रेल्वे खाजगी गाड्यांसाठी खुली आहे: परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्रालयाचे उप अवर सचिव, बिरदल, यांनी आठवण करून दिली की या वर्षापासून रेल्वेचे उदारीकरण केले गेले आहे आणि सांगितले की खाजगी क्षेत्रातील कंपन्या रेल्वेचे रेल भाड्याने देऊन खाजगी गाड्या चालवू शकतात. त्यांच्या गाड्या किंवा वॅगनसह.
परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्रालयाचे उप अवर सचिव ओरहान बिरदल यांनी सांगितले की ते विमान वाहतूक क्षेत्रातील विकासाचे मॉडेल म्हणून रेल्वे क्षेत्राकडे हस्तांतरण करू इच्छितात आणि म्हणाले, "आम्हाला विश्वास आहे की रेल्वे या ठिकाणी येईल. ते उदारीकरणास पात्र आहेत." म्हणाला.
जर्मनीची राजधानी बर्लिन येथे सुरू असलेल्या आंतरराष्ट्रीय रेल्वे तंत्रज्ञान, प्रणाली आणि वाहन मेळा (InnoTrans Berlin 2016) मध्ये निरीक्षणे घेणारे बर्डल यांनी पत्रकारांना सांगितले की, 2003 पासून तुर्कीमधील रेल्वे क्षेत्राने मोठी झेप घेतली आहे.
13 वर्षांपूर्वी तुर्कीमध्ये विमान वाहतूक क्षेत्रात अशाच घडामोडी घडल्या होत्या याची आठवण करून देत, बर्डल यांनी पुढीलप्रमाणे पुढे चालू ठेवले:
“2003 पर्यंत, तुर्कस्तानमध्ये हवाई वाहतुकीत मक्तेदारी म्हणता येणारी एकच कंपनी होती. ही मक्तेदारी संपुष्टात आल्यावर देशांतर्गत आणि परदेशात तुर्कीचा वाटा वाढला.
तुर्की हा जगातील महत्त्वाचा विमान उद्योग असलेला देश बनला आहे. तुर्की एअरलाइन्स (THY) ही युरोपमधील पहिली एअरलाइन बनली आहे. इस्तंबूलमधील विमानतळ हे जगातील सर्वात मोठे आणि महत्त्वाचे विमानतळ असेल. आम्हाला विमान वाहतूक क्षेत्रातील विकास मॉडेल म्हणून रेल्वे क्षेत्राकडे हस्तांतरित करायचा आहे. आमचा विश्वास आहे की उदारीकरणामुळे, रेल्वे त्यांच्या पात्रतेच्या ठिकाणी येईल.
- 2023 दृष्टी
बर्डल यांनी यावर भर दिला की, अनेक वर्षांपासून दुर्लक्षित असलेल्या रेल्वे क्षेत्राने रिपब्लिक ऑफ टर्की स्टेट रेल्वे (TCDD), सरकारचा पाठिंबा आणि राष्ट्राध्यक्ष रेसेप तय्यप एर्दोगान आणि पंतप्रधान यांच्या दूरदृष्टीमुळे मोठी प्रगती केली आहे. मंत्री बिनाली यिलदरिम.
या कालावधीत तुर्की प्रथमच हाय स्पीड ट्रेन (YHT) ला भेटल्याचे लक्षात घेऊन बर्डल म्हणाले, “केवळ YHTच नाही तर 10 हजार किलोमीटरहून अधिक जुन्या रेल्वे मार्गांचे नूतनीकरण करण्यात आले आहे, आमच्या पारंपारिक मार्गांचे नूतनीकरण करण्यात आले आहे. सेवेत ठेवा. याशिवाय, एक हजार २०० किलोमीटरची YHT लाईन बांधली गेली आहे आणि ती अजूनही बांधली जात आहे.” तो म्हणाला.
YHT अंकारा-इस्तंबूल, अंकारा-कोन्या आणि अंकारा-एस्कीहिर मार्गांवर चालवले जाते असे सांगून, बर्डल म्हणाले की राजधानीला पश्चिमेला इझमीर, पूर्वेला शिवास आणि पलीकडे जोडणाऱ्या लाईन्सचे बांधकाम सुरू आहे.
बर्डल यांनी स्पष्ट केले की TCDD रेल्वे क्षेत्रातील 2023 दृष्टी लक्ष्य साध्य करण्यासाठी जोरदार प्रयत्न करत आहे.
- खाजगी ट्रेन चालवणे शक्य होईल
2006 पासून तुर्कीच्या कंपन्या दर दोन वर्षांनी इनोट्रान्स फेअरमध्ये सहभागी होत असल्याची माहिती देताना बर्डल म्हणाले, “आजच्या मेळ्यात 45 तुर्की कंपन्या आहेत. हे खरं तर एक महत्त्वाचे सूचक आहे कारण ते अलीकडच्या वर्षांत तुर्कीमधील रेल्वे विकास दर्शवते. "येत्या वर्षांत हे वाढतच जाईल." मूल्यांकन केले.
ओरहान बिरदल यांनी याकडे लक्ष वेधले की 2003 पासून रेल्वे क्षेत्रात वाढ होत आहे.
रेल्वेतील वाढ कायम राहणार असल्याचे नमूद करून बिरदल म्हणाले, “तुर्की खरोखर रेल्वे वाहतुकीसाठी तहानलेला आहे. दुर्दैवाने, प्रजासत्ताकच्या पहिल्या वर्षांत महान अतातुर्कच्या निर्देशाने सुरू झालेले रेल्वे क्षेत्र काही काळासाठी पूर्णपणे दुर्लक्षित होते. रेल्वेच्या गरजेचे आमच्या सरकारने चांगले मूल्यांकन केले असल्याने, पुन्हा गती मिळाली. "ते आतापासून चालू राहील." तो म्हणाला.
बर्डल यांनी या वर्षापासून रेल्वेचे उदारीकरण करण्यात आल्याची आठवण करून दिली आणि सांगितले की खाजगी क्षेत्रातील कंपन्या त्यांच्या गाड्या किंवा वॅगनसह रेल्वेचे रेल भाड्याने देऊन खाजगी गाड्या चालवू शकतात.
खाजगी कंपन्या प्रवासी आणि मालवाहतूक अशा दोन्ही गाड्या चालवू शकतात हे लक्षात घेऊन बर्डल म्हणाले की यामुळे रेल्वे क्षेत्रात स्पर्धा होईल आणि लोकांना अधिक रेल्वे वापरता येईल आणि या क्षेत्राचा विकास होईल.
- विदेशी गुंतवणूकदारांसाठी दरवाजे खुले आहेत
तुर्कस्तानमधील रेल्वे क्षेत्रात परदेशी लोकांसोबत अनेक सुविधा निर्माण केल्या गेल्याचे स्पष्ट करताना, बिर्डल यांनी सांगितले की, अंकारा, सिंकन येथे चिनी लोकांसोबत आणि साकारिया येथे कोरियन लोकांसोबत संयुक्त कारखाने स्थापन करण्यात आले.
बर्डल म्हणाले की त्यांना तुर्कीमध्ये उत्पादित केल्या जाणार्‍या ट्रेन सेटमध्ये लोकलॅलिटी रेट वाढवायचा आहे आणि ते म्हणाले, “जितक्या जास्त कंपन्या देशांतर्गत साहित्य वापरून गाड्या तयार करू इच्छितात, तितके आम्ही त्यांच्यासाठी आमचे दरवाजे उघडू. तुर्किये ही एक महत्त्वाची बाजारपेठ आहे. "आणि पूर्वेकडे विस्तार करण्याच्या दृष्टीने ही पायाभूत सुविधा आपल्याकडे असल्याने, त्यात गुंतवणूकदारांना आकर्षित करणारे वैशिष्ट्य आहे." त्यांनी निवेदन दिले.
सीमेन्स कंपनीकडून टीसीडीडीने मागवलेल्या "वेलारो टर्की" नावाच्या हाय-स्पीड ट्रेनचे परीक्षण करणाऱ्या बर्डलने ही माहिती दिली की ती पूर्णपणे तुर्कीसाठी तयार करण्यात आली आहे. बर्डल यांनी लक्ष वेधले की तुर्कीमध्ये YHT लाईन्स वाढल्याने त्यांना अधिक ट्रेन सेट मिळतील आणि या गाड्या "आरामाच्या शिखरावर" आहेत.
InnoTrans फेअरमध्ये 60 देशांतील सुमारे 3 हजार कंपन्या सहभागी होत आहेत.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा