कार्टल-कायनार्का मेट्रोवर स्थानिक कंपनी मार्क: इलेक्ट्रिकल कॉन्ट्रॅक्टिंग सेक्टरमध्ये कार्यरत असलेल्या ORGE चे मुख्य कार्यकारी अधिकारी नेव्हान गुंडुझ यांनी सांगितले की मेट्रो प्रकल्पाची सर्व इलेक्ट्रिकल, सिग्नल आणि कमकुवत प्रवाहाची कामे करणारी ती पहिली देशांतर्गत कंपनी आहे. त्यांनी कार्तल-कायनार्का मेट्रो मार्गावर काम केले.
इलेक्ट्रिकल कॉन्ट्रॅक्टिंग इंडस्ट्रीमध्ये जवळपास 51 वर्षांच्या अनुभवासह, ORGE ने 4,5 किलोमीटर लांबीच्या आणि 3 स्टेशन्स असलेल्या कार्टल-कायनार्का मेट्रो लाईनमध्ये गुंतवणुकीसह देशांतर्गत भांडवलासाठी एक उदाहरण ठेवले आहे. दररोज सरासरी 700 हजार लोक प्रवास करतात Kadıköy-कार्तल मेट्रो मार्गाचा सातत्य म्हणून सेवेत आणलेल्या कार्तल-कायनार्का मेट्रो मार्गाने 700 हजार प्रवाशांव्यतिरिक्त 300 हजार लोकांची वाहतूक करणे अपेक्षित आहे.
मेट्रो प्रकल्पांच्या विद्युत कामात पहिली देशांतर्गत कंपनी
कंपनीचे इलेक्ट्रिकल कॉन्ट्रॅक्टिंग सीईओ नेव्हान गुंडुझ यांनी सांगितले की, त्यांनी नव्याने उघडलेल्या मेट्रो मार्गावरील कामांबाबतचा त्यांचा जवळपास 51 वर्षांचा अनुभव कार्तल-कायनार्का दरम्यान पूर्ण झालेल्या आणि याकासीक आणि पेंडिकमधून जाणाऱ्या मेट्रो प्रकल्पाकडे हस्तांतरित केला. कंपनी आणि देश या दोघांसाठीही त्यांनी अतिशय महत्त्वाचे काम केले आहे यावर भर देताना नेव्हान गुंडुझ म्हणाले, “आतापर्यंत झालेल्या मेट्रो प्रकल्पांमध्ये प्रथमच स्थानिक कंपनीने विद्युत, सिग्नल आणि कमकुवत विद्युतप्रवाहाची सर्व कामे पूर्ण केली आहेत. ते म्हणाले, आम्ही स्थानिक कंपन्यांसाठी एक आदर्श ठेवला आहे.
कार्तल-कायनार्का मेट्रोची सर्व विद्युत कामे हाती घेतली
Kadıköy प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात मेट्रो मार्गावर एकूण 38.5 हजार मीटर केबलचा वापर करण्यात आला, ज्यामुळे कायनार्का आणि कायनार्का दरम्यानचे अंतर 1 मिनिटांपर्यंत कमी होईल आणि ज्यामध्ये दररोज एकूण 845 दशलक्ष प्रवासी प्रवास करतील. इस्तंबूल वाहतुकीला जीवदान देणार्‍या मेट्रो प्रकल्पात, संपूर्ण मार्गावर 60 हजार मीटर केबल ट्रे वापरल्या गेल्या आणि 280 हजार डोव्हल्स चालवले गेले. प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात, कार्टल-कायनार्का मेट्रो मार्गावर 13 हजार मीटर ईएमटी तयार करण्यात आली, तर 300 इलेक्ट्रिकल पॅनेल तयार आणि स्थापित केल्या गेल्या, 7 हजार 500 बॅटरी आणि 8 हजार 500 आर्मेचर स्थापित केले गेले. या प्रकल्पासाठी कंपनीची वचनबद्धता अंदाजे 13 दशलक्ष युरो होती.
4,5 किलोमीटर लांबीच्या कारतल-कायनार्का मेट्रो मार्गावरील 3 स्थानकांवरील 5 ट्रान्सफॉर्मर केंद्रांमध्ये 34.5 केव्ही स्विचगियर यंत्रणा बसवण्यात आली. प्रकल्पामध्ये ग्राउंडिंग सिस्टम, बॅटरी आणि बॅटरी चार्जर, गळती चालू ग्राउंडिंग, गंज नियंत्रण प्रणाली, रिमोट कंट्रोल, कमी व्होल्टेज पुरवठा आणि वितरण प्रणाली, सिग्नलिंग सिस्टम केबलिंग लाइन आणि स्टेशन्सच्या बाजूने पायाभूत सुविधा, सक्रिय डिव्हाइस स्थापना, 0.4 kV LV मुख्य वितरण पॅनेल यांचा समावेश आहे. , पॅसेंजर इन्फॉर्मेशन सिस्टीम, फायर अलार्म, कंट्रोल सिस्टीम, लो व्होल्टेज इन्स्टॉलेशन, लाइटिंग सिस्टीम आणि क्लोज सर्किट कॅमेरा सिस्टीम देखील कार्यान्वित करण्यात आली.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा