बुरदूरमधून जाणार्‍या YHT लाईनचे प्रकल्पाचे काम सुरू आहे

बुरदूरमधून जाणाऱ्या YHT लाईनसाठी प्रकल्पाचे काम सुरू आहे: TCDD 7 व्या प्रादेशिक व्यवस्थापक एनव्हर तैमुरबोगा यांनी प्रांतीय समन्वय मंडळात बर्दूरमधून जाणाऱ्या हाय स्पीड ट्रेन लाइन प्रकल्पाविषयी माहिती दिली. Eskişehir-Kütahya-Afyonkarahisar-Burdur-Antalya हाय स्पीड ट्रेन लाईन सर्वेक्षणाचे काम यावर्षी पूर्ण होईल अशी घोषणा करताना, तैमुरबोगा यांनी सांगितले की बांधकाम निविदा 2017 मध्ये EIA आणि व्यवहार्यता अहवाल पूर्ण झाल्यानंतर घेण्यात येईल. बैठकीत, गव्हर्नर सेरिफ यिलमाझ आणि महापौर अली ऑर्कुन एर्सेंजिझ यांनी विद्यमान लोडिंग-अनलोडिंग स्टेशन संघटित औद्योगिक झोनमध्ये हलवण्याची विनंती केली.
प्रांतीय समन्वय मंडळाच्या बैठकीत कामाबद्दल माहिती देताना, TCDD 7 व्या प्रादेशिक व्यवस्थापक एनवर तैमुरबोगा म्हणाले, “आम्ही 2015 मध्ये बर्दूरमध्ये 194 हजार टन माल वाहून नेला. 2016 मध्ये 9 महिन्यांसाठी 82 हजार 53 टन मालवाहतूक झाली. बर्दूरमध्ये एक हाय स्पीड ट्रेन प्रकल्प आहे जो आम्ही आमच्या जनरल डायरेक्टोरेटमध्ये करतो. Eskişehir-Kütahya-Afyonkarahisar-Burdur-Bucak-Antalya लाइन विभागावरील सर्वेक्षण प्रकल्प कामांसाठी 2016 मध्ये साडे8 दशलक्ष TL भत्ता वाटप करण्यात आला होता. "2017 मध्ये, अभ्यास प्रकल्प, EIA अहवाल आणि व्यवहार्यता अहवाल कदाचित पूर्ण होईल आणि बांधकाम निविदा टप्पा गाठला जाईल." म्हणाला.
आम्ही प्रकल्पाच्या टप्प्यात आहोत
प्रांतीय समन्वय मंडळाच्या बैठकीनंतर TCDD महाव्यवस्थापक İsa Apaydın कंपनीने दिलेल्या निवेदनात असे म्हटले आहे की कामे प्रकल्पाच्या टप्प्यावर आहेत आणि ते म्हणाले: “कोन्या-करमन, कारमन-एरेगली, अडाना-मेर्सिन आणि गॅझियानटेपपर्यंत पोहोचलेल्या दक्षिणेकडील भागात आमच्या काही कामांचे बांधकाम सुरू झाले आहे आणि आमचे प्रकल्पाचे काम काही भागात सुरू आहे. आमच्याकडे सध्या अंतल्या रेल्वे प्रकल्प आहे. आम्ही इस्तंबूल, एस्कीहिर, अफ्यॉन आणि बर्दुर मार्गे अंतल्याला आमचा प्रकल्प राबवत आहोत. आशेने, तो अंतल्यातील हाय-स्पीड ट्रेनला भेटेल. प्रवासी आणि मालवाहतुकीसाठी ते अंकारा आणि इस्तंबूल या दोन्ही देशांशी जोडले जाईल. सॅमसन-कोरम, Kırıkkale-Kırşehir-Aksaray, Adana-Mersin लाइन आहे, जी आम्ही उत्तर-दक्षिण प्रकल्प म्हणून सुरू केली आहे जी आम्ही अलीकडच्या वर्षांत विकसित केली आहे. अशा प्रकारे, आम्ही सॅमसन आणि मर्सिन बंदरांना जोडू. "२०२३ च्या व्हिजनमध्ये १३ हजार किलोमीटर रेल्वे लाईन बांधण्याची आमची योजना आहे." म्हणाला.
OSB वर लोडिंग-अनलोडिंग घेऊ
महापौर अली ऑर्कुन एरसेनगिझ यांनी सांगितले की फक्त एक कंपनी शहराच्या मध्यभागी लोडिंग आणि अनलोडिंग पॉईंट म्हणून दोन भागात विभागणारी ट्रेन लाइन वापरते आणि ते म्हणाले, “आमच्याकडे विनंती होती की लोडिंग आणि अनलोडिंग स्टेशन शहराच्या मध्यभागी काढून टाकले जावे. संघटित औद्योगिक क्षेत्र. आम्ही या विनंतीचे नूतनीकरण करतो. हे स्टेशन ऑर्गनाइज्ड इंडस्ट्रियल झोनमध्ये हलवल्यास आमचे काम सोपे होईल. "याचा अभ्यास केल्यास आम्ही शहराच्या वतीने समाधान व्यक्त करू." आपल्या शब्दात त्यांनी पुन्हा एकदा स्टेशन ओआयझेडमध्ये हलविण्याची मागणी केली.
OSB मध्ये जागेची कोणतीही समस्या नाही
ऑर्गनाइज्ड इंडस्ट्रियल झोनमध्ये जागेची कोणतीही अडचण नसल्याचे सांगून गव्हर्नर सेरिफ यिलमाझ म्हणाले, “लोडिंग पॉइंट हलवणे शहराच्या आरामासाठी आणि आमच्या संघटित औद्योगिक झोनच्या कामाच्या सोयीसाठी फायदेशीर ठरेल. संघटित औद्योगिक क्षेत्रात जागेची कोणतीही अडचण नाही. "या विषयावर अभ्यास केला तर इतर कंपन्याही त्याचा वापर करू शकतात." म्हणाला.