अंतल्या 3रा स्टेज रेल्वे सिस्टम लाइन मंत्रालयाच्या मंजुरीची वाट पाहत आहे: मंगळवारी उद्योगपती आणि व्यावसायिक गटाच्या साप्ताहिक बैठकीत बोलताना, परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्रालयाचे 6 व्या प्रादेशिक संचालक इल्कर सेलिक यांनी सांगितले की मंजुरी अंटाल्या येथे आयोजित करण्यात आलेल्या नियोजित तिसर्‍या टप्प्यातील रेल्वे प्रणालीच्या कामासाठी मंत्रालयाची प्रतीक्षा आहे, त्यांनी सांगितले की एकदा मंत्रालयाची मंजुरी मिळाल्यानंतर काम सुरू होईल.
मंगळवारी अंटाल्या टेनिस स्पेशलायझेशन अँड स्पोर्ट्स क्लब (एटीआयके) येथे उद्योजक आणि व्यावसायिक गटाची साप्ताहिक बैठक झाली. अध्यक्ष मुहर्रेम कोक यांनी आयोजित केलेल्या आणि नाझमी अकार यांनी आयोजित केलेल्या या बैठकीला परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्रालयाचे 6 वे प्रादेशिक संचालक इल्कर सेलिक अतिथी म्हणून उपस्थित होते. इलकर सेलिक, ज्यांनी सांगितले की मंत्रालय आणि स्थानिक प्रशासन दोन्ही अंतल्यामध्ये खूप सक्रियपणे काम करतात, म्हणाले की जरी ते खूप विस्तृत भूगोल सेवा देत असले तरी त्यांच्याकडे पुरेसे कर्मचारी नाहीत.
100-150 किलोमीटर अंतरावर विमानतळ बांधण्याची आमची कल्पना आहे”
इलकर सेलिक, ज्याने सांगितले की अंतल्याला मोठा किनारा आहे, त्यांनी याकडे लक्ष वेधले की अंतल्या आणि त्याच्या जिल्ह्यांच्या मध्यभागी अनेक मरिना प्रकल्प आहेत. कासमध्ये तयार करण्यात आलेल्या तिसऱ्या विमानतळाविषयी माहिती देणारे इल्कर सेलिक म्हणाले, “विमानतळाच्या बांधकामासाठी ५ वेगवेगळ्या ठिकाणांचा विचार केला जाणार आहे. आम्ही सर्वात योग्य एक निवडू आणि आवश्यक पायाभूत सुविधांची कामे पूर्ण करू.” Kaş मध्ये बांधण्यात येणारा विमानतळ निसर्गाला हानी पोहोचवेल या टीकेला उत्तर देताना, Çelik म्हणाले, “आम्ही प्रश्नातील सर्व शक्यतांचा विचार करत आहोत. तथापि, अंतल्यामध्ये केल्या जाणाऱ्या प्रत्येक गुंतवणुकीच्या स्थानाबाबत समान समस्या उद्भवतात. अंतल्याची जमीन एकतर जंगल आहे किंवा ऐतिहासिक संरक्षित क्षेत्र आहे. मंत्रालय या नात्याने दर 3-5 किलोमीटर अंतरावर विमानतळ बांधण्याची आमची कल्पना आहे. कासच्या नैसर्गिक संरचनेला हानी न पोहोचवता ते विमानतळ जिवंत करण्याचे आमचे ध्येय आहे.”
"अलान्या मरिनाचा 77 टक्के भोगवटा दर आहे"
हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्पाचे काम सुरू असल्याचे सांगून, Çelik म्हणाले, "ते कधी बांधले जाईल याची तारीख मी देऊ शकत नाही, परंतु त्यावर काम सुरू आहे." इलकर सेलिक, ज्यांनी सांगितले की अंटाल्या शहराच्या मध्यभागी 3र्या टप्प्यातील रेल्वे प्रणालीवर प्रकल्पाचे काम सुरू आहे, म्हणाले, "जर मंत्रालयाने प्रकल्पास मान्यता दिली तर काम सुरू होईल." डेमरे मरिनाच्या पायाभूत सुविधांचे काम पूर्ण झाले आहे, असे नमूद करून, सिलिक म्हणाले: “सुपरस्ट्रक्चरसाठी काम सुरू आहे. मरीनाला लागूनच एक क्रूझ घाट बांधला आहे. बंदराचे तोंड चुकीचे असल्याची टीका येथे होत आहे. टीकेबाबत आम्ही सर्व खबरदारी घेतली आहे. मरीना भरल्या नसल्याची टीकाही होत आहे. मला मिळालेल्या ताज्या आकड्यांनुसार, Kaş Marina चा भोगवटा दर 85% आहे आणि Alanya Marina चा भोगवटा दर 77% आहे.”
"पालिकेने पुलाची विनंती केल्यावर प्रकल्प पूर्णपणे बदलला"
Aspendos Boulevard वरील रेल्वे यंत्रणेच्या कामामुळे व्यापारी बळी पडल्याच्या टीकेला उत्तर देताना, İlker Çelik यांनी त्यांचे शब्द पुढीलप्रमाणे संपवले: “आमच्याकडे प्रथम उल्लेख केलेल्या ठिकाणी पूल क्रॉसिंग प्रकल्प नव्हता. पालिकेकडून पुलाची मागणी आल्यानंतर या प्रकल्पाचे स्वरूप पूर्णपणे पालटले. रस्त्याची रुंदीही कमी झाली आहे. इथे आमची अशी चूक झाली आहे. परंतु पालिका कालांतराने फुटपाथच्या कामाने हा प्रश्न सोडवेल.” सभेच्या शेवटी, मंगळवार गटाचे अध्यक्ष, मुहर्रेम कोक यांनी त्यांच्या सहभागाबद्दल इल्कर सेलिक यांना कौतुकाचा फलक सादर केला.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा