राइज सिटी कौन्सिलचे अध्यक्ष टोपकू यांनी ट्रॅब्झॉन-एर्झिंकन ट्रेन लाइनचे मूल्यांकन केले: राइज सिटी कौन्सिलचे अध्यक्ष मेटिन टोप्यू यांनी ट्रॅबझोन-एरझिंकन ट्रेन लाइनचे मूल्यांकन केले. Topcu ने Ordu Olay वृत्तपत्राला दिलेल्या निवेदनात खालील विधाने केली:
“ओर्डू ओले वृत्तपत्राने सुरू केलेल्या मोहिमेने काळ्या समुद्राच्या प्रदेशात खळबळ उडवून दिली. पहिल्या दिवसापासून सॅमसन ते सरप पर्यंतच्या हाय-स्पीड ट्रेन मोहिमेत मी मनापासून भाग घेण्याचे कारण म्हणजे केटीयूच्या एका प्राध्यापकाने तत्कालीन पंतप्रधान श्री रेसेप तय्यिप एर्दोगान यांना लिहिलेले पत्र म्हणजे एर्झिंकन- ट्रॅबझोन हाय-स्पीड ट्रेन लाइन अजेंडावर होती.
जेव्हा मी या घटनेची बारकाईने तपासणी केली तेव्हा मला दिसले की आमचे शिक्षक बरोबर आहेत. माझ्या अनेक लेखांमध्ये, मी तेव्हा लिहिले होते, "राज्याने तुम्हाला दिलेली मजुरी तुमच्या आईच्या पांढर्‍या दुधाइतकी हलाल होवो"… कारण आमच्या शिक्षकांनी एरझिंकन ट्रॅबझोन फास्ट लाइनसाठी सुचवलेली ओळ, जी करण्याचा प्रयत्न केला जात आहे. बांधले जाणे, अगदी 5,5 अब्ज स्वस्त आहे. हे निरर्थक आणि अगणित प्रयत्न चालू राहिले. तरीही, राज्याचे सर्वोच्च अधिकारी अविश्वसनीयपणे आग्रह धरत आहेत. त्यात एरझिंकन ट्रॅबझोन हाय स्पीड ट्रेन लाईन म्हणणे आवश्यक आहे… आर्टविन, राईझ, ट्रॅबझोन गिरेसुन, ऑर्डू आणि सॅमसन यांना कव्हर करणारी आणि एक उत्तम समन्वय निर्माण करणारी लाईन राज्याने कधीही नमूद केलेली नाही… लोकांना ते हवे आहे असे दिसते, राज्य करत नाही. धर्मांध, सूक्ष्म-राष्ट्रवादी टोळ्यांनी राज्याला आंधळे केले आहे, काळ्या समुद्रातील लोक त्यांच्या इच्छेला सर्व प्रकारे आडवून मोठ्या गुंतवणुकीपासून वंचित आहेत. मला माझ्या आयुष्यात फक्त एकच गोष्ट माहित आहे. लोकांचे वचन सत्याचे वचन आहे. बाकी अनुवाद आहे. संपूर्ण काळा समुद्र काय म्हणतो? सॅमसन ते सरप पर्यंत हाय-स्पीड ट्रेन… मग लोक काय म्हणतील तेच होईल…
राजकीय वातावरण माझ्यासाठी योग्य नाही. आपला देश अतिशय महत्त्वाच्या मार्गावर आहे… प्रत्येकाचे खाते आहे. यावेळी, प्रत्येकाने या समस्येवर चिखलफेक करणे पुरेसे नाही… आम्ही आधीच आगीत आहोत… सर्व अवाढव्य कामांमध्ये सर्वात पहिली गोष्ट जी आपल्यावर टाकली जाते ती म्हणजे “ते विरोधक आहेत”… मी तुम्हाला स्पष्टपणे सांगतो, हे वाक्य देते. मी मोमेंटम, ते मला फटके मारते… होय, मी विरोधक आहे… मी जनहिताच्या नावाखाली विरोधक आहे. जनतेला सत्य दाखवण्याच्या नावाखाली मी विरोधक आहे… कारण घटनांवरील पडदा उघडून सत्य जनतेला दाखवणे हे माझे कर्तव्य आहे… OVIT प्रकरण, Rize-Artvin विमानतळाच्या समस्येबाबत मी बरोबर होतो. आज हे दोन महाकाय प्रकल्प जिवंत झाले आहेत. ओरडू ओले वृत्तपत्राने वर्षानुवर्षे त्याला 'विमानतळ' म्हटले आणि मोठा संघर्ष केला. त्याच आरोपांना सामोरे जावे लागले… आता काय झाले? Ordu-Giresun विमानतळावर, AnadoluJet सुरुवातीला आठवड्यातून एकदा ऑपरेट होते, परंतु ते आठवड्यातून 18 फ्लाइट्सपर्यंत वाढले. तर असे लोक म्हणाले.
मला वाटते आमचे नशीब तेच आहे… आर्टविन, राईझ, गिरेसुन, ओरडू यांचे नशीब तेच आहे… तेच सूक्ष्म राष्ट्रीयत्व क्रूर नोकरशहांच्या हाती आहे… आम्ही त्यांच्यावर मात करू, आम्ही सॅमसन-सर्प हायस्पीड तयार करू. ट्रेन लाईन. कारण जनतेला ते हवे आहे, अधिकार ते घडवून आणतील. एका बाजूला 6 प्रांत आणि दुसरीकडे एकच प्रांत… एक राजकीय पक्ष म्हणून मी आयुष्यात कधीही लेख लिहिला नाही. मी 16 एप्रिलपर्यंत या मुद्द्याला स्पर्श करणार नाही... माझ्या रिजला उत्तम सेवा मिळाल्या, माझ्या सैन्याला उत्तम सेवा मिळाल्या. आम्ही ही बाब आमचा मुलगा, रेसेप तय्यिप एर्दोगान याला समजावून सांगू, ज्याने या सेवा मिळविण्यात सर्व अडथळे असूनही, सर्वात कमी पध्दतीने पश्चात्ताप केला आहे आणि तो योग्य निर्णय घेतो याची आम्ही खात्री करू.
कारण तो सुद्धा "बरोबर" म्हणतो...
स्रोतः www.orduolay.com
मी शिक्षकाचा लेख वाचला आणि त्याला अधिकार दिला. तुम्ही त्याच सत्याचा बचाव करत आहात. ते योग्य आहे. आधीच बुधवारपर्यंत, या रस्त्यावर DV आहे, आणि या रस्त्यावर पुनर्वसन केल्या जाणार्‍या, पहिल्या टप्प्यात 3 किमी/ताचा DV ऑर्डूमध्ये, नंतर तिसऱ्या टप्प्यात ट्रॅबझोन आणि आर्टविन (होपा) मध्ये बनवला जाऊ शकतो. तिसरा टप्पा. याचा मुकुट असा आहे की होपा पासूनचा रस्ता बटुमीशी जोडला जाईल आणि संपूर्ण रशिया, काकेशस आणि आशिया नेटवर्कशी जोडला जाईल. पूर्वेकडील अनाटोलियापासून काळ्या समुद्राशी संपर्क असल्यास, ते अकालेपासून बेबर्ट-गुमुशाने ट्रॅबझोनच्या दिशेने असावे. मी बर्‍याच वेळा लिहिले आहे की ही लाईन बांधली जाणारी Kars Iğdır nahcivan लाइन आणि दक्षिण आशिया आणि उत्तर युरोपमधील सर्वात लहान संक्रमण मार्ग आहे.