मालत्यात बस ऑपरेटर्स एकत्र : बस ऑपरेटर्स असोसिएशनची 'सल्लागार बैठक' मालत्यात झाली.
बस ऑपरेटर असोसिएशन (OİDER) द्वारे आयोजित आणि MOTAŞ द्वारे आयोजित "कायदा आणि माहिती प्रणाली आयोगाची दुसरी सल्लामसलत बैठक" मालत्या येथे आयोजित करण्यात आली होती. तुर्कीच्या विविध प्रांतांमध्ये सार्वजनिक वाहतूक सेवा पुरवणाऱ्या महापालिका कंपन्यांचे अधिकारी या बैठकीला उपस्थित होते.
बैठकीचे उद्घाटन भाषण बस ऑपरेटर्स असोसिएशन (OİDER) चे महासचिव आयसून दुर्ना यांनी केले. दुर्ना यांनी आपल्या भाषणात असोसिएशनच्या उद्घाटनाची कारणे आणि त्यांच्या क्रियाकलापांचा समावेश केला. त्यांनी एकत्र राहून एकत्र काम करण्यावर भर दिला.
"आम्ही समस्येची अचूक व्याख्या केली पाहिजे"
आमच्या कंपनीच्या वतीने व्यवसाय व्यवस्थापक गोखान बेलर यांनी भाषण केले. बेलेर, ज्यांनी सांगितले की ते रेल्वे प्रणालीचे माजी कर्मचारी होते, त्यांनी सांगितले की सार्वजनिक वाहतुकीमध्ये रेल्वे प्रणालीमध्ये शिस्त निर्माण केली गेली होती. रेल्वे सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्थेत जी शिस्त आहे ती बस व्यवस्थापनात अद्याप पूर्ण झालेली नाही, असे सांगून; “याबाबत कायदा आणि कायद्याचाही अभाव आहे. आपल्याकडे अजूनही सार्वजनिक वाहतूक कायदा नाही. सार्वजनिक वाहतूक कायदा हा केवळ 65 वर्षांच्या वयावर जोर देणाऱ्या कायद्यापेक्षा अधिक व्यापक असणे आवश्यक आहे. कर्मचाऱ्यांपासून वाहनांपर्यंत, विशेषत: रबर टायर्ससह सार्वजनिक वाहतूक क्रियाकलापांसाठी आवश्यक निकष आणि पात्रता समाविष्ट करणारा कायदा तयार करणे आणि कायद्यात स्वाक्षरी करणे आवश्यक आहे. ही एक अपरिवर्तनीय गरज बनली आहे. सार्वजनिक वाहतुकीचे नियम शाश्वत असणे गरजेचे आहे. कारण आपण सृष्टीतील सर्वात आदरणीय मानवांची सेवा करतो. आमच्याकडे चुका करण्याचा विलास नाही.
आम्ही नेहमीच मैदानात असतो, आम्हाला सर्वात जास्त समस्यांचा सामना करावा लागतो. तथापि, आम्ही आमच्या समस्या अधिकृत संस्था आणि आमच्या संवादकांपर्यंत पोहोचवू शकत नाही. आमच्या समस्या योग्यरित्या सांगण्यासाठी आणि आमच्या अपेक्षा पूर्ण करण्यासाठी, आम्हाला आमच्या समस्या आमच्या संवादकांपर्यंत योग्यरित्या पोहोचवल्या पाहिजेत. यासाठी, आपण समस्येचे नाव योग्यरित्या आणि स्पष्टपणे परिभाषित केले पाहिजे.
आमच्या सर्व समस्या योग्यरित्या ओळखण्यासाठी, त्यांचे निराकरण करण्यासाठी आणि उपाय शोधण्यासाठी बस ऑपरेटर असोसिएशनची स्थापना करणे योग्य होते. आम्हा बसचालकांना या संघटनेची नितांत गरज होती. आपल्या सर्वांचे भले होवो.
"आयोजित कार्यक्रमात सहभागी झाल्याबद्दल मी तुमचे आभारी आहे आणि मालत्यामध्ये तुमचे स्वागत करतो," तो म्हणाला.
आमचे इलेक्ट्रिकल आणि इलेक्ट्रॉनिक सिस्टीम मॅनेजर, मुहम्मत डेमिरेल यांनी नंतर मजला घेतला आणि MOTAŞ च्या क्रियाकलाप क्षेत्राविषयी माहिती आणि डेटा सामायिक केला, शहराला नेटवर्कप्रमाणे वेढलेल्या रेषा आणि वार्षिक प्रवासी या मार्गांवर वाहून गेले.
व्यासपीठावरील भाषणानंतर आयोगाचे कामकाज पार पडले.
कमिशनच्या कामात विविध मुद्द्यांवर गटागटाने चर्चा झाली. सार्वजनिक वाहतूकदारांच्या समस्यांवर चर्चा करण्यात आली. चांगल्या सार्वजनिक वाहतुकीसाठी काय करता येईल यावर विचारांची देवाणघेवाण झाली.
सार्वजनिक वाहतूकदारांना भेडसावणाऱ्या समस्या सक्षम अधिकाऱ्यांपर्यंत पोहोचवण्यासाठी एकत्रितपणे काम करण्याच्या महत्त्वावर भर देण्यात आला.
वेगवेगळ्या प्रांतातून सभेला उपस्थित असलेल्या सार्वजनिक वाहतूक ऑपरेटरनी त्यांच्या प्रदेशात वापरत असलेल्या सार्वजनिक वाहतूक पद्धती समजावून सांगितल्या. संयुक्त कार्डचा वापर करून कारवाई करण्याची वेळ आली आहे, यावर भर देण्यात आला.
सार्वजनिक वाहतुकीबाबत कायदा आणि नियमांमध्ये सार्वजनिक वाहतुकीची व्याख्या करण्यासाठी आवश्यक पुढाकार घेण्यासाठी कार्यवाही करण्याचा निर्णय घेण्यात आला.
वाहन ट्रॅकिंग सिस्टम, भाडे संकलन प्रणाली आणि माहिती तंत्रज्ञानाचा वापर यावर विचारांची देवाणघेवाण झाली. बैठकीचा पहिला दिवस रात्रीच्या जेवणाने संपला आणि दुसऱ्या दिवशी, यजमान MOTAŞ ने पाहुण्यांना मालत्याच्या ऐतिहासिक प्रदेशांचा दौरा दिला. प्रेक्षणीय स्थळांचे वाहन असलेले सार्वजनिक वाहतूकदार.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा