कोन्या-अंताल्या हाय-स्पीड ट्रेन लाइन ग्राउंड सर्व्हेचे काम पूर्ण वेगाने सुरू आहे

कोन्या-अंताल्या हाय-स्पीड ट्रेन लाईनवरील ग्राउंड सर्व्हेचे काम पूर्ण गतीने सुरू आहे: हाय-स्पीड ट्रेनच्या कामांमध्ये सेदीसेहिरसाठी ग्राउंड सर्व्हेचे काम सुरू झाले आहे जे तुर्कीचे पर्यटन केंद्र अंतल्या आणि कृषी केंद्र कोन्या यांना एकत्र आणेल.
हाय-स्पीड ट्रेनवरील सेदिशेहिर प्रदेशासाठी भू-सर्वेक्षण अभ्यास सुरू झाला आहे जो तुर्कीचे पर्यटन केंद्र अंतल्या आणि कोन्या, तुर्कीचे कृषी केंद्र जोडेल आणि अंतल्या ते कोन्या आणि कोन्याला कॅपाडोसिया प्रदेशाशी जोडेल, जे प्रादेशिक जनता खूप दिवसांपासून वाट पाहत आहे. या संदर्भात, Seydişehir प्रदेशात 11 हजार मीटर लांबीच्या 450 पैकी 300 ड्रिलिंग्स आतापर्यंत केल्या गेल्या आहेत. सध्या, कामे Seydişehir च्या हद्दीत सुरू आहेत आणि असे कळले आहे की उर्वरित 150 ड्रिलिंग थोड्याच वेळात पूर्ण होतील.
अधिकार्‍यांकडून मिळालेल्या माहितीनुसार, हायस्पीड रेल्वे प्रकल्प पूर्ण झाल्यावर दरवर्षी सरासरी 200 दशलक्ष प्रवासी आणि 4,5 दशलक्ष टन मालवाहतूक केली जाईल, अशी माहिती ताशी 10 किमीच्या गतीने दिली जाईल. , अंतल्या-एस्कीहिर आणि अंतल्या-कायसेरी दरम्यान. 642 किमी लांबीच्या रेल्वेवर, कायसेरी आणि नेव्हसेहिर दरम्यानचे मार्ग 41 किलोमीटर, नेव्हसेहिर आणि अक्सरे दरम्यान 110 किलोमीटर, अक्सरे आणि कोन्या दरम्यान 148 किलोमीटर, कोन्या आणि सेदीशेहिर दरम्यान 91 किलोमीटर, सेयदिशेहिर दरम्यान 98 किलोमीटर, सेडीशिर आणि 57 किलोमीटर अंतरावर आहेत. मानवगत आणि अलान्या दरम्यान 97 किलोमीटर. किलोमीटर, मानवगत आणि अंतल्या दरम्यानचे अंतर XNUMX किलोमीटर असेल आणि जेव्हा प्रकल्प पूर्ण होईल तेव्हा मालवाहतूक केली जाईल, जी या प्रदेशासाठी अत्यंत महत्त्वाची आहे.
भू-सर्वेक्षण वेगाने सुरू आहे
ग्राउंड सर्व्हे कामाच्या चौकटीत जे कोन्यापासून सेदिशेहिर प्रदेशात सुरू होईल आणि 110 किलोमीटर क्षेत्र व्यापेल, कोन्या अकोरेनपासून आणि अक्कीसे, बाकाराओरेनच्या हद्दीत 11 हजार मीटर लांबीचे अंदाजे 450 ड्रिलिंग केले जातील. , कुरान, केसेसिक, İncesu, Manastır, Karabulak आणि Kavak शेजारचे अनुक्रमे. 300 पूर्ण झाले. उर्वरित दीडशे खोदकामही अल्पावधीत पूर्ण होणार असल्याची माहिती मिळाली.
दुसरीकडे, Seydişehir-Beyşehir एक्झिट Akçalar प्रतीक्षा म्हणून ओळखल्या जाणार्‍या भागात 1.5 किलोमीटर लांबीचे स्टेशन बांधले जाईल हे निश्चित आहे. हे स्थानक केवळ 200 किलोमीटर वेगाचे हाय-स्पीड ट्रेन स्टेशन नसून मालवाहतूक स्टेशन देखील असेल अशी माहिती मिळाली आहे.
त्याची किंमत 11.5 अब्ज असेल
प्रकल्पाची अंदाजे बांधकाम किंमत 11.5 अब्ज लिरा असेल. पूर्ण झाल्यावर दरवर्षी सरासरी ४.३ दशलक्ष प्रवासी वाहून जाण्याचा अंदाज आहे. Seydişehir साठी प्रकल्पाचे महत्त्व असे आहे की Seydişehir आणि Antalya मधील 4.3-85 किलोमीटरची लाईन तयार केली जाईल, दुसऱ्या शब्दांत, Seydişehir वरून जाणारा प्रवासी हाय-स्पीडने 90 ते 25 मिनिटांत अंतल्या प्रदेशात पोहोचू शकेल. ट्रेन
अंकारा आणि अंतल्या यांच्यात 3 तास
याव्यतिरिक्त, असे कळले की जेव्हा अंतल्या-एस्कीहिर आणि अंतल्या-कायसेरी हाय-स्पीड रेल्वे पूर्ण होतील तेव्हा अंतल्या-इस्तंबूल प्रवासाची वेळ 4.5 तास असेल आणि अंतल्या-अंकारा प्रवास 3 तासांचा असेल.