बुर्सा सिटी स्क्वेअर-बस स्टेशन ट्राम लाइनवर एक गंभीर जंक्शन ओलांडला जातो: टी 2 लाइनवर आणखी एक महत्त्वाचा जंक्शन ओलांडला जातो, जो सिटी स्क्वेअर आणि बुर्सामधील टर्मिनल दरम्यान सेवा देईल.
सिटी स्क्वेअर ब्रिजच्या पहिल्या विभागाचे बीम 4 रात्री एकत्र केले गेले. पुलाचे काम पूर्ण झाल्यानंतर दोन्ही वाहने आणि ट्राम एकाच वेळी जाऊ शकणार आहेत. मेट्रोपॉलिटन महापौर रेसेप अल्टेपे यांनी सांगितले की T2 लाईन 2018 च्या पहिल्या महिन्यात सेवेत आणली जाईल.
केंट स्क्वेअर-टर्मिनल मार्गावर असलेल्या K4 ब्रिजची पूर्वनिर्मित बीम असेंब्ली पूर्ण झाली आहे, असे व्यक्त करताना अध्यक्ष रेसेप अल्टेपे म्हणाले, “अर्थातच, सुलभ शहराचा सर्वात महत्त्वाचा उपाय म्हणजे रेल्वे व्यवस्था आणि सार्वजनिक वाहतूक. कारण रस्त्यावरील लहान वाहनांबाबत आपण कितीही वागलो तरी त्या सोडवता येत नाहीत. दुर्दैवाने जगातील कोणत्याही महानगरात ही समस्या सुटलेली नाही. रबर-टायर्ड सिस्टमसह शहरी वाहतूक सोडवणे शक्य नाही. या क्षेत्रात, आम्ही रेल्वे प्रणालीचा विस्तार करण्यासाठी, सार्वजनिक वाहतूक लोकप्रिय करण्यासाठी आणि या संदर्भातील प्रकल्प जलद गतीने साकार करण्यासाठी सर्वतोपरी प्रयत्न करत आहोत. या अर्थाने, याक्षणी केलेल्या सर्वात महत्वाच्या कामांपैकी एक म्हणजे यालोवा रस्त्यावरील आमची लाइन, ज्याला आम्ही इस्तंबूल स्ट्रीट म्हणतो. हा भार बसस्थानकापासून शहराच्या मध्यभागी नेला जाईल. येथे, 3 लेनच्या राउंड-ट्रिप रस्त्यांव्यतिरिक्त, ते आमच्या रेल्वे सिस्टम लाईनवर देखील ठेवलेले आहे.”
70 किलोमीटरचा वेग वाढवण्यास सक्षम
उच्च वाहून नेण्याची क्षमता असलेल्या सीरियल वॅगन्स T2 लाईनवर काम करतील असे सांगून अल्टेपे म्हणाले, “येथे वॅगन्स सुमारे 70 किलोमीटरचा वेग वाढवू शकतील. विशेषतः, सिटी स्क्वेअर क्रॉसिंगशिवाय दुसरे कोणतेही संक्रमण होणार नाही. त्याच्यासाठी हा नगर चौक महत्त्वाचा परिसर आहे. एका मोठ्या पुलाचे बांधकाम सुरू आहे. येथे मोठी क्षमता आहे. येथे एक महत्त्वाचा छेदनबिंदू आहे जो येथे घनता हाताळू शकतो. सिटी स्क्वेअर आणि जेनोसमन दरम्यान जंक्शनचे बांधकाम वेगाने सुरू आहे. पुलाचा काही भाग बांधण्यात आला. आगमन भाग झाले आहे. दुसरा भाग ठेवला जाईल. नऊ स्थानके आणि वरच्या पुलांसह या वर्षाच्या अखेरीस त्याचे वेगळे स्वरूप येईल. आमची स्टेशन्स आणि आधुनिक कलाकृतींसारख्या ओव्हरपाससह, शहराच्या चौक आणि बस स्थानकादरम्यान 9 किलोमीटर अंतरापर्यंत आधुनिक रेल्वे सिस्टम लाइन वाहतुकीसाठी उघडली जाईल. या पुलांचे सर्वात महत्त्वाचे बांधकाम होते आणि ते वेगाने पूर्ण केले जात आहेत,” ते म्हणाले.
पादचारी सध्याच्या पुलांचा वापर करतील
शहरातील चौकातील सध्याचे दोन पूल भविष्यात पादचाऱ्यांसाठी स्वतंत्रपणे व्यवस्था करण्यात येतील, असे सांगून आल्टेपे म्हणाले, “आमचे सध्याचे पूल सध्या उभे आहेत. त्या पुलांचाही विचार करू. पहिल्या टप्प्यात, आम्ही ते वाहन वापरासाठी करू शकतो. पण मग आपण ते फक्त पायीच करू शकतो. हे नवीन पूल रेल्वे सिस्टीमच्या रबर-टायर्ड वाहनांमध्ये अशा ठिकाणी वापरले जातात जेथे ते पूल म्हणून राहतील, आम्ही आमच्या इतर पुलांचे त्याच प्रकारे संरक्षण करतो आणि ते त्यांची सेवा करतील," तो म्हणाला.
2018 च्या सुरुवातीला ते सेवेत आणले जाईल
T2 लाईन 2018 मध्ये उघडली जाईल ही चांगली बातमी देताना, रेसेप अल्टेपे म्हणाले, “कॅलेंडर साधारणपणे या वर्षाच्या शेवटी होते. पण दुर्दैवाने थोडा उशीर झाला. यास अनेक महिने विलंब होऊ शकतो. म्हणून आशा आहे की आम्ही ते 2018 च्या पहिल्या महिन्यांत पूर्ण केले असेल. आमचे उद्दिष्ट अर्थातच वर्षाच्या सुरुवातीस ते पूर्ण करणे हे आहे.”
ते बांधकाम करत असताना नागरिकांची छाननी करतात या त्यांच्या शब्दांना जोडून, अल्टेपे म्हणाले, “आम्ही आमच्या नागरिकांना शक्य तितक्या बळी पडणार नाही याची काळजी घेत आहोत. आम्ही रात्री 22:00 नंतर डेक ठेवले. आणि शक्य तितके, वाहतूक व्यत्यय आणत नाही. सगळ्यात महत्त्वाचं ठिकाण होतं नगर चौक पूल. या जागेवर मात केल्यानंतर, या प्रदेशाला मोठ्या प्रमाणात दिलासा मिळेल. आम्ही शक्य तितक्या कमी अडथळ्यासह बांधकाम पूर्ण करण्याचा प्रयत्न करीत आहोत, ”तो म्हणाला.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा