बेक्ताओग्लू येथून रेल्वे हलवा: CHP गिरेसुन डेप्युटी ब्युलेंट बेकटाओग्लू यांना एर्झिंकन येथून येणारा रेल्वे मार्ग टोरुल-टायरेबोलू मधून जावा आणि किनारी जिल्ह्यांपैकी एक असलेल्या ट्रॅबझोनला जोडला जावा अशी इच्छा होती. '२०२३ पर्यंत रेल्वे तुमच्या शहरात येईल' या ट्रॅबझोनमधील पंतप्रधान बिनाली यिल्दिरिम यांच्या विधानांची आठवण करून देताना, बेकताओग्लू म्हणाले, "रेल्वे कोठून सुरू होईल, मार्ग जोडणी लाइन कोठून जाईल आणि कोणते प्रांत आणि जिल्हे ते कव्हर करेल हे आम्हाला जाणून घ्यायचे आहे. आणि अंतिम टप्प्यावर पोहोचा."
या विषयावर लेखी संसदीय प्रश्न सादर करणारे आणि पंतप्रधान बिनाली यिलदरिम यांना उत्तर देण्यास सांगणारे बेक्ताओग्लू म्हणाले की, ब्लॅक सी रेल्वे प्रकल्प हा 150 वर्षांपासून सुरू असलेला प्रकल्प आहे आणि गाझी मुस्तफा केमाल अतातुर्कने 'माझे स्वप्न' असे वर्णन केले आहे. , आणि या विषयावर अध्यक्ष एर्दोगान, माजी पंतप्रधान, अहमत दावुतोउलु यांनी देखील वचन दिले आहे असे सांगून, ते म्हणाले की मागील वैज्ञानिक मतांवर आधारित प्रकल्प अभ्यासानुसार, अशी माहिती आहे की रेल्वे मार्ग काळ्या समुद्राच्या किनार्यापर्यंत जाईल. Erzincan-Torul-Tirebolu मार्गे आणि दोन प्रांतांच्या जिल्ह्यांमधून Trabzon गाठा.
बेकटाओग्लू यांनी सांगितले की जर रेल्वे मार्ग किनारपट्टीवरून असेल तर प्रदेशांमध्ये संबंध प्रस्थापित होतील आणि मोठ्या लोकसंख्येची सेवा केली जाईल आणि विकास आणि विकास साध्य होईल.
सीएचपी डेप्युटी बेकटाओग्लू यांनी यल्दीरिम यांना त्यांच्या हालचालीत खालील प्रश्न विचारले:
1- 2023 मध्ये पूर्ण होणार किंवा सुरू होणारा प्रकल्प म्हणून तुम्ही जाहीर केलेल्या रेल्वेबाबत, तुमचे सरकार आणि संबंधित मंत्रालय; एक ठोस प्रकल्प आहे ज्याची तयारी पूर्ण झाली आहे, ज्याच्या संसाधनांचे वर्णन केले गेले आहे आणि ज्याचा गुंतवणूक कार्यक्रमात समावेश केला जाण्याची शक्यता आहे?
2- तुम्ही केलेल्या विधानावरून समजल्याप्रमाणे, या प्रकल्पाचा लक्ष्य मार्ग ट्रॅबझोनमध्ये समाप्त होईल. तुम्ही उघड न केलेले इतर तपशील आणि माहिती कोणती आहे जी खरोखर महत्त्वाची आहे? उदाहरणार्थ, कोणत्या शहरे आणि जिल्ह्यांद्वारे काळ्या समुद्राशी संपर्क साधला जाईल?
3-Erzincan-Gümüşhane-Torul-Tirebolu-Görele-Eynesil-Beşikdüzü-Vakfıkebir-Akçaabat आणि Çarşıbaşı पासून Trabzon पर्यंत रेल्वे मार्ग हस्तांतरित केल्याने हा प्रकल्प अधिक अर्थपूर्ण होईल आणि अभिप्रेत सेवा केवळ प्रेक्षकच वापरणार नाहीत. वाहतुकीसाठी. तुम्हाला असे वाटते की ते अधिक क्षेत्रांमध्ये आर्थिक आणि सामाजिक विकास, विकास आणि रोजगार प्रदान करेल हे ज्ञात आहे का?
4- जर पूर्व आणि आग्नेय काळ्या समुद्राला रेल्वेने जोडले गेले तर, या प्रदेशातील GAP उत्पादने शक्य तितक्या कमी मार्गाने समुद्रमार्गे युरोपला नेली जातील. या प्रकरणात, गिरेसुन आणि टायरेबोलू बंदरांचे व्यापार आणि व्यवहाराचे प्रमाण, जे सध्या निष्क्रिय आहेत, ते वाढतील आणि देशाच्या अर्थव्यवस्थेवर गंभीर परिणाम करतील. हे महत्त्वाचे कारण मार्ग ठरवण्यात एक घटक नाही का?
5-रेल्वे गिरेसुनच्या टायरेबोलु जिल्ह्यापासून काळ्या समुद्रापर्यंत एर्झिंकन-गुमुशाने-टोरूल मार्गे सुरू होते; ट्रॅबझोनपर्यंत पोहोचण्याचा प्रकल्प सोडला गेला आहे का?
6- रेल्वे वाहतूक ही प्रादेशिक विकासाची खात्री देणारी सर्वात महत्वाची सेवा आहे हे ज्ञात असताना; जर फक्त 'ट्रॅबझोनला रेल्वे वाहतूक उपलब्ध करून देणे' आणि या प्रांतातील जिल्ह्यांना आणि इतर शेजारच्या प्रांतांना या वाहतूक सेवांचा लाभ होऊ न देणे हेच उद्दिष्ट असेल, तर यामुळे काय आर्थिक नुकसान होईल यावर तुमचा काही अभ्यास आहे का?
7-टोरुल-माका-ट्राबझोन, टोरुल-टायरेबोलू-ट्रॅबझोन पर्यायांमध्ये निवड करण्यासाठी तुम्हाला योग्य मार्ग ठरवण्यासाठी तुम्ही विद्यापीठे, चेंबर्स, स्टॉक एक्स्चेंज, एनजीओ आणि इतर सामुदायिक संस्थांसोबत कोणते शेअरिंग शेअर केले? स्थानिक लोकांच्या इच्छा आणि मागण्यांचा तुमच्यासाठी काय अर्थ आहे?
8-जर तुमच्याकडे फक्त 'रेल्वे ते ट्रॅबझोन' हे ध्येय असेल तर, त्यामुळे एकाच प्रदेशात राहणाऱ्या लोकांमध्ये भेदभाव आहे आणि केवळ केंद्राच्या विकासासाठी आणि विकासासाठी धोरण अवलंबले जात आहे असा समज निर्माण होणार नाही का?
9- एरझिंकन मार्गे गिरेसुन आणि तेथून ट्रॅबझोन, पूर्व आणि आग्नेय, मध्य अनातोलिया आणि पूर्व काळा समुद्र एकमेकांशी जोडले जातील अशा रेल्वे नेटवर्कसह, आणि या प्रदेशांच्या भौगोलिक देशांचा विचार करता, आमचे आभार. देशातील रेल्वे; इराणला भूमध्यसागरीय, आशियाई, मध्य पूर्व आणि इतर देशांना आर्थिक, सामाजिक, सांस्कृतिक आणि पर्यटनविषयक मुद्द्यांवर सहकार्य करण्याची संधी मिळेल हे तुम्हाला माहीत आहे का? हा प्रकल्प खूप महत्त्वाचा आहे हे जाणून तुम्ही कार्य कराल आणि त्यानुसार तुमचा मार्ग निवडाल?
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा