Topbaş, इस्तंबूलला हजार किलोमीटर रेल्वे प्रणालीसह प्रवेशयोग्य बनवण्याचे ध्येय: TRANSIST 2016 च्या उद्घाटनप्रसंगी बोलणारे अध्यक्ष कादिर Topbaş यांनी सांगितले की त्यांनी 44-किलोमीटर रेल्वे प्रणाली 150 किलोमीटरपर्यंत वाढवली आणि 89-किलोमीटर मेट्रोचे बांधकाम केले. पुढे म्हणतात, “प्रवेशासाठी, ते रेल्वे प्रणाली-केंद्रित, दर्जेदार, आरामदायक आणि सुरक्षित आहे. आणि आम्ही जलद वाहतूक पायाभूत सुविधा निर्माण करत आहोत. आमचे ध्येय इस्तंबूलमधील हजार किलोमीटर रेल्वे प्रणालीपर्यंत पोहोचणे आणि प्रवेश समस्या पूर्णपणे सोडवणे आहे,” तो म्हणाला.
TRANSIST 2016 इंटरनॅशनल इस्तंबूल ट्रान्सपोर्टेशन काँग्रेस आणि फेअरने इस्तंबूल मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीच्या नेतृत्वाखाली 9व्यांदा आपल्या अभ्यागतांसाठी आपले दरवाजे उघडले. इस्तंबूल महानगरपालिकेचे महापौर कादिर टोपबा, वाहतूक, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री अहमत अर्सलान, गझियानटेपच्या महापौर फातमा शाहिन आणि सार्वजनिक वाहतूक आणि वाहतूक उद्योगातील सर्व कंपन्या, नगरपालिका आणि नगरपालिकेच्या उपकंपन्या, पायाभूत सुविधा आणि नियोजन कंपन्या, सार्वजनिक संस्था आणि विद्यापीठे. प्रतिनिधी उपस्थित होते.
उद्घाटनप्रसंगी बोलणारे अध्यक्ष कादिर टोपबा यांनी सांगितले की शहरे घनदाट होत आहेत आणि 2050 मध्ये जगाची लोकसंख्या 9 अब्जांपेक्षा जास्त होईल आणि शहराचे जीवन अधिक चांगले बनवण्यासाठी सार्वजनिक वाहतुकीमध्ये तंत्रज्ञानाचा वापर करणे खूप महत्वाचे आहे. संघटित आणि उच्च दर्जाचे.
शहरांच्या शाश्वत विकासासाठी सर्वात महत्त्वाचा मुद्दा म्हणजे वाहतूक आणि प्रवेश आहे, याकडे लक्ष वेधून, कादिर टोपबा यांनी सांगितले की, इस्तंबूलची दैनिक गतिशीलता, जी 2004 मध्ये त्यांनी पदभार स्वीकारली तेव्हा 11 दशलक्ष होती, सार्वजनिक वाहतुकीच्या विकासामुळे ती 30 दशलक्ष झाली. टोपबास म्हणाले:
“एखाद्या शहराच्या सभ्यतेचे मोजमाप त्या शहरातील लोक ज्या दराने सार्वजनिक वाहतूक वापरतात त्याच्या थेट प्रमाणात असते. सार्वजनिक वाहतुकीच्या पुढील विकासासह इस्तंबूलमधील दैनिक गतिशीलता 45-50 दशलक्षांपर्यंत पोहोचेल. या कारणास्तव, आम्हाला माहित आहे की सिस्टम आणि पायाभूत सुविधा अतिशय अचूकपणे सेट करणे आवश्यक आहे. कॉर्पोरेट कट्टरता न दाखवता इतर सार्वजनिक संस्था आणि गैर-सरकारी संस्थांसोबत एकत्रितपणे काम करून आम्ही आमची गुंतवणूक आणि सेवा अनुभवतो.”
त्यांनी पदभार स्वीकारल्यानंतर त्यांनी इस्तंबूलची पर्यावरण योजना आणि वाहतूक मास्टर प्लॅन बनवला आणि या योजना रस्त्यांचे नकाशे आहेत हे स्पष्ट करताना, महापौर टोपबा यांनी नमूद केले की त्यांनी एक रेल्वे प्रणाली-केंद्रित, उच्च दर्जाची, आरामदायी, सुरक्षित आणि जलद वाहतूक पायाभूत सुविधा तयार केली जेणेकरून इस्तंबूलवासीयांना शक्य होईल. सार्वजनिक वाहतूक अधिक वापरा. İBB म्हणून ते प्रत्येक क्षेत्रात तंत्रज्ञानाचे बारकाईने पालन करतात असे व्यक्त करून, Topbaş ने पुढीलप्रमाणे आपले शब्द चालू ठेवले;
“आम्ही जिथे जिथे आहे तिथे विकास आणि विकास करण्यासाठी काम करत आहोत आणि आणखीही. लोकसंख्या आणि वाहनांमध्ये मोठी वाढ असूनही, इस्तंबूलमधील दररोजची रहदारी 8-9 मिनिटांनी कमी झाली. आम्ही आमच्या गुंतवणुकीतील सर्वात मोठा वाटा वाहतुकीसाठी आणि वाहतुकीतील रेल्वे प्रणालींना वाटप करतो. İBB म्हणून, आम्ही 12 वर्षांत 98 अब्ज गुंतवणूक केली आहे. यातील 44.4 अब्ज आम्ही वाहतूक गुंतवणुकीत वापरले. आपण जगातील एकमेव महापालिका आहोत जी स्वतःच्या संसाधनांनी मेट्रो बनवते. आणि आता, आमचे परिवहन मंत्री आणि पंतप्रधान यांचे आभार, त्यांनी आम्हाला भुयारी मार्गाच्या बांधकामात पाठिंबा दिला. जेव्हा आम्ही पदभार स्वीकारला तेव्हा आम्ही उपनगरीय मार्ग आणि नॉस्टॅल्जिक ट्रामसह रेल्वे यंत्रणा 44 किलोमीटरवरून 150 किलोमीटरपर्यंत वाढवली. 89 किलोमीटरच्या मेट्रोचे बांधकाम सुरू आहे. टेंडरच्या टप्प्यात येण्याच्या ओळी आहेत. इस्तंबूलला एक हजार किलोमीटरचे रेल्वे सिस्टम नेटवर्क आणणे हे आमचे अंतिम ध्येय आहे. आम्ही नियोजित केलेल्या लाईन्सच्या बांधकामासह, इस्तंबूल हे जगातील सर्वात लांब रेल्वे प्रणाली असलेले शहर असेल."
त्यांनी वाहतुकीतील प्रत्येक वाहनात एकाच तिकीट प्रणालीवर स्विच केल्याचे लक्षात घेऊन, त्यांनी बसेसची संख्या वाढवली आणि त्यांचे आधुनिकीकरण केले, त्यांनी सागरी वाहतूक आणि रस्ता बोगदा बांधणे यासारख्या अनेक क्षेत्रांमध्ये मोठी गुंतवणूक केली, तोपबा म्हणाले, मला त्याने एक विकसित करण्याची इच्छा होती. प्रणाली जी त्याला अपंग आणि वंचित लोकांना पाहण्यास आणि त्यानुसार त्यांच्याशी संपर्क साधण्यास सक्षम करते. आम्हाला सार्वजनिक वाहतूक आरामदायी आणि जलद असावी अशी आमची इच्छा आहे. आम्ही विशेषतः ऐतिहासिक द्वीपकल्पात पर्यावरणपूरक इलेक्ट्रिक बस सुरू करत आहोत. याक्षणी, आम्ही 93 किलोमीटर लांबीचे 17 नवीन महामार्ग बोगदे बांधण्याचे काम सुरू केले आहे,” ते म्हणाले.
ते इस्तंबूलमध्ये 1052 किलोमीटर सायकल मार्गांचे नियोजन करत आहेत आणि त्यांनी त्यातील 90-विषम किलोमीटर पूर्ण केले आहेत आणि 2019 पर्यंत ते 300 किलोमीटर सायकल मार्ग पूर्ण करतील असे सांगून, Topbaş जोडले की ते TRANSIST 2016 च्या फेयरला खूप महत्त्व देतात कारण ज्ञान, अनुभव आणि नवीन कल्पनांचे हस्तांतरण.
ट्रान्सिस्ट 2016
TRANSIST 2016 हे एक महत्त्वाचे व्यासपीठ आहे जिथे वाहतूक क्षेत्रातील नवीन उत्पादने आणि तंत्रज्ञान सादर केले जातील, "फ्यूचर ऑफ पब्लिक ट्रान्सपोर्टेशन 4T" या थीमसह आणि वाहतूक, वेळ, परिवर्तन आणि तंत्रज्ञान यावर लक्ष केंद्रित केले जाईल. वर्तमान विषयांसह अभ्यागत, स्थानिक प्रशासन आणि क्षेत्र प्रतिनिधी यांच्यात शाश्वत माहितीची देवाणघेवाण करणे हे त्याचे उद्दिष्ट आहे.
काँग्रेसमध्ये; 'शहरी वाहतुकीतील वाहतूक व्यवस्थापन आणि कार्यक्षमता', 'टाईम मॅनेजमेंट अँड डेटा-ड्रिव्हन इनोव्हेशन इन ट्रान्सपोर्टेशन इन मेगा सिटीज', 'स्मार्ट टेक्नॉलॉजी परिवहन प्राधान्ये कशी बदलतील?' आणि 'शाश्वत शहरांसाठी ट्रान्सफॉर्मेशन इन ट्रान्स्फॉर्मेशन', 4 पॅनल आयोजित केले आहेत. सार्वजनिक वाहतूक क्षेत्रातील समस्यांकडे विविध दृष्टीकोन आणण्याच्या उद्देशाने, काँग्रेस 2 दिवस चालणार आहे.
हा मेळा, जिथे 10.000 हून अधिक कंपन्या 100 चौरस मीटर क्षेत्रफळावर स्टँड उभारणार आहेत, 3 दिवस चालणार आहे. ट्रान्झिस्ट इस्तंबूल ट्रान्सपोर्टेशन काँग्रेस आणि फेअरमध्ये स्वारस्य, ज्यात गेल्या वर्षी 23 वेगवेगळ्या देशांतील 5000 हून अधिक लोक उपस्थित होते, या वर्षी आणखी वाढ होण्याची अपेक्षा आहे.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा