चेंबर ऑफ सिटी प्लॅनर्स चेतावणी, युरेशिया बोगदा ऐतिहासिक पोत नकारात्मक परिणाम करेल

चेंबर ऑफ सिटी प्लॅनर्सने चेतावणी दिली की युरेशिया बोगदा ऐतिहासिक पोत वर नकारात्मक परिणाम करेल: टोपकापी पॅलेसच्या मजल्यावर स्लिप आणि द्रवीकरण आढळून आले. असे म्हटले आहे की युरेशिया बोगद्यासारख्या मेगा प्रकल्पांमुळे टोपकापी पॅलेसच्या मजल्यावरील घसरणीला चालना मिळाली. 2011 मध्ये चेंबर ऑफ सिटी प्लॅनर्सने युरेशिया बोगद्यावर तयार केलेल्या अहवालात, “ऐतिहासिक द्वीपकल्पाच्या पश्चिमेला असलेल्या जमिनीच्या भिंतींना अशाच प्रक्रियेतून जागतिक वारसा मालमत्ता म्हणून घोषित करण्यात आले असले तरी, युरेशिया बोगद्याच्या मार्गाचा भाग जात होता. या भिंतींच्या दक्षिणेकडील टोकावरून या प्रदेशातील सांस्कृतिक संपत्ती दिसून येत नाही. त्यावर परिणाम न होणे जवळजवळ अशक्य आहे”.

तज्ज्ञांच्या इशाऱ्यांकडे दुर्लक्ष करून इस्तंबूलमध्ये राबविण्यात आलेल्या 'मेगाप्रोजेक्ट्स'मुळे ऐतिहासिक शहरी कापडाचे झालेले नुकसान दिवसेंदिवस स्पष्ट होत आहे.

टोपकापी पॅलेसचे काय होत आहे?

ऐतिहासिक द्वीपकल्पातील सर्वात महत्त्वाच्या कामांपैकी एक असलेल्या टोपकापी पॅलेसमधील जीर्णोद्धार प्रकल्पादरम्यान, सिमेंटचे प्लास्टर काढताना फातिह हवेलीच्या तळघराच्या भिंतींवर गंभीर क्रॅक आढळून आले, जेथे खजिना विभाग प्रदर्शित केला गेला होता.

टोपकापी पॅलेसच्या खजिना विभागात तडे

त्याच काळात, टोपकापी पॅलेसमधील जस्टिस टॉवरसमोर 3 मीटर व्यासाचा आणि 1 मीटर खोलीचा खड्डा तयार झाला.

एप्रिल 2015 च्या सुरुवातीला, गुल्हाने पार्कच्या समुद्राभिमुख भागात चहाच्या बागेची भिंत कोसळली. त्या वेळी, संग्रहालयाच्या अधिकार्‍यांनी सांगितले की त्याच अक्षावर असलेल्या कोन्याली रेस्टॉरंटची भिंत देखील कोसळली आणि असे घोषित करण्यात आले की समुद्राकडे दिसणाऱ्या राजवाड्याच्या उतारावर जोखीम तपासणी केली जाईल.

मेगा प्रोजेक्‍टमुळे स्लिप झाले

तोपकापी पॅलेसच्या भिंती आणि घुमटांमध्ये मोठ्या भेगा निर्माण झाल्या, ज्याने ते कोसळण्याच्या टप्प्यावर आणले, याचे कारण ऐतिहासिक इमारतीच्या मजल्यावरील सरायबर्नू आणि जमिनीच्या द्रवीकरणाकडे स्थलांतर असल्याचे निश्चित केले गेले.

असे मानले जाते की घसरणे बर्याच वर्षांपासून घडले आहे, टोपकापी पॅलेस ड्रेनेज सिस्टम जुनी आहे आणि ही यंत्रणा काही ठिकाणी काम करत नाही, ज्यामुळे जमिनीतील द्रवीकरण वाढते.

चेंबर ऑफ सिटी प्लॅनर्सला चेतावणी देण्यात आली

तज्ञांनी सांगितले की घसरणीचे सर्वात महत्वाचे कारण म्हणजे मार्मरे आणि युरेशिया टनेलसारखे मोठ्या प्रमाणात प्रकल्प.

TMMOB च्या चेंबर ऑफ सिटी प्लॅनर्सच्या इस्तंबूल शाखेने तयार केलेल्या युरेशिया टनेल प्रकल्प मूल्यमापन अहवालात इस्तंबूलचे सर्वात महत्वाचे ऐतिहासिक स्थळ असलेल्या ऐतिहासिक द्वीपकल्पाच्या हृदयाला छेदणाऱ्या युरेशियन बोगद्याच्या नुकसानीबद्दल चेतावणी देण्यात आली होती. एक खंजीर.

2011 मध्ये तयार केलेल्या अहवालात, युरेशिया टनेल प्रकल्पामुळे ऐतिहासिक पोत प्रभावित होऊ शकत नाही यावर जोर देण्यात आला होता आणि खालील मूल्यमापनाचा समावेश होता:

"ऐतिहासिक द्वीपकल्प इस्तंबूलच्या सांस्कृतिक, नैसर्गिक, ऐतिहासिक आणि पुरातत्वीय मूल्यांना सामावून घेऊ शकतात; हे शहरी, राष्ट्रीय आणि आंतरराष्ट्रीय महत्त्वाच्या सर्वात मूलभूत ओळख घटकांपैकी एक असल्याने, या क्षेत्रावरील सर्व जमीन वापर आणि वाहतूक निर्णय अत्यंत संवेदनशील मोजमाप आणि मूल्यमापनांच्या परिणामी घेतले पाहिजेत. संवर्धन तत्त्वांच्या चौकटीतच अमूर्त आणि मूर्त वारसा मूल्यांद्वारे क्षेत्राची शाश्वतता सुनिश्चित केली पाहिजे. या दृष्टीकोनातून पाहिल्यास, जरी युरेशिया बोगदा प्रकल्प पहिल्या दृष्टीक्षेपात 'ऐतिहासिक द्वीपकल्पावर नकारात्मक प्रभाव पाडत नाही कारण तो किनारी मार्गाचा मार्ग वापरतो आणि मोठ्या प्रमाणात भराव क्षेत्रातून जातो' असे समजले जात असले तरी, जेव्हा विषयाचे तपशीलवार परीक्षण केले आहे, असे होणार नाही, आणि प्रकल्पाचा ऐतिहासिक द्वीपकल्पावर प्रत्यक्ष आणि अप्रत्यक्ष परिणाम कसा होऊ शकतो हे सहज समजेल.

युरेशिया बोगदा प्रकल्पाचा मार्ग आणि ऐतिहासिक द्वीपकल्पाच्या संपर्काच्या बिंदूपासून ते प्रभावित करणारे क्षेत्र हा एक प्रदेश आहे जिथे ऐतिहासिक आणि सांस्कृतिक वारशाच्या दृष्टीने इस्तंबूलची निर्विवाद सर्वोच्च मूल्ये आहेत. 1985 मध्ये जागतिक वारसा स्थळ म्हणून युनेस्कोच्या जागतिक वारसा यादीत समाविष्ट असलेल्या 'सुलतानहमेट पुरातत्व उद्यान' मध्ये असलेल्या टोपकापी पॅलेस, हागिया सोफिया, ब्लू मस्जिद यासारख्या स्मारकात्मक कामांव्यतिरिक्त, ज्ञात कामे भूमिगत हे या प्रदेशाचे उत्कृष्ट वैश्विक मूल्य आहे.

या मूल्यांची अखंडता चालू ठेवणे आणि त्यांची मौलिकता न गमावणे हे समकालीन संवर्धनाच्या दृष्टीने महत्त्वाचे आहे आणि युनेस्को जगातील सर्व देशांमध्ये या तत्त्वांच्या अंमलबजावणीकडे लक्ष देते. मार्गावरील मारमाराच्या समुद्राच्या भिंती, निओलिथिक कालखंडातील येनिकापातील पुरातत्व वारसा ही या मार्गावर परिणाम करणारी आणि परिवर्तन करणारी सर्वात महत्त्वाची क्षेत्रे आहेत. ऐतिहासिक द्वीपकल्पाच्या पश्चिमेला असलेल्या जमिनीच्या भिंतींना अशाच प्रक्रियेतून जागतिक वारसा स्थळ घोषित करण्यात आले असले, तरी या भिंतींच्या दक्षिणेकडील टोकातून जाणार्‍या युरेशिया बोगद्याच्या मार्गाचा भाग प्रभावित होणे जवळजवळ अशक्य आहे. या प्रदेशातील सांस्कृतिक संपत्ती.

स्रोतः ilehaber.org