सॅनलिउर्फामध्ये ट्राम ठेवण्यासाठी कोणताही रस्ता नाही: सानलिउर्फा महानगरपालिकेचे महापौर निहाट सिफ्टी यांनी नमूद केले की ते शहराच्या मध्यभागी वाहतूक सुलभ करण्यासाठी ट्राम आणि ट्राम प्रकल्प राबवतील. त्यांनी सांगितले की ते ट्रॅम्बस आणि ट्राम प्रकल्पासह सिस्टीम बदलतील, जे 4 टप्प्यांत बांधण्याचे नियोजित आहे, आणि Şanlıurfa ला एकावेळी 400-450 प्रवासी बसू शकतील अशा रेल्वे प्रणाली आणि मशीनसह सेवा दिली जाईल. महापौर निहत Çiftçi यांनी सांगितले की हा प्रकल्प 2 महिन्यांत कार्यान्वित केला जाईल, परंतु या प्रकल्पाची तीव्र प्रतिक्रिया चेंबर ऑफ सिटी प्लॅनर्स सॅनलिउर्फा शाखेकडून आली. ट्राम प्रकल्प शानलिउर्फाच्या जुन्या स्थायिक संरचनेसाठी योग्य नाही यावर वेळोवेळी जोर देऊन, चेंबर ऑफ सिटी प्लॅनर्स शानलिउर्फा शाखेचे अध्यक्ष सेलिम अकार यांनी नमूद केले की सॅनलिउर्फासाठी सर्वात योग्य रचना ही भूमिगत वाहतूक असेल.
'भविष्यात 'ते घडले नाही' असे म्हणण्याची आम्हाला संधी नाही'
राबविल्या जाणाऱ्या प्रकल्पांकडे परत जाणे कठीण होईल असे सांगून, अकार म्हणाले, “त्यांना अँटेपचे परीक्षण करू द्या. सानलिउर्फा म्हणून, आम्ही 2023 मध्ये तुर्कीमधील 6 व्या क्रमांकाचे सर्वात मोठे प्रांत असू. आम्ही लोकसंख्येमध्ये अँटेप आणि अडाना या दोघांनाही मागे टाकू. बरं, आता शहरातील जुन्या रस्त्यांवर ट्राम लावण्यासाठी रस्ते नाहीत. ट्राम आली की उजवे वळण, डावीकडे वळण असते. या नेहमीच समस्या असतात. तसेच हा प्रकल्प छेदनबिंदू प्रकल्प नाही. त्यामुळे ते खर्चिक आहे. एकदाच करावयाचा हा प्रकल्प आहे. "म्हणून आम्हाला भविष्यात 'हे घडले नाही किंवा ते झाले नाही' असे म्हणण्याची संधी नाही," तो म्हणाला.
'हवरे किंवा भूमिगत'
4 टप्प्यांचा विचार सुरू आहे, एकतर मेट्रो बांधली जाईल किंवा हावरे बांधले जाईल. दृश्य प्रदूषण टाळण्यासाठी, सर्वात सुरक्षित मार्ग म्हणजे भूमिगत जाणे. ते महाग आहे का? अर्थात, त्याचे मायलेज 25 दशलक्ष डॉलर्स आहे. ते संपवता येईल का, म्हणजेच कोणाचे आयुष्य टिकेल हा वेगळा मुद्दा आहे. ही दृष्टीची बाब आहे, आम्हाला माहित आहे की जे आता विचार करतात ते करू शकत नाहीत. उर्फाच्या भविष्याचा विचार करणारेच हे करू शकतात. हे सांगताना ते म्हणतात, 'आम्ही जमिनीवर जाऊ शकत नाही, तुम्ही आम्हाला उडवत आहात'. या अशा गुंतवणुका आहेत की परतावा मिळत नाही. हेच शहराचे भवितव्य आहेत, असे म्हणत त्यांनी आपले आरक्षण व्यक्त केले.
शेतकऱ्याने तपशील दिला
20 नवीन वाहनांच्या सेवा खरेदी समारंभात बोलताना, सॅनलिउर्फा महानगरपालिकेचे महापौर निहाट चिफत्सी यांनी या प्रकल्पाविषयी तपशीलवार माहिती दिली. शेतकरी, “1. टप्पा 7 किलोमीटर: सार्वजनिक वाहतूक केंद्र असलेल्या संकलन केंद्रापासून हा टप्पा सुरू होईल आणि अतातुर्क बुलेव्हार्ड, दिवान रोड, दर्विश लॉज, हालेपली येथून पुढे जाईल आणि पहिला टप्पा पूर्ण होईल. दोन महिन्यांत हा प्रकल्प सुरू होईल, अशी आशा आहे. स्टेज 1: रहदारीच्या मोजमापांच्या परिणामी, यावेळी आम्ही आमच्या प्रवेश केंद्रांपासून उत्तरेकडील आमच्या ब्रिज जंक्शन पूर्ण करून आमच्या काराकोप्रु जिल्ह्याला शहराच्या मध्यभागी रेल्वे प्रणालीने जोडू. तिसरा टप्पा अक्काकले दिशा: आमच्या तांत्रिक व्यवहार विभागाने अक्काकले बुलेव्हार्डवर रस्ता रुंदीकरणाची कामे सुरू केली आहेत. आमचे रस्ते विस्तारीकरणाचे काम पूर्ण झाल्यानंतर, यावेळी आम्ही ते असेंब्ली सेंटरमधून Eyyübiye येथील हॉस्पिटलमध्ये पोहोचवू, जे आमच्या अध्यक्षांनी उघडले होते. "स्टेज 2: आम्ही शहरांच्या विकासात अत्यंत महत्त्वाच्या टप्प्यावर असलेले विज्ञान केंद्र, हरन विद्यापीठाला, मीटिंग सेंटरला रेल्वे प्रणालीसह जोडू," ते म्हणाले.
स्रोतः www.gazeteipekyol.com
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा