केबल कार ते गिरेसुन कॅसल: "प्रजासत्ताकच्या 100 व्या वर्धापन दिनात गिरेसुन प्रांताचे आर्थिक दृष्टीकोन शोधणे" या परिसंवादाचे आयोजन गिरेसुन गव्हर्नरशिप, ईस्टर्न ब्लॅक सी प्रोजेक्ट रिजनल डेव्हलपमेंट ॲडमिनिस्ट्रेशन (डीओकेएपी), इकॉनॉमिक रिसर्च फाउंडेशन आणि गिरेसुन यांच्या नेतृत्वाखाली करण्यात आले होते. कमोडिटी एक्सचेंज.
या चर्चासत्राच्या अध्यक्षस्थानी जीआरयूचे रेक्टर प्रा. डॉ. Cevdet Coşkun ते बनवत असताना, DOKAP चे अध्यक्ष एकरेम युस, डॉ. मेहमेट युर्दल शाहिन, टेमेल यानिकोग्लू आणि बेबोरा अल्टुनटा यांनी भाषणे केली. "आर्थिक वाढ आणि विकास हे सर्व देशांचे मुख्य उद्दिष्ट आहे" या शब्दांनी परिसंवादाचे उद्घाटन करणारे DOKAP अध्यक्ष एकरेम युसे म्हणाले, "हे उद्दिष्ट साध्य करण्याचे मूलभूत तत्व म्हणजे देशाची विद्यमान संसाधने आणि संधी असणे आवश्यक आहे. सर्वात तर्कसंगत आणि कार्यक्षम मार्गाने वापरले जाते."
एकटा ग्रीनवे पुरेसा नाही
ग्रीन रोडच्या महत्त्वाचा संदर्भ देत, युसने पुढीलप्रमाणे आपले भाषण पुढे चालू ठेवले: “फक्त गिरेसुन प्रांताच्या ग्रीन रोड प्रकल्पाच्या गुंतवणुकीत, गिरेसुन-ओर्डू प्रांतीय सीमेपासून ते करकपर्यंतच्या रस्त्यांच्या सुधारणांमध्ये 24 दशलक्ष लिरा रोख हस्तांतरण करण्यात आले. Giresun-Gümüşhane प्रांतीय सीमेजवळ. 24 दशलक्ष लीरा खर्च करून 2016 च्या अखेरीस 150 किलोमीटर रस्त्याचे बांधकाम पूर्ण केले जाईल. आजपर्यंत 131 किलोमीटरचे काम पूर्ण झाले आहे. त्याने 6 दशलक्ष लिरा गिरेसुन बेटावरील विशेष प्रांतीय प्रशासनाकडे हस्तांतरित केले. आम्हाला तिथे तीन बदल करायचे आहेत. त्यापैकी एक म्हणजे बेटाचे वनस्पति, औषधी आणि सुगंधी केंद्र तयार करणे आणि आम्ही अनुवांशिक संसाधन तयार करण्याची योजना आखत आहोत. "दुसरे, जेमिलेरसेकेगी मधील नियमन क्षेत्र आणि डॉक ऑपरेशन्स सुरू आहेत आणि तिसरा घटक म्हणजे आम्ही जेमिलेरसेकेगी ते गिरेसुन कॅसलपर्यंत केबल कार तयार करण्याचा विचार करीत आहोत," तो म्हणाला.
