TCDD वाहतूक आणि लॉजिस्टिक क्षेत्राचे प्रतिनिधी भेटले: TCDD वाहतूक आणि रेल्वे लॉजिस्टिक क्षेत्रात सेवा देणारे ऑपरेटर, वॅगन उत्पादक आणि लोडर, UTIKAD आणि DTD अधिकारी अंकारामध्ये एकत्र आले. 9 डिसेंबर 2016 रोजी अंकारा येथे झालेल्या बैठकीत TCDD परिवहन महाव्यवस्थापक वेसी कर्ट, उपमहाव्यवस्थापक मेहमेट उरास आणि विभाग प्रमुख उपस्थित होते.
वेसी कर्ट, ज्यांनी सभेचे उद्घाटन भाषण केले; त्यांनी सांगितले की 14 जून 2016 पासून, TCDD Taşımacılık AŞ ने XNUMX% सार्वजनिक भांडवल असलेली कंपनी म्हणून काम करण्यास सुरुवात केली आणि उदारीकरण प्रक्रियेचा सर्वात महत्वाचा टप्पा म्हणजे TCDD Taşımacılık AŞ च्या ऑपरेशनची सुरुवात. त्याचे शब्द पुढे, कर्ट; ते म्हणाले की रेल्वे वाहतुकीचे तीन खांब असतील, जे DDGM, TCDD आणि TCDD Taşımacılık AŞ आहेत आणि TCDD च्या सहाय्यक कंपन्या देखील रेल्वे ऑपरेटरना सेवा देतील.
कुर्द; त्यांनी अधोरेखित केले की, उदारीकरणानंतर, सरकारला ऑपरेटर्सकडून महत्त्वाच्या अपेक्षा आहेत, की रेल्वे क्षेत्राचा दर्जा आणि वाहतुकीत त्याचा वाटा वाढला पाहिजे आणि तुर्कीमधील रेल्वे कायदा यासाठी योग्य आहे. त्यांनी यावर जोर दिला की कंपन्यांना केवळ त्यांच्या वॅगनने मालवाहतूक करणे शक्य नाही तर त्यांनी मागणी केल्यास TCDD Tasimacilik AS कडून लोकोमोटिव्ह भाड्याने घेणे किंवा त्यांचे स्वतःचे लोकोमोटिव्ह, वॅगन आणि कर्मचारी चालवून गाड्या चालवणे शक्य आहे. कुर्द; त्यांनी जोडले की TCDD Tasimacilik AS ला इतर ऑपरेटर आणि कंपन्यांशी स्पर्धा करण्याऐवजी एकत्र काम करून रेल्वे क्षेत्र मजबूत करायचे आहे.
कुर्द; त्यांनी अधोरेखित केले की रेल्वे क्षेत्राला वाहतूक पाईचा मोठा वाटा मिळणे खूप महत्वाचे आहे, उदारीकरणानंतर काहीही पूर्वीसारखे राहू नये, मागील वर्षातील वाहतुकीचे प्रमाण पुरेसे राहणार नाही आणि नवीन कार्गोचे प्रकार निश्चितपणे सेक्टरमध्ये प्रवेश करणे आवश्यक आहे.
आजपर्यंत देशांतर्गत मालवाहतुकीबाबत नेहमीच कल्पना निर्माण झाल्या आहेत, असे मत व्यक्त करून; जगातील वाहतूक क्षेत्रात एकत्र काम केल्यास १२ हजार किलोमीटरच्या रेल्वे मार्गावर नव्हे तर २५ दशलक्ष चौरस मीटर क्षेत्रफळावर वाहतूक करता येईल, असे त्यांनी नमूद केले. याव्यतिरिक्त, कर्ट म्हणाले की तुर्कीने लॉजिस्टिक क्षेत्रात खूप महत्त्वपूर्ण प्रगती केली आहे, परंतु आपल्या देशात रेल्वे पायाभूत सुविधा पूर्णपणे तयार झालेल्या नाहीत, हे सुनिश्चित करणे प्रत्येकाचे कर्तव्य आहे आणि प्रत्येकाने जबाबदारी घेतली पाहिजे.
रेल्वे लॉजिस्टिक्समध्ये ते इतर देशांना उदाहरण म्हणून घेतात यावर जोर देऊन, कर्ट यांनी निदर्शनास आणले की जगाने तुर्कीच्या लॉजिस्टिक उद्योगाला उदाहरण म्हणून घेण्याची वेळ आली आहे आणि पायाभूत सुविधांची कमतरता पूर्ण करणे आवश्यक आहे आणि एकत्र मेहनत करा.
कर्ट यांनी सांगितले की, कमी आर्थिक मूल्य असलेल्या (कोळसा, वाळू, मातीची भांडी, धातू, इ.) मालाची वाहतूक वर्षानुवर्षे कंटेनरद्वारे केली जात आहे, आणि तांत्रिक आणि इलेक्ट्रॉनिक उत्पादनांची वाहतूक कंटेनरने करणे याला फारसा अर्थ नाही. या कार्गो देशाच्या अर्थव्यवस्थेत अधिक योगदान देतील आणि विकसित देशांमध्येही अशाच प्रकारच्या वाहतूक केल्या जातात.
महाव्यवस्थापक वेसी कर्ट यांनी यावर जोर दिला की TCDD Taşımacılık AŞ कडे वाहतूक शुल्क आहे, परंतु ते बाजाराच्या परिस्थितीनुसार कार्य करण्याचा प्रयत्न करतात आणि ते सरकारी मालकीची कंपनी आहेत या वस्तुस्थितीकडे दुर्लक्ष करू शकत नाहीत. ते म्हणाले की ते विशेषत: आंतरराष्ट्रीय कॉरिडॉर शोधण्यासाठी काम करत आहेत, नवीन वाहतूक मार्ग शोधण्यामुळे हे क्षेत्र आणखी मजबूत होईल आणि ते सापडलेल्या कॉरिडॉरमध्ये इतर ऑपरेटर्सच्या सामंजस्याने काम करू शकतील.
दुस-या सत्रात जेथे रेल्वे क्षेत्रातील समस्या सामायिक करण्यात आल्या, तेथे UTIKAD आणि DTD सदस्य, ऑपरेटर आणि वॅगन उत्पादकांनी देखील त्यांना भेडसावणाऱ्या समस्या मांडल्या आणि या क्षेत्राच्या विकासासाठी विनंती व सूचना केल्या.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा