अर्सलान, कनाल इस्तंबूलशी संबंधित अनेक पर्यायी मार्ग अभ्यास

अर्सलान, कनाल इस्तंबूलशी संबंधित अनेक पर्यायी मार्ग अभ्यास: वाहतूक, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री अहमद अर्सलान यांनी या वर्षी हाय स्पीड ट्रेन (वायएचटी) फ्लीटमध्ये 6 संच समाविष्ट केल्याची आठवण करून दिली आणि ते म्हणाले, “आम्ही खरेदी करण्यासाठी कार्य प्रक्रिया सुरू केली. अतिरिक्त 10 संच; पुढे, आम्ही 96 संच खरेदी करण्याची योजना आखत आहोत.” म्हणाला.

अर्सलान यांनी तुर्कीच्या ग्रँड नॅशनल असेंब्लीच्या नियोजन आणि बजेट समितीमध्ये त्यांच्या मंत्रालयाच्या बजेटवर सादरीकरण केले.

महामार्गांवरील त्यांच्या धोरणांमध्ये मोठे प्रकल्प पूर्ण करण्याला ते प्राधान्य देत असल्याचे सांगून अर्सलान म्हणाले की, या क्षेत्रातील त्यांची धोरणे सार्वजनिक-खासगी भागीदारीसह महामार्गांच्या बांधकामाला गती देणे, उत्तर-दक्षिण कॉरिडॉर मोठ्या प्रमाणात पूर्ण करणे, रस्ता सुरक्षेसाठी हॉट बिटुमिनस मिश्रण (बीएसके) लोकप्रिय करण्यासाठी, तपासणी वाढवण्यासाठी, जीवघेणे अपघात कमी करण्यासाठी, धोकादायक कमी करण्यासाठी त्यांनी सांगितले की मालाची वाहतूक आंतरराष्ट्रीय नियमांनुसार केली पाहिजे.

विभाजित रस्त्यांची एकूण लांबी अंदाजे 25 हजार किलोमीटर असल्याचे सांगून, अर्सलान म्हणाले की, या रस्त्यांमुळे होणारा वेळ आणि इंधनाची बचत लक्षात घेता, 16 अब्ज 552 दशलक्ष लीरा वार्षिक आर्थिक लाभ प्रदान केला जातो.

बांधकामाधीन महामार्ग प्रकल्पांचा संदर्भ देताना, अर्सलान म्हणाले की गेब्झे-ओरनगाझी-इझमीर महामार्ग प्रकल्पाचा अंदाजे 53 किलोमीटरचा भाग, ओस्मांगझी ब्रिजसह, आणि बुर्सा पर्यंतचा भाग आणि केमालपासा जंक्शन आणि इझमीर दरम्यानचा 20 किलोमीटरचा भाग सुरू आहे. या वर्षाच्या अखेरीस सेवेत दाखल केले जाईल, ते उघडेल असे त्यांनी सांगितले.

ओवीट बोगद्यात प्रकाश दिसतो

अर्सलानने आपल्या सादरीकरणात खालील माहिती दिली:

“आम्ही 'मलकारा-गेलीबोलु-1915 कानाक्कले ब्रिज आणि कानाक्कले कनेक्शन' विभागासाठी निविदा काढण्यासाठी निघालो, ज्यामध्ये 1915 चानाक्कले ब्रिजचाही समावेश आहे आणि आम्हाला 26 जानेवारीला त्यांच्या निविदा प्राप्त होतील. 1915 चानाक्कले पुलाचा मधला कालावधी 2023 हजार 2 मीटर असेल, जो 23 वर्षाचे प्रतीक असेल. आमच्या प्रजासत्ताकच्या 100 व्या वर्धापनदिनानिमित्त उघडण्याचे आमचे ध्येय आहे. 330-किलोमीटर लांबीच्या अंकारा-निगडे महामार्ग प्रकल्पाची प्रक्रिया पूर्ण झाली आहे आणि आम्ही निविदा काढू. आजपर्यंत मेनेमेन-अलियागा-कांडर्ली महामार्गासाठी घोषणा करण्यात आली आहे.”

युरेशिया बोगदा 20 डिसेंबर रोजी सेवेत आणला जाईल यावर जोर देऊन, अर्सलानने जाहीर केले की बॉस्फोरसमध्ये बांधला जाणारा तिसरा बोगदा दररोज 3 दशलक्ष प्रवाशांना सेवा देईल आणि 6,5 स्वतंत्र रेल्वे प्रणालींसह एकत्रित केला जाईल.

अर्सलान यांनी सांगितले की, आजपर्यंत ३१५ बोगदे आहेत आणि २०२३ मध्ये ४७० बोगद्यांपर्यंत पोहोचण्याचे त्यांचे उद्दिष्ट आहे, "मला आशा आहे की आम्ही आमच्या सर्वात मोठ्या बोगद्याचा, ओवीट बोगद्याचा "प्रकाश प्रकट" समारंभ शुक्रवारी आयोजित करू." म्हणाला.

"29 दशलक्ष प्रवाशांना YHTs ने सेवा दिली"

हाय-स्पीड आणि हाय-स्पीड ट्रेन लाइन्सचा विस्तार, सध्याच्या मार्गांचे नूतनीकरण प्रक्रिया पूर्ण करणे, सर्व मार्गांचे संपूर्ण विद्युतीकरण आणि सिग्नलिंग, देशांतर्गत आणि राष्ट्रीय रेल्वे उद्योगाचा विकास म्हणून रेल्वे क्षेत्रासाठी त्याचे लक्ष्य सारांशित करणे. , लॉजिस्टिक केंद्रांचा विस्तार आणि क्षेत्राच्या उदारीकरणाची अंमलबजावणी, अर्सलान म्हणाले की आजपर्यंत, 12 त्यांनी नोंदवले की एक हजार 532 किलोमीटर रेल्वे नेटवर्क कार्यरत आहे.

हाय-स्पीड ट्रेनने (YHT) 29 दशलक्ष प्रवाशांना सेवा दिली आहे असे सांगून, अर्सलान म्हणाले, “अंकारा आणि एस्कीहिर दरम्यान रेल्वेने वाहतूक केलेल्या प्रवाशांची संख्या YHT सह 8 टक्क्यांवरून 72 टक्क्यांपर्यंत वाढली आहे. अंकारा आणि कोन्या दरम्यान, एकूण प्रवाशांपैकी 66 टक्के प्रवाशांची वाहतूक YHT द्वारे केली जाते. त्याचे मूल्यांकन केले.

"96 सेटमध्ये आमचे लक्ष्य किमान 51 टक्के देशांतर्गत बनवण्याचे आहे"

प्रवासी वाहतूक सुधारण्यासाठी त्यांनी यावर्षी YHT फ्लीटमध्ये 6 संच समाविष्ट केले आहेत याची आठवण करून देताना, अर्सलान म्हणाले, “आम्ही अतिरिक्त 10 संच खरेदी करण्यासाठी कार्य प्रक्रिया सुरू केली आहे आणि भविष्यात 96 संच खरेदी करण्याची आमची योजना आहे. या 96 सेटमध्ये आमचे उद्दिष्ट किमान 51 टक्के देशांतर्गत बनवण्याचे आहे.” वाक्यांश वापरले.

मार्मरे या शतकातील प्रकल्पासह अंदाजे 160 दशलक्ष लोकांना सेवा देण्यात आली आहे याकडे लक्ष वेधून, अर्सलान म्हणाले की मार्मरेनंतरच्या उपनगरीय मार्गांशी संबंधित निविदा प्रक्रियेत दुर्दैवी घटना घडल्या आहेत आणि त्यांचे काम मेट्रो आणि प्रकल्पाशी समाकलित करण्याचे काम सुरू आहे. YHT ओळी.

रेल्वेच्या उदारीकरणाच्या वाटचालीसाठी आवश्यक असलेले मूलभूत कायदे पूर्ण झाले आहेत, असे स्पष्ट करून अर्सलान म्हणाले, “आम्ही विमान वाहतूक क्षेत्राप्रमाणेच रेल्वेला पायाभूत सुविधा आणि वाहतुकीमध्ये वेगळे केले आहे. उद्योग उदारीकरण होत आहे. पुढील वर्षापासून खासगी क्षेत्रालाही गाड्या चालवता येणार आहेत. याक्षणी, खाजगी क्षेत्राकडे सुमारे 4 वॅगन आहेत, त्यांच्यासोबत सेवा देत आहेत.” तो म्हणाला.

"आम्ही विमानचालनात जागतिक सरासरीपेक्षा 3 पटीने वाढलो आहोत"

विमानचालन जागतिक सरासरीच्या 3 पटीने वाढले आहे या वस्तुस्थितीकडे लक्ष वेधून, अर्सलान यांनी सांगितले की यशस्वी सार्वजनिक-खाजगी सहकार्य पद्धती, देशांतर्गत आणि राष्ट्रीय विमान बांधणी आणि अवकाश आणि विमान तंत्रज्ञानाचे स्थानिकीकरण चालू राहील.

गुरुत्वाकर्षणाचे जागतिक हवाई वाहतूक केंद्र पूर्वेकडे सरकले आहे याकडे लक्ष वेधून अर्सलान यांनी सांगितले की त्यांनी तुर्कीला या अर्थाने केंद्र बनवण्याचे लक्ष्य ठेवले आहे. अर्सलान म्हणाले की 90 च्या पहिल्या तिमाहीत 1 दशलक्ष लोकांना सेवा देणारा इस्तंबूल नवीन विमानतळाचा पहिला टप्पा उघडण्याचे त्यांचे लक्ष्य आहे.

"Türksat 6A पूर्णपणे देशांतर्गत आणि राष्ट्रीय असणे हे आमचे ध्येय आहे"

तुर्कीच्या उपग्रह फ्लीट आणि कव्हरेज क्षेत्रांबद्दल माहिती प्रदान करून, अर्सलानने पुढीलप्रमाणे पुढे चालू ठेवले:

"आम्ही टर्कसॅट 5A आणि 5B च्या निविदा प्रक्रिया सुरू ठेवत आहोत. 5 च्या अखेरीस Türksat 2018A आणि 5 च्या शेवटी 2019B सेवेत आणण्याचे आमचे ध्येय आहे. यासंदर्भात आम्ही इनमारसॅटसोबत महत्त्वपूर्ण करार केला आहे. Türksat 6A वर आमचे काम सुरूच आहे. तुर्कसॅट 6A पूर्णपणे देशांतर्गत आणि राष्ट्रीय स्तरावर बनवणे हे आमचे उद्दिष्ट आहे.

तुर्की स्पेस एजन्सीच्या स्थापनेबाबत कायद्याचा मसुदा तयार करण्यात आला असून तो पंतप्रधान मंत्रालयासमोर सादरीकरणाच्या टप्प्यावर आणण्यात आला आहे, असे अर्सलान यांनी नमूद केले, "मला आशा आहे की तो नंतर आमच्या संसदेसमोर येईल." म्हणाला.