अंतल्या सार्वजनिक वाहतुकीसाठी 50 अधिक निळ्या बसेस: अंटाल्या महानगरपालिकेने शहरी सार्वजनिक वाहतुकीसाठी 12 नवीन समकालीन आणि पर्यावरणपूरक 50-मीटर बसेस खरेदी केल्या आहेत; एका समारंभासह ते सेवेत आणले गेले आणि सार्वजनिक वाहतूक मार्गांवर काम करण्यास सुरुवात केली. महापौर टुरेल म्हणाले, "आमचे एकच ध्येय आहे आणि ते म्हणजे सार्वजनिक वाहतुकीचा सर्वोत्तम मार्गाने आमच्या लोकांना फायदा व्हावा हे सुनिश्चित करणे."
मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीचे महापौर मेंडेरेस टुरेल, कौन्सिल सदस्य, ट्रान्सपोर्टेशन इंक. फॅक्टरी डिस्ट्रिक्टमधील उलात्मा ए एस च्या बस गॅरेजमध्ये आयोजित नवीन बसेसच्या कमिशनिंग समारंभास उपस्थित होते. संचालक मंडळाचे अध्यक्ष कॅनर शाहिनकारा, महापालिका अधिकारी व नागरिक उपस्थित होते. त्यांनी अंतल्या सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्थेत क्रांतिकारी निर्णय घेतले आणि या निर्णयांची अंमलबजावणी करण्यास सुरुवात केली असे सांगून महापौर टरेल म्हणाले, "आमचे एकच ध्येय आहे आणि ते म्हणजे आमच्या लोकांना सार्वजनिक वाहतुकीचा सर्वोत्तम मार्गाने फायदा व्हावा हे सुनिश्चित करणे."
आम्ही व्यापाऱ्यांसोबत निर्णय घेतला
ट्युरेल यांनी यावर जोर दिला की अंटाल्या सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्था जेव्हा त्यांनी पदभार स्वीकारला तेव्हा समस्यांचा गोळा बनला होता हे त्यांना खेदपूर्वक आढळले आणि ते म्हणाले, “याबाबतची निराशा आम्हाला शोभणार नाही, आम्हाला खबरदारी घ्यावी लागली. आम्ही हे सर्व उपाय सार्वजनिक वाहतूक ऑपरेटरसह सामायिक केले आणि आम्ही काय करू शकतो याबद्दल तपशीलवार चर्चा केली. कायद्याने आम्हाला दिलेल्या अधिकाराच्या आधारे आम्ही हे उपाय निवडले, आमच्या इच्छेनुसार नाही, तर सर्वांशी सल्लामसलत करून आणि चर्चा करून आणि या क्रांतिकारी बदलात आमच्या व्यापाऱ्यांना आमच्यासोबत ठेवून. प्रदीर्घ चर्चेच्या अवधीनंतर, आम्ही काय करायचे याचा रोड मॅप तयार केला. ते म्हणाले, “आता आम्ही हे एक-एक करून आचरणात आणत आहोत.
शहरी सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्थेत महत्त्वाचे स्थान असलेल्या मिडीबस आणि मिनीबस आधुनिकतेपासून दूर आहेत, असे सांगून महापौर टरेल म्हणाले, “या कारणास्तव, आम्ही एक पाऊल उचलले ज्यामुळे वाहतूक घनता कमी होईल आणि सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्था आधुनिक होईल. आणि अंतल्यासाठी योग्य समकालीन वाहने. "आम्ही 2 मिडीबस किंवा मिनीबस एकत्र करण्याचा निर्णय घेतला आणि त्यांना एकाच 12-मीटरच्या मोठ्या बसमध्ये बदलण्याचा निर्णय घेतला," तो म्हणाला.
बदलाशी जुळवून घेण्यास वेळ लागतो
बदलाशी जुळवून घेणे ही एक कठीण प्रक्रिया आहे याची आठवण करून देताना, ट्यूरेल म्हणाले: “परिस्थितींमध्ये बदल आवश्यक आहेत, आम्हाला वेळोवेळी काही विरोधाभासी आवाज येऊ शकतात आणि येऊ शकतात. ही नोकरीची आवश्यकता आहे. पण तुम्ही जुळवून घेतल्यानंतर आणि त्याच्या आशीर्वादाचा फायदा घेतल्यानंतर, तुम्ही ते केले म्हणून तुम्हाला आनंद झाला असे म्हटले जाते. मी माझ्या पहिल्या सत्रातही हे पाहिले. अंटाल्यामध्ये मी पहिल्यांदा सार्वजनिक वाहतुकीत स्मार्ट कार्ड प्रणाली लागू केली, तेव्हा माझी तारांबळ उडाली होती, पण त्या दिवशी ज्यांचा धुव्वा उडाला होता; 5 वर्षे उलटून गेली आणि ती माझ्या दारावर ठोठावत आहे. ते म्हणाले, 'राष्ट्रपती महोदय, कृपया आम्हाला पुन्हा स्मार्ट कार्ड प्रणाली आणा' आणि आता आम्ही ती प्रणाली यशस्वीपणे राबवत आहोत. म्हणून, या बदलाशी जुळवून घेण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान वेळोवेळी आक्षेप घेणे ही आपली सवय आहे. पण, मी म्हटल्याप्रमाणे, आम्ही सत्य शोधण्यासाठी महिने आणि वर्षे वाद घालतो. आणि या चर्चा आणि मूल्यमापनानंतर आम्ही आमची पावले उचलतो.”
अंतल्यासाठी येथे योग्य बसेस आहेत
मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीने सेवेत आणलेल्या 50 नवीन बस ही जगातील सर्वात आधुनिक सार्वजनिक वाहतूक वाहने आहेत हे लक्षात घेऊन महापौर मेंडेरेस टुरेल यांनी पुढील माहिती दिली: “आमच्या बसेसमध्ये पर्यावरणपूरक युरो6 इंजिन आहेत; यात एकूण 26 लोकांची वाहून नेण्याची क्षमता आहे, 76 लोक बसलेले आहेत आणि 102 लोक उभे आहेत. अपंग रॅम्पसह, अक्षम बोर्डिंग उपलब्ध आहे; याला खालचा मजला आहे जेणेकरून आम्हा नागरिकांना लहान वाहनांसह त्यात बसता येईल. "अँटाल्याला सूट देणाऱ्या या बस आहेत."
जुन्या बसेस उद्योग सोडत नव्हत्या
मागील प्रशासनाच्या काळात खरेदी केलेल्या 40 बसेस आता कालबाह्य झाल्या आहेत असे सांगून महापौर तुरेल म्हणाले, “आम्ही जेव्हा पदभार स्वीकारला तेव्हा अशी वाहने होती जी 500 हजार किलोमीटरपेक्षा जास्त होती, ज्यांनी उद्योग सोडला नाही आणि अशा परिस्थितीमुळे आमच्यावर गंभीर देखभाल आणि दुरुस्तीचा भार पडला. खर्च म्हणूनच त्यांचे नूतनीकरण हा प्रत्यक्षात आमच्यासाठी खर्च नव्हता, तर एक आर्थिक पर्याय होता ज्यामुळे आमची बचत होईल. आम्ही ही 40 जीर्ण झालेली वाहने आमच्या गॅरेजमध्ये नेऊ आणि भविष्यात गरज पडेल तेव्हा त्यांना सुटे भागांसाठी राखीव वाहने म्हणून ठेवू. त्यामुळेच नवीन बस एकाच ब्रँडच्या असाव्या लागल्या,” तो म्हणाला.
आम्ही सर्वोत्तम दर्जाची सेवा देण्याचा प्रयत्न करत आहोत
परिवहन इंक. संचालक मंडळाचे अध्यक्ष, कॅनेर शाहिनकारा, अंतल्या ट्रान्सपोर्टेशन इंक. त्यांनी सांगितले की ते अंतल्यातील लोकांना रात्रंदिवस, दिवसाचे 365 तास, आठवड्याचे 24 दिवस त्यांच्या बस, ट्राम आणि सी बस फ्लीट आणि टर्मिनल सेवेसह अखंड सेवा देण्याचा प्रयत्न करतात. अंतल्यातील लोकांना उच्च दर्जाची सेवा देण्याचा प्रयत्न करत असल्याचे सांगून, शाहिंकारा म्हणाले, "या टप्प्यावर, आम्ही आणखी एक पाऊल उचलले आहे आणि आमच्या विद्यमान बस फ्लीटचे सर्वात समकालीन, सर्वात आधुनिक स्वरूपात नूतनीकरण केले आहे, ज्यामध्ये अपंगांसाठी योग्य प्रणाली आहेत. वाहतूक, मोठ्या क्षमतेसह."
समारंभाच्या शेवटी, महापौर मेंडेरेस टुरेल यांनी नवीन बसपैकी एका बसच्या चाकाच्या मागे बसून ती काही काळ चालविली. बीएमसी डोमेस्टिक सेल्स अँड मार्केटिंग मॅनेजर सेदाट सिनार यांनीही महापौर तुरेल यांना एक फलक आणि प्रतिकात्मक चावी दिली.
ते 18 दशलक्ष 500 हजार लिराला खरेदी केले होते
व्हॅट वगळता 18 दशलक्ष 500 हजार लीरा खर्चाच्या, BMC प्रोसिटी ब्रँडच्या 12 50 मीटर लांबीच्या बसची क्षमता 26 लोक, 76 बसून आणि 102 उभी आहेत. बसेसमध्ये Euro6 पर्यावरणपूरक इंजिन आहेत आणि कॅमेरा सुरक्षा प्रणालीने सुसज्ज आहेत. पूर्णपणे लो-फ्लोअर बसेस अक्षम प्रवेशासाठी सुसंगत आहेत.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा