बाकू-तिबिलिसी-कार्स रेल्वे प्रकल्पासह मध्य कॉरिडॉर हल्ला

बाकू-तिबिलिसी-कार्स रेल्वे प्रकल्पासह मध्य कॉरिडॉर हल्ला: वाहतूक, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री अहमत अर्सलान यांनी मध्य कॉरिडॉरच्या महत्त्वावर स्पर्श केला, जो चीनपासून युरोपपर्यंत विस्तारलेला आहे आणि त्यात बाकू-टिबिलिसी-कार्स रेल्वे प्रकल्पाचा समावेश आहे. आंतरराष्ट्रीय वाहतूक आणि म्हणाला, "मध्यम कॉरिडॉर" कॉरिडॉर वाहतुकीच्या वेळा कमी करेल, ते खूप सोपे आणि अधिक किफायतशीर करेल. आम्ही स्पर्धा करत असलेल्या इतर कॉरिडॉरच्या तुलनेत, त्याचा इतरांपेक्षा असाधारण फायदा आहे. म्हणून, प्रत्येकजण याला प्राधान्य देईल. ” म्हणाला.

आपल्या निवेदनात मंत्री अर्सलान यांनी आठवण करून दिली की अध्यक्ष रेसेप तय्यप एर्दोगान काही काळापूर्वी पीपल्स रिपब्लिक ऑफ चायनाची राजधानी बीजिंग येथे "बेल्ट अँड रोड फोरम" मध्ये उपस्थित होते आणि ते एर्दोगान यांच्यासोबत होते.

100 हून अधिक देश आणि 28 राष्ट्रप्रमुख या बैठकांना उपस्थित होते हे स्पष्ट करताना अर्सलान म्हणाले की, चीनचे अध्यक्ष शी जिनपिंग यांनी 2013 मध्ये मांडलेला ऐतिहासिक रेशीम मार्ग प्रकल्प "वन रोड-वन बेल्ट" म्हणून समोर आला. चिनी प्रशासनाचे सर्वात महत्त्वाचे परराष्ट्र धोरण उपयुक्त आहे.त्याचे पुनरुज्जीवन आणि पुनरुज्जीवन करण्याचे प्रयत्न सुरू असल्याचे त्यांनी निदर्शनास आणून दिले.

या प्रकल्पाचे महत्त्व सांगून अर्सलान म्हणाले, “या प्रकल्पाचा उद्देश आशिया आणि मध्य आशियातील मालवाहतूक, चीनपासून सुरू होऊन युरोपपर्यंत पोहोचणे आणि या कॉरिडॉरवरील सर्व देशांचे वाहतूक कॉरिडॉर योग्य बनवणे हा आहे. हे "येथे, आपण विशेषतः बाकू-टिबिलिसी-कार्स प्रकल्पाचे महत्त्व विचारात घेतले पाहिजे." तो म्हणाला.

बाकू-तिबिलिसी-कार्स रेल्वे लाईनशी जोडला जाणारा मधला कॉरिडॉर अतिशय महत्त्वाचा आहे यावर जोर देऊन, अर्सलानने पुढीलप्रमाणे आपले शब्द चालू ठेवले:

“प्रत्येकाने स्वीकारले आणि जोर दिला की बाकू-टिबिलिसी-कार्स रेल्वे मार्ग मालवाहतुकीचा वेळ कमी करून व्यापारात महत्त्वपूर्ण योगदान देईल आणि विशेषतः वाहतूक अधिक किफायतशीर होईल. एक देश म्हणून आम्ही मधल्या कॉरिडॉरला खूप महत्त्व देतो आणि त्याचा फायदा मिळवायचा आहे, असे आम्ही म्हटले आहे. या भूगोलातील सर्व देशांची मालवाहतूक सुलभ व्हावी म्हणून, आम्ही विभाजित रस्ते, रेल्वे, विमानतळ आणि त्यांना समुद्र बंदरांशी जोडणे याला खूप महत्त्व देतो, जे मध्यम कॉरिडॉरला पूरक आहेत. यासाठी आम्ही अनेक प्रकल्प करत आहोत. यातील सर्वात महत्त्वाचा म्हणजे बाकू-तिबिलिसी-कार्स रेल्वे प्रकल्प. हा प्रकल्प युरोप आणि आशिया दरम्यानच्या वाहतूक कॉरिडॉरचा गहाळ दुवा पूर्ण करेल. मारमारे प्रकल्प राबवून, आम्ही आशियाला समुद्राखालील ट्रेनने युरोपशी जोडले, पण कार्सच्या पलीकडे काहीही नाही. येथे बाकू-तिबिलिसी-कार्स रेल्वे प्रकल्प आहे, कार्गो येथून जॉर्जिया, तिबिलिसी मार्गे बाकूला येणारा माल, तेथून कझाकस्तानच्या अकताऊ बंदरात, तुर्कमेनिस्तानच्या तुर्कमेनबाशी बंदरात आणि उत्तर आणि मध्य अशा दोन्ही बाजूने चीनला जातो.म्हणजे कॉरिडॉर सोडणे. "

• 3 देशांचे नेते बाकू-टिबिलिसी-कार्स रेल्वे प्रकल्प उघडतील

बाकू-तिबिलिसी-कार्स रेल्वे प्रकल्प पूर्ण होईल आणि जूनच्या अखेरीस सेवा सुरू होईल याची आठवण करून देताना अर्सलान म्हणाले, “आम्ही तीन देशांचे राष्ट्रप्रमुख आणि राष्ट्राध्यक्षांच्या सहभागाने हा प्रकल्प उघडू. तुर्किये, जॉर्जिया आणि अझरबैजानसाठी हा प्रकल्प अतिशय महत्त्वाचा आहे. वाहतूक कॉरिडॉरचे एकत्रीकरण करणे महत्त्वाचे आहे, परंतु या तीन देशांमधील मानवी आणि व्यावसायिक संबंध विकसित करण्यासाठी प्रवासी वाहतूक आणि मालवाहतूक या महत्त्वाच्या टप्प्यावर ते घेऊन जाईल. "आशा आहे, आम्ही जूनच्या अखेरीस हा महत्त्वाचा प्रकल्प पूर्ण करून सेवेत आणू." तो म्हणाला.

अर्सलान यांनी स्पष्ट केले की तुर्कीने मध्यम कॉरिडॉर पूर्ण करणे देखील इतर देशांच्या अजेंडावर आहे आणि पुढीलप्रमाणे चालू ठेवले:

"चीनमध्ये 'वन बेल्ट-वन रोड'च्या रूपात हे देखील उघड झाले आहे की रशियामधून उत्तरेकडील कॉरिडॉर जात आहे. कॅस्पियनच्या दक्षिणेपासून इराणच्या दक्षिणेपर्यंत समुद्राच्या संपर्कासह दक्षिणी कॉरिडॉर आहेत. त्यांच्या तुलनेत, तुर्कियेवरील कॉरिडॉरची कमतरता गंभीर फायदा आणते. आम्ही या सर्व प्रकल्पांना महत्त्व देतो कारण बाकू-तिबिलिसी-कार्स रेल्वे प्रकल्प हा आपल्या देशाच्या मध्य कॉरिडॉरचा महत्त्वाचा दुवा आहे. या प्रकल्पांना सेवेत आणताना, आम्ही आमच्या देशातील लोकांच्या प्रवास आरामात वाढ करतो आणि त्यांच्या प्रवेशाची सोय करतो. आम्ही देशांतर्गत कार्गोचे प्रमाण वाढवून वाहतूक सुलभ करतो. म्हणून आम्ही आर्थिक इनपुट प्रदान करतो.”

तुर्कीमधून जाणारा मध्यम कॉरिडॉर आंतरराष्ट्रीय वाहतूक कमी करेल

बाकू-तिबिलिसी-कार्स रेल्वे प्रकल्प आंतरराष्ट्रीय स्तरावरही खूप महत्त्वाचा आहे, याकडे लक्ष वेधून अर्सलान म्हणाले, “या प्रकल्पाला आंतरराष्ट्रीय परिमाणही आहे. बाकू-तिबिलिसी-कार्स रेल्वे प्रकल्पाच्या सहाय्याने आम्हांला आंतरराष्ट्रीय वाहतूक घरोघरी पोहोचवता येणार असल्याने, पूर्व-पश्चिम अक्षावर आशिया आणि युरोपमधील या मार्गावरील सर्व देशांसाठी मध्यम कॉरिडॉर तितकाच महत्त्वाचा आहे. जसे ते आमच्यासाठी तुर्कीसारखे आहे. ” तो म्हणाला.

अर्सलान यांनी सांगितले की संबंधित देशांना याची जाणीव आहे आणि त्यांचे शब्द खालीलप्रमाणे संपले:

“या देशांना याचे महत्त्व इतके माहित आहे की, आमच्या आंतरराष्ट्रीय वाटाघाटीतील व्यासपीठाकडे दुर्लक्ष करून, जेव्हा आम्ही आमच्या संवादकांशी किंवा उच्च-स्तरीय संवादकांशी भेटतो तेव्हा प्रत्येकजण तुर्कीने मध्यम कॉरिडॉर पूर्ण करण्याबद्दल प्रथम बोलतो. आम्ही बाकू-तिबिलिसी-कार्स रेल्वे प्रकल्प बांधत आहोत, जो यातील एक रिंग आहे आणि पूर्व-पश्चिम अक्षावर विभागलेले रस्ते, मधल्या कॉरिडॉरसाठी खूप महत्वाचे आहे. मधला कॉरिडॉर वाहतुकीचा वेळ कमी करेल, तो खूप सोपा आणि अधिक किफायतशीर करेल. त्यामुळे, इतरांपेक्षा त्याचा एक विलक्षण फायदा आहे कारण आम्ही स्पर्धा करत असलेल्या इतर कॉरिडॉरच्या तुलनेत वाहतुकीचा वेळ खूपच कमी असेल. म्हणून, प्रत्येकजण याला प्राधान्य देईल. ”