KabataşBağcılar ट्राम लाईनवर बोगदा सोल्यूशन: त्यावर बर्याच काळापासून काम केले जात आहे. Kabataş- सेयितनिझाम आणि मेर्टर दरम्यानचा 2 किलोमीटरचा भाग, जो बाकिलर ट्राम मार्गाचा सर्वात त्रासदायक भाग आहे, भूमिगत होईल.
Kabataş- सेयितनिझाम आणि मेर्टर दरम्यानचा 2 किलोमीटरचा भाग, जो बाकिलर ट्राम मार्गाचा सर्वात त्रासदायक भाग आहे, भूमिगत होईल. इतर वाहनांप्रमाणेच मार्ग वापरल्याने या भागातील ट्रामला धीम्या गतीने प्रवास करावा लागला. Eminönü – Zeytinburnu विभाग, जो लाइनचा पहिला टप्पा आहे, 1992 मध्ये, Nurettin Sözen च्या महापौरपदाच्या काळात बांधला गेला. İBB ने लाइनच्या भूमिगत करण्यासाठी निविदा उघडली आहे. निविदेच्या वैशिष्ट्यांमध्ये, मार्गावरील मूल्य वाढीची गणना करण्याची आणि लोकांकडे परत येण्यासाठी तांत्रिक प्रक्रिया परिभाषित करण्याची विनंती करण्यात आली होती.
© प्रकाशित बातम्या आणि छायाचित्रांचे सर्व हक्क ÖzenRay Railway Ltd चे आहेत.
© कॉपीराइट साइटच्या परवानगीशिवाय साइटवर प्रकाशित कोणत्याही लेख प्रकाशित केले जाऊ शकत नाहीत.
डिझाइन आणि एसईओ द्वारे Levent Özen | कॉपीराइट © RayHaber | 2011-2024
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा