मे २०१६ मध्ये परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्रालयाने बुर्सा मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीच्या निर्णयाने मुदन्या पिअर पूर्णपणे मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेकडे हस्तांतरित करण्यात आले: 12 ऑक्टोबर 2015 रोजीच्या मंत्रिमंडळाच्या निर्णयासह ते मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेकडे अतिरिक्त निर्णयासह हस्तांतरित करण्यात आले. 2016 ऑक्टोबर 19 रोजी मंत्रिपरिषदेच्या अतिरिक्त निर्णयानंतर, परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्रालयाच्या 2016थ्या प्रादेशिक संचालनालयाच्या पथकांनी ही जागा महानगर पालिकेला दिली. मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेच्या किनारी सेवा विभागाचे प्रमुख हकन बेबेक यांनी नमूद केले की या हस्तांतरण प्रक्रियेसह, घाट पूर्णपणे मेट्रोपॉलिटनकडे गेला आणि सेवा कोणत्याही व्यत्ययाशिवाय चालू राहिल्या.
2013 मध्ये बुर्सा आणि इस्तंबूल दरम्यान अखंड, आरामदायी आणि किफायतशीर सागरी वाहतूक प्रदान करण्याच्या उद्देशाने, मुदन्या घाट, जो त्याच्या जुन्या सक्रिय दिवसांकडे परत आला आणि दररोज शेकडो प्रवाशांसाठी वारंवार गंतव्यस्थान बनला होता, आता पूर्णपणे मेट्रोपॉलिटनमध्ये हस्तांतरित करण्यात आला आहे. नगरपालिका. हे लक्षात ठेवल्याप्रमाणे, मुडन्या प्रबलित काँक्रीट घाट, जो 1950 च्या दशकातील रचना होता आणि राज्य सुविधांसह बांधला गेला होता, 12 ऑक्टोबर 2015 च्या मंत्रिपरिषदेच्या निर्णयाने महानगर पालिकेकडे हस्तांतरित करण्यात आला. परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्रालयाच्या चौथ्या प्रादेशिक संचालनालयाने 4 मे 20 रोजी घाटाचे अंतिम हस्तांतरण मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेकडे केले. या घाटाव्यतिरिक्त, 2016 च्या दशकात बांधलेल्या आणि अजूनही BUDO जहाजांद्वारे मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीकडे वापरल्या जाणार्‍या अरबाली फेरी बर्थचे हस्तांतरण करण्याबाबत ठोस पावले उचलण्यात आली. 1970 ऑक्टोबर 19 च्या मंत्रिपरिषदेच्या अतिरिक्त निर्णयासह, अरबाली फेरी डॉकिंग क्षेत्र मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेकडे हस्तांतरित करण्याचा निर्णय घेण्यात आला.
सर्व महानगर
या निर्णयाबाबतची प्रक्रिया पूर्ण झाल्यानंतर, परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्रालयाच्या चौथ्या प्रादेशिक संचालनालयाचे अधिकारी सकाळी घाटावर आले आणि त्यांनी परिसराच्या हस्तांतरणाची प्रक्रिया पार पाडली. मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपलिटी बीच सर्व्हिसेस विभागाचे प्रमुख हकन बेबेक, मेट्रोपॉलिटनचे नोकरशहा आणि मंत्रालयाच्या प्रादेशिक संचालनालयाचे नोकरशहा यांच्यात स्वाक्षरी केलेल्या अहवालासह, हे क्षेत्र निश्चितपणे महानगराकडे हस्तांतरित केले गेले. घाटाच्या हस्तांतरण प्रक्रियेबद्दल माहिती देताना, कोस्टल सर्व्हिसेसचे प्रमुख हकन बेबेक म्हणाले, “प्रबलित काँक्रीट घाटाचे अंतिम हस्तांतरण मे मध्ये करण्यात आले. घाटाची अखंडता सुनिश्चित करण्यासाठी, मंत्री परिषदेने गेल्या महिन्यात कार फेरी बर्थिंग क्षेत्र मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेकडे हस्तांतरित करण्याचा अतिरिक्त निर्णय घेतला. या निर्णयानुसार कामे पूर्ण झाल्यानंतर या मैदानाचे अंतिम हस्तांतरण करण्यात आले. घाट आपली सेवा पूर्णपणे महानगरपालिकेच्या व्यवस्थापनाखाली सुरू ठेवेल. आमच्या लोकांना शुभेच्छा,” तो म्हणाला.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा