पश्चिम खाडीशी जोडेल. 2022 विश्वचषक स्पर्धेपूर्वी कतार रेल्वे नेटवर्क पूर्ण केले जाईल, ज्यामुळे पुरेशी चाचणी ऑपरेशन्स करता येतील.
2022 च्या विश्वचषक स्पर्धेच्या तयारीसाठी केलेल्या गुंतवणुकीपैकी 4.4 अब्ज डॉलर्सच्या खर्चासह कतारमध्ये गोल्डन लाइन निविदा हा या उद्देशासाठी केलेला सर्वात मोठा प्रकल्प आहे. 23 एप्रिल 2014 रोजी कतारमध्ये झालेल्या स्वाक्षरी समारंभासह, Yapı Merkezi आणि STFA ने परदेशातील तुर्की कंत्राटदारांसाठी आतापर्यंतच्या सर्वात मोठ्या निविदावर स्वाक्षरी केली.
या कामाचा कालावधी 54 महिन्यांचा असून ते ऑगस्ट 2018 मध्ये पूर्ण करण्याचे नियोजन आहे. हे एकाच वेळी 6 टनेल बोअरिंग मशिन्ससह काम करेल.
प्रकल्पाचा संयुक्त उपक्रम; हे तुर्कीचे Yapı Merkezi आणि STFA, ग्रीसचे Aktor, भारतातील Larsen Toubro आणि कतारचे Al Jaber Engineering यांनी तयार केले आहे. गोल्ड लाईन पॅकेजच्या बांधकाम करारामध्ये, ज्यामध्ये दोहा मेट्रो पॅकेजेसमध्ये सर्वात जास्त व्हॉल्यूम आहे, यापी मर्केझी आणि एसटीएफए यांचा संयुक्त उपक्रमामध्ये 40% हिस्सा आहे.
शहरातील दाट लोकवस्तीचा विचार करता, दोहाच्या मध्यभागी असलेल्या मेट्रो मार्ग पूर्णपणे भूमिगत करण्याचे नियोजन आहे.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा