अंटाल्यातील डॉल्मुसचे बसेसमध्ये रूपांतरण कोणत्याही समस्येशिवाय पूर्ण झाले: अंतल्या महानगरपालिकेचे महापौर मेंडेरेस टुरेल यांनी सांगितले की त्यांनी सार्वजनिक वाहतुकीमध्ये कोणतीही समस्या न आणता क्रांतिकारी परिवर्तन केले आणि नवीन बसेसमुळे नागरिक समाधानी आहेत. ट्यूरेल म्हणाले की नवीन प्रणालीमुळे रहदारी मुक्त होईल, कोणतीही लाईन मारामारी होणार नाही आणि प्रवाशांसाठी स्पर्धा करणाऱ्या वाहनांच्या समस्या भूतकाळातील गोष्टी बनतील.
मेट्रोपॉलिटन महापौर मेंडेरेस टुरेल यांनीही ट्युनेकटेपे येथील पत्रकार परिषदेत वाहतूक क्रांतीबद्दल विधान केले. अंटाल्यामध्ये अंटाल्यामध्ये प्रत्येक कालावधीत अंमलात आणल्या जाणार्‍या सुधारणेचा हेतू आहे यावर जोर देऊन महापौर टरेल म्हणाले की वाहतुकीत क्रांती झाली आहे. ट्युरेल म्हणाले: “सार्वजनिक वाहतुकीने अंटाल्याचे स्वप्न साकार झाले आहे. ही व्यवस्था अंतल्याचे स्वप्न आहे, हे इतर राजकीय प्रतिनिधींच्या वक्तव्यातही दिसून येते. आज, अंतल्यातील मिनीबस परत करण्याचा प्रत्येक कालावधीत प्रयत्न केला गेला आहे, परंतु तो यशस्वी झाला नाही. तुर्कस्तानमध्ये ज्या प्रांतांनी हा कायापालट साधला आहे, त्या प्रांतांचा विचार करताही बराच गोंधळ निर्माण झाला आहे. दुसऱ्या शब्दांत, ज्यांना यक्सेल काकमुरच्या काळात मिनीबसचे बसमध्ये रूपांतर आठवते, त्यांना माहित आहे की त्या वेळी बंदुका बोलल्या होत्या. अंतल्यामध्ये आज एक क्रांती होत आहे, अर्थातच एक त्रासदायक प्रक्रिया आहे, परंतु आमचा विश्वास आहे की आनंदी जन्म वेदनांनी सुरू होतो. आम्ही एक अतिशय महत्त्वाचा सार्वजनिक वाहतूक बदल केला आहे. अंतल्यातील काही स्वार्थी लोकांनी केलेल्या काही कर्कश आवाजांव्यतिरिक्त, हे परिवर्तन कोणत्याही अडचणीशिवाय पूर्ण झाले आहे. हे परिवर्तन घडवून आणल्याबद्दल मी माझे सर्व सहकारी, वाहतूक व्यावसायिक आणि मुख्यतः अंतल्यातील लोकांचे ऋणी आहे.”
आमच्यासोबत वाहतूक व्यवहार
परिवहन सुधारणा नियोजित आणि अंमलात आणल्याच्या पहिल्या दिवसापासून त्यांनी वाहतूक व्यापाऱ्यांसह एकत्रितपणे काम केले आहे असे सांगून महापौर टरेल म्हणाले की व्यापारी देखील या प्रणालीमध्ये महानगरपालिकेसोबत काम करतात. ट्यूरेल म्हणाले: “पहिल्या दिवसापासून, आम्ही म्हणालो, 'आम्हाला सिस्टममधील आमच्या व्यापारींसोबत या मार्गावर चालायचे आहे'. आम्ही सांगितले की आम्ही केलेल्या परिवर्तनाचा व्यापाऱ्यांना, विशेषतः अंतल्यातील लोकांना फायदा होईल यात शंका नाही. आशा आहे की वेळ आपल्याला पुन्हा योग्य सिद्ध करेल. 2004-2009 या कालावधीत जेव्हा मी पहिल्यांदा अंटाल्याला स्मार्ट कार्ड आणले तेव्हा काही मंडळांकडून माझी निंदा करण्यात आली आणि मी अजिबात लायक नाही अशा अपशब्दांचा पर्दाफाश केला.'तू म्हणालास ते खरे आहे' अशी त्यांची कबुली आहे. या विषयावर आम्ही आमचा धडा चांगला अभ्यासला आहे हे उत्तम संकेत आहे.”
संपूर्णपणे फसवले
अध्यक्ष टुरेल यांनी त्यांचे शब्द पुढीलप्रमाणे पुढे चालू ठेवले: “आज, काही स्वार्थी वेडसर आवाजांव्यतिरिक्त, आमचे दुकानदार या प्रणालीमध्ये आमच्यासोबत आहेत. दुर्दैवाने, ज्यांनी आमच्या व्यापार्‍यांना अनेक खोटे आणि चुका दाखवून मार्गदर्शन करण्याचा प्रयत्न केला, त्यांनी आमच्या व्यापाऱ्यांना जास्त बिले भरावी लागली. काय बोलले होते, ही व्यवस्था पास होऊ शकत नाही असे म्हटले होते, काय झाले? उत्तीर्ण. काळजी करू नका, ती न्यायव्यवस्थेकडून परत येईल. ते न्यायाधीश असल्याचे भासवतात. ते खूप धाडसी आहेत. स्वत:ला न्यायव्यवस्थेच्या जागी बसवून दुकानदारांची फसवणूक कशी करणार? ते म्हणाले, 'तुम्ही तुमच्या जुन्या मिनीबस चालू ठेवू, तुमच्या गाड्या, मिनीबस विकू नका', म्हणून सराव सुरू झाला. अर्थात, प्रत्येकाला न्यायव्यवस्थेत अर्ज करण्याचा अधिकार आहे आणि तेथे, धन्यवाद, निर्णय आमच्या बाजूने आहेत. न्यायालयीन निर्णयांसमोर आमची मान केसापेक्षाही पातळ आहे. महापौरांनी माझ्यासमोर सांगितल्याप्रमाणे त्या दिवसापासूनची मिनीबसची वाहतूक न्यायालयाच्या निर्णयामुळे बंद करण्यात आली आहे. परंतु दुर्दैवाने, ते न्यायालयीन निर्णय सहन केले गेले जेणेकरून अंटाल्यातील लोक माझ्या कार्यालयाच्या पहिल्या काही वर्षांसह बस स्टॉपवर थांबू नयेत. आता कायदेशीर वातावरण निर्माण होत आहे. पण काय केले, व्यापारी गेले आणि काही नफेखोरांनी त्यांची फसवणूक केली. त्यांनी त्यांची वाहने घेण्यास नकार दिला, त्यांना उशीर झाला. सुरुवातीचे लोक जिंकले. पुन्हा, ज्यांनी मेंडेरेस टुरेलच्या म्हणण्यावर विश्वास ठेवला ते जिंकले. जेव्हा मोठ्या प्रमाणावर वाहनांची विक्री शेवटच्या दिशेने सुरू झाली, तेव्हा ज्यांना त्यांचे वाहन विकायचे होते त्यांच्यासाठी वाहनांच्या किमती कमी झाल्या. कार खरेदी करणाऱ्यांसाठी वाहनांच्या किमती वाढल्या आहेत. तेथून त्यांना आर्थिक बिलाचा सामना करावा लागला. लाज वाटते त्या लोकांची. ज्यांनी त्या लोकांना ही किंमत मोजायला लावली ते अजूनही त्यांना खोटे बोलून भडकवण्याचा प्रयत्न करत आहेत. तथापि, आम्ही सुरुवातीपासूनच आमच्या व्यापाऱ्यांसोबत आहोत आणि आम्ही आमच्या व्यापाऱ्यांसोबत हा प्रवास सुरू करू असे सांगितले.
नागरिक समाधानी
महापौर मेंडेरेस टुरेल यांनी सांगितले की महानगर पालिका म्हणून, ते कार भाड्याने घेऊन तीव्रतेचे निराकरण करू शकतात, परंतु वाहतूक व्यापाऱ्यांना बळी पडू नये म्हणून व्यापार्‍यांना प्रणालीमध्ये समाविष्ट केले जावे अशी त्यांची अपेक्षा आहे. ट्युरेल यांनी पुढील गोष्टी सांगितल्या: “मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी, जर तिची इच्छा असेल तर, UKOME ची जमीन असलेल्या व्यापाऱ्यांना काढून टाकून सर्व सार्वजनिक वाहतूक करू शकते. देवाचे आभार, महानगरपालिकेकडे 400 बस खरेदी करण्याची आणि त्या प्रत्येकावर ड्रायव्हर ठेवण्याची शक्ती आहे. आम्ही आमच्या दुकानदारांना दाराबाहेर फेकण्याचा विचार करत नाही. आम्ही एक अर्ज सादर करत आहोत ज्यामुळे आमच्या व्यापाऱ्यांना फायदा होईल. काल मित्रांनी सांगितले की, ताटाच्या किमतीत लगेच वाढ झाली. प्लेट एक्सचेंज लगेचच उडून गेले. दुकानदार जिंकले, जे स्वतःच्या उत्पन्नाचा विचार करतात आणि अंतल्यातील लोकांचा विचार करत नाहीत त्यांनी या व्यवसायाला नेहमीच चिथावणी दिली आहे. आमची समस्या अंतल्याची आहे, आमची समस्या अंतल्यातील रहिवाशांची आहे, परंतु मी पहिल्याच दिवशी सोशल मीडियावर लिहिले, आम्ही हे काम अंटाल्यातील लोकांचे आभार मानतो, आम्ही हे काम त्यांच्या संयमाने, त्यांच्या विश्वासाने आणि पाठिंब्याने करत आहोत. जर त्यांनी धीर धरला नसेल, तर आम्ही रेल्वे व्यवस्था किंवा छेदनबिंदू तयार करू शकत नाही किंवा सार्वजनिक वाहतुकीत अशी बिनधास्त वाहतूक प्रदान करू शकत नाही, परंतु आम्ही त्यापैकी काहीही देऊ शकलो नाही. ”
सावधगिरीने तपासणी
नवीन व्यवस्थेच्या पहिल्या दिवशी तो वेषात कपड्यांमध्ये स्टॉपवर जायचा हे स्पष्ट करताना, महापौर टरेल म्हणाले, “मी पहाटेच्या वेळेस, डोक्यावर घामाची चड्डी आणि टोप्या घालून स्टॉपवर फिरलो. मी ते सर्व तपासले. बघू नका, माध्यमांमध्ये या व्यवसायात काहीतरी मोठे आहे असे ते भासवतात. मी त्यांच्यामध्ये फिरलो, वाट पाहणारे नागरिक आणि त्यांचा या व्यवस्थेवर विश्वास होता. जुन्या भरलेल्या मिनीबसचा वापर करण्याऐवजी अपंग रॅम्पसह आधुनिक, समकालीन, पर्यावरणपूरक नवीन वाहनांसह प्रवास करण्यात नागरिकांना खूप आनंद होतो,” तो म्हणाला.
आम्ही तंतोतंत समतोल साधला
नवीन वाहनांच्या पुरवठ्याला चिथावणी देण्यासाठी ज्यांनी व्यापाऱ्यांना उशीर केला त्यांच्यामुळे पहिल्या दिवसांत स्टॉपवर काही जमा झाले असे सांगून, ट्यूरेल म्हणाले: “आम्ही व्यापारी आणि नागरिक यांच्यातील नाजूक संतुलनात संक्रमण प्रक्रिया पार पाडली. जवळजवळ करवळ्यासारखे. आम्ही हा व्यवसाय इतक्या नाजूक संतुलनात पार पाडला की व्यापाऱ्यांना सर्वात जास्त चिंता कशाची आहे? पालिका स्वतःची वाहने या यंत्रणेत जोडते. व्यापाऱ्यांनी पुरेशी वाहने न दिल्याने मी नगरपालिकेत वाहन खरेदी करायला गेलो असतो, तर आमचे व्यापारी ताबडतोब काळजी करतील. तो म्हणायचा, बघा, तो हळुहळू पालिकेची वाहने वाढवत आहे, त्याने आम्हाला पूर्ण बाहेर काढले. मात्र, त्यापैकी कोणाचाही आमच्यावरील विश्वास उडाला नाही. त्यांनी आमच्यावर विश्वास ठेवला. आता, आमचे व्यापारी, जे दररोज उशीर करतात, त्यांची साधने सिस्टममध्ये जोडतात. दिवसेंदिवस वाहनांची वाढलेली संख्या आणि थांब्यावरची प्रतीक्षा कमी होत जाईल. पहिल्या दिवशी ३४१ तर दुसऱ्या दिवशी ३५५ वाहनांची वाहतूक आम्ही केली. एका दिवसात 341 वाहने जोडली. कालपर्यंत, 355 वाहनांसह वाहतुकीचा प्रश्न होता. कारागीर वाहन पूर्ण करत असताना, 14-370 वाहने जोडली जातात.
त्याऐवजी पालिकेने गाडी भाड्याने दिली असती तर बरे झाले असते का? होय, परंतु यावेळी, दुकानदारांना या व्यवसायावर विश्वास ठेवण्यास आम्हाला त्रास होऊ शकतो. मी म्हटल्याप्रमाणे, आम्ही ते एका नाजूक संतुलनात या टप्प्यावर नेले. आमच्या दुकानदारांनीही व्यवसाय स्वीकारला आहे. या समस्या सोडवण्यासाठी ते काम करत आहेत. मला वाटतं सोमवार आणि मंगळवारी आणखी १५-२० वाहने सिस्टीममध्ये जोडली जातील.
वाहतूक बंद करण्यात आली
वाहतुकीतील क्रांतिकारी व्यवस्थेमुळे वाहतूक देखील सुलभ होईल असे सांगून महापौर मेंडेरेस टरेल म्हणाले, “पूर्वी, अंटाल्यामध्ये सार्वजनिक वाहतुकीतून अंदाजे 200 - 250 हजार नागरिकांची 880 वाहनांनी वाहतूक केली जात होती. त्यामुळे अनेक वाहनांमुळे अंतल्या वाहतूक ठप्प झाली. आम्ही म्हणतो की सार्वजनिक वाहतुकीपेक्षा वाहनांची संख्या आधीच जास्त आहे आणि हे काम 400 बसने अगदी सहज करता येईल. आज हा मुद्दा पोहोचला आहे. आता, मी सार्वजनिक वाहतुकीत म्हटल्याप्रमाणे, जोपर्यंत व्यापारी प्रत्येक जाणाऱ्या दिवसाला त्यांची वाहने पुरवतात तोपर्यंत दररोज समस्यामुक्त प्रक्रिया असते,” तो म्हणाला.
प्रवाशांसाठी स्पर्धात्मक वाहने हा इतिहास आहे
अध्यक्ष मेंडेरेस टुरेल म्हणाले, "तुम्हाला यापुढे अंटाल्याच्या रस्त्यावर स्पर्धा करताना सार्वजनिक वाहतूक वाहने दिसणार नाहीत कारण मी आणखी दोन प्रवासी घेईन," अध्यक्ष मेंडेरेस टुरेल म्हणाले, "कारण त्याने दोन विकत घेतले किंवा नसले तरी त्याला मिळणारे पैसे समान आहेत. मी ब्रेड लाइनवर जातो, काही प्रवाशांसह लाइनवर न जाण्याबद्दलचा संघर्ष हा सर्वात महत्वाचा घटक आहे ज्याने अंटाल्यातील सार्वजनिक वाहतूक वर्षानुवर्षे ठप्प झाली आहे. व्यापारी त्या रेषेकडे गेले नाहीत जेथे डोंगराच्या शिखरावर एक व्यक्ती होती. आता तेही संपले कारण प्रत्येकजण प्रत्येक ओळीत जाईल. जे कमी किंवा जास्त जातात त्यांना मध्यभागी गोळा केलेल्या पूलमधून समान वाटा मिळेल. काही फरक पडत नाही. जे काही ओळींकडे जातात आणि जे अनेक ओळींकडे जातात त्यांना समान वाटा मिळतो, एक समान वाहन आवश्यक आहे. आम्ही त्याच्यासाठी हे केले. परंतु आम्ही सांगितले की आम्ही एकाच प्रकारच्या वाहनात जात असताना आम्ही सर्वात आधुनिक, सर्वात कार्यक्षम आणि सर्वोत्तम करू. मला वाटते की अंतल्यातील लोकांच्या पाठिंब्यामुळे आम्ही हा प्रश्न सोडवला आहे आणि आम्ही आहोत. सार्वजनिक वाहतुकीमध्ये, काही त्रासदायक प्रक्रिया भूतकाळातील प्रमाणेच दूर केल्या जातील.
ग्रामीण भागातील वाहतुकीची समस्या महानगराने सोडवली
टुरेल म्हणाले की महानगरपालिका म्हणून ते ग्रामीण भागातील नागरिकांना छोट्या मिनीबसने वाहतूक करतात, जरी हे सर्वज्ञात नाही आणि ते म्हणाले: "आम्ही 30 वाहने भाड्याने घेतली, आम्ही आमचे ड्रायव्हर ठेवले, आता आमच्या नागरिकांकडून कोणतीही तक्रार नाही. ग्रामीण भागात. ग्रामीण भागात राहणाऱ्या आपल्या नागरिकांची काय तक्रार होती? रात्री 10.00:1 वाजता डोंगराच्या माथ्यावर एकही प्रवासी दुकानदारांकडे जात नव्हता. कारण प्रवाशाकडे गेल्यावर तो का तोटा करत होता. दुकानदारही आपल्या भाकरीचा विचार करतील. त्याकडे पाहिल्यावर दोन्ही बाजू बरोबर असतील तर प्रश्न सोडवणे अवघड होऊन बसते. आम्ही म्हणालो; चला या फार फायदेशीर नसलेल्या ओळी घेऊ. आमचे काम नफा कमावणे नाही तर नागरिकांची सेवा करणे आणि त्यांना आनंदी करणे हे आहे. आता आम्ही सर्व नागरिकांची महानगरपालिकेच्या वाहनांनी वाहतूक करत आहोत. नागरिकांचे समाधान हे आमचे ध्येय आहे. 10.00 फेब्रुवारीपासून हा कायापालटही झाला असून, त्याची अंमलबजावणीही सुरू आहे. त्यांची कोणालाच जाणीव नाही. रात्री XNUMX:XNUMX वाजता डोंगराच्या माथ्यावर प्रवासी असल्यास, आम्ही आता निघतो. जोपर्यंत तो प्रवासी आहे तो तिकडे जाऊ शकत नाही, तोपर्यंत आपली झोप निषिद्ध आहे. या समस्यांची काळजी करून आपण या प्रश्नांचा पाठलाग करत आहोत. पण ज्यांना चिथावणी द्यायची असते, चिथावणी देणारे मीडिया सदस्य लगेचच या लाभार्थ्यांच्या शेपटीत अडकतात. आपण अंतल्याबद्दल विचार केला पाहिजे. अंतल्याची सेवा करणे हे आमचे ध्येय आहे.”
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा