जायंट मेट्रोबस इस्तंबूलला येत आहेत

इस्तंबूल मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेच्या विनंतीनुसार बुर्सा येथील एका कंपनीने तयार केलेल्या 3 केबिन आणि 290 लोकांच्या क्षमतेच्या मेट्रोबससह इस्तंबूल रहदारीमध्ये आराम देण्याचे उद्दिष्ट आहे. या मेट्रोबससह, ज्यांची चाचणी आणि मंजुरी प्रक्रिया वर्षाच्या अखेरीस पूर्ण करण्याचे नियोजित आहे, शहरातील सध्याच्या मेट्रोबसची प्रवासी वाहून नेण्याची क्षमता सुमारे 40 टक्क्यांनी वाढण्याची अपेक्षा आहे.

इस्तंबूल मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेच्या विनंतीनुसार बुर्सा येथील एका कंपनीने तयार केलेल्या 3 केबिन आणि 290 लोकांच्या क्षमतेच्या मेट्रोबससह इस्तंबूल रहदारीमध्ये आराम देण्याचे उद्दिष्ट आहे.

मेट्रोबस तयार करणार्‍या ऑटोमोटिव्ह कारखान्याचे महाव्यवस्थापक रेम्झी बाका यांनी त्यांच्या निवेदनात सांगितले की त्यांची कंपनी 2013 च्या शेवटी बुर्साच्या केस्टेल जिल्ह्यात स्थापन झाली. बाका यांनी स्पष्ट केले की त्यांनी आतापर्यंत 9 आणि 12 मीटर लांबीच्या बसेस तयार केल्या आहेत आणि त्यांच्याकडे 6 मीटर ते 25 मीटर लांबीच्या बसेस तयार करण्याची क्षमता आहे. बाका म्हणाले, “आम्ही उत्पादित केलेल्या बसपैकी ४० टक्के बसेस निर्यात करतो. आम्ही निर्यात करतो त्यापैकी बहुतेक बस युरोपमधील वेगवेगळ्या देशांमध्ये चालतात.” म्हणाला.

बाका यांनी सांगितले की 2014 मध्ये, इस्तंबूल महानगरपालिकेच्या विनंतीनुसार, त्यांनी मेट्रोबसचे डिझाइन आणि उत्पादन सुरू केले, जे सार्वजनिक वाहतूक वाहनांपैकी एक आहे. बाका म्हणाले, "आम्ही आजपर्यंत बुर्सा महानगरपालिकेचे महापौर रेसेप अल्टेपे आणि त्यांच्या तांत्रिक टीमच्या योगदानाने आलो आहोत. आम्ही मेट्रोबस वाहन विकसित केले आहे जे 25 मीटर लांब आहे आणि 290 लोकांची क्षमता आहे. "आम्ही वर्षाच्या अखेरीस मेट्रोबसच्या चाचण्या आणि समरूपता (मंजुरी) प्रक्रिया पूर्ण करू." तो म्हणाला.

यामुळे इस्तंबूलमधील सध्याची वाहतूक क्षमता 40 टक्क्यांनी वाढेल

इस्तंबूल महानगरपालिकेने 2007 मध्ये स्थापन केलेली मेट्रोबस लाईन हे जगातील वेगाने विकसित होणाऱ्या शहरांसाठी एक उत्तम उदाहरण आहे, असे सांगून बाका पुढे म्हणाले:

“मेट्रोबस हे शहरांसाठी मोठ्या प्रमाणात सार्वजनिक वाहतुकीचे साधन म्हणून रेल्वेला पर्याय म्हणून उभे राहिले, विशेषत: स्थापित करण्यासाठी जलद आणि आर्थिकदृष्ट्या. तुर्की आणि युरोपमध्ये उच्च क्षमतेच्या बसेस नाहीत. IETT च्या विनंतीनुसार, मेट्रोबस लाइन आणि प्रादेशिक परिस्थितीसाठी दुहेरी-दरवाजा, उच्च-क्षमतेच्या वाहनांची आवश्यकता असल्याचे दिसून आले. या प्रक्रियेत आम्ही हा मेट्रोबसही विकसित केला. "आम्ही मेट्रोबस लाईन्स अधिक उपयुक्त बनवण्यासाठी काम केले."

नवीन मेट्रोबस वाहन सध्या वापरल्या जाणार्‍या वाहनांपेक्षा अधिक प्रगत असल्याचे व्यक्त करून बाका म्हणाले, “सध्या इस्तंबूलमधील मेट्रोबस मार्गावर अंदाजे 480 वाहने कार्यरत आहेत आणि दररोज सरासरी 750 हजार प्रवाशांची वाहतूक केली जाते. सध्या कार्यरत मेट्रोबस वाहनांची क्षमता अंदाजे 190 लोक आहे. आमच्या वाहनाची क्षमता 290 लोकांची असल्याने, ते इस्तंबूलमध्ये सध्याच्या वाहून नेण्याची क्षमता सुमारे 40 टक्क्यांनी वाढवेल. म्हणाला.

इस्तंबूलमधील लाइनमध्ये काही समस्या असल्याचे स्पष्ट करताना, बाका यांनी सांगितले की मेट्रोबस वाहने कधीकधी रहदारीच्या विरुद्ध दिशेने जातात आणि त्यामुळे वेळोवेळी जीवितहानीसह मोठे अपघात होतात.

डिझेल, इलेक्ट्रिक आणि हायब्रीड असतील

ही समस्या दूर करण्यासाठी त्यांनी वाहनाला दुहेरी दरवाजा म्हणून डिझाईन केल्याचे निदर्शनास आणून बाकाने पुढीलप्रमाणे पुढे सांगितले:

“वहन क्षमता वाढल्याने वाहतुकीला मोठा दिलासा मिळेल. पूर्वीच्या मेट्रोबस परदेशातून आयात केल्या जात होत्या. हे वाहन देशांतर्गत आहे ही वस्तुस्थिती देखील एक मोठा फायदा आहे. वाहन स्थानिक असावे ही आमची महानगरपालिकेची विनंती आहे. हे आपल्या उद्योग आणि देशाच्या अर्थव्यवस्थेत मोठे योगदान देईल. आम्हाला ही वाहने वर्षाच्या अखेरीस इस्तंबूल मेट्रोबस मार्गावर पाहण्याची इच्छा आहे. आम्ही आमची वाहने तीन वेगवेगळ्या मॉडेल्समध्ये विकसित केली: डिझेल, इलेक्ट्रिक आणि हायब्रिड. आम्ही आमचे सध्याचे वाहन डिझेल युरो-6 युरोपियन मानके आणि प्रमाणपत्रांनुसार विकसित केले आहे. प्रक्रियेत, आम्ही नगरपालिकांच्या विनंतीनुसार या वाहनाची इलेक्ट्रिक आणि हायब्रिड आवृत्ती देखील तयार करू शकतो. "आम्ही ही वाहने परदेशात विकण्यासाठी युरोपियन मानकांनुसार विकसित केली आहेत."

युरोपमध्ये वाहतुकीसाठी या क्षमतेचे कोणतेही वाहन वापरले जात नसल्याचे सांगून, बाका म्हणाले की मोठ्या प्रमाणात सार्वजनिक वाहतूक वाहनांचे उत्पादन सुरू ठेवण्याचे त्यांचे उद्दिष्ट आहे.

या क्षेत्रात स्वतःचा विकास आणि वाढ करण्याचे त्यांचे उद्दिष्ट असल्याचे सांगून बाका म्हणाले:
“आमचे पहिले लक्ष्य इस्तंबूल मार्केट आहे. मला विश्वास आहे की इस्तंबूल मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी नंतर, मोठ्या नगरपालिका आम्ही तयार करत असलेल्या मेट्रोबसमध्ये अधिक रस दाखवतील. मेट्रोबस प्रकल्प अधिक किफायतशीर आणि वेगवान प्रकल्प आहेत. याव्यतिरिक्त, हा दर्जेदार प्रकल्प ट्रामच्या जवळ प्रवासी वाहून नेण्याची क्षमता प्रदान करतो. हे वाहन तुर्कीनंतर युरोपीय देशांना विकण्याचे आमचे ध्येय आहे. आम्ही इच्छित असल्यास, आम्ही आमचे वाहन अधिक क्षमतेच्या मेट्रोबसमध्ये बदलू शकतो. देशातील वाहतूक नियम, परिस्थिती आणि मानकांनुसार आम्ही वेगवेगळे मॉडेल विकसित करू शकतो. आमच्याकडे ग्राहकांच्या मागणीनुसार लवचिक रचना आहे. "आम्ही आमच्या ग्राहकांच्या इच्छा मेट्रोबस वाहनात लागू करू शकतो."